車站值班員作業(yè)標準

車站值班員作業(yè)標準

（單線半自動閉塞電鎖器聯鎖）

1范圍

本標準規(guī)定了車站值班員作業(yè)程序、項目、內容和技術要求。本標準適用于單線半自動閉塞電鎖器聯鎖站車站值班員作業(yè)。

2崗位資格要求

2.1基本資格要求

2.1.1教育背景：具有高中畢業(yè)（或同等學歷）及以上文化程度。2.1.2知識技能：具有車站值班員應知應會相關技能知識。

2.1.3工作經驗：具有2年及以上扳道員（助理值班員、運轉車長）的工作經驗。2.1.4敬業(yè)意識：愛崗敬業(yè)、忠于職守、開拓創(chuàng)新、團結協作。2.2上崗資格要求

2.2.1取得車站值班員崗位培訓合格證書。2.2.2取得職業(yè)資格（中級及以上）證書。

3職責與權限

3.1服從列車調度員統一指揮，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和作業(yè)標準，搞好班組基礎管理和建設。3.2負責組織接發(fā)列車，組織（協調）調車作業(yè)，確保運輸安全、正點、暢通。3.3及時準確地填記本崗位相關記錄、表格。

3.4嚴格執(zhí)行勞動安全有關規(guī)定，正確佩戴和使用勞動防護用品。3.5拒絕違章指揮，制止他人違章作業(yè)。3.6對現場作業(yè)、工作條件的改進有建議權。

4工作內容與要求

4.1實施作業(yè)標準（見表2）

表2程序項目內容1.班前休息2.著裝（一）班前準備3.提前了解現場技術要求班前充分休息，休息時間不少于4小時。穿著規(guī)定的服裝，佩戴車站值班員臂章。提前到崗了解班計劃、階段計劃、站存車情況和有關行車注意事項。按時參加班前點名會，聽取值班站長班工作內容及重點事項的布置，開展安全預想。檢查行車備品是否齊全，故障按鈕、引導按鈕施封是否完好，確認核對計數器號碼。核對簽閱本班行車工作計劃、調度命令。根據《交接簿》上到發(fā)線占用情況、區(qū)間占用情況、施工（維修情況）、設備運用及列車運行、站存車防溜等情況。在《交接簿》上簽名，填寫接班時分。交接班時間必須一致說明事項4.班前點名一、接班1.檢查備品2.接受計劃、命（二）對口接班令3.掌握設備運用情況4.上崗表2（續(xù)）

程序項目內容技術要求（1）根據閉塞表示燈、《行車日志》及各種行車表示牌，確認區(qū)間空閑。（2）核對車次、時刻、命令、指示。1.承認閉塞（3）按規(guī)定辦理閉塞手續(xù)，填寫《行車日志》。（4）電話閉塞時（首列須核對停止基本閉塞法改電話閉塞法的調度命令），承認閉塞后揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（1）布置助理值班員、扳道員現場檢查確認2.確認接車線線路空閑，并聽取報告。（2）確認接車線是否符合接發(fā)超限列車，接發(fā)、辦理客運列車條件。（1）聽取發(fā)車站通知，填寫《行車日志》，并按《車站行車工作細則》規(guī)定通知有關人員。（2）布置扳道員停止影響進路的調車作業(yè)，3.準備進路并聽取報告。（3）向扳道員發(fā)布準備接車（通過）進路的命令。（4）無聯鎖情況下，布置扳道員將進路上的對向道岔及鄰線上的防護道岔加鎖。（1）得到扳道員進路準備妥當的報告后，根二、班中作業(yè)（一）接車（通過）作業(yè)4.開放信號據控制臺的進路表示燈復檢確認進路正確。（2）操縱信號手柄（按鈕）開放進站（出站）信號，確認信號顯示正確后安放防動卡（帽）。（3）需引導接車時，申請引導接車的調度命令，并親自或指示信號員向司機傳達引導接車的調度命令。（4）開放引導信號前，登記《行車設備檢查登記簿》。（5）人工引導接車時，及時派出引導員顯示引導手信號。5.接車得到列車接近的報告后，通知助理值班員和有關扳道員接車。（1）停車列車，得到列車到達的報告后，撤除防動卡（帽），恢復進站信號手柄（按鈕），解鎖進路；辦理閉塞機復原，通知發(fā)車站到達時分并聽取復誦，填寫《行車日志》。（2）通過列車，得到列車出站的報告后，通6.列車到達知接車站通過時分并聽取復誦；撤除防動卡（帽），恢復進站端、發(fā)車端信號手柄（按鈕），解鎖接發(fā)車進路；辦理接車端閉塞機復原，通知發(fā)車站到達時分并聽取復誦，填寫《行車日志》。（3）電話閉塞時，列車到達（通過）后，向發(fā)車站發(fā)出電話記錄號碼并在《行車日志》記載，摘下“區(qū)間占用”表示牌（帽）。道岔加鎖辦法按《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定執(zhí)行。說明事項表2（續(xù)）

