4207采煤工作面采后總結(jié)

山東********集團(tuán)有限公司

編制單位：編制：審核：總工程師：4207工作面采后地質(zhì)總結(jié)

地測防治水科

201*年3月30日

4207采煤工作面采后總結(jié)

一、工作面簡介：4207工作面為4205工作面生產(chǎn)接續(xù)面，工作面地面位于工業(yè)廣場西南部，地表均為農(nóng)耕田，除四條田間生產(chǎn)路外，無其他重要建筑物及水體存在。

二、井下位置位于：該工作面上部為3層煤3103、3105、3202、西翼煤柱工作面采空區(qū)，已分別于1990年11月、1991年7月、1996年8月、201*年11月回采完畢。本4207工作面，東部與4200集中運(yùn)輸巷相鄰，西部為XF2斷層，東北部與4200集中軌道巷相通，北部為4205工作面，南部為未采動區(qū)域。三、設(shè)計儲量

1、工業(yè)儲量=容重×傾斜面積×煤厚=1.4噸/m3×22023m2×0.7m

=21582噸。

2、可采儲量=工業(yè)儲量×煤炭回收率=21582噸×98%=21150噸3、采煤工作面服務(wù)年限：21150噸÷201*噸/月=10.6（月）三、開采實際情況：該工作面自201*年4月20日開始回采，201*年3月27日造班回撤完畢，共計回采335天。采出量22057噸。

時間201*-4201*-5201*-6201*-7201*-8面積476106215402541123采高0.70.70.70.70.7浮煤31015108采出量4661173150924011

201*-9201*-10201*-11201*-12201*-1201*-2201*-3合計25623042292529702687.5700175122379.50.70.70.70.70.70.70.7725112981290729522634686171622057合計推采面積22379.5m2，采出量22057噸。

二、煤層賦存及頂、底板情況

4207工作面平均煤厚0.7m；無加矸，煤層走向71～75°，傾向161～165°，傾角2～6°，平均傾角4°，煤層硬度性系數(shù)f=2～3。

三、工作面地質(zhì)概況：

根據(jù)4207工作面實際揭露斷層資料可知，4207工作面地質(zhì)條件簡單，工作面及外圍共揭露8條斷層，

斷層名稱斷層性質(zhì)傾向（）o傾角（）o落差（m）XF101XF102XF103XF104XF105XF106XF107XF108正正正正正正正正125152813371415233750504540654057501.51.10.66441.70.

四、工作面開采地質(zhì)工作1、設(shè)計前的地質(zhì)工作：

由于4207工作面區(qū)域地質(zhì)勘探資料不詳，給工作面的開采設(shè)計帶來了一定的難度。為此，我們翻閱所有關(guān)于該區(qū)域的地質(zhì)圖件及文本資料，了解該區(qū)域工作面開采情況，并反復(fù)召開工作面開采設(shè)計方案會議，最終確定本開采設(shè)計�？傊�，在設(shè)計之前，為了最有把握地圈定工作面儲量，我們做了大量的地質(zhì)基礎(chǔ)工作，從而為工作面的設(shè)計提供了可靠的地質(zhì)保障。

2、掘進(jìn)工作：

巷道在掘進(jìn)之前，根據(jù)《煤礦地質(zhì)規(guī)程》及《地測防治水標(biāo)準(zhǔn)化》要求，繪制了掘進(jìn)地質(zhì)說明書一份，圖文并茂，內(nèi)容詳細(xì)，為正確的組織施工提供了可靠的地質(zhì)依據(jù)。

4207工作面在掘進(jìn)過程中，總共揭露了8條斷層，XF107斷層橫穿整個工作面，包括4205工作面，考慮該斷層為傾向正斷層，貫穿整個工作面，造成約5米段的無煤帶，對回采影響較大。為此，在礦領(lǐng)導(dǎo)及地質(zhì)人員的綜合分析下，決定大致沿斷層走向補(bǔ)送一條斷層切眼，減少該斷層對回采時的影響。

總之，工作面在掘進(jìn)階段主要做了以下兩方面工作：①服務(wù)生產(chǎn)，指導(dǎo)掘進(jìn)施工，及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種地質(zhì)及水文地質(zhì)問題；②經(jīng)常深入現(xiàn)場，堅持每3天收集一次地質(zhì)素描，充分收集第一手資料并綜合分析，為正確的組織施工提供可靠的地質(zhì)保障，驗證了掘進(jìn)地質(zhì)說明書的正確性和指導(dǎo)作用，為編制回采地質(zhì)說明書打好基礎(chǔ)。

3、回采工作：

在工作面構(gòu)成回采系統(tǒng)后5～10天內(nèi)，編制了回采地質(zhì)說明書一份，圖文并茂，內(nèi)容詳細(xì)，并報集團(tuán)公司審批后，作為回采工作面設(shè)

計、安裝、回采的地質(zhì)依據(jù)，并參加回采工作面設(shè)計和回采作業(yè)規(guī)程的審查工作。

4207工作面在回采過程中，堅持每周到工作面收集資料，掌握煤層厚度及夾矸變化情況，發(fā)現(xiàn)異常及時匯報相關(guān)部門，以便采取可靠的措施指導(dǎo)回采。另外，還參與沿空護(hù)巷技術(shù)的實施，尤其是工作面在推至XF107斷層附近時，加大對工作面物探力度，準(zhǔn)確掌握XF107斷層對工作面的影響范圍，堅持每兩天到現(xiàn)場收集采高情況，加快了工作面的推進(jìn)速度。

