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GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度

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GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度

GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)使用管理制度

第一章

第一條為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少道路交通安全事故發(fā)生和動(dòng)態(tài)監(jiān)控的要求,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。按照相關(guān)部門充分應(yīng)用科技和信息手段,加強(qiáng)安全有效監(jiān)督精神和企業(yè)安全生產(chǎn)實(shí)際,特制定本制度。

第二條公司安全副經(jīng)理對(duì)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,經(jīng)常檢查督促職能部門對(duì)GPS監(jiān)控工作和監(jiān)控中心人員進(jìn)行管理。

第二章安全經(jīng)理工作職責(zé)

第三條參加制定公司GPS監(jiān)控管理規(guī)章制度,每月召開一次負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控管理工作有關(guān)人員的工作會(huì)議。

第四條根據(jù)公司車輛運(yùn)行線路、車輛和從業(yè)人員的狀況落實(shí)GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制,協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。

第五條組織參加GPS監(jiān)控管理檢查,督促指導(dǎo)工作,對(duì)查出的違法行為和事故隱患,要有處理意見和整改措施,涉及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和職能部門的要限期整改,以防后患。

第六條協(xié)助公司經(jīng)理搞好GPS監(jiān)控管理工作。組織并參加對(duì)GPS管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),加強(qiáng)GPS監(jiān)控基礎(chǔ)管理工作的檢查,使之制度化、規(guī)范化和科學(xué)化。

第七條堅(jiān)持安全生產(chǎn)的方針和原則。把GPS監(jiān)控管理制度納入責(zé)任書內(nèi),嚴(yán)格管理。

第三章安全科工作職責(zé)

總則第八條安全科是公司GPS監(jiān)控管理的職能部門,對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接管理責(zé)任。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度。對(duì)GPS監(jiān)控中心檢查、督促、指導(dǎo),實(shí)行全面安全生產(chǎn)管理。

第九條每月召開一次GPS監(jiān)控管理工作會(huì)議,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定并實(shí)施適應(yīng)公司生產(chǎn)的各項(xiàng)GPS監(jiān)控管理規(guī)章制度,扎扎實(shí)實(shí)抓好GPS監(jiān)控管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

第十條完善落實(shí)GPS安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé),建立健全GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳,做好資料的收集、整理及相關(guān)工作,并確保監(jiān)控中心資料準(zhǔn)確、齊全、真實(shí)、有效。

第十一條每月的GPS道路運(yùn)輸安全監(jiān)控以及處理情況填表匯總報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),對(duì)存在的突出問題召開相應(yīng)專題會(huì)議研究,報(bào)公司同意后組織實(shí)施,確保落實(shí)到位。

第十二條制定各種相應(yīng)措施,并按照公司相應(yīng)管理規(guī)定及時(shí)處理GPS道路運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違法違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件。

第十三條督促檢查GPS監(jiān)控管理操作人員的工作情況,做好GPS道路運(yùn)輸日常監(jiān)控及人員的日常管理工作,并確保平臺(tái)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第十四條制定GPS安全管理駕駛員違法記錄表(含疲勞駕車、超速行駛、糾正措施、監(jiān)控信息記錄),每天匯總,根據(jù)公司規(guī)章制度進(jìn)行處理。

第十五條認(rèn)真分析GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù),及時(shí)擬定相應(yīng)措施,預(yù)防交通事故,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),充分利用科技優(yōu)勢(shì),提升安全管理水平。

第十六條針對(duì)天氣、道路狀況,運(yùn)用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員發(fā)布相關(guān)信息。

第十七條每月召開GPS監(jiān)控管理人員安全學(xué)習(xí)會(huì)不得少于一次。

第四章GPS監(jiān)控管理操作人員崗位職責(zé)

第十八條按時(shí)上下班,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗,嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊隱瞞不報(bào)和弄虛作假。

第十九條工作時(shí)間負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向公司安全科報(bào)告。

第二十條操作人員應(yīng)對(duì)每開發(fā)班出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行匯總,并及時(shí)報(bào)告,并保留原始記錄。

第二十一條做好車輛監(jiān)控日常記錄,并做好上下班之間的交接。第二十二條操作人員,須每日通過平臺(tái)檢測(cè)中心監(jiān)控車輛攝像系統(tǒng),確保使用正常,對(duì)出現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告,并查明原因,且保證在次日前恢復(fù)正常使用。

