物控實(shí)習(xí)報(bào)告

物控實(shí)習(xí)報(bào)告

在上周結(jié)束車間實(shí)習(xí)后，這一周我來到物控收發(fā)組來輪崗，重點(diǎn)在于了解發(fā)貨流程，車輛情況及運(yùn)輸能力等和我們的設(shè)計(jì)有著緊密聯(lián)系的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。

在部門經(jīng)理的安排下我前期對外場的模板進(jìn)行了盤點(diǎn)，標(biāo)識，以便日后發(fā)貨準(zhǔn)備。

在此期間，我通過與物控部門人員溝通中了解到發(fā)貨的一些基本流程和注意事項(xiàng)等情況，現(xiàn)大體做下總結(jié)：

1.發(fā)貨流程

產(chǎn)品在車間做好辦完入庫----外場噴漆整理----編碼堆放----客服部發(fā)貨通知----聯(lián)系車輛----進(jìn)廠----一次過磅---裝車----二次過磅----打印貨單----簽訂運(yùn)輸合同----出廠2.目前常用車輛基本情況：（1）護(hù)欄車

13米車型，用于裝小件配件，散件，總重不得大于50噸，貨重30噸左右，貨物寬度不超2.3米，高度不超4米（貨物高度2.4米），

9.6米車，寬度不超2.3米，貨物高度2.4米，貨重25噸左右6.8米車，貨物10噸左右，寬度不超2.1米（貨物高度2米）（2）托盤車，最為常用的車輛

17.5米車，貨重35噸左右，寬度不超3米，貨物高度2.8米，一般裝大件

16米車，17米，18米車，一般規(guī)定車輛自重加貨重總重不得超于55噸，高度不超4米，寬度根據(jù)車體大小不等，最寬車輛不得超于3米，這就是我們在設(shè)計(jì)時(shí)要保證模板要有一方向不超3米的原因。3.裝車注意事項(xiàng)

先裝大件，再裝小件，注意模板結(jié)構(gòu)避免易壓壞，變形的部件受力太大，像小配件發(fā)貨時(shí)，要仔細(xì)按照技術(shù)部下發(fā)的發(fā)貨明細(xì)順序發(fā)貨。目前的配件一般有自制，外協(xié)，外購幾大類別。像鉤栓，墊片，螺母，螺栓，銷軸。

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XXXXXXXXXXX實(shí)習(xí)報(bào)告

公司簡介：

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司下屬的一個(gè)分公司,XXXXX現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群。

IT產(chǎn)品主要包括充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等產(chǎn)品以及手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、電動(dòng)大巴等。新能源方面包括比亞迪儲能電站、太陽能電站改變?nèi)祟惸茉聪�費(fèi)習(xí)慣，人類將進(jìn)入全新的能源時(shí)代。

XXXXXX堅(jiān)持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，開展豐富多彩的文化生活，積極倡導(dǎo)和推行人性化管理和服務(wù)，尊重個(gè)性、激發(fā)潛能，為員工提供無限廣闊的發(fā)展空間，員工對企業(yè)的認(rèn)同感和凝聚力煥發(fā)出朝氣蓬勃的發(fā)展動(dòng)力，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。XXXXX人性化的管理和每位員工的敬業(yè)精神，充滿著關(guān)愛和溫暖。在這里我始終可以感覺到和諧的人際關(guān)系所帶來的溫暖和關(guān)愛。記得一位企業(yè)家說過“當(dāng)一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每一位員工身上解讀到時(shí)，這個(gè)企業(yè)就是一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)�！�。來到了XXXXX這里讓我更深刻的理解到了這句話的含義。

因?yàn)橛辛诉@些感想，XXXXX的每一位員工都有一種緊迫感，當(dāng)然也包括即將踏入比亞迪的我。從一個(gè)未出社會(huì)的大學(xué)生最終成為一名比亞迪合格的員工，這就需要我不僅要學(xué)習(xí)專研技術(shù)，更重要的是我學(xué)習(xí)到了一種敬業(yè)的精神，努力做到高效，自律，求實(shí)，創(chuàng)新，把自己融入到這個(gè)大團(tuán)隊(duì)中去，增強(qiáng)自己企業(yè)榮譽(yù)感，因?yàn)槠髽I(yè)的成功，就是每一位員工成功。