程序項目內容技術要求（4）向列車調度員報點。（1）根據閉塞表示燈、《行車日志》及各種行車表示牌，確認區(qū)間空閑。（2）核對車次、時刻、命令、指示（接車時1.請求閉塞已核對的除外）。（3）按規(guī)定輸閉塞手續(xù)，填寫《行車日志》。（4）電話閉塞時（首列須核對停止基本閉塞法改電話閉塞法的調度命令），辦妥閉塞后揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（1）布置扳道員停止影響進路的調車作業(yè)，并聽取報告。2.準備進路（2）向扳道員發(fā)布準備發(fā)車進路的命令。（3）無聯鎖情況下，布置扳道員將進路上的對向及鄰線上的防護道岔加鎖。（1）得到扳道員進路準備妥當的報告后，根（三）發(fā)車作業(yè)3.開放信號（交付憑證）據控制臺的進路表示燈復檢確認進路正確。（2）操縱信號手柄（按鈕）開放出站信號，確認信號顯示正確后安放防動卡（帽）。（3）電話閉塞時，確認進路正確后填寫路票。（4）行車憑證核對無誤后，指派助理值班員（勝任人員）交付行車憑證。4.發(fā)車指示助理值班員發(fā)車。（1）列車起動后，通知接車站開車時分并聽取復誦，填寫《行車日志》。（2）得到列車出站的匯報后，撤除防動卡（帽），恢復發(fā)車股道端信號手柄（按鈕），解鎖發(fā)5.列車出發(fā)車進路；（3）向列車調度員報點。（4）復誦接車站到達通知，填寫《行車日志》。（5）電話閉塞時，復誦接車站列車到達電話記錄，填寫《行車日志》，并摘下“區(qū)間占用”表示牌（帽）。1.確認報告通過控制臺或現場作業(yè)人員的報告，確認設備故障情況，向列車調度員、值班站長報告。登記《行車設備檢查登記簿》，通知工務、電務等設備管理單位處理。（1）根據設備管理單位的登記簽認情況，確3.作業(yè)準備認行車條件，確定作業(yè)方式，向列車調度員報告。（2）抄收調度命令，通知作業(yè)人員上崗，按非正常情況接發(fā)列車。（1）確認《行車設備檢查登記簿》工務、電4.設備恢復務等設備管理單位銷記，試驗正常后簽字。（2）抄收相關調度命令。道岔加鎖方法按《鐵路行車組織規(guī)則》規(guī)定執(zhí)行。說明事項2.登記通知（四）非正常情況接發(fā)列車處理

