嵊泗縣201*年生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督抽檢總結(jié)

嵊泗縣201*年生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督抽檢總結(jié)

用水衛(wèi)生安全直接關(guān)系到廣大人民群眾身體健康和社會(huì)和諧穩(wěn)定，嵊泗縣衛(wèi)生監(jiān)督所對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，并將此項(xiàng)工作完成情況納入年度衛(wèi)生執(zhí)法綜合目標(biāo)考核。201*年，根據(jù)省、市文件要求我所立即制定下發(fā)了《嵊泗縣衛(wèi)生監(jiān)督所201*年飲水衛(wèi)生監(jiān)督工作計(jì)劃》對(duì)全縣飲用水衛(wèi)生專項(xiàng)檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)、具體實(shí)施方案、責(zé)任落實(shí)、匯總上報(bào)做了明確的部署和要求�，F(xiàn)在上半年監(jiān)測(cè)工作完成，現(xiàn)總結(jié)如下：

在201*年上半年飲用水衛(wèi)生監(jiān)測(cè)中，衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)集中式供水單位出廠水、末梢水及二次供水單位水質(zhì)進(jìn)行了監(jiān)督抽檢，截至201*年6月30日全縣共監(jiān)測(cè)各類水樣63份，合格36份，合格率57.14%。，檢測(cè)不合格的水樣多為鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式供水和二次供水的監(jiān)督采樣。

1、水源水質(zhì)抽檢情況：

截至201*年6月30日共監(jiān)督監(jiān)測(cè)了10份水源水，合格10份，合格率為100%，其中市政供水水源5份，合格5份，合格率100.00%；企業(yè)自建供水水源1份，合格1份，合格率100.00%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠水源水4份，合格4份，合格率100%。水源水每份監(jiān)測(cè)18個(gè)項(xiàng)目，共監(jiān)測(cè)180項(xiàng)次，合格180項(xiàng)次，項(xiàng)次合格率100%。

2、出廠水抽檢情況：

截至201*年6月30日全縣共監(jiān)測(cè)了出廠水8份，合格6份，合格率為75%，其中市政出廠水采集3份，合格3份，合格率100%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)出廠水4份，合格2份，合格率50%。企業(yè)自建供水出廠水1份，合格1份，合格率100.00%。出廠水每份監(jiān)測(cè)28個(gè)項(xiàng)目，共監(jiān)測(cè)224項(xiàng)次，合格216項(xiàng)次，項(xiàng)次合格率96.43%。出廠水不合格項(xiàng)目主要是細(xì)菌總數(shù)1個(gè)項(xiàng)次不合格、渾濁度1個(gè)項(xiàng)次不合格。

3、管網(wǎng)末梢水水質(zhì)抽檢情況：

截至201*年6月30日全縣監(jiān)督抽檢了35份管網(wǎng)末梢水，合格29份，合格率為82.86%，其中市政供水末梢水21份，合格19份，

合格率為90.48%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水廠末梢水11份，合格1份，合格率為10.00%；企業(yè)自建供水末梢水3份，合格3份，合格率為100%；管網(wǎng)水每份監(jiān)測(cè)12個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)監(jiān)測(cè)420項(xiàng)次，合格383項(xiàng)次，項(xiàng)次合格率91.19%。不合格項(xiàng)目主要是游離性余氯，10個(gè)項(xiàng)次不合格�？偞竽c菌群，9個(gè)項(xiàng)次不合格。耐熱大腸菌群，9個(gè)項(xiàng)次不合格。菌落總數(shù)，4個(gè)項(xiàng)次不合格。渾濁度，2個(gè)項(xiàng)次不合格。鐵，2個(gè)項(xiàng)次不合格。肉眼可見物，1個(gè)項(xiàng)次不合格。

4、二次供水水質(zhì)抽檢情況：

截至201*年6月30日抽檢了二次供水10份，合格2份，合格率20%。二次供水每份監(jiān)測(cè)11個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)監(jiān)測(cè)110項(xiàng)次，項(xiàng)次合格率87.27%。主要不合格項(xiàng)目為，渾濁度，8項(xiàng)次不合格。色度4項(xiàng)次不合格。肉眼可見物1項(xiàng)次不合格。細(xì)菌總數(shù)1項(xiàng)次不合格。結(jié)果分析：1、檢測(cè)結(jié)果整體反映我縣城鄉(xiāng)源水水質(zhì)和市政供水水質(zhì)城市優(yōu)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的制供水設(shè)施、設(shè)備等衛(wèi)生技術(shù)條件較為落后。2、檢測(cè)的不合指標(biāo)反映鄉(xiāng)鎮(zhèn)水源水防護(hù)措施不夠完善，市政供水設(shè)施設(shè)備對(duì)水處理不完善，存在余氯投放量不足，殺菌效果不理想，供水管網(wǎng)腐蝕等現(xiàn)象。3、二次供水單位需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)水箱的清洗和對(duì)水質(zhì)的消毒管理工作，以保證居民的飲用水衛(wèi)生安全。