五、總結(jié)

地質(zhì)工作是礦山生產(chǎn)的眼睛，做好地質(zhì)工作對礦山生產(chǎn)有著重要的意義和作用。準(zhǔn)確的地質(zhì)資料能減少地質(zhì)構(gòu)造對工作面的形成及回采的影響，提高工作面煤炭質(zhì)量，減少煤炭丟失量。4207工作面在布置及回采階段，通過地測人員的共同努力，減少了斷層對掘進(jìn)及回采的影響，回采期間由于有準(zhǔn)備的地質(zhì)資料，施工隊在過斷層時，能很好的控制采高，提高煤質(zhì)，減少不必要的資源損失，提高了產(chǎn)量。

總之，地質(zhì)工作在工作面開始布置、形成及回采結(jié)束，都有著不不可或缺的作用，4207工作面的成功開采，為今后保護(hù)層工作面的開采提供了可靠的技術(shù)保障，將在全礦范圍內(nèi)大力推廣。為此，在今后的工作中，更要大力提高地質(zhì)工作質(zhì)量，提高地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性，減少地質(zhì)因素對生產(chǎn)造成的影響，為高產(chǎn)高效礦井提供有利的地質(zhì)依據(jù)。

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22201綜采工作面采后總結(jié)

云蓋山煤礦二礦

目錄

第一節(jié)設(shè)計總結(jié)..............................................1一、22201綜采工作面采區(qū)設(shè)計、巷道布情況......................1二、22201綜采工作面運(yùn)輸順槽....................................1三、22201綜采工作面軌道順槽....................................2四、22201綜采工作面開切眼......................................2五、設(shè)計好處與不足.............................................2第二節(jié)安裝、回撤分析與總結(jié)....................................3一、22201綜采工作面安裝........................................3二、22201綜采工作面回撤........................................6三、22201綜采工作面推進(jìn)740M后對接.............................7第三節(jié)工作面回采分析總結(jié)......................................7一、厚煤層工作面在初采初放時壓力小，初采初放安全可靠............7二、薄煤層給22201工作面回采帶來的影響.........................8三、22201綜采工作面過薄煤帶期間方法............................8四、22201綜采工作面過變坡點采取措施...........................11五、22201綜采工作面回采期間瓦斯治理...........................12六、回采末期軌道順槽頂、幫部變形嚴(yán)重..........................12七、回采期間防治水管理........................................12八、回采期間通風(fēng)、防塵、防火管理..............................13九、22201綜采工作面回采期間技術(shù)創(chuàng)新...........................第四節(jié)煤質(zhì)管理...............................................14第五節(jié)安全管理總結(jié)...........................................15第六節(jié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理分析與總結(jié)...............................15

22201綜采工作面采后總結(jié)

22201綜采工作面位于云蓋山煤礦二礦+60m水平、Ⅱ采區(qū)，該采面的構(gòu)造形態(tài)為走向北東、傾向南東的單斜構(gòu)造，煤層傾角12°～15°，走向NE35°～42°，傾向SE55°～48°。開采煤層為二1煤層，通過對地質(zhì)資料和該工作面上下順槽的掘進(jìn)情況分析及相鄰采面回采情況證實，該工作面開采范圍內(nèi)二1煤層賦存情況較穩(wěn)定，全區(qū)可采，工作面上部為萬迪煤礦采空區(qū)，東部為回風(fēng)下山，西部為礦井邊界煤柱，下部為22203綜采工作面，工作面標(biāo)高為+130～+180m，傾角12～15°，平均14°，煤層平均厚度4.35m，地面標(biāo)高+325～+385m，可采儲量103.6萬噸，22201綜采工作面產(chǎn)出煤量為167.5萬t。

本工作面采用走向長壁后退式一次采全高全部跨落法管理頂板的綜采放頂煤采煤方法，由西向東推進(jìn)。工作面軌道順槽長1190m，運(yùn)輸順槽長1170m，平均走向長度為1180m，傾斜長147/192m，工作面推進(jìn)740m后沿傾向延長45m。

22201綜采工作面201*年4月13日開始進(jìn)行正式生產(chǎn)，201*年6月19日開始進(jìn)行設(shè)備回撤，201*年8月5日回撤結(jié)束，共回采26個月。

第一節(jié)設(shè)計總結(jié)

一、22201綜采工作面采區(qū)設(shè)計、巷道布情況

22201工作面總體為一單斜構(gòu)造，煤層傾角12°～15°，從工作面上、下順槽實際揭露情況來看，上、下順槽構(gòu)造、煤層變化較復(fù)雜，掘進(jìn)期間工作面內(nèi)共揭三處薄煤帶，對采面回采帶來一定影響。上部為萬迪煤礦采空區(qū)，東部為回風(fēng)下山，西部為礦井邊界煤柱，下部為22203綜采工作面。22201軌道順槽與+168m車場相連，22201運(yùn)輸順槽與+112m運(yùn)輸斜巷相連。