第二十三條負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,平臺(tái)發(fā)生故障及時(shí)與關(guān)聯(lián)單位聯(lián)系,及時(shí)排除故障。

第二十四條發(fā)現(xiàn)重大以上安全隱患立即向公司安全部門報(bào)告,如超速達(dá)50%(含)以上、高速公路上停駛、不按規(guī)定線路行駛等行為,以便公司及時(shí)處理。

第二十五條負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)將車輛保險(xiǎn),二級(jí)維護(hù),從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入工作平臺(tái)內(nèi),并根據(jù)信息提示及時(shí)報(bào)告,確保存儲(chǔ)資料的齊全有效。

第二十六條嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改,做好保密工作。

第二十七條次月2日前以報(bào)表形式向公司安全科報(bào)送平臺(tái)上月的監(jiān)控管理工作情況。

第五章

GPS使用管理辦法

第二十八條公司將按規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的GPS管理機(jī)構(gòu),配備相應(yīng)人員、設(shè)施、設(shè)備,落實(shí)崗位責(zé)任制和工作經(jīng)費(fèi)。

第二十九條公司安全科是處理GPS違章的主要職能部門

第三十條GPS監(jiān)控管理操作人員有效利用GPS對(duì)公司車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)24小時(shí)監(jiān)控,節(jié)假日及超長(zhǎng)線路運(yùn)行車輛需做到全方位監(jiān)控管理,次日向公司安全科報(bào)送監(jiān)控信息。

第三十一條GPS監(jiān)控管理操作人員每天早上必須針對(duì)當(dāng)天天氣情況向所有車輛發(fā)送兩次警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性。第三十二條GPS監(jiān)控管理操作人員發(fā)現(xiàn)有車輛超速及其他違法行車行為時(shí),必須立即向其發(fā)送警示短信,對(duì)連續(xù)超速等較嚴(yán)重的情況,經(jīng)電話聯(lián)系駕駛員,作好記錄,并及時(shí)向公司安全科匯報(bào)。

第三十三條GPS監(jiān)控管理操作人員要及時(shí)記錄車載終端反饋信息,做好日常的監(jiān)控臺(tái)帳記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,若發(fā)現(xiàn)重大安全行車隱患時(shí)及時(shí)向公司安全科匯報(bào)。

第三十四條為保證GPS平臺(tái)監(jiān)控的及時(shí)有效,各駕駛員必須保證車載終端的正常開通,以定時(shí)向中心發(fā)送信息。車輛行駛過程中,禁止向GPS監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送與車輛安全行駛無(wú)關(guān)的信息,若出現(xiàn)特殊情況和緊急救援情況須向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送緊急報(bào)警。

第三十五條當(dāng)車載終端向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送緊急報(bào)警時(shí),GPS監(jiān)控管理操作人員應(yīng)立即了解清楚詳細(xì)情況并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),做好詳細(xì)記錄。

第三十六條GPS監(jiān)控管理操作人員獎(jiǎng)懲規(guī)定:

(一)認(rèn)真履行監(jiān)控管理職責(zé),未按時(shí)上下班,發(fā)生一次處50元罰款;擅離職守、脫崗,將平臺(tái)使用權(quán)交無(wú)關(guān)人員操作、查閱和修改,沒做好保密工作的,予以調(diào)離崗位并承擔(dān)法律責(zé)任。

(二)不按規(guī)定程序做好記錄,登記臺(tái)帳,報(bào)送報(bào)表,及時(shí)錄入相關(guān)數(shù)據(jù)和建立檔案的處罰款50元,并限期整改。

(三)不按規(guī)定對(duì)車輛攝像系統(tǒng)、旅客裝載情況進(jìn)行檢查及記錄,出現(xiàn)差異情況未及時(shí)報(bào)告的,發(fā)生一次處50元罰款。

(四)弄虛作假,隱瞞不報(bào),有意包庇,或不按規(guī)定進(jìn)行處理的,處200元罰款,情節(jié)嚴(yán)重的予以調(diào)離崗位。

(五)GPS監(jiān)控、管理和使用工作中,表現(xiàn)突出的人員將進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng),并給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十七條駕駛員職責(zé)

