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國(guó)企見習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 13:50:33 | 移動(dòng)端:國(guó)企見習(xí)總結(jié)

國(guó)企見習(xí)總結(jié)

個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

“天下之事,聞?wù)卟蝗缫娬咧疄樵敚娬卟蝗缇诱咧疄楸M”,盡一年的工作讓我深刻的體會(huì)到自己在學(xué)術(shù)知識(shí)的淺薄,以及工作技能的匱乏,不過,在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人的悉心教導(dǎo),在他們的傾囊相授之下,我拓展了眼界,對(duì)金屬結(jié)構(gòu)制造和焊接技術(shù)有了相當(dāng)深入的了解,體會(huì)到了這個(gè)行業(yè)的意義。其中經(jīng)歷的各種曲折,將會(huì)使我在未來從事這個(gè)行業(yè),或者其他相關(guān)行業(yè)時(shí),能夠更加得心應(yīng)手?傮w來說,這近一年來的工作意義重大,對(duì)我的幫助很大,更是驗(yàn)證“實(shí)踐出真知”。

初到公司時(shí),我被分配到了金結(jié)隊(duì)做技術(shù)員,每天的日常工作主要是對(duì)風(fēng)電塔筒個(gè)部件的拼裝進(jìn)行檢驗(yàn)。特別是產(chǎn)品的母線、對(duì)角線、法蘭平面度的尺寸控制,特別要求精細(xì),所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量工作雖說不上搞科研,但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測(cè)量工作,在測(cè)量工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來。在測(cè)量檢驗(yàn)之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不同的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算,確保萬無一失。工作期間,本人查閱了大量的國(guó)家工程施工規(guī)范,虛心向理論知識(shí)豐富的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗(yàn)的施工員請(qǐng)教,仔細(xì)研讀施工圖紙,結(jié)合施工實(shí)際,本人對(duì)工程施工有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。在金結(jié)隊(duì)工作了盡兩個(gè)月后,我又被調(diào)到焊接隊(duì),在焊接隊(duì)工作期間,我主要負(fù)責(zé)焊接隊(duì)車間施工的生產(chǎn)調(diào)度、焊縫質(zhì)量檢查以及塔筒外觀檢查。在這期間,我覺得我的個(gè)人能力得到了顯著的提高,使我在深刻了解到了生產(chǎn)安排對(duì)一個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)的重要性,合理的生產(chǎn)安排不但可以給前提工序留出相當(dāng)?shù)淖孕姓{(diào)整時(shí)間,而且可以為后面的工序順利進(jìn)行提供保障。并且可以大量節(jié)約人力、物力、財(cái)力和時(shí)間,為產(chǎn)品的及時(shí)交貨出場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

焊接是風(fēng)電塔筒制造過程中的重點(diǎn),想要把百余米的鋼鐵巨人直立在廣闊的風(fēng)場(chǎng)上,焊縫的質(zhì)量是個(gè)重要的指標(biāo)了,焊縫的質(zhì)量直接影響著產(chǎn)品的安全問題,一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵都會(huì)引起驚天的變化。小到一個(gè)氣孔,達(dá)到一條裂紋,都會(huì)引起焊道的巨大變化。所以在我日常的工作中,我特別注意焊縫的質(zhì)量問題。我積極要就探傷班對(duì)塔筒焊縫進(jìn)行嚴(yán)格探傷,無論是那種探傷方式,UT超聲破無損探傷、RT射線、PT滲透檢驗(yàn)、MT磁粉檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí),一律進(jìn)行返修,并且我要一起和返修人員進(jìn)行缺陷抽檢,找出缺陷所在,并記錄缺陷形式、位置、焊接時(shí)所用規(guī)范,對(duì)缺陷形式進(jìn)行深入的研究,分析透徹,然后知道作業(yè)人員進(jìn)行改正。