二、22201綜采工作面運(yùn)輸順槽

22201綜采工作面運(yùn)輸順槽長度為1170m，采用錨網(wǎng)、U型鋼棚支護(hù)，U型鋼棚段斷面積為10.3，U型拱擴(kuò)巷地段斷面積為13.3，錨網(wǎng)段斷面積為12，22201運(yùn)輸順槽的主要作用是運(yùn)煤。

三、22201綜采工作面軌道順槽

22201綜采工作面軌道順槽長度約為1190m，采用工字鋼、錨網(wǎng)支護(hù)，工字鋼段斷面積為7.92，錨網(wǎng)段斷面積為9.6，22201軌道順槽主要作用是運(yùn)送物料。

四、22201綜采工作面開切眼

22201切眼與軌道順槽、運(yùn)輸順槽斜交，長度為147m，采面推進(jìn)678m后延長45m，擴(kuò)后斷面積15.6，為錨網(wǎng)支護(hù)。

五、設(shè)計好處與不足

1、22201運(yùn)輸順槽煤矸分流處布在+112m運(yùn)輸斜巷與22201運(yùn)輸順槽相連，并布小型車場進(jìn)行分矸、裝車和存放礦車，運(yùn)輸順槽分矸效果的好壞關(guān)系煤質(zhì)和產(chǎn)量的提高；同時此地點平整、干凈易儲存材料、設(shè)備，在以后的采面設(shè)計中要借鑒此經(jīng)驗。

2、22201運(yùn)輸順槽從設(shè)計到施工，全部為U型鋼支架支護(hù)，U型鋼韌性較好，抗壓能力較好，且22201運(yùn)輸順槽頂、幫壓力較小，回采期間未出現(xiàn)嚴(yán)重變形情況，以后施工過程中運(yùn)輸順槽盡量采取U型鋼支架支護(hù)。

3、22201軌道順槽從設(shè)計到施工，全部為工字鋼對棚支護(hù)，由于工字鋼為硬性支護(hù)材料，受壓易變形，由于回采期間22201軌道順槽頂幫、壓力較大，尤其回采后期、上幫為老巷，變形嚴(yán)重、影響正常支護(hù)，所以在以后的施工中盡量使用U型鋼支架進(jìn)行支護(hù)以減少變形量。

4、22201運(yùn)輸順槽鋪設(shè)一部膠帶輸送機(jī)，長1200m，根據(jù)底板坡度高墊

低起，經(jīng)過4天調(diào)試后正常運(yùn)轉(zhuǎn)，較之原來鋪設(shè)3部皮帶減少崗位的同時減少施工過程中的難度，在將來的設(shè)計中可進(jìn)行提前考慮。

第二節(jié)安裝、回撤分析與總結(jié)

一、22201綜采工作面安裝

22201工作面于201*年2月20日開始安裝,201*年3月18日安裝結(jié)束，201*年4月開始試生產(chǎn)。22201綜采工作面為刀把式布，切眼分為兩段，上段切眼長72m，下段切眼長75m，切眼內(nèi)支架采用后退式安裝。

（一）安裝工作量

1、ZF3000-16/26液壓支架94架、ZFG3400-17/27液壓支架4架。2、SGZ630/2×110型刮板運(yùn)輸機(jī)1部147米、SGZ630/2×160型刮板運(yùn)輸機(jī)1部147米（刮板運(yùn)輸機(jī)分兩部分進(jìn)行安裝，上、下段切眼各安裝75m。）

3、SZZ630/90型轉(zhuǎn)載機(jī)1部。4、MG160/375-WD型采煤機(jī)1部5、移動變電站部分：

〈1〉移動變電站前后電纜車各1車〈2〉KBSGZY630/1140V型移變2臺〈3〉QJZ-6×315/1140型組合開關(guān)2臺〈4〉照明綜保1臺

〈5〉WRB200/31.5A型乳化液泵2臺〈6〉BZW125/16注水泵2臺〈7〉操作控制臺一套6、40T刮板輸送機(jī)（二）設(shè)備安裝方法

1、在工作面運(yùn)輸系統(tǒng)形成以后，首先運(yùn)入轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行安裝。2、往下段切眼運(yùn)ZFG-3400-17/27型端頭支架2架，并進(jìn)行安裝。3、端頭支架安裝完畢后，開始運(yùn)入切眼兩部刮板輸送機(jī)機(jī)頭，并進(jìn)行安裝。

4、再安裝ZF3000-16/26型支架48架，在安裝支架的同時，平行作業(yè)進(jìn)行兩部刮板運(yùn)輸機(jī)中間槽的鋪設(shè)安裝工作。

5、從外段切眼處把40T刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)入22201腰巷，并進(jìn)行安裝6、下段切眼支架及運(yùn)輸機(jī)安裝完畢后，進(jìn)行上段切眼的安裝工作，首先安裝ZF3000-16/26型支架2臺.