嵊泗縣衛(wèi)生監(jiān)督所201*年7月1日

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中海油能源發(fā)展股份有限公司海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊建造監(jiān)理

監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

中國船級(jí)社實(shí)業(yè)公司深圳分公司

201*年11月

受中海油能源發(fā)展股份有限公司委托，中國船級(jí)社實(shí)業(yè)公司深圳分公司按照與委托方簽訂的監(jiān)理合同、本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格書及其相關(guān)的補(bǔ)充文件、本項(xiàng)目圖紙和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，已完成了由招商局重工（深圳）有限公司（制造方）為委托方承建的海洋石油/海洋石油平臺(tái)的200人移動(dòng)生活模塊的建造過程的監(jiān)理工作，現(xiàn)作總結(jié)報(bào)告如下。

一、工程概況

1.1工程名稱：海洋石油/海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊建造監(jiān)理項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）

1.2監(jiān)理委托方：中海油能源發(fā)展股份有限公司（船東方，以下簡(jiǎn)稱船東方）

1.3施工承包方：招商局重工（深圳）有限公司（承建方，以下簡(jiǎn)稱招商重工）

1.4結(jié)構(gòu)承造分包方：深圳南方中集集裝箱制造有限公司（分包方，以下簡(jiǎn)稱南方中集）

1.5監(jiān)理方：中國船級(jí)社實(shí)業(yè)公司深圳分公司（監(jiān)理方，以下簡(jiǎn)稱CCSI）

1.6施工地點(diǎn)：深圳南方中集場(chǎng)地及蛇口洲島1.7施工時(shí)間：

海洋石油移動(dòng)生活模塊箱體制作時(shí)間：201*年3月2日-201*年4月1日海洋石油移動(dòng)生活模塊箱內(nèi)的機(jī)電及舾裝件的安裝及調(diào)試：201*年4月2日-201*年6月18日海洋石油移動(dòng)生活模塊箱體制作時(shí)間：201*年6月22日-201*年7月21日

海洋石油移動(dòng)生活模塊箱內(nèi)的機(jī)電及舾裝件的安裝及調(diào)試：201*年7月22日-201*年10月31日1.8現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理時(shí)間：

201*年3月2日-201*年10月31日1.9模塊總體描述：

該移動(dòng)生活模塊可供200人居住，系固在懸臂梁上的鉆桿堆場(chǎng)上。按照規(guī)范配備2艘107人救生艇，救生艇安裝在懸臂梁尾部?jī)蓚?cè)。生活模塊及底座按滿足平臺(tái)吊機(jī)的吊裝能力設(shè)計(jì)。整個(gè)生活模塊拆卸和吊裝簡(jiǎn)易方便。生活模塊的設(shè)計(jì)滿足中國船級(jí)社規(guī)范的要求，取得CCS證書。

整個(gè)移動(dòng)生活模塊共有25個(gè)獨(dú)立的模塊單元組成，分成五層，每層五個(gè)獨(dú)立單元，中間通道作為生活通道，兩外側(cè)的設(shè)梯道。第一層生活模塊可住12人，二人間2間，8人間1間，衛(wèi)生間1間，洗衣房1間，娛樂室1間，會(huì)議室1間，儲(chǔ)藏室1間，配電間一間。第二層--四層生活模塊完全相同，每層可住48人，分別設(shè)：樓道兩間，8人間六間，衛(wèi)生間1間，淋浴間1間。第五層生活模塊可住48人，分別設(shè)：樓道兼儲(chǔ)物間兩間，8人間六間，衛(wèi)生間1間，淋浴間1間。1.10模塊主要參數(shù)獨(dú)立模塊單元尺度為集成整體生活模塊尺寸單個(gè)模塊單元數(shù)量單個(gè)模塊單元重量單個(gè)底座單元數(shù)量單個(gè)底座單元重量生活模塊居住人員

二、監(jiān)理工作范圍

根據(jù)本項(xiàng)目監(jiān)理合同和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的要求，本項(xiàng)目監(jiān)理工作的范圍包括對(duì)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)三個(gè)方面進(jìn)行全過程的監(jiān)理，即通過對(duì)移動(dòng)生活模塊的建造進(jìn)行全過程（包括制造、安裝、試驗(yàn)和驗(yàn)收等環(huán)節(jié)）的監(jiān)控，確保所建造的兩個(gè)移動(dòng)生活模塊的各項(xiàng)功能參數(shù)達(dá)到技術(shù)規(guī)格書的要求，建造質(zhì)量和技術(shù)性能滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求；并且在滿足建造質(zhì)量的前提下，確保工程項(xiàng)目按時(shí)或提前完成，在整個(gè)建造過程中不出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和人身傷亡事故。