我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是XXXXXXXXXX主要生產(chǎn)兩大產(chǎn)品XXXX和XXXXXX；XXXX廠

分為七個(gè)科室：生產(chǎn)科、項(xiàng)目科、技術(shù)科、品質(zhì)科、計(jì)劃科、設(shè)備工藝科、綜合科。生產(chǎn)共有五個(gè)車間分別為SMT車間、分條車間、模切車間、手工組裝車間和全自動(dòng)組裝車間。這兩個(gè)月里我主要是在生產(chǎn)科和計(jì)劃科進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的內(nèi)容大概主要有了解生產(chǎn)車間的生產(chǎn)流程、常見的產(chǎn)品異常處理、商務(wù)評審工作的職責(zé)、生產(chǎn)計(jì)劃是如何編制、如何根據(jù)需求進(jìn)行備料和采購、如何進(jìn)行物料評估、倉庫管理的作業(yè)流程等等。為了總結(jié)和發(fā)現(xiàn)更多自身的不足點(diǎn)，以下將是我的幾點(diǎn)重要的總結(jié)。

生產(chǎn)管理：

生產(chǎn)車間的學(xué)習(xí)，其用意何在？我的理解是：一是讓我實(shí)地感受員工的工作環(huán)境，如何開展工作的；二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流

程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高作為管理人員的思想認(rèn)識，凝聚人心，激發(fā)和規(guī)范自己更好地做好本職工作。各個(gè)車間如同人的心臟，是全廠利潤的創(chuàng)造基地，它從原材料到半成品再到成品的出倉這個(gè)總流程，整個(gè)工廠車間的運(yùn)行以一個(gè)鏈條的方式運(yùn)作，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的停滯，都會(huì)直接地影響下一個(gè)工序的正常運(yùn)作，因此，溝通協(xié)作，則是促使這鏈條平衡前進(jìn)的前提。

在生產(chǎn)科長的細(xì)心安排下，我圓滿地完成了各個(gè)車間的學(xué)習(xí)任務(wù)；每一個(gè)車間的主管都給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)和管理課,詳細(xì)介紹了整個(gè)車間的設(shè)備、工藝流程情況，并對每臺設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，我并且一起參加了科室或者領(lǐng)班的班前班后會(huì)，使我大開眼界，獲益匪淺，使我基本上明白了每個(gè)車間的生產(chǎn)過程。自己的感受頗深,主要有以下三點(diǎn):

感受一：工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅(jiān)持。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)各個(gè)車間主管的介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位或操作不當(dāng)?shù)惹闆r而影響生產(chǎn)的。是的，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有背光工廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識，明白了各車間的各個(gè)工序的固定資產(chǎn)的功能、作用。一個(gè)多月以來我先后到各車間去過學(xué)習(xí),了解了大部分固定資產(chǎn)的性能,而不是走馬觀花,在真正意義上理解了它們的內(nèi)涵，使我充分地了解了各車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

感受三：通過觀察和學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全工廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

商務(wù)評審：

計(jì)劃科商務(wù)評審的學(xué)習(xí),讓我對工廠訂單的來源和訂單的處理有了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識。企業(yè)之所以生存與發(fā)展都是以訂單為主線的，因此，商務(wù)評審員的工作是一個(gè)企業(yè)的主生命線和管理的制高點(diǎn)，同時(shí)也決定了其工作的復(fù)雜性和全方位性，因?yàn)槠涔ぷ骺缭搅苏麄�(gè)工廠運(yùn)作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，它是工廠內(nèi)部各部門之間以及工廠與客戶之間相互聯(lián)系的中心樞紐和橋梁，是一個(gè)企業(yè)的窗口和門戶。為了鞏固自己學(xué)習(xí)的知識和發(fā)現(xiàn)自己的不足，以下的內(nèi)容是我商務(wù)評審學(xué)習(xí)階段的總結(jié)和一些個(gè)人看法：