7、安裝上段切眼兩部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭部分

8、安裝ZF3000-16/26型支架44架及ZFG-3400-17/27型端頭支架2架。9、支架、刮板機(jī)安裝完畢后，把采煤機(jī)運(yùn)入上段切眼進(jìn)行安裝。10、工作面設(shè)備安裝完后，運(yùn)入設(shè)備列車進(jìn)行安裝連線，送電試運(yùn)轉(zhuǎn)。（三）安裝過程中出現(xiàn)的問題1、液壓支架倒架

在安裝支架期間，由于現(xiàn)場布2臺絞車進(jìn)行調(diào)架，所以出現(xiàn)絞車配合不到位支架倒架現(xiàn)象，為此我隊制定治理倒架安全技術(shù)措施。

（1）開始處理傾倒支架時先把平板車與支架連接的連接螺栓拆除，拆除連接螺栓時先把施工地點的積煤清理干凈，施工地點進(jìn)行灑水，使用氣割把螺栓切除。

（2）螺栓拆除后，使用JSDB-28絞車把平板車?yán)�出，并向上拉到阻車器以上地點，使用40T鏈條固定在道軌上，然后把JSDB-28型絞車鉤頭從平板車上摘下，向下放繩并連接在支架前梁上。連接點必須使用40T鏈條與絞車

鉤頭相連，40T鏈條必須使用專用連接環(huán)上緊，把JSDB-14型絞車鉤頭從支架上摘除，在支架傾倒地點東幫頂板上吊掛一個導(dǎo)向輪。吊掛導(dǎo)向輪時，必須使用一根40T鏈條連接在兩根相鄰的錨桿上，錨桿必須完好無松動現(xiàn)象，鏈條兩端固定在錨桿托牌內(nèi)，并上緊錨桿螺絲，把導(dǎo)向輪掛在鏈條上。

（3）把JSDB-14型絞車鉤頭穿過導(dǎo)向輪連接在支架頂梁中部。連接點必須使用40T鏈條與絞車鉤頭相連，40T鏈條必須使用專用連接環(huán)上緊。

（4）兩部絞車鉤頭連接好后，工作人員全部躲到22201切眼腰巷口安全地點，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人再次檢查鉤頭連接狀況，確認(rèn)鉤頭連接完好后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人躲到JSDB-14絞車硐室內(nèi)，通知JSDB-28型絞車司機(jī)點動絞車，撐緊鋼絲繩，JSDB-28型絞車鋼絲繩撐緊后立即通知JSDB，然后通知JSDB-14型絞車司機(jī)點動絞車，慢速把傾倒支架拉起，在拉支架過程中安全負(fù)責(zé)人站在已安裝支架的架間安全地點，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人站在JSDB-14絞車硐室內(nèi)，分別負(fù)責(zé)觀察傾倒支架的狀況，支架拉到位后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人立即通知JSDB-14型絞車司機(jī)停車，鎖緊絞車制動閘。

（5）支架站穩(wěn)、站直后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查支架穩(wěn)固情況，確認(rèn)支架穩(wěn)固后，安排人員在支架兩側(cè)各打設(shè)兩根單體柱防止支架再次傾倒。單體柱必須升緊、打牢，并系好防倒繩。

（四）輔助設(shè)備的安裝

1、軌道順槽、運(yùn)輸順槽的排水設(shè)備和管路由綜采隊負(fù)責(zé)重新鋪設(shè)，（在掘進(jìn)中使用的排水管及設(shè)備比較小，不能滿足綜采工作面的排水），膠帶機(jī)沿用了掘進(jìn)時留下來的膠帶機(jī)，減少了工作面安裝期間的工作量。

2、22201運(yùn)輸順槽布一部無極繩絞車進(jìn)行物料的運(yùn)輸工作，省去了多部雙速絞車的安裝，既減少設(shè)備的投入，節(jié)約了設(shè)備的租賃費(fèi)用，又簡化了設(shè)備的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，提高了設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩�性�?/p>

3、在運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)頭處安裝煤矸分離裝設(shè)，在與運(yùn)輸順槽車場和膠帶順槽的接口處，方便了矸石的順利分離和收帶后膠帶的順利運(yùn)行。

二、22201綜采工作面回撤

22201綜采工作面從201*年5月15日開始鋪網(wǎng)上繩，6月9日鋪網(wǎng)上繩結(jié)束，6月19日開始進(jìn)行設(shè)備回撤，7月5日設(shè)備回撤完畢，7月6日開始進(jìn)行液壓支架回撤，8月5日液壓支架回撤完畢。

（一）22201綜采工作面回撤期間出現(xiàn)的問題及解決方法

1、22201綜采工作面5月15日開始進(jìn)行收尾上繩，截止5月28日第六根繩結(jié)束。上繩期間主要出現(xiàn)的問題為在人工打超前期間煤壁片幫嚴(yán)重、高度過低，我隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況將閉幫單體柱全部更換為單體柱、保證單體柱迎山有力，同時減少放頂煤的次數(shù)，提前停止放頂煤工作；在打工打超前時，要求木頂梁必須有仰角以保證拉架之后設(shè)備通道高度。

2、22201綜采工作面6月9日鋪網(wǎng)上繩結(jié)束，6月12日設(shè)備通道打通，現(xiàn)工作面進(jìn)行閉幫工作，閉幫時使用塑編網(wǎng)+粗川桿+2.8m貼幫單體柱支護(hù)，貼幫柱打設(shè)必須迎山有力以保證支護(hù)強(qiáng)度。

3、22201綜采工作面6月19日開始進(jìn)行設(shè)備回撤，7月6日開始進(jìn)行支架回撤，回撤初期出現(xiàn)作業(yè)規(guī)程與現(xiàn)場回撤不符的地方，礦井組織對回撤現(xiàn)場逐步進(jìn)行排查，對于各種可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行逐一解決找出最優(yōu)方案，我隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況對《22201綜采工作面回撤作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行重新修訂，保證現(xiàn)場施工相符。

