公務用車問題專項治理工作總結123

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公務用車問題專項治理工作總結

為推進我局公務用車問題專項治理工作的開展，我局按照相關通知要求，進一步規(guī)范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現(xiàn)將工作總結如下：

一、健全組織，責任到人

為確保該項工作有序推進，取得實效，我局成立了公務用車問題專項治理工作領導小組，由局長XX同志任組長，紀檢組長XX同志任副組長，辦公室主任、業(yè)務科室負責人、直屬事業(yè)單位負責人為成員。落實專人管理，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督，杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生，切實有效地推進了我局公務用車問題專項治理工作的開展。

二、加大宣傳，提高認識

我局堅持每月召開一次公務用車工作會議，研究部署下個月公車治理工作。結合全局干部職工大會，組織全體機關工作人員認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》和《德陽市人民政府關于印發(fā)＜德陽市公務用車管理暫行規(guī)定＞的通知》等文件精神和有關規(guī)定，充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部（使用請雙擊此處刪除頁眉文字）專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用

的法紀意識，充分認識到領導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性，要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

三、注重細節(jié)，措施得力

（一）完善公務用車管理制度。按照領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員的原則，為進一步規(guī)范公務用車制度，我局出臺了《德陽市民政局公務用車管理規(guī)定》等相關文件，印發(fā)了《文明交通千日行活動實施方案》（市民[20××]165號），與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，制作了安全行車牌，嚴格公務用車使用制度，確保行車安全。

（二）有效節(jié)約燃油。我局嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統(tǒng)籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎勵機制。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。

（三）加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質和業(yè)務水平；采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務，提高技能，樹立機關駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。

（四）實行公務用車定點維修。為了搞好機關公務用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責，使車輛維修工作真正做到既（使用請雙擊此處刪除頁眉文字）專業(yè)好文檔為您傾心整理，謝謝使用

保證修車質量又節(jié)約經(jīng)費，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進行檢查，保證維修質量。

四、下一步工作打算

今后，我局將嚴格按照公務用車管理相關規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保工作不走過場。進一步抓制度建設，抓體系完善，通過不斷努力，推動專項治理工作深入開展。

擴展閱讀：平?jīng)鍪泄珓沼密噯栴}專項治理工作總結

平?jīng)鍪泄珓沼密噯栴}專項治理

工作匯報

平?jīng)鍪泄珓沼密噯栴}專項治理工作領導小組

（201*年月日）

簡要匯報五個方面：一、基本情況

平?jīng)鍪休?縣1區(qū)，總面積1.1萬平方公里，總人口232萬人。經(jīng)專項治理工作領導小組辦公室清理統(tǒng)計，全市黨政機關及下屬事業(yè)單位1296個，其中：黨政機關單位及所屬參管單位615個，黨政機關所屬事業(yè)單位681個。黨政機關及直屬事業(yè)單位共核定車輛編制1758輛。根據(jù)自查上報，黨政機關及所屬事業(yè)單位實有車輛2169輛，其中：小轎車798輛、越野車678輛、特種專業(yè)技術用車58輛、其他車輛635輛。

全市黨政機關公務用車原編制數(shù)1758輛，實際配備車輛數(shù)1665輛，其中：黨政一般公務用車1058輛（小轎車439輛、越野車464輛、特種專業(yè)技術用車20輛、其他車輛135輛）、執(zhí)法執(zhí)勤用車607輛（小轎車234輛、越野車123輛、特種專業(yè)技術用車38輛、其他車輛212輛）。

全市黨政機關所屬事業(yè)單位實際配備一般公務用車504輛，其中：小轎車125輛、越野車91輛、其他車輛288輛。

經(jīng)登記自查，全市共發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛98輛，其中：超編47

