201*年度工作總結(jié)及計(jì)劃

201*年物流部工作總結(jié)及計(jì)劃肖華

眨眼之間又到了201*年歲末，我來(lái)到吉安工作的第四年即將過(guò)去，剛來(lái)時(shí)我以為我沒(méi)文化已經(jīng)很可怕了，可進(jìn)了吉安后發(fā)現(xiàn)沒(méi)能力與實(shí)力更可怕。

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流倉(cāng)庫(kù)全年的工作歷程，既流出了辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。做為主管一個(gè)部門(mén)的中層領(lǐng)導(dǎo),平時(shí)不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高，我們物流部的團(tuán)隊(duì)也在工作中得到了錘煉和成長(zhǎng)�；�礎(chǔ)管理工作也慢慢的進(jìn)入了階段的沉淀和穩(wěn)步的發(fā)展。通過(guò)總結(jié)我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出工作中的不足和缺陷，在13年的工作中加以改進(jìn)和提高�；仡櫼荒甑墓ぷ�，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：物流管理的工作范圍和職責(zé)是倉(cāng)儲(chǔ)貨物的收發(fā)、養(yǎng)護(hù)、數(shù)據(jù)臺(tái)帳、配送、和人員的管理、車(chē)輛的管理。在全年的工作中，物流部的總體工作大方向都是圍繞年初肖總的行政報(bào)告和任總營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告在執(zhí)行、在邁進(jìn)。一、貨物收發(fā)：

201*全年共計(jì)完成入庫(kù)商品1668多萬(wàn)，出庫(kù)商品2300多萬(wàn)。從往年的銷(xiāo)售對(duì)比來(lái)看我們的進(jìn)出貨并不是很多。眾所都知我們所有的物流都離不開(kāi)貨物的收貨入庫(kù)和發(fā)貨出庫(kù)的環(huán)節(jié)，在12年的收發(fā)貨過(guò)程中，我們不可避免的出現(xiàn)了很多失誤，少收的、多發(fā)的、發(fā)錯(cuò)的等。比如：在收立興貨物一時(shí)大意少收了一件鎖膽，到發(fā)貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)貨少了�？偨Y(jié)原因主要是我們沒(méi)有按以下進(jìn)出貨流程來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范操作。在201*年的工作中我們將按照以下進(jìn)出貨流程來(lái)規(guī)范操作：

1、憑證收貨、入庫(kù)手續(xù)必須完整嚴(yán)密，工作人員須嚴(yán)格按照規(guī)定的程序和方法進(jìn)行操作。

2、物資入庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理人員必須看包裝是否完好，標(biāo)記是否清楚，入庫(kù)品種、數(shù)量、型號(hào)是否與送貨單相符。

3、問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)采購(gòu)人員查實(shí)核對(duì)。4、特殊要求的各類(lèi)商品必須按特殊要求進(jìn)行保管、存放。

5、原則、嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則，嚴(yán)禁倉(cāng)儲(chǔ)人員無(wú)證發(fā)貨、領(lǐng)樣品，無(wú)單、

無(wú)核對(duì)出庫(kù)、出車(chē)。

6、發(fā)貨的規(guī)格型號(hào)和數(shù)量必須與出庫(kù)單據(jù)進(jìn)行核對(duì)無(wú)誤正確，避免發(fā)生錯(cuò)發(fā)漏發(fā)事故。

7、加強(qiáng)與采購(gòu)課的協(xié)作溝通,逐步加強(qiáng)了對(duì)貨物到貨時(shí)間、數(shù)量的控制,倉(cāng)儲(chǔ)根據(jù)計(jì)劃排程,原則上到貨只收正常工作日五天的物料收貨，小批量除外。特別是大批物聊的到貨提前通知，我們就好開(kāi)始對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)品進(jìn)行整理規(guī)劃位置。盡量保證在倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存能力允許的前提下最大限度保證正常物料的存放需求，并合理控制物料庫(kù)存保有量。

二、13年的庫(kù)存管理養(yǎng)護(hù)：主要是儲(chǔ)存貨物的存放管理的工作。

1、規(guī)定各倉(cāng)儲(chǔ)人員的職責(zé)權(quán)限、工作范圍和任務(wù)，使人員分工明確，職責(zé)分明，互相配合。

2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)大面積區(qū)域劃分、進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整再次細(xì)分與標(biāo)識(shí),以更有利于商品的準(zhǔn)確無(wú)誤快速的收發(fā)、存取、管理。

2、各分管倉(cāng)庫(kù)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，做到安全、完整，卡與實(shí)物相符，堆放整齊。3、入庫(kù)后各物資要擺放整齊，分類(lèi)合理，做到有物必有.類(lèi)、有類(lèi)必有區(qū)；嚴(yán)禁把尺寸大小相似或性能上相互影響的物資放到一起。