4、22201綜采工作面7月6日開始進(jìn)行液壓支架回撤，回撤初期出現(xiàn)很多問題，如出支架方法、人員站位等都未進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定、明確，礦井組織對回撤過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行全面排查，對作出相對應(yīng)解決方法，對回撤

規(guī)程中液壓支架回撤方法進(jìn)行重新細(xì)化、整改，并隨工作面回撤地點的不同相對應(yīng)做出修改補(bǔ)充，回撤液壓支架期間共對液壓規(guī)程做出3次修改補(bǔ)充，保證措施與現(xiàn)場相符。

三、22201綜采工作面推進(jìn)740m后對接

22201綜采工作面推進(jìn)740m后，工作面延長45m，影響3天，3月4日工作面試生產(chǎn)期間，前部刮板輸送機(jī)松動導(dǎo)致拉回煤造成溜子無法啟動，影響6小時。

對接方法：對接點下方老巷內(nèi)頂板打設(shè)錨索托梁進(jìn)行提前支護(hù)→安裝兩部雙速絞車→安裝裝車平臺→回撤前部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及過渡槽→回撤98#支架并靠老塘側(cè)打設(shè)密集支柱→回撤后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾及過渡槽→回撤97#支架并靠老塘側(cè)打設(shè)密集支柱→使用道軌配合單體柱沿工作面傾向進(jìn)行支護(hù)頂板→安裝后部刮板運(yùn)輸機(jī)槽子、鏈條并進(jìn)行對接→按照順序安裝97#、98#、99#、100#支架→安裝前部刮板運(yùn)輸機(jī)槽子、鏈條并進(jìn)行對接→把工作面50#架處的特殊電纜槽移到65#架處→移工作面電纜→進(jìn)行電纜的對接→接通工作面各種電纜管路→工作面進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

22201綜采工作面外段切眼安裝期間我隊員工積極探索，在現(xiàn)場不斷的總結(jié)經(jīng)驗，在安裝前期對旋轉(zhuǎn)道岔及切眼道軌的布作出優(yōu)化，在切眼內(nèi)安裝兩對道軌，使工作面支架的安裝及運(yùn)輸速度大大的增加。雙道的合理鋪設(shè)為工作面支架的調(diào)向與安裝打下了基礎(chǔ)。支架的卸車與安裝工藝的優(yōu)化使支架安裝更加簡便，使用多點固定支架的方法使工作面支架的安裝更加的安裝，有效的防止的支架安裝時出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象。

第三節(jié)工作面回采分析總結(jié)

一、厚煤層工作面在初采初放時壓力小，初采初放安全可靠

22201綜采工作面初采初放期間，頂板從4月25日推進(jìn)12.5m時開始垮落，4月30日推進(jìn)16.5m后1-98#支架頂板全部垮落，但上隅角垮落不好，我隊與5月1日開始進(jìn)行強(qiáng)制放頂且效果明顯，5月3日推進(jìn)19.7m后上隅角頂板垮落。

二、薄煤層給22201工作面回采帶來的影響

第一個地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼39m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長130m，傾向長62m，煤層平均厚度1.2m，工作面在推進(jìn)至此段時，將產(chǎn)生大量矸石、加快設(shè)備磨損速度，會出現(xiàn)采面推進(jìn)度減少、產(chǎn)量降低、煤質(zhì)質(zhì)量差等問題。第二個地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼157m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長30m，傾向長25m，煤層平均厚度1.4m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶對工作面回采影響不大。第三個地質(zhì)構(gòu)造帶距切眼474m，此段地質(zhì)構(gòu)造帶走向長74m，傾向長39m，煤層平均厚度1.3m，工作面在推進(jìn)至此段時，會產(chǎn)生大量矸石，會給工作面的生產(chǎn)帶來很大影響。201*年3月12日經(jīng)過勘探確認(rèn)22201綜采工作面無老巷，根據(jù)掘進(jìn)期間地質(zhì)資料顯示22201綜采工作面無陷落柱、火成巖等構(gòu)造。

三、22201綜采工作面過薄煤帶期間方法（一）生產(chǎn)工藝

1、工作面過地質(zhì)構(gòu)造帶期間，在煤厚不宜使用采煤機(jī)正常割煤時須采用人工采煤的方法。

2、若利用人工采煤時，人工把工作面的煤采凈后，再利用采煤機(jī)進(jìn)行割矸工作。

3、人工采煤后，必須及時伸出支架的伸縮梁、打開護(hù)幫板進(jìn)行護(hù)頂、護(hù)幫。

4、在使用采煤機(jī)割矸時，必須保證采煤機(jī)內(nèi)外噴霧完好。

5、在割矸過程中，必須打開22201軌道順槽的防塵雨幕，防止巖塵擴(kuò)散。6、采煤機(jī)在割矸時速度不得過快，采煤機(jī)割矸運(yùn)行速度保持在1-1.5m/min。