(一)駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用GPS車載系統(tǒng),了解GPS車載系統(tǒng)的功能,操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。

(二)確保GPS車輛終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向公司反映,以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。

(三)嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作,行駛中隨時(shí)關(guān)注終端信息。

(四)SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出。(五)若使用中出現(xiàn)問題及時(shí)向公司匯報(bào)。

(六)遵守各項(xiàng)安全行車制度,平臺(tái)要求糾正的違章行車提醒后應(yīng)及時(shí)改正。

(七)保護(hù)好GPS車載終端,行駛中不得私自關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。第三十八條駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定(一)超速處理規(guī)定:

1、超速不足50%的,發(fā)生一次罰款100元(短暫超速或經(jīng)語(yǔ)音提示及時(shí)糾正除外)。

2、超速達(dá)50%(含)以上的,予以解聘,并自行負(fù)責(zé)到執(zhí)法部門接受處罰。

(二)超時(shí)疲勞駕駛:

1、一次連續(xù)駕車超過4小時(shí)的通過GPS語(yǔ)音信息警示,責(zé)令更換駕駛員,并處罰款200元。

2、一天累計(jì)駕車超過8小時(shí)的通過GPS語(yǔ)音信息警示,責(zé)令更換駕駛員,并處罰款500元。

(三)超員處理規(guī)定:

車輛若發(fā)生超員現(xiàn)象,當(dāng)班駕駛員自行負(fù)責(zé)到執(zhí)法部門接受處罰,并處罰款500元。

(四)在使用GPS車載終端設(shè)備時(shí),如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全科處理,如因不及時(shí)通知而造成數(shù)據(jù)未及時(shí)反饋到監(jiān)控中心,將處200元罰款。

(五)擅自斷線、拆線或改變GPS車載終端設(shè)備的SIM卡號(hào),尤其是移動(dòng)攝像頭,將視其情節(jié)處100到1000元罰款,并在全司通報(bào)批評(píng)。

(六)不按正確方法使用或故意造成GPS車載終端設(shè)備損壞,其維修費(fèi)用除駕駛員自行承擔(dān)外,公司還將視情節(jié)處1000元到3000元罰款;若情節(jié)特別惡劣的將予以解聘。

第三十九條超速標(biāo)準(zhǔn):以國(guó)家法律法規(guī)及公路限速標(biāo)志為準(zhǔn)。

第四十條超時(shí)標(biāo)準(zhǔn):嚴(yán)格按照“兩部一局”相關(guān)規(guī)定,要求駕駛員連續(xù)駕車不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕車不得超過8小時(shí),并做好交接班記錄,違反此規(guī)定就定為超時(shí)疲勞駕車。

第四十一條超員標(biāo)準(zhǔn):以車輛座位數(shù)為準(zhǔn)。

第四十二條駕駛員若全年未違反本辦法,表現(xiàn)突出的,公司將在年終評(píng)比優(yōu)秀駕駛員,并給予一定的物質(zhì)和精神上的獎(jiǎng)勵(lì)。

擴(kuò)展閱讀:GPS及監(jiān)控平臺(tái)的安裝使用管理制度

GPS及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理制度

根據(jù)國(guó)家、省GPS相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛GPS車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理,特制定本管理辦法。一、GPS及監(jiān)控平臺(tái)安裝

1、我司客運(yùn)車輛車載GPS終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JT/T794和JT/T808要求,具備定位、通信、車輛CAN總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ,行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能;應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T796和JT/T809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺(tái),并確保能與內(nèi)江GPS監(jiān)控中心互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。接受內(nèi)江GPS監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

2、在單車安裝GPS車臺(tái)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后,建立監(jiān)控臺(tái)賬、檔案。并向該車收取GPS車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。

3、凡我司未安裝GPS車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù),車輛發(fā)班前要檢查GPS車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行,車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。

4、按照上級(jí)主管部門要求,公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的GPS車載終端系統(tǒng)。

5、為了確保車載GPS安全管理中的信號(hào)接收,消除因GPS電子產(chǎn)品使用時(shí)間過長(zhǎng)和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號(hào)衰減和不能正確反映信息的問題,確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,凡我司已安裝GPS車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載GPS設(shè)備,確保GPS車載終端系統(tǒng)的先進(jìn)性能。