表2（續(xù)）（1）使用調車作業(yè)通知單正確及時的編制、布置調車作業(yè)計劃。前三勾計劃口頭通知扳道員。1.計劃編制與傳達（2）向調車指揮人親自交接計劃，進行安全預想，并布置作業(yè)要求和注意事項。（3）調車作業(yè)計劃編制好后嚴禁隨意變更，必須變更時，嚴格按規(guī)定重新傳達。（1）向列車調度員申請越站調車的調度命令。（2）與鄰站辦理越站調車手續(xù)，取得鄰站承認的電話記錄號碼，并填寫出站調車通知書。2.越站調車（五）調車作業(yè)（3）在相應進站信號機按鈕揭掛“越站調車”表示牌（帽）。（4）作業(yè)完畢，確認出站調車通知書收回，發(fā)出電話記錄號碼，辦理區(qū)間開通手續(xù)，摘下“越站調車”表示牌（帽）。（1）經列車調度員口頭準許，取得鄰站承認的電話記錄號碼。（2）填寫跟蹤調車通知書。3.跟蹤調車作業(yè)表示牌（帽）。（4）作業(yè)完畢，確認前次列車已到達鄰站，跟蹤調車通知書已收回后，向鄰站發(fā)出電話記錄號碼，辦理區(qū)間開通手續(xù)，摘下“跟蹤調車”表示牌（帽）。根據施工計劃、運行揭示調度命令，逐項核對1.施工（檢修）申請施工單位的施工申請登記，在確認各項登記內容無誤，施工單位和相關配合單位聯絡員均簽署了單位、姓名、時刻后，在《行車設備施工登記簿》上簽認，向列車調度員申請。認真審核準許施工的調度命令，嚴格按調度命2.簽認給點令和運行揭示調度命令內容給點簽認，并按規(guī)定交付調度命令。（六）設備施工（維修）作業(yè)施工作業(yè)完畢后，根據施工日計劃、運行揭示調度命令認真核對施工單位在《行車設備施工登記3.施工（檢修）簿》上銷記登記，確認路用列車已到達站內，施工銷記單位和相關配合單位聯絡員均簽署了單位、姓名、時刻，設備試驗良好后，在《行車設備施工登記簿》上簽認銷記，并報告列車調度員。（1）對限速的調度命令（含運行揭示調度命令），列車進入限速地點前的第一個站，須逐列與4.限速命令核對司機核對限速內容。（2）使用列車調度電話發(fā)布、轉達限速命令時，進入限速地點前的第二個站，須與司機核對限速內容。

電話記錄起止時間在《行車日志》欄內填記。（3）在相應進站信號機按鈕揭掛“跟蹤調車”號碼、跟蹤調車電話記錄號碼、越站調車起止時間在《行車日志》欄內填記。設車站調度員的車站此項省略。表2（續(xù)）

（3）限速地點在站內時，列車進入車站前要與司機核對限速內容。5.路用列車開行向封鎖區(qū)間開行路用列車的行車憑證為調度命令。必須先按規(guī)定準備進路，并檢查確認進路正確后，方可向司機交付調度命令。（1）接收調度命令須復誦。使用調度命令發(fā)布平臺接收調度命令時，口呼受令處所、命令的具1.接收調度命令體內容，核對無誤后簽收。（2）使用調度命令發(fā)布平臺接收調度命令時，簽收后必須立即打印。（3）交其他單位（司機除外）或其他崗位執(zhí)（七）調度命令管理行的命令，需在存根上簽署單位（崗位）和姓名。（1）交付調度命令時，嚴格執(zhí)行調度命令檢查核對制度。（2）正在執(zhí)行和尚未執(zhí)行的調度命令不得歸2.轉達與交付檔。（3）交班執(zhí)行和跨班執(zhí)行的調度命令，交班者必須將原命令交給接班者，并將調度命令號碼在《交接簿》內交接。三、交班（一）交班準備1.清點整理交班記錄對備品、生產臺賬、表簿進行清理歸位，清掃室內衛(wèi)生。根據到發(fā)線占用情況、區(qū)間占用情況、施工（維2.交班記錄修）情況、設備使用情況及跨班調度命令，如實填寫《交接簿》。（二）對口交班（1）與接班者核對交接事項，做到“五清”、辦理交接“五不交”。（2）在《交接簿》上簽署姓名和時間。匯報本班任務完成情況，通報好人好事和存在參加完工會的問題，對違章違紀嚴格按“四不放過”的原則進行分析、處理。交接班時間必須一致。（三）班后總結

4.2執(zhí)行本標準有關規(guī)定

4.2.1作業(yè)中嚴格執(zhí)行《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路行車組織規(guī)則》、《車站行車工作細則》及《鐵路調車作業(yè)標準》、《接發(fā)列車作業(yè)標準》、《車機聯控作業(yè)標準》、《調車聯控標準用語》等規(guī)章、標準。4.2.2班中嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律。4.2.3辦理接發(fā)列車用語應使用普通話。