生活模塊具體設(shè)備監(jiān)理內(nèi)容如下：

2.1救生、消防系統(tǒng)：

長x寬x高=12192x3000x2800mm長x寬x高=15100x12192x14100mm25個(gè)小于9.5噸4個(gè)10.3噸200人2.1.1107人的艇架及艇機(jī)安裝調(diào)試

2.1.2配備快速釋放裝置的泡沫塑料救生圈測(cè)試2.1.3配備二氧化碳和干粉滅火器測(cè)試2.1.4消防水龍帶箱調(diào)試

2.1.5各個(gè)防火門及走廊外開門密性試驗(yàn)2.2生活設(shè)備

2.2.1居住室內(nèi)的床、桌、衣柜安裝2.2.2洗衣間的設(shè)備安裝及調(diào)試

2.2.3整體衛(wèi)生單元、洗浴室、廁所管線安裝及調(diào)試2.2.4娛樂室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝及測(cè)試2.3輪機(jī)設(shè)備

2.3.1水消防設(shè)備安裝及調(diào)試2.3.2通風(fēng)設(shè)備安裝及調(diào)試：

管道風(fēng)機(jī)、烘干機(jī)排風(fēng)、船用電動(dòng)防火風(fēng)閘、風(fēng)機(jī)水密蓋、抽風(fēng)頭

2.3.2空調(diào)及采暖設(shè)備安裝及調(diào)試：風(fēng)冷分體式空調(diào)機(jī)、電暖器、空氣凈化器2.3.4污水收集及處理裝置調(diào)試2.3.5平臺(tái)外供水調(diào)試

2.4電氣設(shè)備2.4.1公共廣播報(bào)警系的調(diào)試2.4.2程控電話系統(tǒng)調(diào)試2.4.3衛(wèi)星娛樂電視系統(tǒng)調(diào)試2.4.4局域網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)試2.4.5火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試2.4.6動(dòng)力及照明系統(tǒng)調(diào)試2.4.7人員視覺告警系統(tǒng)調(diào)試

三、監(jiān)理主要依據(jù)

3.1本項(xiàng)目圖紙、技術(shù)規(guī)格書及其相關(guān)補(bǔ)充文件等；3.2船東方與監(jiān)理方簽訂的監(jiān)理合同；

3.3最新版本的相關(guān)設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，主要有：鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范（201*）海上移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)與建造規(guī)范（201*）海上移動(dòng)平臺(tái)安全規(guī)則（1992）

海上平臺(tái)安全規(guī)則、海上移動(dòng)平臺(tái)安全規(guī)則補(bǔ)充規(guī)定（1994）海上固定平臺(tái)、移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)與建造規(guī)范補(bǔ)充規(guī)定（1994）船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（201*）材料與焊接規(guī)范（201*）集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范（201*）

國際海上人命安全公約綜合文本（201*）InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea(SOLAS)ConsolidatedEdition201*,includingallamendmentsinforceatthetimeofContractSigning.

73/78防污公約綜合文本（201*）（單點(diǎn)排放收集和處理）InternationalConventionforthePreventionofPollutionfromShips(MARPOLConsolidatedEdition,201*),asamended.(SinglePointDischargeCollectionandTreatment)1972年國際海上避撞規(guī)則及1993年修正案【A736(18)】電氣和電子工程師學(xué)會(huì)（IEEE）45號(hào)標(biāo)準(zhǔn)“船舶電氣安裝應(yīng)用推薦作法”，1983IEEEStandardNo.45-"RecommendedPracticeforElectricalInstallationShipboard"1983。

國際海事組織（IMO）可移動(dòng)海上平臺(tái)建造和裝備法規(guī)，201*。A649（16）號(hào)決議（1989MODU法規(guī)，1991年修訂）IMOCodeforConstructionandEquipmentofMobileOffshoreDrillingUnits,201*.ResolutionA.649(16)(1989MODUCodewith1991amendments).