二、GPS車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)

1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車載終端系統(tǒng),接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理,由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。

2、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)(如拔線、灌水、遮擋接收天線等),私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無(wú)關(guān)的消息。

4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息,擾亂GPS管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能,不能私自撤換、加裝GPS車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>

5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。

6、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控,對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí),必須立即糾正違法違規(guī)行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。7、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。

8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作GPS車載終端設(shè)備。

9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。

10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度、提示、告知消息時(shí),有液晶屏幕的,在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。

11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完GPS車載系統(tǒng)中的未讀消息,以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度、提示、告知信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。12、GPS車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備,應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾;應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。13、營(yíng)運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備,保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備,確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。

15、GPS車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后,由安裝廠家進(jìn)行拆裝,各單位派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。

三、GPS監(jiān)控平臺(tái)使用與管理(一)、GPS監(jiān)控人員崗位職責(zé)

1、堅(jiān)守監(jiān)控崗位,不擅自離崗,遵紀(jì)守法,不徇私舞弊。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)GPS監(jiān)控操作和管理制度,熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作,愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。

3、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作,做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作,保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。

4、每日確保GPS監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控,若遇客觀原因不能登陸平臺(tái),要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心,以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。

5、每日對(duì)本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控,按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息,作好登記和處理,并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》,留存?zhèn)洳。6、每日須利用GPS監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。

【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正,發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息,并及時(shí)處理;【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員,提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng),并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系,如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況,得到有關(guān)部門的支持和幫助,并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮,確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。

【3】要充分利用GPS加強(qiáng)對(duì)收班車輛的監(jiān)督管理,凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況,進(jìn)行有針對(duì)性的管理,防止車輛私拉亂跑,嚴(yán)防收班車輛管理失控;

【4】按照相關(guān)規(guī)定,確保GPS監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì)GPS的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂,對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無(wú)法定位的車輛,及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告,采取措施進(jìn)行制止、糾正,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))車輛日?qǐng)?bào)表》,為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。7、負(fù)責(zé)本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況,及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作,內(nèi)容記錄填寫要,詳實(shí)、準(zhǔn)確,歸檔要規(guī)范、及時(shí)。

8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。

9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位,提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。

(二)、GPS監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé):

1、對(duì)本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管,建立監(jiān)控臺(tái)賬;嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰,不徇私舞弊。2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件(內(nèi)江GPS中心公司GPS監(jiān)控管理辦公室),監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。

3、對(duì)包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理,并在上述車輛發(fā)車前向GPS中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。4、對(duì)本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用GPS信息平臺(tái)系統(tǒng),并及時(shí)維護(hù)確,保車載GPS系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對(duì)于平臺(tái)不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛,要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向GPS運(yùn)營(yíng)商報(bào)修,監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修(驗(yàn)證)及處理結(jié)果表》以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》,并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》。

6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育,向超速駕駛員下發(fā)《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))超速行為處罰通知書》,在處罰后填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))人員告誡、教育(學(xué)習(xí))、處理表》和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》,并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。

7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí),填寫《GPS監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修(驗(yàn)證)及處理結(jié)果表》向GPS運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證,確保GPS系統(tǒng)和設(shè)備的完好。8、保證車臺(tái)正常運(yùn)行,做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作,避免人為破壞車臺(tái)的行為發(fā)生。

9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛等安排不合理,導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理,確保車輛出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。

10、定期考核所有安裝GPS車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。

11、每月統(tǒng)計(jì)、分析GPS管理情況,將本單位GPS車臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總,在次月5日前報(bào)所屬公司安全部門。

12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。

13、每月收集整理GPS監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況,將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告,在次月5日前報(bào)公司。

14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。

15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。

16、公司管理部門對(duì)本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳,對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作,并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。

(三)班車、加班(包車)重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定

1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)首尾班車、加班(包車)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的班車、加班(包車)等運(yùn)行車輛做好登記,對(duì)曾經(jīng)有超速行為的車輛作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。

3、對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù),否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。

4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

5、對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛,并做好記錄。(三)GPS監(jiān)控平臺(tái)值班制度A、值班制度