4.2.4填寫《行車日志》（旅客列車使用紅筆）、調度命令及各種行車憑證，要做到正確齊全，字跡工整、清晰。

4.2.5一端有兩個及其以上列車運行方向，辦理預告（閉塞）及下達接發(fā)車命令時，應以線名或鄰站名區(qū)別方向（“線”或“站”字可省略）；有兩個及其以上車場或經路時，要講明車場或經路。

4.2.6遇有超長、超限列車，單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應在辦理預告（閉塞）時通知接車站。4.2.7始發(fā)列車發(fā)車后，應向列車調度員報告列車編組簡報、機車號碼、司機和運轉車長姓名或代號及晚點原因，摘掛列車還應報告摘掛輛數等。

4.2.8使用計算機報點系統時，填記“電子《行車日志》”，通過系統向列車調度員報點。4.2.9接受階段計劃后，按《車站行車工作細則》規(guī)定通知相關人員。4.2.10電氣化區(qū)段嚴格落實防止電力機車進入無電（網）區(qū)安全措施。接觸網停電期間接發(fā)列車時，車機聯控用語及接發(fā)列車用語中所有涉及的車次，均須根據牽引機車類型，在車次前冠以“電力”或“內燃”兩字。

4.2.11電鎖器聯鎖道岔須在道岔握柄處配備掛鎖并加鎖。一批調車作業(yè)中須連續(xù)扳動的道岔，可不將道岔的掛鎖鎖閉，但須將掛鎖放入插孔內。

4.2.12愛護設備、備品，搞好本崗位環(huán)境衛(wèi)生，搞好班組管理。

5檢查與考核

5.1接受鐵路各級管理人員對實施本職工作標準的過程及結果的監(jiān)督檢查。5.2執(zhí)行上級和本單位有關考核標準和辦法。

6記錄及表格

6.1《行車日志》；

6.2《行車設備施工登記簿》、《行車設備檢查登記簿》；6.3《調車作業(yè)通知單》；

6.4《綜合維修（施工）天窗兌現（利用）情況登記簿》；6.5《交接簿》；

6.6《輕型車輛使用書》、《“關門車”輛數通知書》、《出站（跟蹤）調車通知書》；6.7調度命令、行車憑證；

6.8與本職工作有關的其他記錄及表格等。

擴展閱讀：鐵路 車務 車站值班員崗位作業(yè)標準化

TB/T1500.6無聯鎖接發(fā)列車接車（通過）作業(yè)

程序：一、承認閉塞（接受預告）；二、準備進路；三、引導接車；四、接車；五、列車到達（通過）

項目：一、1、確認區(qū)間空閑；一、2、辦理閉塞手續(xù)（接受發(fā)車預告）；二、3、檢查接車線；二、4、準備進路；二、5、聽取開車通知；三、6、引導接車；四、7、列車接近；四、8、接送列車；五、9、列車到達（通過）；五、10、開通區(qū)間；五、11、報點

內容：崗位作業(yè)標準：

（1）聽取發(fā)車站請求閉塞（雙線除首列外，為聽取發(fā)車站預告）。（2）根據《行車日志》及各種行車表示牌，確認區(qū)間空閑。（3）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示。（4）發(fā)出電話記錄：“×號，（×點）×（分），同意×（次）閉塞”（雙線除首列外復誦：“×（次）預告”）。（5）填寫《行車日志》。（6）口呼：“×（次）閉塞（預告）好（了）”。揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（7）必要時與列車調度員核對車次，了解列車停、通、會作業(yè)時間等。（8）確定接車線。

（9）通知助理值班員、有關扳道員（長）：“×號、×號，×（次）閉塞（預告），檢查×道”，并聽取復誦。（10）應答：“×道空閑”。（11）通知扳道員（長）：“×號，停止影響進路的調車作業(yè)”，并聽取報告。（12）通知有關扳道員（長）：“×號、×號，×（次）×道停車（通過或到開），準備進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（13）聽取扳道員（長）報告后，應答：“好（了）”。（14）通知引導員：“確認×道進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（15）聽取引導員報告后，應答：“好（了）”。（16）復誦發(fā)車站開車通知：“×（次）、（×點）×（分）開”。（17）填寫《行車日志》。

（18）通知助理值班員、扳道員（長）：“×號、×號，×（次）開過來（了）”，并聽取復誦。

（19）按《站細》規(guī)定通知有關人員。（20）通知引導員：“×（次）、（×點）×（分）開過來（了），引導接車”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。