塔筒焊接探傷合格前,要進(jìn)行的就是塔筒外觀的整體檢驗(yàn)了,一個(gè)產(chǎn)品的好與壞人們大多從整體外觀的第一印象上給予評(píng)定,并且優(yōu)質(zhì)的外觀才能體現(xiàn)出我們葛洲壩人做精品工程的宗旨。檢驗(yàn)過程中,我首要對(duì)焊縫的外觀進(jìn)行檢查,絕對(duì)不允許咬邊、錯(cuò)牙、未焊滿等缺陷的存在,對(duì)補(bǔ)焊飛濺、補(bǔ)焊后打磨過度等影響外觀質(zhì)量的地方堅(jiān)決要求工作人員進(jìn)行處理,直至沒有問題為止。對(duì)于鋼板上的外關(guān)問題,如:少量得麻點(diǎn),起層,我們都通過設(shè)計(jì)單位進(jìn)行論證,討論解決方案,并報(bào)知監(jiān)理方和業(yè)主方,得到認(rèn)可后,我們做出相應(yīng)的反應(yīng)。經(jīng)過相應(yīng)的補(bǔ)焊、打磨、熱處理后,做到和周邊鋼板性能、外觀一致。

在我們制造的塔筒出廠前還要進(jìn)行竣工資料的完善,做到產(chǎn)品和資料一起移交業(yè)主方,做到產(chǎn)品合格證、安裝說明清晰明了,為業(yè)主和安裝方驗(yàn)收提供方便?⒐べY料中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和性能,直接反映出了我們產(chǎn)品的質(zhì)量,其中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都是在生產(chǎn)中按照制作工序進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)記錄,然后經(jīng)過統(tǒng)計(jì)和分析,移植到資料中的,可以說竣工資料就是我們生產(chǎn)的塔筒的一份成長(zhǎng)記錄,他記錄了從原材料到成品的每一步,也同樣記載著我們可愛的工人的笑容和汗水。

作為一名工程技術(shù)人員,我深刻體會(huì)到自身的工作態(tài)度對(duì)工作的影響有多么的嚴(yán)重,所以,我嚴(yán)格要求自己,做到“三不放過”必須堅(jiān)持缺陷原因分析不清不放過,缺陷責(zé)任者沒有清楚原因不放過,沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過的原則。要嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙施工,在工作中努力學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),大膽進(jìn)行技術(shù)改革和創(chuàng)新,努力將自己的專業(yè)技術(shù)水平提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

擴(kuò)展閱讀:國(guó)企管理崗位實(shí)習(xí)總結(jié)

HiKE8月份實(shí)習(xí)總結(jié)

?薕EM(搖鉆)項(xiàng)目坐落于東陵區(qū)深井子,項(xiàng)目車間分為部裝總裝噴包3大車間,是一家年輕富有活力的搖臂鉆生產(chǎn)基地。

我于201*年7月20日有幸在HiKE接受生產(chǎn)流程培訓(xùn)倍感榮耀,現(xiàn)就學(xué)到的知識(shí),各部門車間管理制度,流程,做如下總結(jié)匯報(bào):

一.按照培訓(xùn)計(jì)劃表我的第一站是總裝車間,師傅是徐亮和趙宏斌,每日工作是,清潔機(jī)床表面油垢,勒大臂,上體殼,安裝升降結(jié)合齒,彈簧板(這里必須受力均勻否則彈簧板受力不均會(huì)震斷螺絲),偏心套,叉子,軸承,然后扣蓋上電機(jī),下操作臺(tái),上油窗,主軸箱結(jié)合,幾何精度檢驗(yàn),主傳動(dòng)系統(tǒng)最大功率試驗(yàn)(鑄鐵試料),機(jī)床外觀檢驗(yàn)。

由于總裝車間知識(shí)繁雜和本人能力有限,只在這里簡(jiǎn)單說下0.04塞尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目和幾何精度的檢驗(yàn)項(xiàng)目

1.內(nèi)柱與底座結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入2.殼體與外柱結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入3.制動(dòng)架與主軸箱結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入4.導(dǎo)向套與箱體結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入5.搖臂與外柱結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入6.搖臂與主軸箱結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入7.墊塊與搖臂結(jié)合面間隙0.04塞尺不得插入8.打水平靠調(diào)節(jié)墊鐵,用水平儀測(cè)量橫向縱向是否水平。9.主軸箱對(duì)底座的垂直度10.畫圓(搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)水平度)

11.加緊立柱和主軸箱時(shí)主軸軸線位移量12.主軸箱對(duì)底座的橫向縱向位移量二.我的第二站是小裝車間

在小裝車間,主要是為主軸箱裝配制造主軸箱1-13軸小裝以及制動(dòng)器小裝(師傅俗稱:壓板),主閥及拉桿小裝,預(yù)選閥握把小裝,水平軸小裝,套筒支架小裝(師傅俗稱:馬蹄輪),送刀結(jié)合小裝,平衡彈簧小裝(師傅俗稱:炮筒),渦桿小裝,叉子(內(nèi)含48缸),撥叉(是5軸的師傅兼做撥叉制造工藝)。軸的組裝方法大致一致