中國海洋石油總公司海洋石油作業(yè)船安全管理規(guī)則（1990年）中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)CSQS201*

四、項(xiàng)目監(jiān)理組成

項(xiàng)目經(jīng)理（郭春年）監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)組組長（王國勤）質(zhì)進(jìn)量度控控制制組組結(jié)焊輪電涂進(jìn)度構(gòu)接機(jī)氣裝控制專專專專專監(jiān)理業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)業(yè)工程監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)師理理理理理（鄭工工工工工小程程程程程芳）師師師師師（（王趙國時(shí)

五、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作情況

安全控制組安全監(jiān)理工程師（鄭小芳）5.1監(jiān)理前期工作

根據(jù)本項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及CCSI質(zhì)量體系的要求，本監(jiān)理組在正式行使監(jiān)理職能前期做了如下工作：

5.1.1編寫了本項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，明確了本項(xiàng)目監(jiān)理的目標(biāo)、范圍、監(jiān)理工作的依據(jù)、本項(xiàng)目監(jiān)理的組織結(jié)構(gòu)、人員及其崗位職責(zé)、實(shí)施進(jìn)度和質(zhì)量控制及安全管理的方法、要點(diǎn)等，并提交給船東方；

5.1.2熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)格書及相關(guān)補(bǔ)充文件、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則等；

5.1.3對(duì)招商重工質(zhì)量保證體系文件、各參與本項(xiàng)目施工的焊工人員名單及資質(zhì)證明、生產(chǎn)計(jì)劃等進(jìn)行了審查和審核；

5.1.4對(duì)招商重工材料和焊接材料的管理、控制、貯存、發(fā)放制度等進(jìn)行了檢查；

5.1.5對(duì)招商重工生產(chǎn)準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查，包括圖紙和材料到位情況、工藝準(zhǔn)備情況、施工人員和施工場(chǎng)地安排情況、外購/外協(xié)及進(jìn)口件的訂貨情況、生產(chǎn)輔助設(shè)施及加工設(shè)備的落實(shí)情況、招商重工本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員聯(lián)絡(luò)方式等；

5.1.6召開了有船東項(xiàng)目組、招商重工項(xiàng)目組、監(jiān)理方有關(guān)人員參加的第一次工地會(huì)議，明確了船東對(duì)制造方及監(jiān)理方的有關(guān)要求、監(jiān)理工作程序及要求等，確定了本項(xiàng)目簽認(rèn)制度、報(bào)驗(yàn)制度及節(jié)點(diǎn)控制；

5.2工程進(jìn)度控制5.2.1根據(jù)本項(xiàng)目制造合同及招商重工提供的建造計(jì)劃，本項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度為：

開工日期：201*年3月2日；完工日期：

海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊完工日為：201*年6月30日；海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊完工日為：201*年11月30日5.2.2本項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度情況如下：

開工日期：201*年3月2日；完工日期：

海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊完工日為：201*年6月20日；海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊完工日為：201*年11月10日5.2.3本項(xiàng)目進(jìn)度控制及措施

(1)對(duì)招商重工提供的本項(xiàng)目建造計(jì)劃（總計(jì)劃進(jìn)度）、每月的月度

計(jì)劃、采購及外協(xié)部件供應(yīng)計(jì)劃等進(jìn)行審查，以確認(rèn)總進(jìn)度計(jì)劃是否符合合同要求并留有足夠余地、各月度生產(chǎn)計(jì)劃與總進(jìn)度計(jì)劃是否相協(xié)調(diào)、采購及外協(xié)部件供應(yīng)計(jì)劃是否滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求、制造方投入的人力、物力、工藝技術(shù)準(zhǔn)備等能否滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求等。

(2)要求招商重工提報(bào)每周實(shí)際完成進(jìn)度情況，并對(duì)當(dāng)周作業(yè)工作量進(jìn)行復(fù)核，對(duì)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度予以對(duì)比、分析和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度有較大偏離時(shí)，及時(shí)與有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。

(3)在月報(bào)中向船東匯報(bào)外購件、外協(xié)件的到貨情況、各主要結(jié)構(gòu)件、舾裝件、輪機(jī)設(shè)備及電氣安裝等完成的進(jìn)度情況，采用實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度對(duì)照表的形式，對(duì)比分析項(xiàng)目進(jìn)度狀況、存在的主要問題、影響進(jìn)度的主要原因、改進(jìn)意見及措施等，使船東能較全面地掌握本項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展情況以便做出相應(yīng)的決策。

(4)在現(xiàn)場(chǎng)巡檢中加強(qiáng)與施工隊(duì)的聯(lián)系，了解各施工隊(duì)的生產(chǎn)安

排情況及進(jìn)度動(dòng)態(tài)，若發(fā)現(xiàn)影響本項(xiàng)目制作進(jìn)度的情況時(shí)，及時(shí)向有關(guān)部門反映，并督促其及時(shí)進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào)；定期召開由船東方、制造方、監(jiān)理方參加的工程例會(huì)，對(duì)進(jìn)度情況進(jìn)行分析和協(xié)調(diào)。