（21）聽取扳道員（長）列車接近報告后，通知助理值班員及有關扳道員（長）：“×號、×號，×（次）接近，×道接車”，并聽取復誦。（22）聽取列車到達（出站）報告，應答：“好（了）”。（23）對通過列車通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）通過”，并聽取復誦。（24）向發(fā)車站發(fā)出電話記錄：“×號，×（次）、（×點）×（分）到”，并聽取復誦。（25）填寫《行車日志》。

（26）摘下“區(qū)間占用”表示牌。

（27）接收到達的路票，按規(guī)定處理。（28）向列車調度員報點：“×（站）報點，×（次）（×點）×（分）到（通過）”。

TB/T1500.6無聯鎖接發(fā)列車發(fā)車作業(yè)

程序：一、請求閉塞（發(fā)車預告）；二、準備進路；三、準備發(fā)車；四、發(fā)車；五、列車出發(fā)

項目：一、1、確認區(qū)間空閑；二、2、辦理閉塞手續(xù)（發(fā)車預告）；二、3、準備進路；三、4、辦理憑證；三、5、交付憑證；四、6、確認發(fā)車條件；四、7、（指示）發(fā)車；五、8、監(jiān)視列車；五、9、解鎖進路；五、10、報點；無、11、接受到達通知。

內容：崗位作業(yè)標準：

（1）根據《行車日志》及各種行車表示牌，確認區(qū)間空閑。

（2）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示（接車時已核對的除外）。（3）單線及雙線反方向（正方向首列）請求閉塞：“×（次）閉塞”[雙線正方向除首列外：“×（次）預告”]。

（4）復誦接車站發(fā)出的電話記錄。（5）填寫《行車日志》。（6）口呼：“×（次）閉塞（預告）好（了）”。揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（7）通知扳道員（長）：“×號，停止影響進路的調車作業(yè)”，并聽取報告。（8）通知有關扳道員（長）：“×號、×號，×（次）×道發(fā)車，準備進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。

（9）聽取扳道員（長）報告后，應答：“×好（了）”。（10）通知扳道員（長）：“×號，確認×道進路”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。（11）聽取扳道員（長）報告，應答：“好（了）”。（12）核對車次、區(qū)間、電話記錄號碼，填寫路票。（13）與助理值班員核對路票。（14）通知助理值班員：“×（次）×道發(fā)車”，并聽取復誦。（15）列車起動，通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）開”，并聽取復誦。（16）填寫《行車日志》。（17）應答：“好（了）”。（18）向列車調度員報點：“×（次）、（×點）×（分）開”。（19）復誦接車站列車到達電話記錄。（20）填寫《行車日志》。

（21）摘下“區(qū)間占用”表示牌。

TB/T1500.2標準化接車（通過）作業(yè)

程序：一、接受預告；二、開放信號；三、接車；四、列車到達（通過）

項目：一、1、接受發(fā)車預告；一、2、準備接車；二、3、確認接車線；二、4、開放信號；三、5、列車接近；三、6、接送列車；四、7、列車到達（通過）；四、8、報點

內容：崗位作業(yè)標準：

1.接受發(fā)車站預告，并復誦：“（X）次預告”。2填寫《行車日志》。

3、按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示必要時與列車調度員聯系。4.確定接車線.

5.復誦發(fā)車站開車通知:“X(次)、(X點)、X(分)開”。6.填寫《行車日志》。

7.通知助理值班員:“X次開過來（了）,X道停車(通過或到開)”,并聽取復誦。8.按《站細》規(guī)定通知有關人員。9.確定接車線路空閑。

10.停止影響列車進路的調車作業(yè).確認停止后,口呼:“影響進路的調車作業(yè)已停止”。11.開放進站信號，口呼：“進站”,按下始端按鈕；口呼：“X道（正線通過時，口呼：“出站”）”按下終端按鈕。確認光帶、信號顯示正確,口呼:“進站信號好(了)”。12.通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。

13.第二（三）接近鈴響,光帶變紅,再次確認信號開放正確后,通知助理值班員:“X(次)接近,X道接車”，并聽取復誦。

14通過控制臺監(jiān)視進路,信號及列車進（出）站。15.通過控制臺確認列車（通過）接車線。16.對通過列車應通知接車站:“X（次）、（X點）、X（分）通過，并聽取復誦。17.填寫《行車日志》。