一個(gè)優(yōu)秀的商務(wù)跟單員必須具備全面的生產(chǎn)控制能力，要求具備有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和周密的計(jì)劃，還有就是跟進(jìn)、跟進(jìn)、再跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)并充分地了解生

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產(chǎn)過程的情況。換句話來說就是統(tǒng)觀全局，謀思對策，目標(biāo)要達(dá)成，所有的過程工作以最終結(jié)果，最終目標(biāo)作為我們的指導(dǎo)思想。

要做好這崗位的工作我覺得商務(wù)評審人員還必須具備以下的一些素質(zhì)：1、分析預(yù)測能力：分析預(yù)測出客戶的需求以及產(chǎn)品制作的難易程度，工廠的產(chǎn)能效率以便確定交期；還有物料需求備料，以便減少再次接單的生產(chǎn)周期。

2、溝通協(xié)調(diào)能力：其工作涉及各科室，商務(wù)人員與客戶，與技術(shù)科，生產(chǎn)科，設(shè)備工藝科等許多的工作之間的溝通與協(xié)調(diào)，這些都是完成訂單前提下而進(jìn)行的與人溝通的工作。只有及時(shí)地保證信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性，才能更有效地處理所發(fā)生的問題，減少生產(chǎn)過程的批量報(bào)廢；同時(shí)減少不必要的動(dòng)作數(shù)量，平衡生產(chǎn)的整個(gè)節(jié)奏，從而達(dá)到提高總體的效率。

3、主導(dǎo)意識：全局觀念，推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，對內(nèi)和對外所處的環(huán)境，擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)以及產(chǎn)生的結(jié)果有深刻的了解，有責(zé)任感對一切負(fù)起責(zé)任，有方法遇到問題有解決的方法，有效率提高工廠的產(chǎn)能。

4、細(xì)心和耐心：商務(wù)跟單是一件繁瑣的工作，小到一個(gè)扣具大到出貨都需要有極好的細(xì)心和耐心，細(xì)心到位能更有效地減少很多不必要的工作進(jìn)而提高客戶們的認(rèn)可程度，從而得到最好的效果。因?yàn)樵诠ぷ髦袥]有任何一件事，小到可以被拋棄，沒有任何一個(gè)細(xì)節(jié)，細(xì)到可以被忽略，即使再小的事情，也應(yīng)該認(rèn)真去完成，這不僅是給工廠帶來實(shí)際的收益，同時(shí)也是一個(gè)自我完善的過程。

實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生差異的原因通常有：1、前期制程延誤的累積，余單太多，未及時(shí)清點(diǎn)2、機(jī)器長時(shí)間工作，有故障，3、催促力度不夠，采購原材料沒跟上，4、品質(zhì)不能保證，不良率和報(bào)廢率過高，5、臨時(shí)工作或急訂單的影響，憂亂生產(chǎn)節(jié)奏

6、車間員工的情緒低落，新員工較多，導(dǎo)致產(chǎn)能下降

以上幾點(diǎn)就是我在商務(wù)評審學(xué)習(xí)階段的一些總結(jié)，簡單點(diǎn)來說要做好商務(wù)評審的職責(zé)最重要的一點(diǎn)就是保證整個(gè)生產(chǎn)過程中信息反饋的及時(shí)和準(zhǔn)確性。

物控兼采購：

物控兼采購職責(zé)的學(xué)習(xí)，雖然我學(xué)習(xí)的時(shí)間不久但是我依然收獲頗多，不僅僅只是懂得了很多的處理問題的方法，重要的是學(xué)到了很多思考問題的思維，良好的物料控制可以減少或消除物料的短缺，通過持續(xù)完善物控管理，使工廠的物料模塊進(jìn)入一個(gè)協(xié)調(diào)狀態(tài)，從而表現(xiàn)出良好的生產(chǎn)狀態(tài)，這種情景形成將最大限度的減少消除物料的短缺浪費(fèi)，同時(shí)也能有效地滿足產(chǎn)品的交貨交期，進(jìn)而起到提高服務(wù)質(zhì)量的效果；良好的物控可以減少消除各種庫存積壓的環(huán)節(jié)，物料供應(yīng)保持適時(shí)\\適質(zhì)\\適量\\適價(jià)\\適地，生產(chǎn)秩序良好，因此可以減少各種物料的積壓