(5)在各方努力下，本項(xiàng)目的兩個(gè)移動(dòng)生活模塊均比合同要求提前

完工并投入使用。

5.3工程質(zhì)量控制

5.3.1．本項(xiàng)目質(zhì)量控制的方法

(1)對(duì)制造方的質(zhì)量保證體系進(jìn)行審查，對(duì)其技術(shù)力量、生產(chǎn)能力、設(shè)備狀況、試驗(yàn)測(cè)試能力、質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查、測(cè)評(píng)，加強(qiáng)對(duì)制造方自檢環(huán)節(jié)的控制和監(jiān)督。

(2)對(duì)各質(zhì)量控制點(diǎn)采用文件審核、巡回檢查、旁站監(jiān)督、抽檢復(fù)核和重要節(jié)點(diǎn)報(bào)驗(yàn)相結(jié)合的辦法，在制造方自檢合格的基礎(chǔ)上，對(duì)事先商定的重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)檢查的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工過程中的過程巡檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理工程師聯(lián)系單等，要求有關(guān)部門及早整改處理。

(3)商定和建立了報(bào)驗(yàn)制度、例會(huì)制度、簽認(rèn)制度等，明確各方的責(zé)任和權(quán)限。

檢查結(jié)果表明招商重工的質(zhì)量體系總體上處于有效運(yùn)行狀態(tài)，并且在施工過程中招商重工能夠按照既定的程序進(jìn)行施工和報(bào)驗(yàn)，各控制點(diǎn)處于可控、有序狀態(tài)；但也存在一些問題，具體情況以下內(nèi)容會(huì)提及。

5.3.2平臺(tái)建造過程的質(zhì)量控制：(1)設(shè)計(jì)圖紙的審查：

監(jiān)理組對(duì)招商重工提交的本項(xiàng)目圖紙進(jìn)行了審查，并對(duì)各施工隊(duì)所用的現(xiàn)場(chǎng)施工圖紙進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)以下問題：

①招商重工提供給監(jiān)理的圖紙有時(shí)偏晚，部分影響了局部進(jìn)度。上述問題經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提出后，情況有所好轉(zhuǎn)。(2)材料檢查：

①對(duì)用于本項(xiàng)目的鋼材進(jìn)行了跟蹤檢查。根據(jù)招商重工提供的鋼材質(zhì)量證明書、構(gòu)件拼板圖及材料跟蹤表，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理分期、分批對(duì)用于本項(xiàng)目的鋼材進(jìn)行了核查，主要檢查了招商重工的材料管理制度、材料跟蹤情況、所用材料等級(jí)和規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求、材料試驗(yàn)結(jié)果、鋼板表面質(zhì)量等等；結(jié)果表明所有材料其力學(xué)性能和化學(xué)成份基本符合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求，但在鋼材的使用和管理上也存在以下問題：

(a)因受場(chǎng)地限制，鋼材均為露天存放，容易銹蝕。

②現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)用于本項(xiàng)目的焊條、焊劑、焊絲、招商重工焊接材料管理制度等進(jìn)行了檢查。經(jīng)招商重工長期使用的結(jié)果表明，用于本項(xiàng)目的焊接材料均滿足本項(xiàng)目的使用要求。(3)過程控制

①巡檢過程中，監(jiān)理組及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)在焊接鋪設(shè)保溫棉所用的碰釘時(shí)，焊接電流偏大，存在個(gè)別部位燒穿的現(xiàn)象；而移動(dòng)生活模塊所用的鋼板較薄，應(yīng)采用小電流焊接，以避免發(fā)生燒穿和鋼板變形現(xiàn)象。分析發(fā)生原因后，監(jiān)理組在現(xiàn)場(chǎng)與施工方進(jìn)行溝通，妥善地處理了之前發(fā)生的燒穿現(xiàn)象，并在以后的施工中避免了該項(xiàng)缺陷的發(fā)生。

②沖水試驗(yàn)前監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)部分窗戶的焊縫的焊接質(zhì)量存在缺陷，為了避免窗戶的密性不合格，監(jiān)理組要求施工方在沖水試驗(yàn)前整改，避免沖水試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)缺陷較多后再次返工影響工期。③巡檢時(shí)，監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)在焊接完碰釘后直接在燒壞的油漆上補(bǔ)涂，這樣對(duì)油漆質(zhì)量有很大的影響，后補(bǔ)的油漆易發(fā)生開裂和剝落，導(dǎo)致鋼板存在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生銹蝕的隱患；監(jiān)理組及時(shí)要求施工隊(duì)在焊接完碰釘及其他鐵舾件后要先打磨掉燒壞的油漆，再進(jìn)行補(bǔ)涂，保證了移動(dòng)生活模塊的涂裝質(zhì)量。④在移動(dòng)生活模塊管系工程的報(bào)檢過程中，監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)部分接頭處焊接質(zhì)量較差，存在滲漏及安全方面的隱患，監(jiān)理組要求施工方對(duì)缺陷部分及時(shí)處理，并在處理完畢后又進(jìn)行一次復(fù)檢，確保了移動(dòng)生活模塊管系工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