7、過地質(zhì)變化帶地點的采高不得低于2.0m，防止支架壓死。8、底板必須割平，工作面不得出現(xiàn)臺階。

9、在過地質(zhì)變化帶期間，必須保證煤機(jī)割底的高度。

10、工作面過地質(zhì)變化帶期間，如出現(xiàn)老塘懸頂面積超過規(guī)定、矸石過硬情況必須進(jìn)行放炮。

（二）設(shè)備管理

1、在過地質(zhì)變化帶期間必須保證支架與采煤機(jī)的完好。

2、安排人員每天對支架及采煤機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。3、支架不得出現(xiàn)自動卸載，支架的伸縮梁必須伸縮自如，護(hù)幫板能正常打開。

4、在割矸期間必須每班檢查采煤機(jī)截齒部分，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或損壞的截齒要及時更換，若遇較大的地質(zhì)構(gòu)造帶，換用重型截齒。

（三）煤質(zhì)管理

1、在進(jìn)行矸、煤分儲期間，運(yùn)輸隊負(fù)責(zé)及時調(diào)整運(yùn)輸系統(tǒng)。

2、綜采工作面矸、煤分出時，綜采隊跟班隊長必須第一時間向調(diào)度室匯報。

3、跟班隊長向調(diào)度室匯報后，由跟班隊長通知22201運(yùn)輸順槽皮帶司機(jī)開始出矸（煤）→22201運(yùn)輸順槽皮帶司機(jī)通知大煤倉處皮帶司機(jī)開始出矸（煤）→大煤倉處皮帶司機(jī)通知主井底放煤工開始出矸（煤）→主井底放煤工通知開始主井口人員出矸（煤）→主井口人員對平地皮帶進(jìn)行旋轉(zhuǎn)矸煤分

儲。

4、在出矸（煤）時由各部皮帶司機(jī)負(fù)責(zé)檢查各部皮帶上的矸（煤）是否運(yùn)完。

5、出矸（煤）時由主井車房統(tǒng)計好矸（煤）數(shù)量，銷售科安排專人在煤場值班負(fù)責(zé)統(tǒng)計矸（煤）數(shù)量，在本班結(jié)束后主井車房與銷售科人員進(jìn)行矸（煤）數(shù)量的核對并上報調(diào)度室。

6、矸（煤）出完后由主井底放煤工通知大煤倉司機(jī)是否開皮帶，并通知主井車房和運(yùn)輸隊調(diào)整運(yùn)輸系統(tǒng)。

7、調(diào)度室要對各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面監(jiān)督和記錄，每個環(huán)節(jié)影響生產(chǎn)時間不得超過10分鐘。

8、煤質(zhì)的責(zé)任主體是綜采隊、運(yùn)輸隊、煤場；監(jiān)督科室為調(diào)度室、銷售科。

9、22201綜采工作面分采、分出、分儲前，煤場必須把分儲所需的場地的浮煤清理干凈（煤場主任負(fù)責(zé)），銷售科要加強(qiáng)監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保矸煤不能混儲，否則按煤質(zhì)事故進(jìn)行追查。

（四）安全措施

1、在人工采煤時必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，做好頂板管理。2、工作人員在人工采煤期間，支架不得進(jìn)行操作，關(guān)閉支架截止閥，防止出現(xiàn)誤操作而碰傷工作人員。

3、在使用采煤機(jī)割矸石時，必須保證煤機(jī)滾頭前方5m內(nèi)不得有人員逗留，防止被甩出的矸石崩傷。

4、過地質(zhì)變化帶期間，人員進(jìn)入煤壁側(cè)作業(yè)時，必須關(guān)閉支架截止閥，安排專人觀察頂板情況。

5、過地質(zhì)變化帶期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行帶壓擦頂移架并及時伸出伸縮梁、打開護(hù)幫板支護(hù)。

6、移架時，施工人員要觀察好頂板的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停機(jī)處理。

四、22201綜采工作面過變坡點采取措施

1、22201綜采工作面推進(jìn)780m后進(jìn)入變坡點，201*年10月25日開始，22201軌道順槽進(jìn)入變坡點，最大坡度+13°。

2、進(jìn)入變坡點前，在上端頭替換工字鋼及時進(jìn)行提棚保證高度；仰采期間，工作面110#-129#架支架需沿22201軌道順槽坡度進(jìn)行回采，綜采面剛進(jìn)入仰采時22201軌道順槽不見底，所以在仰采前對22201軌道順槽進(jìn)行落底，減少回采期間仰采坡度，保證工作面正�；夭�；在仰采期間，隨工作面不斷推進(jìn)需減少22201軌道順槽擴(kuò)幫寬度，根據(jù)工作面現(xiàn)場情況及時做出應(yīng)對措施。

3、仰采期間會經(jīng)常出現(xiàn)煤壁片幫現(xiàn)象，我隊制定措施嚴(yán)格要求拉架人員按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，盡量減少煤壁片幫次數(shù)及范圍，煤壁發(fā)生大面積片幫時及時按照措施打設(shè)抬棚進(jìn)行處理。

4、由于工作面110#-129#架支架需沿22201軌道順槽坡度進(jìn)行回采，經(jīng)常出現(xiàn)支架后尾梁過低的現(xiàn)象，減少了上半部工作面有效通風(fēng)面積，出現(xiàn)看回采期間上隅角瓦斯?jié)舛缺雀┎善陂g高的現(xiàn)象，所以在仰采期間要加強(qiáng)瓦斯管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)期間防治瓦斯措施，防止瓦斯超限。