基本是在軸上套上卡圈----雙聯(lián)齒輪----軸承----插入油缸(記得上墊)----上圓柱銷子----鋼球----定位卡圈(這里除了5軸外還需要在銷子的一端口用錘子打死防止串出來)-----檢驗(yàn)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)看是否有阻滯狀況,齒面不準(zhǔn)有研傷。

三.主軸箱

主軸箱裝配步驟分3步,同時(shí)hike采用過程檢驗(yàn)法。1裝配前檢驗(yàn),箱體內(nèi)外無砂眼裂紋,過濾網(wǎng)處不能有缺肉。

2拆卸主軸箱2層蓋子,裝堵,襯套,軸承座,放油管(皮圈),渦桿,預(yù)選閥把(裝皮圈),裝送刀離合器,內(nèi)齒套,裝主軸,導(dǎo)向套,水平軸,上1-13軸,油管接油缸,(9,10,11,13為小油缸6號(hào)是最大的油缸3個(gè)油管接口,其他號(hào)碼為大油缸),油管有2對(duì)直管,還有2對(duì)同樣形狀的油管,2對(duì)蜿蜒且最后直通的油管,1對(duì)(一個(gè)最短且彎曲度很高的油管和彎曲度一般的油管),還有6缸長(zhǎng)短成213排布的3根油管(2號(hào)油管中間有2個(gè)彎節(jié)),共17跟油管,需要接在8個(gè)油缸上(3,4,5,6,9,10,11,13號(hào)油缸)。

油管接預(yù)選閥,先接11,13,6號(hào)上管粗油管在預(yù)選閥的坐下接上,先把短的接中間,然后10號(hào)9號(hào)5號(hào)3號(hào)4號(hào)6號(hào)最后全部接完。

同時(shí)師傅完成了1-13軸裝配,扣上第1層蓋子,放預(yù)選閥,油缸,上螺絲,變速油缸和分油器,扣蓋電機(jī)座,上電機(jī),注油,油窗,蓋板,注油蓋。

3主軸箱外觀性能檢驗(yàn),噪聲,跟車,漏油。四.各車間管理環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)總結(jié):

在車間實(shí)習(xí)期間通過個(gè)人觀察,總結(jié)hike的管理有。

1.車間早會(huì)制度在當(dāng)天的工作開始前由車間主管主持早會(huì),總結(jié)問題,布置當(dāng)天工作重點(diǎn),并對(duì)外反饋進(jìn)行總結(jié)。

2.主軸箱裝配實(shí)行了臺(tái)階形態(tài)計(jì)件方案,根據(jù)當(dāng)月有效工作日達(dá)到每個(gè)層次定量的數(shù)量,單位臺(tái)數(shù)的獎(jiǎng)金份額增加,實(shí)現(xiàn)了以能力獲得不同的獎(jiǎng)金的鼓勵(lì)機(jī)制,可有有效的調(diào)動(dòng)員工進(jìn)取心。

3.總裝和部裝建立了QM質(zhì)檢員,大大降低了外反饋。同時(shí)使用了動(dòng)態(tài)卡對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行全程管理,將機(jī)床的裝配質(zhì)量和操作員工緊密結(jié)合,能動(dòng)的提高了員工的責(zé)任心,同時(shí)在機(jī)床出廠后出現(xiàn)的質(zhì)量問題能及時(shí)查明責(zé)任人提供了有效依據(jù)。

4.合理的在制品排產(chǎn)。

5.優(yōu)化的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),生產(chǎn)物料由生產(chǎn)制造部直接調(diào)用,采用配套配送制,有自己的一套配套周轉(zhuǎn)時(shí)間表,為在制品的生產(chǎn)正常進(jìn)行,配貨員天前一天進(jìn)行配貨,送到車間,與班長(zhǎng)核對(duì)數(shù)量,雙方開交接單,杜絕了員工私自取件的情況,杜絕了丟失現(xiàn)象。