⑤在移動(dòng)生活模塊電氣項(xiàng)目的報(bào)檢過程中，監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)存在部分電氣舾裝件漏裝、位置不正確、部分電氣設(shè)備不通電等缺陷，為了保證移動(dòng)生活模塊在功能使用性方面的要求，監(jiān)理組與施工方溝通，妥善處理了發(fā)現(xiàn)的問題，使移動(dòng)生活模塊達(dá)到了功能上的完備。

總之，針對(duì)兩個(gè)移動(dòng)生活模塊的建造過程中船體、涂裝、輪機(jī)、電氣各專業(yè)的報(bào)檢、巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題，監(jiān)理組及時(shí)于現(xiàn)場(chǎng)提出，并督促整改，達(dá)到了質(zhì)量要求。5.4安全控制

安全控制始終貫穿于本項(xiàng)目的監(jiān)理工作之中，包括審查圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合有關(guān)的安全規(guī)范規(guī)定、檢查施工過程中的安全生產(chǎn)和安全管理措施是否完備以及監(jiān)理組自身的安全管理等等，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組主要采取以下措施進(jìn)行安全控制：

①審查本項(xiàng)目圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合有關(guān)的安全規(guī)范規(guī)定。②審查建造方的安全體系。

③在施工前/施工過中加強(qiáng)安全教育和安全宣傳工作。④建立安全檢查制度，隨時(shí)檢查施工過程中的安全管理措施，使安全檢查工作規(guī)范化、制度化，并貫穿于整個(gè)項(xiàng)目之中。⑤監(jiān)督建造方安全隱患的整改。⑥通過參與安全例會(huì)，加強(qiáng)溝通。

5.5現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理報(bào)告文件

5.5.1本項(xiàng)目監(jiān)理組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)將本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)人員名單及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簡(jiǎn)歷、本項(xiàng)目《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》提交給船東；在施工過程中，除及時(shí)與船東方各專業(yè)經(jīng)理協(xié)商解決施工中的各種問題外，以監(jiān)理周報(bào)、月報(bào)、監(jiān)理日?qǐng)?bào)、監(jiān)理工作聯(lián)系單、現(xiàn)場(chǎng)照片等形式書面向船東匯報(bào)項(xiàng)目的進(jìn)度情況和質(zhì)量情況，使船東能夠比較及時(shí)和全面的了解項(xiàng)目的進(jìn)展和質(zhì)量情況以便做出相應(yīng)的決策和指示。

5.5.2監(jiān)理組在監(jiān)理過程中向船東已提交以下資料，以下資料于項(xiàng)目完工后整理裝訂成冊(cè)書面提交給船東（以下資料已隨海洋石油/海洋石油平臺(tái)監(jiān)理資料提交給船東方）：

序資料名稱號(hào)監(jiān)理項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、1職責(zé)及人員簡(jiǎn)歷2345監(jiān)理實(shí)施細(xì)則船體監(jiān)理日志輪機(jī)監(jiān)理日志電氣監(jiān)理日志1冊(cè)2冊(cè)2冊(cè)1冊(cè)1415活模塊報(bào)檢單1617工用圖紙資料海洋石油平臺(tái)輪機(jī)施67涂裝監(jiān)理日志船體監(jiān)理周報(bào)2冊(cè)1冊(cè)18工用圖紙資料19海洋石油平臺(tái)電氣施1冊(cè)2冊(cè)旁站監(jiān)理記錄海洋石油平臺(tái)船體施10冊(cè)1冊(cè)報(bào)檢清冊(cè)海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生1冊(cè)1冊(cè)1冊(cè)13監(jiān)理工程師聯(lián)系單1冊(cè)備注號(hào)序資料名稱備注工用圖紙資料海洋石油平臺(tái)船體施8輪機(jī)監(jiān)理周報(bào)1冊(cè)20工用圖紙資料海洋石油平臺(tái)輪機(jī)施9電氣監(jiān)理周報(bào)1冊(cè)21工用圖紙資料海洋石油平臺(tái)電氣施101112涂裝監(jiān)理周報(bào)進(jìn)度監(jiān)理周報(bào)監(jiān)理月報(bào)1冊(cè)1冊(cè)1冊(cè)22工用圖紙資料23焊工資質(zhì)復(fù)印件1冊(cè)10冊(cè)3冊(cè)5冊(cè)5.5.3在項(xiàng)目完工后提交包含上述文件的CD光盤二張給船東方，并向船東方提交監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告和監(jiān)理檢驗(yàn)結(jié)論。（以上資料已隨海洋石油/海洋石油平臺(tái)監(jiān)理資料提交給船東方。）六、幾點(diǎn)思考和建議