1、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他GPS監(jiān)控人員值班。

2、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。3、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象,要及時(shí)提醒告誡,并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。

4、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》,填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。

B、交接班制度第8頁(yè)共12頁(yè)

1、值班人員按時(shí)交接,并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。

2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備(電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備)等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄,由交接班人員共同簽字確認(rèn)。

3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明,并做好記錄。4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。(四)GPS監(jiān)控管理應(yīng)急處理

1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí),GPS監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù),了解其詳細(xì)情況,協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題,并做好詳細(xì)記錄。

2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí),GPS監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo),提供該車輛報(bào)警位置,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)兀保保、120和?dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警,告知車輛所處位置,做好詳細(xì)記錄。

四、信息服務(wù)費(fèi)用的說(shuō)明

1、單位須在每月?之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用,報(bào)送《營(yíng)運(yùn)車輛GPS車臺(tái)及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》,經(jīng)校對(duì)無(wú)誤后,統(tǒng)一劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。

2、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺(tái)明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對(duì)后計(jì)收。

一、車輛行駛速度的界定

1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(三級(jí)含三級(jí)以下)的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里,彎道不得超過每小時(shí)40公里.

2、在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。3、在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。

二、超速違規(guī)的定義:

1、在高速公路上行駛,時(shí)速超過100公里。

2、在三級(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路上行駛,最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。

3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。三、疲勞駕駛的界定

客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的;視為疲勞駕駛。四、私自加班、包車的界定

完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后,未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。五、GPS的處罰規(guī)定(一)、對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰

A、駕駛員違規(guī)使用GPS系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。

1、在使用GPS車載終端設(shè)備時(shí),如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理,如因不及時(shí)報(bào)告而造成GPS不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的,將給予100-1000元經(jīng)濟(jì)處罰。2、不按正確方法使用而損壞GPS車載終端設(shè)備的,其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成GPS無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的,第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500-201*元經(jīng)濟(jì)處罰,并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1-3天;第二次發(fā)現(xiàn)故意造成GPS無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的,列入劣跡名單,解除勞動(dòng)合同,終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。4、對(duì)GPS監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況,由公司及時(shí)向內(nèi)江GPS監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。B、駕駛員超速行駛的處罰。1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。

我司客運(yùn)車輛上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速,有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,按照標(biāo)明的行駛速度行駛,在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線,同時(shí)又沒有其它規(guī)定的道路,集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí),高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。

A、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:(1)當(dāng)天超速不足10%時(shí),GPS監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示,及時(shí)進(jìn)行糾正,并在事后通知車屬單位,由車屬單位給予警告教育處理。

(2)當(dāng)天超速10%及以上,由車屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰,并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。

(3)超速20%以上50%以下,由車屬單位給予500-1000元處罰,要求駕駛員寫出書面檢查,并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。

(4)超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,按照國(guó)家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。并記入“黑名單”。

B、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:(1)當(dāng)天超速不足5%,給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。

(2)當(dāng)天超速5%以上10%以下給予200-300元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。

(3)超速10%以上20%以下,給予200-400元處罰,并要求駕駛員寫出書面檢查。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。

(4)超速20%以上不足50%,給予300-500元處罰,并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的,給予300-800元的處罰,并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天,經(jīng)理論考試合格后方能上崗。

(5)不按規(guī)定的線路行駛,擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的,給予1000元5000元的處罰。

(6)超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,按照國(guó)家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。

C.駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定,超時(shí)疲勞駕駛車輛的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。

(1)駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的,由車屬公司給予口頭警告。

(2)駕駛車輛不休息,特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的,給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。

(3)駕駛車輛不休息,經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正,多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的,取消在公司繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。

(4)駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行,收班后違規(guī)繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的,給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天;夜間仍在繼續(xù)運(yùn)行的,給予1000-5000元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。附則

一、車輛行駛速度的界定

1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(三級(jí)含三級(jí)以下)的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里,彎道不得超過每小時(shí)40公里.

2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。3、在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。4、在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。

二、超速違規(guī)的定義:

1、在高速公路上行駛,時(shí)速超過100公里。

2、在三級(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路上行駛,最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。

3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。三、疲勞駕駛的界定

客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的;視為疲勞駕駛。四、私自加班、包車的界定

完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后,未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。

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