3、避免倉(cāng)管員在發(fā)貨過(guò)程中存在找不到產(chǎn)品,及找料時(shí)間太長(zhǎng),為了提高各倉(cāng)管員的工作效率,要求他們對(duì)長(zhǎng)期不走的特定產(chǎn)品進(jìn)行特定存放，做好相應(yīng)產(chǎn)品規(guī)格標(biāo)注、訂貨客戶(hù)的標(biāo)識(shí),做到特定產(chǎn)品不錯(cuò)發(fā)、混發(fā)。不是倉(cāng)管員走到特定區(qū)短時(shí)間內(nèi)也能及時(shí)的找到所需產(chǎn)品規(guī)格。

4、效期產(chǎn)品分批儲(chǔ)存，以便掌握效期長(zhǎng)短的期限。做到先進(jìn)先出，近效期先出。5、凡近效期的產(chǎn)品，存期過(guò)長(zhǎng)和質(zhì)量異常的情況，要提前通知采購(gòu)部現(xiàn)營(yíng)門(mén)店以便及時(shí)進(jìn)行處理。

6、各倉(cāng)庫(kù)必須定期清掃，做好庫(kù)容整潔、地面無(wú)雜物，各類(lèi)物資定置存放。7、各倉(cāng)庫(kù)內(nèi)禁帶火種、嚴(yán)禁煙火，做好到防火、防盜工作。三、數(shù)據(jù)臺(tái)帳管理：1、各行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)管理往往都存在一些臨時(shí)無(wú)單據(jù)的緊急進(jìn)出貨，物料因不斷地收發(fā)，日子久了難免發(fā)生數(shù)據(jù)差額與錯(cuò)誤，我們吉安公司也不例外。要衡量倉(cāng)庫(kù)的工作質(zhì)量只能以數(shù)量，數(shù)量中心為依據(jù)，要做到賬物卡相符也不是一件簡(jiǎn)單的事情。

2、12年我們的數(shù)據(jù)管理、臺(tái)帳、單據(jù)也在不斷的改進(jìn)完善做到有依有據(jù)，我們從每一筆進(jìn)貨、退貨、發(fā)貨都必須登卡有記錄為要求，每天發(fā)貨白聯(lián)單上開(kāi)出的商品規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，第二天各倉(cāng)庫(kù)主管必須與本倉(cāng)庫(kù)的實(shí)物卡明細(xì)數(shù)量相對(duì)應(yīng)。杜絕有出貨不減卡、有減卡減錯(cuò)數(shù)量、有減數(shù)拿錯(cuò)貨的現(xiàn)象。從中找出問(wèn)題、解決問(wèn)題。保持?jǐn)?shù)據(jù)的清晰完整。

4、為了倉(cāng)管員的工作能做到帳、卡、物、一致,甚至出異常時(shí)能做到有帳可查,有據(jù)可依,針對(duì)于目前倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有產(chǎn)品、沒(méi)有建實(shí)物卡的都必須建卡,做到有物必有卡、一物一卡制度。對(duì)所有替換的物料卡都必須保存管理,沒(méi)有按要求去操作的進(jìn)行了正確引導(dǎo)。

3、每天的發(fā)貨白單發(fā)完貨以后，發(fā)貨人必須在單據(jù)和實(shí)物卡上減數(shù)、然后簽名確認(rèn)。白單第二天核對(duì)無(wú)誤后統(tǒng)一釘裝保存，待以后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)做到有依可據(jù)、有單可查。

4、對(duì)每天的進(jìn)貨入庫(kù)單，收貨負(fù)責(zé)人必須對(duì)到貨明細(xì)數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后在進(jìn)貨單上簽名，入庫(kù)時(shí)按照進(jìn)貨單上的型號(hào)數(shù)量進(jìn)行再次確認(rèn)、及時(shí)登記實(shí)物卡。入完庫(kù)后入庫(kù)單用膠水進(jìn)行裝訂粘帖，一個(gè)月為周期裝訂成一本保存管理、以后備查。

5、從以上的操作環(huán)節(jié)來(lái)看比往年還是有很大的改進(jìn)，主要是細(xì)節(jié)上的工作沒(méi)有跟蹤落實(shí)到每個(gè)具體負(fù)責(zé)人。201*年我們將把工作更細(xì)分，每月定期對(duì)各庫(kù)部分商品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)列入考核。倉(cāng)庫(kù)商品如有損失、報(bào)廢、盤(pán)盈、盤(pán)虧等，應(yīng)及時(shí)上報(bào)主管，分析原因，查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自處理。四、配送

1、相比11年12年我們的銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境部景氣的情況下直線(xiàn)下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送金額來(lái)計(jì)提的。經(jīng)常聽(tīng)到司機(jī)抱怨說(shuō)要送的貨物太少了，拿不到多少提成。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。在職的趙司機(jī)和鄧司機(jī)也是以往眾多的司機(jī)中比較勤快兩位員工。在平時(shí)送貨比較閑的時(shí)候一直在倉(cāng)庫(kù)幫忙，本部門(mén)向公司申請(qǐng)：是否為這樣的配送員工額外計(jì)提一點(diǎn)勞務(wù)費(fèi)。

