朝陽環(huán)通集團汽車運輸有限公司201*年安全工作計劃
朝陽環(huán)通集團汽車運輸有限公司
201*年安全工作計劃
201*年集團公司將依據(jù)《遼寧省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評標準》和有關(guān)安全的方針、政策,嚴格管理,狠抓落實。力保安全工作穩(wěn)定、經(jīng)濟效益穩(wěn)定、隊伍思想穩(wěn)定,爭取安全工作再上新臺階。重點做以下安排:
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實踐工作反映的新情況、新問題,健全和完善公司內(nèi)部管理的相關(guān)制度,認真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,保證各項工作按照制度規(guī)定高效率地運行。
2、加強員工職業(yè)道德的培訓,提高人員素質(zhì),提升業(yè)務(wù)質(zhì)量,努力培養(yǎng)員工團結(jié)互助的精神,使員工對公司有認同感、歸屬感,形成同舟共濟的觀念。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營的重點,確保安全監(jiān)管責任有效落實,確保不發(fā)生因管理不到位導致的重、特大事故。重點制定以下安全規(guī)程:
1、嚴把車輛技術(shù)等級準入關(guān),竭力提高車輛安全技術(shù)性能,對現(xiàn)有臨近到期的客運車輛勸導提早報廢更新,對已到期的車輛強行報廢更新,提高車輛檔次,確保所有車輛技術(shù)狀態(tài)良好。同時按規(guī)定報廢或轉(zhuǎn)出車輛,杜絕更新車輛后私自拆裝或轉(zhuǎn)賣。
2、車輛例檢、駕駛員更換及準入關(guān)。
⑴嚴把車輛例檢問題,調(diào)整駕駛員更換的途徑和形式,加強對
各個部門的合作,依托各項活動的開展杜絕車輛不回公司例檢和私自更換駕駛員;加大抽查和反饋的執(zhí)行力度,促進車輛例檢和更換駕駛員的規(guī)范。
⑵面對新時期駕駛員錄用工作的問題,需符合以下條件:①取得相應的機動車駕駛證1年以上;②年齡不超過58周歲;
③3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄(注:交通責任事故,是指駕駛員負同等或以上責任的交通事故);
④掌握相關(guān)道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;
⑤經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
3、定期召開安委會會議和安全生產(chǎn)例會,分析安全形勢,安排各項安全生產(chǎn)工作,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題。安委會會議由每季度一次提升為每季度兩次,安全生產(chǎn)例會每月至少召開兩次。特別是發(fā)生事故后,及時召開安全分析通報會。
4、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,進一步強化崗位的安全責任,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,把安全措施分解落實到每一個人員,強化事故隱患排查治理整改,及時消除安全隱患。各單位主要負責人要嚴格按照“一崗雙責”的原則,把安全的責任落實到每一崗位每一個人員,實行網(wǎng)格化管理安全。
5、堅持以現(xiàn)場管理為重點的安全管理模式,安全管理人員位前移,通過深入現(xiàn)場充分發(fā)揮監(jiān)督、檢查、整改、叮囑的管理,嚴格把好車輛技術(shù)關(guān)、客運安全源頭關(guān),形成隱患及時消除、違規(guī)行為及時糾正的可控局面。
根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》的標準,要求安全管理人員每天對營運車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。
三、201*年安全工作重點
1、根據(jù)道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化初評階段中存在的問題和漏洞,針對標準化考核要求的安全目標、組織機構(gòu)、職責、安全生產(chǎn)投入等內(nèi)容,要及時進行修訂和完善,要求各單位結(jié)合實際進行自查,提前謀劃,確保符合《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評標準》的要求。下一步,集團公司將組織各單位就安全生產(chǎn)管理制度、教育培訓等安全生產(chǎn)標準化達標考核標準的要求進行逐項自查、修訂和完善,切時推動安全生產(chǎn)標準化的工作進程。
2、駕駛員教育對于提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì),保證道路交通安全暢通,具有重要意義。今后對駕駛員的安全教育工作應有新舉措,在原有的板報教育基礎(chǔ)上,要以會議為主與駕駛員面對面的進行安全教育培訓,同時安全管理人員要增強教育的針對性,培訓的系統(tǒng)性,分期分批逐次主持安全教育培訓會議。教育內(nèi)容以交通法規(guī)、基本駕駛技能常識、安全駕駛基礎(chǔ)知識、行車事故預防、典型事故安全分析、駕駛員的社會責任、權(quán)利和義務(wù)等進行教育培訓,作為重點抓緊抓好。(注:留取視頻影像和照片資料)
3、堅決執(zhí)行GPS監(jiān)控中心相關(guān)管理制度,充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),凡發(fā)現(xiàn)超速行駛、脫線行駛、行車中非正常停車等違章行為的要核實情況、立即糾正,上報相關(guān)領(lǐng)導,并建立健全GPS車輛檔案,做到每車一檔,記錄齊全。同時統(tǒng)一調(diào)試安裝GPS設(shè)
備,并設(shè)專人負責維護,201*年保證車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備完好率達到95%以上;培訓提高3G操作規(guī)程,協(xié)調(diào)完善3G售后服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮3G視頻監(jiān)控效能,使其成為遏制疲勞駕駛、超員等違法行為的有效手段。
4、爭取完成15條線路的《行車路線作業(yè)指導書》,解決當前部分駕駛員對路況安全操作技能低,遇事臨危處理不當?shù)膯栴},確保道路運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
5、應急救援預案是在分析事故后果和應急能力的基礎(chǔ)上,針對可能發(fā)生的重大事故或災難,預先制定的行動計劃或應急對策。今后,每年進行一次防火、反恐演練,保證事故發(fā)生時迅速、有序、有效地開展營救和救援工作。(注:留取視頻影像和照片資料)
6、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案是安全生產(chǎn)工作的書面記錄和反映,明確責任和劃分責任的原始資料,做好今后安全生產(chǎn)工作的可利用資源,建立正;、規(guī)范化、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案十分重要,201*年爭取完成各分公司基礎(chǔ)檔案統(tǒng)一工作。
7、繼續(xù)開展“安全課堂演講”活動,培養(yǎng)管理層的安全教育水平和業(yè)務(wù)能力,爭取在201*年內(nèi)各單位經(jīng)理、主管安全副經(jīng)理、安技科科長逐一進行演講。(注:隨后由安全員進行演講)
8、安全目標:預防、預控營運車輛交通事故發(fā)生,減少交通事故發(fā)生率,201*年的事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項安全指標要比往年有所下降。
9、各單位要嚴格執(zhí)行事故報告制度和責任追究制度,對事故遲報、誤報、瞞報的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員責任。
10、推行駕駛員信譽考評工作,建立駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽考
評基礎(chǔ)檔案,初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡(luò)共享體系,評選集團所屬文明客車十輛,優(yōu)秀駕駛員20名。
集團公司將繼續(xù)以全面貫徹落實《安全生產(chǎn)管理規(guī)章》為主線,不斷加大工作力度,完善工作措施,積極主動開展工作,在思想上高度重視、行動上通力配合、精心安排、合理部署,安全、優(yōu)質(zhì)、有序地,竭盡全力抓好安全生產(chǎn)工作,圓滿完成安全生產(chǎn)工作各項目標任務(wù)。
朝陽環(huán)通集團汽車運輸有限公司
安全技術(shù)部
二一四年一月二日
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