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環(huán)節(jié)，保持物流暢通，保持工廠的運(yùn)行在一個(gè)平衡點(diǎn)上，這樣的效率是最高的。

1,做好一個(gè)物控采購員所應(yīng)具備的一些細(xì)節(jié):

1、盡量收集多一點(diǎn)新材料產(chǎn)品的信息：盡管我不熟悉這個(gè)產(chǎn)品，但是我會(huì)盡我最大的努力尋找懂得這個(gè)產(chǎn)品信息的人，從別人那去學(xué)到自己本來不知道的東西，那怕是一點(diǎn)點(diǎn)信息都算是學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

2、做事情要有條理（清晰化）：養(yǎng)成記錄筆記的習(xí)慣，對自己所做過的工作，處理的事，對沒有處理好的事，要求次日，或緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。

3、工作有計(jì)劃（系統(tǒng)化）：在每一天結(jié)束前學(xué)會(huì)在頭腦里打旋自問，我還有什么事沒完成，明天的主要事情是什么，做個(gè)簡單的計(jì)劃。想到重要的事情，即使很忙，這都很有必要記錄下來，稍后有時(shí)間再逐個(gè)去處理，這樣更有效地防止遺漏重要的事情。

4、學(xué)會(huì)主動(dòng)與人溝通：經(jīng)常與車間，倉庫，品質(zhì)、供應(yīng)商的相關(guān)人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。

5、對工作的難點(diǎn)重點(diǎn)要有總結(jié)：對工作中的難點(diǎn)，事后盡量做個(gè)簡短的書面總結(jié)，便于自己以后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

6、盡量做好工作總結(jié)：對所做的工作，每個(gè)月至少做個(gè)簡短的總結(jié)。從工作量、工作內(nèi)容、完成事項(xiàng)，要事處理，問題解決，工作失誤，工作計(jì)劃等方面做個(gè)簡短的總結(jié)，只有不斷總結(jié)改善才能進(jìn)步。

7、做好供應(yīng)商的管理：盡量用條款有效的方法去培養(yǎng)和牽制他們，讓他們能主動(dòng)爭取配合我們工作，及時(shí)解決物料供應(yīng)等問題，讓其感受有壓力又有動(dòng)力，使工廠的運(yùn)行更有序地

8、要持續(xù)對訂單的跟蹤：工作要有責(zé)任心，要嚴(yán)謹(jǐn)，要主動(dòng)出擊，不要寄希望于供應(yīng)商肯定沒有問題，要及時(shí)做好跟催工作，要分析供應(yīng)商的每一次看似合理的理由，是否隱藏著絲絲供貨風(fēng)險(xiǎn)或其它東西。要做好記錄，便于查詢和統(tǒng)計(jì)，及配合相關(guān)部門做好工作。

9、問題處理：反應(yīng)要快，信息匯報(bào)要及時(shí)、處理問題要敏捷果斷，要有自己較好的處理建議提供，并能與供應(yīng)商做個(gè)合適的談判結(jié)論。

10、職業(yè)習(xí)慣：要讓自己有一個(gè)好的職業(yè)習(xí)慣，有成本概念，有利潤思維，有風(fēng)險(xiǎn)意識、有統(tǒng)籌能力、有溝通交流的好習(xí)慣。這些都有助于自己向一個(gè)更優(yōu)秀的物控采購靠近，做一名真正優(yōu)秀的采購員。

倉庫管理：

倉庫管理也是我學(xué)習(xí)的一個(gè)重要的內(nèi)容,讓我更深刻地了解了影響生產(chǎn)的五要素“人、機(jī)、物、方法、環(huán)境”相互結(jié)合的關(guān)系。倉庫的管理是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，其直接或間接地參與生產(chǎn)經(jīng)營，為生產(chǎn)的正常運(yùn)作準(zhǔn)備套料，并跟蹤物

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料損耗，提供物損信息，自始至終貫穿作業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程，對促進(jìn)生產(chǎn)，提高效率起著重要的輔助作用。所以做好倉庫的管理就顯得非常有必要，這不僅僅關(guān)系到給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)，也制約著工廠的正常運(yùn)作和降低生產(chǎn)的成本。