五.發(fā)現(xiàn)的問題

實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)總裝車間每日(出國(guó))配貨不及時(shí),沒有嚴(yán)格按照周轉(zhuǎn)表執(zhí)行。影響生產(chǎn)效率,但是因?yàn)楣と素?zé)任心較強(qiáng),并沒有影響日生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

很多時(shí)候總裝過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)床本體出現(xiàn)問題(如裂痕,精度不合外+20道以上,橫臂接合處缺肉)等狀況,有些問題是可以杜絕在紅件打膩?zhàn)与A段,或者直接杜絕在進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收階段的,但是正是因?yàn)槊康拦ば蚨紱]有發(fā)現(xiàn)只做到完成自己任務(wù)卻未把責(zé)任放在第一的心態(tài),導(dǎo)致浪費(fèi)了多余的物料和工時(shí),此類狀況發(fā)現(xiàn)越晚?yè)p失越大。

主軸箱裝配現(xiàn)場(chǎng),主軸駕擺放不整齊,問題主軸沒有及時(shí)返廠,同時(shí)車間問題主軸沒有明確的區(qū)域劃分,與新到主軸一起擺放在現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致一些新的員工或?qū)W徒誤用問題主軸延誤工時(shí),問題主軸應(yīng)該有明確區(qū)域,并且應(yīng)該制定累計(jì)數(shù)量返廠機(jī)制。做到現(xiàn)場(chǎng)整潔,這也是6S現(xiàn)場(chǎng)管理的重要控制點(diǎn)。

裝配操作不規(guī)范,部分員工因?yàn)檫^分強(qiáng)調(diào)效率,私自減少裝配步驟,導(dǎo)致產(chǎn)生了大量的生產(chǎn)過程中不合格品,不僅影響生產(chǎn),同時(shí)增加了人為的返廠維修費(fèi)用(物流+修理+時(shí)間周期交期損失),照成了BEP上升,單臺(tái)裝配利潤(rùn)急劇下降。

部分基層現(xiàn)場(chǎng)管理人員,依賴性強(qiáng),執(zhí)行力不夠,出現(xiàn)裝配問題首先是向上級(jí)“求救”而不能自行解決,如:機(jī)床同一包散件出現(xiàn)型號(hào)不對(duì)現(xiàn)象,沒有去庫(kù)房調(diào)換的意識(shí),反而向領(lǐng)導(dǎo)尋求解決方案。建議在基層管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)過程中定期或者成固定周期狀態(tài)的進(jìn)行重復(fù)的管理流程培訓(xùn),并挑選優(yōu)秀員工定期進(jìn)行考核,考核成績(jī)可以作為儲(chǔ)備干部的評(píng)選依據(jù),這樣也降低了推薦制帶來的裙帶關(guān)系所衍生的管理腫瘤。

六.個(gè)人愚見

在第六環(huán)節(jié)中,我想以一個(gè)通俗的例子講一下我對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的淺薄理解。

總所周知三文魚肉質(zhì)鮮美口感一流,而鯽魚確是價(jià)格低廉,味道更是比三文魚差百倍,那么作為一家酒店賣三文魚賺錢還是鯽魚賺錢呢?其實(shí)這個(gè)簡(jiǎn)單問號(hào)卻蘊(yùn)含著現(xiàn)金流經(jīng)營(yíng)理念。

三文魚市場(chǎng)因?yàn)楫a(chǎn)量小配合菜品的輔料和主料價(jià)格波動(dòng)比較高,所以在適當(dāng)?shù)膬r(jià)格下必須大量囤積才能在成本上取得優(yōu)勢(shì),到完全賣掉,如果需要花費(fèi)1個(gè)月的時(shí)間,最初支付的現(xiàn)金成本全部回收,也就需要一個(gè)月之久了,而小鯽魚,數(shù)量多,相對(duì)價(jià)格穩(wěn)定,不許要囤積,可以實(shí)現(xiàn)0庫(kù)存周轉(zhuǎn),而且低廉的價(jià)格,對(duì)應(yīng)的需求量也就很高,可以實(shí)現(xiàn)一日變現(xiàn)。這就是說,食品作為庫(kù)存停留的時(shí)間不同!