5、我隊采取的主要措施有：端頭防竄矸安全措施、移架措施、推前部刮板輸送機(jī)措施、22201軌道順槽超前支護(hù)方式更改、加大機(jī)電設(shè)備檢修和班內(nèi)檢查力度、過地質(zhì)變化帶安全技術(shù)措施、生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理、煤質(zhì)管理等。

五、22201綜采工作面回采期間瓦斯治理

201*年7月之前，22201綜采工作面頂煤較薄瓦斯?jié)舛容^低，未對生產(chǎn)造成影響；7月份之后，作面上部煤厚增加，最厚頂煤厚度達(dá)到10m以上，工作面瓦斯?jié)舛却蠓�度增加，�?yán)重制約生產(chǎn)；我隊采取在生產(chǎn)期間控制煤量、減少同時拉架數(shù)量、加強(qiáng)煤墻注水、減慢煤機(jī)速度、前后部溜交替運(yùn)行等措施進(jìn)行瓦斯防治，保證采面正常生產(chǎn);201*年8月初，我隊結(jié)合工作面實際情況報礦領(lǐng)導(dǎo)制定《22201綜采工作面上隅角瓦斯管理修改補(bǔ)充》將上隅角甲烷傳感器拆除，使用便攜式瓦斯報警儀進(jìn)行采面瓦斯監(jiān)控，上隅角瓦斯?jié)舛瘸�過1％時立即停止工作面一切生產(chǎn)活動，在生產(chǎn)過程中上隅角嚴(yán)禁多處同時作業(yè)，以保證采面正常生產(chǎn)。

六、回采末期軌道順槽頂、幫部變形嚴(yán)重

從201*年9月開始，22201軌道順槽頂、幫部壓力較大，部分工字鋼變形嚴(yán)重，造成部分地點中高不夠、工字鋼折斷現(xiàn)象，我隊安排對22201軌道順槽進(jìn)行松幫卸壓，對工字鋼變形嚴(yán)重地點，根據(jù)變形情況進(jìn)行工字鋼的替換工作，并及時使用2.2mπ型梁進(jìn)行支護(hù)；在松幫卸壓、替換工字鋼的同時，對22201軌道順槽超前支護(hù)長度進(jìn)行延長，現(xiàn)工作面超前支護(hù)長度已經(jīng)達(dá)到60m；22201軌道順槽100m處變坡點壓力過大造成中高不夠，已安排人員及時進(jìn)行提棚、修護(hù)工作。由于每天安排對變形嚴(yán)重的工字鋼棚進(jìn)行、松幫、蹬棚腿、修護(hù)，但是經(jīng)常出現(xiàn)剛修護(hù)不久的再次變形，大大增加了勞動強(qiáng)度；我隊于11月21日開始在軌道順槽110-190m之間鋪設(shè)SGW-40T刮板輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)煤，并隨采面推進(jìn)不斷使用單體柱進(jìn)行刮板輸送機(jī)的外移工作，降低了勞動強(qiáng)度的同時加快了22201軌道順槽的修棚速度。

七、回采期間防治水管理

1、22201綜采工作面回采期間，運(yùn)輸順槽涌水量處于15-27m/h，我隊采用水泥砼作為排水管路，隨采面推進(jìn)埋設(shè)保證老塘積水順利排出；回采期間，經(jīng)常出現(xiàn)上幫、支架尾梁積水流出，我隊及時改造流出路線，將積水引入轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾水槽內(nèi)，防止積水進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)。

2、201*年9月16日，22201運(yùn)輸順槽涌水量增大，最大涌水量達(dá)到68m/h，我隊為保證涌水量正常排放，將22201運(yùn)輸順槽風(fēng)管進(jìn)行改造作為備用排水管路，涌水量低于50m3/h時風(fēng)管及時恢復(fù)，9月19日開始工作面涌水量穩(wěn)定保持在45m3/h左右，9月20日8點班22201運(yùn)輸順槽風(fēng)管恢復(fù)使用。

3、當(dāng)工作面回采至250m處時，已推至22201綜采面下端頭水窩處，由于22201運(yùn)輸順槽200m處水窩水平高度比現(xiàn)水窩高1.2m，而且只有0.6m底煤，所以工作面下端頭水窩無法直接將水引至200m處水窩，我隊根據(jù)情況在22201運(yùn)輸順槽300m處預(yù)臨時泵窩進(jìn)行排水，隨工作面推進(jìn)分多段進(jìn)行工作面引水工作；在回采期間經(jīng)常觀察涌水量、清理淤煤，回采期間加強(qiáng)工作面涌水觀測，同時經(jīng)常檢查排水系統(tǒng)保證涌水量增大時能夠及時投入使用，及時記錄22201運(yùn)輸順槽水窩水泵運(yùn)行情況。

八、回采期間通風(fēng)、防塵、防火管理（一）通風(fēng)

22201綜采工作面回采期間，工作面風(fēng)量滿足作業(yè)規(guī)程要求。（二）防塵

在22201綜采面回采期間，保證煤機(jī)噴霧、各轉(zhuǎn)載點噴霧正常使用，加大煤體注水力度，拉架期間必須保證架間噴霧正常使用，最大限度控制煤塵，經(jīng)常清理上、下巷管路煤塵，保證煤塵不超過規(guī)定。