6.1建議在項(xiàng)目初期即明確并落實(shí)：施工設(shè)計(jì)交底制度,減少后續(xù)推行的難度；

6.2建議施工設(shè)計(jì)涉及多專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙實(shí)行會(huì)簽制度，避免或減少多專業(yè)打架現(xiàn)象，減少施工中的返工現(xiàn)象；

6.3建議《報(bào)檢清冊(cè)》明確要求所有施工項(xiàng)目均報(bào)船東檢驗(yàn)驗(yàn)收，且報(bào)檢單的簽署與施工隊(duì)的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤；

七、監(jiān)理結(jié)論7.1安全

在船東方的大力支持下，監(jiān)理組通過加強(qiáng)對(duì)施工方人的行為方面、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備和材料、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、施工環(huán)境等監(jiān)督監(jiān)理，本項(xiàng)目建造過程中無OSHA可記錄事件發(fā)生。達(dá)到了安全監(jiān)理的目標(biāo)。依照《海上移動(dòng)平臺(tái)安全規(guī)則》、《海上平臺(tái)安全規(guī)則》、《國際海上人命安全公約綜合文本》（201*）、《中國海洋石油總公司海洋石油作業(yè)船安全管理規(guī)則》等相關(guān)規(guī)范規(guī)則的要求對(duì)海洋石油/海洋石油移動(dòng)生活模塊的安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了監(jiān)理，均符合要求，可以安全投入使用。7.2質(zhì)量

7.2.1結(jié)構(gòu)專業(yè)（含結(jié)構(gòu)、機(jī)械、焊接、舾裝等業(yè)）：

結(jié)構(gòu)專業(yè)監(jiān)理工程師依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、資料，以及本項(xiàng)目建造合同及附件的要求，按照本項(xiàng)目監(jiān)理合同的規(guī)定，在船東方的大力協(xié)助下對(duì)海洋石油/海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊進(jìn)行了船體專業(yè)方面的質(zhì)量全過程監(jiān)理。

本項(xiàng)目所用材料符合入級(jí)船級(jí)社的規(guī)范要求；主尺度精度、裝配、焊接、涂裝等建造質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；平臺(tái)結(jié)構(gòu)部分建造滿足入級(jí)船級(jí)社批準(zhǔn)圖紙的設(shè)計(jì)要求。本項(xiàng)目結(jié)構(gòu)專業(yè)的建造質(zhì)量是合格的。

7.2.2輪機(jī)專業(yè)

輪機(jī)專業(yè)監(jiān)理工程師依據(jù)相關(guān)規(guī)范、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、資料，以及本項(xiàng)目建造合同及附件等要求，按照本項(xiàng)目監(jiān)理合同的規(guī)定，在船東方的大力支持下對(duì)本海洋石油/海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊進(jìn)行了輪機(jī)專業(yè)方面的質(zhì)量全過程監(jiān)理。本項(xiàng)目輪機(jī)專業(yè)所用材料、設(shè)備符合入級(jí)船級(jí)社的規(guī)范要求；焊接過程、材料、質(zhì)量符合規(guī)范要求；輪機(jī)專業(yè)建造符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、滿足入級(jí)船級(jí)社批準(zhǔn)圖紙的設(shè)計(jì)要求。本項(xiàng)目輪機(jī)專業(yè)的建造質(zhì)量是合格的。7.2.3電氣專業(yè)

電氣專業(yè)監(jiān)理工程師依據(jù)相關(guān)規(guī)范、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙、資料，以及本項(xiàng)目建造合同及附件等的要求，按照本項(xiàng)目監(jiān)理合同的規(guī)定，在船東方的大力支持下對(duì)本海洋石油/海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊進(jìn)行了電氣專業(yè)方面的質(zhì)量全過程監(jiān)理。

本項(xiàng)目電氣專業(yè)所用材料、設(shè)備符合入級(jí)船級(jí)社的規(guī)范要求；電氣專業(yè)建造符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定、滿足入級(jí)船級(jí)社批準(zhǔn)圖紙的設(shè)計(jì)要求。本項(xiàng)目電氣專業(yè)的建造質(zhì)量是合格的。7.3進(jìn)度