現(xiàn)在考慮到哪個(gè)更賺錢,就要看資金量和利潤(rùn),的確單一看利潤(rùn)三文魚必然會(huì)比鯽魚賣價(jià)高,然而從占用資金角度來看,小鯽魚卻更勝一籌。

我們用數(shù)字來說明一下,假定A酒店每天花1000員買300條小鯽魚,當(dāng)日賣光。B高級(jí)酒店每月采購(gòu)一次三文魚,一次30公斤,花費(fèi)6000元25天內(nèi)(150克/份*8份日*25日=30公斤)賣盡。

最初需要占用的資金,小鯽魚是1000圓,三文魚是6000圓,然而一個(gè)月之間鉆來的現(xiàn)金收入確實(shí)大相徑庭。比如,小鯽魚每份賣16圓(成本8圓50%),一個(gè)月下來1000圓/日*25天=25000圓,小鯽魚由1000圓增值到25000圓,三文魚一個(gè)月后每份利潤(rùn)70%,6000/(1-70%)*70%=14000圓,三文魚一個(gè)月增值到14000圓,我們?cè)趶馁Y金占用時(shí)間來看這個(gè)問題,花在小鯽魚的資金量是1000圓,當(dāng)日收回,因此其滯留金是25000圓(1000*25)三文魚完全售出要占用75000圓(6000*25*0.5),也就是說可以讓少量的資金高頻率的周轉(zhuǎn)起來的小鯽魚,從經(jīng)營(yíng)角度上講占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

今天接到劉總讓我做個(gè)合理規(guī)劃小裝ERP流程的任務(wù),我提前去庫(kù)房實(shí)習(xí)了一天,發(fā)現(xiàn)部分小裝產(chǎn)品(齒輪)庫(kù)存數(shù)增加到一個(gè)不能用經(jīng)營(yíng)思維去理解的程度,究其原因是因?yàn)楣⿷?yīng)商因?yàn)楣⿷?yīng)短線件時(shí)為了節(jié)省物流成本,在貨車的剩余貨運(yùn)空間多載了一些其他常規(guī)物料(此物料雖然是常用直接物料,但是并未到達(dá)采購(gòu)計(jì)劃的啟動(dòng)時(shí)間),甚至月產(chǎn)不到10臺(tái)的機(jī)床配件竟然在倉(cāng)庫(kù)累計(jì)到了二百多件,此數(shù)量配件按照歷史生產(chǎn)參考足夠用1年多。步入十月,銷售量下行,而我們的輔料庫(kù)存卻在上升,長(zhǎng)此以往會(huì)使資金周轉(zhuǎn)惡化,就如同堆壓了大量的三文魚,全部出售周期長(zhǎng),造成高額滯留金,同時(shí)也不利于現(xiàn)代化零庫(kù)存的管理目標(biāo)達(dá)成。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)的基本目的是為了將初期投資購(gòu)買的原材料經(jīng)過各種各樣的加工進(jìn)而增加產(chǎn)品的價(jià)值并且變成成品賣給客戶,獲得應(yīng)收貨款。而獲得的應(yīng)收貨款存入銀行賬戶,就再度變回資金狀態(tài)。這就是一個(gè)完整的經(jīng)營(yíng)循環(huán),如此,資金通過原材料---半成品(在加工產(chǎn)品)----生產(chǎn)成品----應(yīng)收貨款的順序變換形態(tài),最終化身為數(shù)額更大的資金回到企業(yè),這一串循環(huán)就稱作經(jīng)營(yíng)循環(huán)。

經(jīng)營(yíng)循環(huán)周而復(fù)始地進(jìn)行,增值的資金就成為“經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流”,好比故事中提到的小鯽魚,我們想做一個(gè)有效的企業(yè)運(yùn)營(yíng),就必須做到能夠用最少量的資金高速的周轉(zhuǎn)起來,盡可能增加現(xiàn)金流量。

由此我們看出,要做到小鯽魚式的經(jīng)營(yíng)就必須降低庫(kù)存金額,提高庫(kù)房周轉(zhuǎn)率,降低生產(chǎn)成本。

以上3點(diǎn)是作為年輕而富有精力的hike必須要努力的方向,我們知道作為OEM工廠產(chǎn)量與利潤(rùn)是成正比的,但是這里的正比是與生產(chǎn)管理高效合理前提下的,如果一旦生產(chǎn)管理不能有效的作用于高產(chǎn)能的車間,那么很可能會(huì)出現(xiàn)今年8個(gè)億的銷售額毛利率遠(yuǎn)低于去年6個(gè)億的毛利率的不良狀況。

如何降低生產(chǎn)成本?