輛、超標15輛、違規(guī)換車7輛、違規(guī)借用29輛。

（一）市直單位情況

1、基本情況：經(jīng)市專項治理工作領導小組辦公室清理統(tǒng)計，市直黨政及下屬事業(yè)單位182個，其中：黨政機關及直屬參管單位共106個，黨政機關所屬事業(yè)單位76個。市直黨政及所屬事業(yè)單位共核定公務用車編制315輛，其中：黨政機關及直屬事業(yè)單位核定292輛。根據(jù)自查上報，黨政機關及所屬事業(yè)單位實有車輛446輛，其中：小轎車164輛、越野車145輛、特種專業(yè)技術用車9輛、其他車輛128輛。

黨政公務用車原編制數(shù)292輛，實際配備車輛數(shù)294輛，其中：黨政一般公務用車204輛（小轎車91輛、越野車91輛、特種專業(yè)技術用車3輛、其他車輛19輛）、執(zhí)法執(zhí)勤用車90輛（小轎車30輛、越野車20輛、特種專業(yè)技術用車6輛、其他車輛34輛）。

黨政機關所屬事業(yè)單位實際配備一般公務用車152輛，其中：小轎車43輛、越野車34輛、其他車輛75輛。

2.違規(guī)車輛情況：自查違規(guī)車輛數(shù)13輛，其中：超編3輛、違規(guī)換車2輛、違規(guī)借用8輛。

（二）各縣（區(qū)）情況

七縣（區(qū)）黨政及下屬事業(yè)單位1114個，其中：黨政機關及所屬參管單位共509個，黨政機關所屬事業(yè)單位605個。七縣（區(qū)）黨政機關及所屬事業(yè)單位實際配備車輛1723輛。黨政公務用車原編制數(shù)1466輛，實際配備車輛數(shù)1371輛，其中：黨政一般公務用車854輛（小轎車348輛、越野車373輛、特種專業(yè)技術用車17輛、其他車輛116輛）、執(zhí)法執(zhí)勤

用車517輛（小轎車204輛、越野車103輛、特種專業(yè)技術用車32輛、其他車輛178輛）。黨政機關所屬事業(yè)單位一般公務用車352輛，其中：小轎車82輛、越野車57輛、其他車輛213輛。

違規(guī)情況：共85輛。（其中：超編車輛44輛、超標15輛、違規(guī)換車5輛、違規(guī)借用車輛21輛）。

二、主要做法

（一）加強學習宣傳，統(tǒng)一思想認識

在公務用車問題專項治理工作中，我們嚴格按照“統(tǒng)一口徑、適度宣傳、正面引導”的原則，把政策學習宣傳貫穿于治理工作的各個環(huán)節(jié)。通過行之有效的學習宣傳方式，全面提高各級領導干部和業(yè)務人員對專項治理工作重要性的認識，增強各級各部門的主動參與意識。一是通過會議進行重點學習宣傳。專項治理工作開始后，各縣（區(qū)）、市直各部門充分利用業(yè)務會議，集中學習《甘肅省機關事業(yè)單位公務用車配備使用管理辦法》和《甘肅省機關事業(yè)單位公務用車編制管理辦法》（（甘辦發(fā)[201*]122號）相關文件精神以及財政廳李秀娟副廳長在201*年3月31日在甘肅日報上就公務用車問題專項治理工作答記者問等，使各級領導充分認識到公務用車問題專項治理的重要性和必要性，增加了搞好工作的自覺性。據(jù)統(tǒng)計，全市各級行政事業(yè)單位共召開各類學習培訓會議1440多場（次）。二是通過公務用車自查登記情況公示進行全面宣傳。全市各級行政事業(yè)單位及時將上級要求傳達到各級各單位，為專項治理工作的全面展開奠定了堅實的思想基礎，先后在政務公開欄開展自

查情況公示708次，廣泛接受監(jiān)督，聽取群眾和社會的意見。三是通過信息簡報進行宣傳。全市各級共編發(fā)、上報有關公務用車問題專項治理工作信息簡報40多期（次），被各級有關新聞媒體采用23期（次）。市治理辦總結有關治理工作的特點做法，共編發(fā)簡報6期，被市級新聞媒體采用2期。