18.向列車調度員報點:”X（站）報點,X（次）、（X點）、X（分）到(通過)。

TB/T1500.2標準化發(fā)車作業(yè)

程序：一、發(fā)車預告；二、開放信號；三、發(fā)車；四、列車出發(fā)

項目：一、1、發(fā)車預告；二、2、開放信號；三、3、準備發(fā)車；三、4、確認發(fā)車條件；三、5、（指示）發(fā)車；四、6、監(jiān)視列車；四、7、報點內容：崗位作業(yè)標準：

1、向接車站發(fā)出:“X（次）預告”,并聽取復誦。2、填寫《行車日志》。

3.停止影響列車進路的掉車作業(yè)。確認停止后,口呼:“影響進路的調車作業(yè)已停止”。4.開放出站信號，口呼：“X道”,按下始端按紐,口呼:“出站”，按下終端按紐。確認光帶,信號顯示正確，口呼:"信號好(了)"。5.通知助理值班員:“X（次）、X道發(fā)車”,并聽取復誦。6.通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。7.列車啟動,通知接車站:“X（次）、（X點）、X（分）開”。8填寫《行車日志》。

9.通過控制臺確認整列出站。

10.向列車調度員報點:“X（站）報點,X（次）、（X點）、X(分)開”。TB/T1500.1標準化接車（通過）作業(yè)

程序：一、接受預告；二、開放信號；三、接車；四、列車到達（通過）

項目：一、1、接受發(fā)車預告；一、2、準備接車；二、3、確認接車線；二、4、開放信號；三、5、列車接近；三、6、接送列車；四、7、列車到達（通過）；四、8、報點

內容：崗位作業(yè)標準：

（1）接受發(fā)車站預告并復誦：“×（次）預告”。（2）填寫《行車日志》。

（3）按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示，必要時與列車調度員聯系。（4）確定接車線。（5）通知信號員（長）：“×（次）預告”，并聽取復誦。（6）復誦發(fā)車站開車通知：“×（次）、（×點）×（分）開（通過）”。（7）填寫《行車日志》。（8）通知信號員（長）、助理值班員：“×（次）開過來（了），×道停車（通過或到開）”，并聽取復誦。

（9）按《站細》規(guī)定通知有關人員。（10）確認接車線路空閑。（11）通知信號員（長）：“停止影響進路的調車作業(yè)”，并聽取報告。（12）通知信號員（長）：“×（次）、×道停車（通過），開放信號”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。

（13）確認信號正確，應答：“×道進站信號好（了）”[通過時，應答：“×道進、出站信號好（了）”]

（14）再次確認信號正確，應答：“×（次）接近”。（15）通知助理值班員：“×（次）接近，×道接車”，并聽取復誦。（16）應答：“好（了）”。（17）對通過列車通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）通過”，并聽取復誦。（18）填寫《行車日志》。（19）向列車調度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）到（通過）”。

TB/T1500.1發(fā)車作業(yè)

程序：一、發(fā)車預告；二、開放信號；三、發(fā)車；四、列車出發(fā)

項目：一、1、發(fā)車預告；二、2、開放信號；三、3、準備發(fā)車；三、4、確認發(fā)車條件；三、5、（指示）發(fā)車；四、6、監(jiān)視列車；四、7、報點內容：崗位作業(yè)標準：（1）向接車站發(fā)出：“×（次）預告”，并聽取復誦。（2）填寫《行車日志》。（3）通知信號員（長）：“停止影響進路的調車作業(yè)”，并聽取報告。（4）通知信號員（長）：“×（次）、×道發(fā)車，開放信號”。聽取復誦無誤后，命令：“執(zhí)行”。

（5）確認信號正確，應答：“×道出站信號好（了）”。（6）通知助理值班員：“×（次）、×道發(fā)車”，并聽取復誦。（7）列車起動，通知接車站：“×（次）、（×點）×（分）開”，并聽取復誦。（8）填寫《行車日志》。（9）應答：“好（了）”。（10）向列車調度員報點：“×（站）報點，×（次）、（×點）×（分）開”。

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