我個(gè)人覺得應(yīng)該從3個(gè)方面著手【1】工廠維持費(fèi)用(固定成本)【2】原材料費(fèi)用(可變成本)【3】生產(chǎn)速度

首先說道減少工廠維持費(fèi)用的方法,就必須建立預(yù)算管理,抑制產(chǎn)生費(fèi)用,也就是將電費(fèi),水費(fèi),消耗品費(fèi)用,加班費(fèi)等分類設(shè)定預(yù)算,并在生產(chǎn)中,運(yùn)用合理手段使實(shí)際花費(fèi)低于預(yù)算。

再簡(jiǎn)單的說就是要抑制不必要的加班,及時(shí)關(guān)閉電源,節(jié)約使用消耗品,等生產(chǎn)能源,徹底杜絕浪費(fèi)(在小裝實(shí)習(xí)期間我見到鋼珠遍地,一包卡簧被當(dāng)做垃圾被丟在垃圾箱內(nèi)等浪費(fèi)現(xiàn)象)。

當(dāng)然畢竟工廠維持費(fèi)用還是一項(xiàng)固定費(fèi)用,一味消減會(huì)影響到正常的生產(chǎn),為了維持生產(chǎn),人手和設(shè)備還是必須要保持的,更深一步的減少工廠維持費(fèi)用還需要了解:工廠內(nèi)的工人和設(shè)備并非所有時(shí)間都在進(jìn)行具有價(jià)值的生產(chǎn)活動(dòng)。

比如實(shí)習(xí)期間所見到的,因?yàn)樵牧喜荒軅潺R,機(jī)器故障,諸如此類原因造成工人空手等待,這就是一種浪費(fèi),還有對(duì)于不合格品的返工,也是對(duì)時(shí)間的浪費(fèi),更有可能衍生出靠加班來彌補(bǔ)前期的生產(chǎn)等待。

企業(yè)要為員工付出基本工資(固定成本),因此員工活動(dòng)不能產(chǎn)生價(jià)值就是一種浪費(fèi)現(xiàn)金的活動(dòng),為了避免短線,返工等現(xiàn)象就需要有關(guān)部門共同努力,并且建議財(cái)務(wù)預(yù)算出返工的工時(shí)和物料成本,通過成本預(yù)算制定出相應(yīng)的獎(jiǎng)懲管理措施使hike的利益與員工掛鉤,使責(zé)任人和操作者積極主動(dòng)的參與成本管理中來。

對(duì)于消減原材料成本就是要按需購(gòu)買(如故事中所提到的庫(kù)房金額庫(kù)房周轉(zhuǎn)率等參數(shù)的控制),減少生產(chǎn)中不合格品。

最后說說生產(chǎn)速度,因?yàn)楣S的維持費(fèi)用是固定的,所以當(dāng)單位時(shí)間生產(chǎn)得越多,單位產(chǎn)品的維持費(fèi)用就越少。這里要注意的是要考慮每道工序完成單位成品的時(shí)間不同而設(shè)置不同的人手,真正的創(chuàng)建一條口徑一致的生產(chǎn)流水線,以避免因?yàn)樯舷鹿ば蛏a(chǎn)速度不一致,導(dǎo)致在加工產(chǎn)品庫(kù)存堆積,占用資金也就增加了。

合理正確的成本計(jì)算法是按生產(chǎn)周期,也就是紅件進(jìn)廠到機(jī)床面漆包裝完成,所花費(fèi)的時(shí)間為基準(zhǔn)來計(jì)算。生產(chǎn)周期越短,成品成本越低,這樣就可以用少量的資金進(jìn)行機(jī)床裝配(和小鯽魚的運(yùn)營(yíng)道理一樣。)

以上僅為個(gè)人實(shí)習(xí)期間所學(xué)同過去培訓(xùn)所學(xué)融合后的一些個(gè)人看法,我承認(rèn)報(bào)告內(nèi)容過于理想化,但是卻是hike走向批量生產(chǎn)時(shí)一定會(huì)遇到并且必須要考慮的綜合問題。由于本人資歷尚淺認(rèn)識(shí)水平有限,難免有認(rèn)識(shí)不足和錯(cuò)誤的地方,望上級(jí)主管不吝賜教。

佟治國(guó)

201*年9月5日星期一

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