（二）明確工作職責，及時安排部署

公務用車問題專項治理工作政策性強，涉及面廣，工作難度大。工作開始前，市、縣(區(qū))黨委政府專門聽取了全市工作安排部署匯報，專題研究專項治理工作，成立了領導小組。5月30日和7月1日兩次召開了由各縣（區(qū)）、市直各部門分管領導參加的全市公務用車問題專項治理工作部署培訓會議，市政府分管領導親臨會場并作重要講話，對紀檢、監(jiān)察、財政、審計、編辦、公安等相關職能部門的職責提出了明確要求。專項治理工作會議之后，各成員單位抽調人員組建全市公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室，具體負責組織協(xié)調、業(yè)務指導、情況收集等工作。各縣（區(qū)）各單位也成立了由單位主要負責人任組長的公務用車專項治理領導小組，分級明確工作職責，逐級狠抓任務落實。市專項治理工作領導小組3次召開專項會議，研究制定了領導小組工作職責、人員分工、工作計劃安排和專項治理工作行事歷等有關規(guī)定，以市公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室文件下發(fā)各縣（區(qū)）、各單位執(zhí)行。由于職責明確、部署及時，極大地推動了全市專項治理工作緊張有序的開展。

(三)注重基礎工作，搞好自查登記

專項治理進入自查登記階段后，我市各級行政事業(yè)單位及時抽調人員，組成專業(yè)力量，認真制定工作方案，按照全省統(tǒng)一要求，全面開展自查登記。各單位主要領導親自負責組織協(xié)調督查落實，登記自查情況，經(jīng)所在單位會議審定、公示、主要領導簽字后，于6月9日前填制上報《一般公務用車配備使用情況登記表》、《執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用情況登記表》1352份，各主管部門按時匯總上報了《公務用車配備使用情況匯總統(tǒng)計表》。經(jīng)匯總，截至201*年4月30日，全市黨政機關事業(yè)單位實際配備公務用車1665輛，其中：一般公務用車1058輛、執(zhí)法執(zhí)勤用車607輛，在公務用車總數(shù)中：小轎車439輛、越野車464輛、特種專業(yè)技術用車20輛、其他車輛135輛。自查發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛98輛，其中：超編車47輛、超標車15輛、違規(guī)換車7輛、違規(guī)借車29輛。在自查登記過程中，各級、各單位從實際工作出發(fā)，嚴格按照政策規(guī)定，不回避問題、不得過且過，認真查找公務用車配備過程中存在的問題，主動填報違規(guī)車輛，為審查核實、糾正處理環(huán)節(jié)的工作打好了基礎。

（四）堅持原則標準，嚴格審查核實

在審查核實工作中，我們依據(jù)各縣（區(qū)）和市直各單位上報的自查登記表，對登記自查上報的違規(guī)車輛按照省上的政策標準進行認真細致的審查核實。主要通過三個途徑進行審查核實：一是通過自查登記表和市采購辦車輛審批情況進行對照核實；二是調用財政局行政事業(yè)單位國有資產管理辦公室的資產

登記信息情況進行對照核實；三是通過調取市編辦、公安交管等有關部門的機構編制、車輛檔案、管理等信息進行比對核實。主要審核車輛編制、車輛配標準、品牌型號、購車價格、車輛類型等方面的內容，做到了“十核實”。全市共審查核實行政事業(yè)單位1296個，審查核實車輛2169輛，審核面達到了100%。為了確保審查核實工作準確、真實、資料完整，在此基礎上，我們還對市直20多個下屬單位車輛較多的部門采取抽查實車的辦法進行了審核，共抽查審核實車67輛。

（五）加強組織領導，確保取得實效

一是加強組織領導。為了確保專項治理工作取得實效，市、縣（區(qū)）及時成立了由政府分管領導任組長，紀檢、監(jiān)察、財政等部門負責人任副組長，編辦、發(fā)改、公安、審計、國資委等部門負責人為成員的全市公務用車問題專項治理領導小組。建立了工作機制，強化工作措施，細化任務分工，明確工作責任，切實做到一級抓一級，層層抓落實。全市各級各類單位共組建專項治理工作機構708個，組成人員3372人，形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、日常工作專人抓的工作機制。