（三）防滅火

在防火方面，加大現(xiàn)場管理，經(jīng)常檢查井下滅火沙箱、滅火器材保證正常使用，工作面上、下巷每隔50m安裝一個消防栓。

九、22201綜采工作面回采期間技術(shù)創(chuàng)新

22201綜采工作面回采期間主要創(chuàng)新有：《ZF3000-16/26型液壓支架護(hù)幫板的改造應(yīng)用》、《移動阻車器的發(fā)明應(yīng)用》、《雞心環(huán)的改造與應(yīng)用》、《綜

采工作面液壓支架回撤使用掩護(hù)支架設(shè)計應(yīng)用》、《綜采工作面液壓支架回撤裝車平臺的設(shè)計應(yīng)用》、《無極繩絞車鋼絲繩自動加油裝的設(shè)計應(yīng)用》、《拉轉(zhuǎn)載機(jī)油缸的改造應(yīng)用》、《前部刮板輸送機(jī)機(jī)尾防塵網(wǎng)的應(yīng)用》、《綜采工作面安裝工藝優(yōu)化與應(yīng)用》、《膠帶運(yùn)輸機(jī)減速機(jī)透氣孔改進(jìn)》、《旋轉(zhuǎn)道岔的改造優(yōu)化》、《液壓支架操作手把固定裝的設(shè)計應(yīng)用》、《使用控制箱代替采煤機(jī)閉鎖前部溜控制模塊》、《注水泵安裝自動報警裝》、《使用托輥代替電纜爬犁》等。

回采期間，我隊總體上完成了隊內(nèi)部制定的創(chuàng)新計劃，但在技術(shù)創(chuàng)新工作的管理和推廣方面還存在著大量的問題，有待于進(jìn)一步的完善。我隊完成的項目中存在著創(chuàng)新點不夠鮮明、總結(jié)不夠全面、推廣應(yīng)用范圍較小等方面的問題。特別是在項目的總結(jié)與推廣方面，在日常工作中有的創(chuàng)新項目不能夠及時的總結(jié)與推廣，在有的項目的總結(jié)之后不能夠堅持，造成了項目的中斷。我隊在以后的工作中爭取把綜采隊的技術(shù)創(chuàng)新工作做到最好，為礦井的安全生產(chǎn)、資源的回收、成本的控制及節(jié)能減排做出最大的貢獻(xiàn)。

第四節(jié)煤質(zhì)管理

煤質(zhì)管理是一個全員、全過程的管理，要把技術(shù)管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)管理相結(jié)合。22201工作面的煤層薄，地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)條件不好，存在客觀條件的先天不足，回采、掘進(jìn)期間破矸量都比較大，進(jìn)入煤流系統(tǒng)的矸石也較多；工

作面俯采，后期兩次進(jìn)入薄煤帶工作面斷續(xù)生產(chǎn)，破矸量較大影響煤質(zhì)。雖然22201工作面煤矸分離系統(tǒng)較合理，但是由于22201工作面薄煤帶對灰分影響較大，總體看22201工作面煤質(zhì)指標(biāo)完成的不好。

第五節(jié)安全管理總結(jié)

綜合22201工作面從掘進(jìn)到拆除結(jié)束安全情況分析，安全管理效果良好，在掘進(jìn)期間和回采、回撤期間均沒有發(fā)生人身傷亡事故。從生產(chǎn)時間看經(jīng)歷了二十多個月，經(jīng)過復(fù)雜的生產(chǎn)工藝過程，無輕傷以上人身傷害事故和三級及以上非傷亡事故，和我礦近兩年抓安全的力度比較大，區(qū)隊質(zhì)量意識、安全意識有較大提高，責(zé)任制落實到位，安全技術(shù)措施細(xì)致，但仍存在部分誤操作，給總體安全帶來影響，就兩點工程建設(shè)當(dāng)面工作不細(xì)致，在201*年底22201綜采工作面就作為永煤公司兩點工程管理并通過驗收，但后期出現(xiàn)軌道順槽壓力較大、巷道變形嚴(yán)重、反復(fù)施工等問題，工程質(zhì)量有所下降，文明生產(chǎn)管理進(jìn)步緩慢。

第六節(jié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理分析與總結(jié)

22201工作面采用綜采生產(chǎn)工藝比炮采工藝合理，隨著礦井開采力度和范圍的擴(kuò)大，上綜采符合“多上設(shè)備少上人”的科學(xué)發(fā)展觀，不僅節(jié)省人力也提高了機(jī)械化生產(chǎn)比率，縮短了生產(chǎn)的周期，22201綜采工作面較之22202綜采工作面回采率、施工工藝等都有明顯的進(jìn)步。

雖然22201工作面煤矸分離系統(tǒng)較合理，但是由于22201工作面薄煤帶對灰分影響較大，總體看22201工作面煤質(zhì)指標(biāo)完成的不好。

從經(jīng)濟(jì)上分析：22201工作面的產(chǎn)出比為1：12.5，經(jīng)濟(jì)效果十分明顯�？傊�，22201采面是云煤二礦的第二個綜采工作面，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與不足為以后安全生產(chǎn)提供了寶貴的經(jīng)驗。

云蓋山煤礦二礦201*年8月31日

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