依據(jù)本項(xiàng)目的建造合同、監(jiān)理合同有關(guān)進(jìn)度的要求，從施工人員的數(shù)量變化、施工人員的素質(zhì)；施工設(shè)備資源的占用情況、設(shè)計(jì)出圖進(jìn)度與施工進(jìn)度的配合情況；材料、設(shè)備的采辦進(jìn)度與施工進(jìn)度的配合情況；場(chǎng)地、氣象等環(huán)境對(duì)施工進(jìn)度的影響等五個(gè)方面檢查預(yù)控對(duì)進(jìn)度的影響因素。一旦出現(xiàn)可能發(fā)生影響進(jìn)度的因素，及時(shí)提醒并分析原因，提出改進(jìn)建議。本項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度比合同要求分別提前10天和20天�？傊�，本項(xiàng)目?jī)伤移脚_(tái)（海洋石油/海洋石油平臺(tái)）的移動(dòng)生活模塊建造過程中，其使用的材料的規(guī)格和牌號(hào)、結(jié)構(gòu)件的制作、裝配、焊接、涂裝和總裝、機(jī)械部件的加工制作、裝配和安裝、電氣和安全裝置的安裝調(diào)試等均按照認(rèn)可的圖紙、技術(shù)規(guī)格書、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求進(jìn)行，并已按照規(guī)定的程序進(jìn)行了檢驗(yàn)和試驗(yàn)，質(zhì)量情況正常。生活模塊的各個(gè)系統(tǒng)經(jīng)過首次測(cè)試、調(diào)試和檢驗(yàn)，各設(shè)備滿足調(diào)試大綱及使用要求。各模塊滿足快速安裝及連接要求，各管線及電氣連接滿足快速插拔，快速安裝的要求。監(jiān)理認(rèn)為，上述兩艘平臺(tái)的移動(dòng)生活模塊的建造符合圖紙和技術(shù)規(guī)格書的規(guī)定要求，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，滿足使用要求，可以投入使用。

海洋石油平臺(tái)建造項(xiàng)目監(jiān)理組：

安全監(jiān)理工程師：

輪機(jī)監(jiān)理工程師：

電氣監(jiān)理工程師：

進(jìn)度監(jiān)理工程師：

監(jiān)理組長、船體監(jiān)理工程師：

八、監(jiān)理完工確認(rèn)

中國船級(jí)社實(shí)業(yè)公司深圳分公司派遣的監(jiān)理組，已按《監(jiān)理合同》的要求對(duì)海洋石油/海洋石油平臺(tái)的移動(dòng)生活模塊建造進(jìn)行了監(jiān)理，被監(jiān)理模塊已按建造合同提前交付使用，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙、入級(jí)規(guī)范、國家標(biāo)準(zhǔn)的要求規(guī)定，建造中沒有OSHA可記錄事件發(fā)生。至此監(jiān)理合同的內(nèi)容已圓滿完成。

業(yè)主方簽字確認(rèn)：

QHSE經(jīng)理：進(jìn)度控制經(jīng)理：

機(jī)械專業(yè)經(jīng)理：輪機(jī)專業(yè)經(jīng)理：

電氣專業(yè)經(jīng)理：

九、附件

本報(bào)告5.5中所述文件均作為本報(bào)告附件。附件已隨海洋石油/海洋石油平臺(tái)的監(jiān)理資料提交給船東方。十、項(xiàng)目大事記

1.

201*年3月2日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊開始箱體制作，CCSI監(jiān)理工程師進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)參與海洋石油/海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊的建造質(zhì)量控制2.3.

201*年4月1日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊箱體制作完成

201*年4月2日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊箱內(nèi)的機(jī)電及舾裝件的安裝

和調(diào)試開始4.5.6.7.8.9.

201*年6月18日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊完工201*年6月22日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊開始箱體制作201*年6月26日浪卡臺(tái)風(fēng)距深圳390公里，工廠停工2天201*年7月18日臺(tái)風(fēng)莫拉克登陸深圳

201*年7月21日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊箱體制作完成

201*年7月22日海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊箱內(nèi)的機(jī)電及舾裝件的安

裝和調(diào)試開始10.11.

201*年9月26日臺(tái)風(fēng)“巨爵”登陸深圳

201*年10月31日，海洋石油平臺(tái)移動(dòng)生活模塊完工

十一、后記

在本項(xiàng)目監(jiān)理過程中，中海油能源發(fā)展股份有限公司的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對(duì)我們的監(jiān)理工作給予了充分的信任及大力的支持、幫助和配合，并對(duì)我們的工作提出了十分寶貴的指導(dǎo)意見，我們深感受益匪淺。對(duì)此，我們表示由衷的感謝，同時(shí)我們期待著將來更多的合作，CCSI愿繼續(xù)為貴公司海油事業(yè)的發(fā)展盡微薄之力。

中國船級(jí)社實(shí)業(yè)公司深圳分公司監(jiān)理組

201*年11月

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