二是強化督促檢查。把監(jiān)督檢查作為推動工作的重要手段，貫穿于專項治理工作全過程。通過工作督導、重點抽查專項檢查等形式，調查研究，及對掌握工作動態(tài)，分析現(xiàn)狀和問題，提出對策措施，督促整改發(fā)現(xiàn)問題，確保工作不走過場，不留死角。在工作中，注重分類指導，區(qū)別工作情況，總結推廣好

的做法和經(jīng)驗，以點帶面推動工作。第一階段全市共抽組12名人員，組成3個督查組，對7縣（區(qū)）和市直106個行政事業(yè)單位公務用車專項治理自查登記和審查核實階段的工作進行了督導檢查，縣區(qū)督導檢查面達到了100%，市直單位檢查面達到了100%。

三是清理完善制度。在專項治理中，我們把整章建制工作貫穿始終，根據(jù)省上《實施意見》的安排，專項治理工作一開始，就統(tǒng)籌謀劃、提前部署，本著邊治理、邊糾正，邊整改、邊建設、邊完善的原則，抓緊制定、完善細化有關制度辦法，構建完備的公務用車管理制度體系。目前，已清理全市公務用車編制管理、配備使用、購更新、定點保險等有關公務用車管理規(guī)定制度6類，結合中央、省上有關新的《管理辦法》，進行修改完善，并修定了《平?jīng)鍪袡C關事業(yè)單位公務用車編制管理實施辦法》、《平?jīng)鍪惺屑墮C關事業(yè)單位公務用車購和更新（暫行）辦法》等配套制度。

三、存在的主要問題

全市黨政機關公務用車問題專項治理工作，在市委、市政府及各級領導的高度重視和省上的指導幫助下，全市各縣（區(qū)），市直各單位，嚴格按照要求開展了每個階段的工作。通過自查申報，摸清了各級黨政機關公務用車的底數(shù)、人員、車輛運行經(jīng)費以及黨政機關所屬事業(yè)單位車輛的基本情況，取得了階段性成效。但也仍存在一些問題：主要是按新規(guī)定車輛新編制與原編制有一定差距；工作進展不平衡，工作欠細致；公務用車清理工作量大、涉及面廣、人員少，經(jīng)費不足，督查、檢查指導欠及時；縣（區(qū)）、部門對政策的理解把握不夠，在制度建設、日常管理等方面還需進一步加強。

四、下一步工作打算

為確保全市公務用車問題專項治理工作取得實實在在的效果，我們將以這次督查調研為契機，嚴格按照中央、省上的有關要求，進一步加強組織領導，細化工作措施，嚴格落實責任，嚴明工作紀律，按階段、按時限、按要求抓好專項治理各項工作。突出抓好以下幾點：一是突出抓好糾正處理。在自查登記、審查核實的基礎上，全市各級公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室會同有關職能部門，對自查登記上報認定的98輛違規(guī)車輛，按照積極穩(wěn)妥、實事求是的原則，逐車提出糾正處理意見，匯報市委、市政府后進行糾正處理，確保公務用車專項治理工作取得實實在在的效果。二是突出抓好重點檢查。堅持點面結合，突出重點，兼顧全面的原則，對自查登記零違規(guī)、車輛處理不到位、違規(guī)車輛較多、管理混亂、群眾有反映等6類問題，縣（區(qū)）、部門要采取重點檢查、隨機抽查、明察暗訪等形式，加強監(jiān)督檢查，推動工作落實。三是突出抓好整章建制。在清理各項規(guī)章制度的基礎上，根據(jù)中央、省上有關辦法，抓緊修訂完善預決算管理、定點保險等相關管理辦法，確保公務用車管理制度化、經(jīng)�；�、規(guī)范化。四是突出抓好整改落實。對公務用車專項治理工作中反映出的問題，采取重點檢查、現(xiàn)場督辦等形式，督促有關縣（區(qū)）、部門逐一落實整改，確保工作不走過場，不留死角。

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