我認(rèn)為真正要做好倉庫管理的關(guān)鍵在于做好目視管理，因?yàn)閭}庫的物料種類繁多，或者同一型號的物料也會(huì)有不一樣的規(guī)格，因此在進(jìn)倉時(shí)就必須嚴(yán)格按照六號定位法“庫號、倉位號、貨架號、層號、訂單號”對號放置物料，但是在我學(xué)習(xí)的期間，我發(fā)現(xiàn)倉庫現(xiàn)場在這方面做得還不是很好，比如存在著圖標(biāo)過期，物料儲位卡混亂等現(xiàn)象，這就大大的浪費(fèi)了物料進(jìn)倉或出倉的時(shí)間，這不利于提高工作的效率和提高車間的服務(wù)質(zhì)量。只有加強(qiáng)現(xiàn)場圖標(biāo)的目視管理和提高倉管人員的綜合素質(zhì)，才能更有效地實(shí)現(xiàn)倉庫的全面化、系統(tǒng)化和規(guī)范化

回望過去的這些日子，再看看走過的足跡，依舊清晰。讓我重新審視自己實(shí)習(xí)路上的工作、學(xué)習(xí)、生活和各方面，才發(fā)現(xiàn)實(shí)習(xí)期是我工作生涯中厚重的一筆，讓我在復(fù)雜的社會(huì)中去尋找生活的目標(biāo)，好好把握創(chuàng)造自己的未來。記得初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知道該怎么與人共處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的氛圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我慢慢地從學(xué)生到職業(yè)人員的轉(zhuǎn)變，逐步的融入到比亞迪這個(gè)大家庭中，努力樹立起自己盡早的成為一名合格的員工的目標(biāo)。

這學(xué)習(xí)期間讓我發(fā)現(xiàn)了很多我自身的不足，比如：欠缺更有效的溝通能力和異常處理的應(yīng)變能力；同時(shí)，也讓我懂得了許許多多的人生道理，要不斷自我的提升和完善：人生最值得的投資就是磨練自己，因?yàn)樯�活與服務(wù)人群都得靠自己，這是最珍貴的工具。工作本身并不能帶來經(jīng)濟(jì)上的安全感，具備良好的思考，學(xué)習(xí)，創(chuàng)造與適應(yīng)能力，才能立于不敗之地。擁有財(cái)富并不代表經(jīng)濟(jì)獨(dú)立，擁有創(chuàng)造財(cái)富的能力才能真正可靠。因此我還必須要不斷提高自己總體的綜合能力，以適應(yīng)未來工作的需求和公司未來的發(fā)展方向。

總的對我而言，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，去體會(huì)更多的社會(huì)角色，進(jìn)而逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，從中發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，為未來奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷。在這期間我還明白了，積極進(jìn)取的工作態(tài)度在工作中不只是為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，像我這樣剛剛走出象牙塔的沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人來說，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)，特別是在實(shí)習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍。如果工作態(tài)度不夠積極，自己就會(huì)更覺得無所事事，所以實(shí)習(xí)期間我作為實(shí)習(xí)生就必須更主動(dòng)與有豐富經(jīng)歷的員工溝通，因?yàn)闇贤ú粌H是業(yè)務(wù)交流的一種橋梁，也是新人學(xué)習(xí)的一種途徑，只有多溝通我們才能設(shè)身處地從對方的角度換位思考，而不只是考慮自己個(gè)人的想法，這就是我們常說的團(tuán)結(jié)合作的思想。這兩個(gè)多月的知

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識學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)的積累將會(huì)使我受益終身，讓我得到了生活上的鍛煉和精神上的充實(shí)還有心靈上的滿足，這期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴給我的人生又添加了一個(gè)美妙的音符，對我以后的工作和生活產(chǎn)生了很大的幫助，給我的生命帶來了新的氣息和方向。因此，在以后的學(xué)習(xí)和工作中，我還會(huì)繼續(xù)地理解和體會(huì)日常工作中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中，把更多的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我個(gè)人的價(jià)值觀和人生觀，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前途而努力。

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