2、12年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送金額統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送金額的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、配送中出現(xiàn)的一些問(wèn)題：有幾個(gè)客戶(hù)和門(mén)窗公司經(jīng)常報(bào)貨不集中、催貨比較急貨物量少比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是順路就帶、要嗎就要有量。有時(shí)候一個(gè)方向的點(diǎn)比較多貨也多，前腳剛走幾分鐘后腳又報(bào)了一點(diǎn)點(diǎn)貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，主要是這個(gè)方向的貨就送不忘了。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。

4、避免以往貨物配送出現(xiàn)的問(wèn)題，改進(jìn)方法：出貨、裝車(chē)安排人員按出庫(kù)商品流程對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，配送裝車(chē)時(shí)必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的散貨、小客戶(hù)盡量讓業(yè)務(wù)員順路帶走。五、人員要求與管理：

１、201*年初公司給物流管理部的人員編制是8人（其中：部門(mén)經(jīng)理2人、倉(cāng)庫(kù)保管員4人、出入庫(kù)核對(duì)、數(shù)據(jù)管理1人，配送專(zhuān)員2人），實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我司物流倉(cāng)儲(chǔ)人員方面的要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，倉(cāng)管員必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品非常熟悉，對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的產(chǎn)品擺放要了如執(zhí)掌，做事責(zé)任心也要求高。

2、下半年幸好有曾經(jīng)在物流工作的許彬、劉信調(diào)回幫忙。還有從物流調(diào)技術(shù)部的文龍雖然沒(méi)有調(diào)回，一直以來(lái)、在做好本職工作的同時(shí)，只要倉(cāng)庫(kù)有需要，倉(cāng)庫(kù)總有他們的身影、不辭勞苦的在物流部幫忙。

3、為了完成13年的任務(wù)和計(jì)劃，倉(cāng)庫(kù)必須結(jié)合公司實(shí)際情況，配備必要的人員。A．根據(jù)各分庫(kù)要求設(shè)立倉(cāng)庫(kù)主管，并可根據(jù)實(shí)際情況合并職能，但必須明確崗位職責(zé)。B．倉(cāng)儲(chǔ)人員要求：應(yīng)工作認(rèn)真、細(xì)致、責(zé)任心強(qiáng)、思想品德好的人員擔(dān)任倉(cāng)儲(chǔ)保管工作。

C．倉(cāng)儲(chǔ)人員必須職能明確，明確規(guī)定職責(zé)權(quán)限、工作范圍和任務(wù)。做到既有分工又有配合、協(xié)調(diào)，守職盡責(zé)、勤奮工作，完成各自任務(wù)，實(shí)行崗位責(zé)任制。D．嚴(yán)格規(guī)定紀(jì)律，建立倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)章制度和工作規(guī)范，實(shí)行規(guī)范化管理。E．實(shí)行交接班制度和人員調(diào)動(dòng)交接制度，做好交接工作，明確交接人員的責(zé)任。F．倉(cāng)庫(kù)必須建立健全倉(cāng)庫(kù)管理人員崗位責(zé)任制，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)管理的有關(guān)規(guī)定中每一項(xiàng)沒(méi)做到的，應(yīng)對(duì)相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)管理人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。配合公司考勤考核同時(shí)建立內(nèi)部小考勤獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行監(jiān)督檢查，制約不規(guī)則行為，激勵(lì)其積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。

4、201*年自己必須要深入了解自己的下屬，包括他（她）的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時(shí)要加強(qiáng)關(guān)心自己的員工生活。當(dāng)他們犯錯(cuò)的時(shí)候，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他（她）體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的執(zhí)行。

5、大家都說(shuō)物流的員工都不愛(ài)說(shuō)話(huà)、不活躍，201*年我們將加大部門(mén)的凝聚力，和文娛活動(dòng)的次數(shù)，有自己的部門(mén)文化。

六、車(chē)輛的管理：201*我們將把做得好的地方繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，做得不好的地方加以改進(jìn)。

1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用，250是柴油車(chē)比22汽油車(chē)每公里油耗低0.40.5，制定出車(chē)送貨原則以此來(lái)控制費(fèi)用：兩臺(tái)車(chē)同時(shí)在家時(shí)送貨使用柴油車(chē)，兩臺(tái)車(chē)同時(shí)出車(chē)時(shí)、路程比較遠(yuǎn)的盡量使用柴油車(chē)送貨，合理有效安排配送路線(xiàn)。3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄：如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻�，做到有出�?chē)就必有出車(chē)記錄，做到保存全年的出車(chē)記錄表，比如交通違章的責(zé)任劃分、明確違章駕駛?cè)�，就有出�?chē)記錄表為依據(jù)查出某某時(shí)間地點(diǎn)。

4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、充油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則，節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。七、工作回顧與展望

1、201*年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,201*年迎面而來(lái)�；叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、201*年我的主要思路是抓管理、重監(jiān)督、嚴(yán)考核，從如何節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,如何使倉(cāng)管員的工作標(biāo)準(zhǔn)化,才能提高每個(gè)倉(cāng)管的操作技能水平,減少工作當(dāng)中的失誤事件的發(fā)生。201*年也是公司的基礎(chǔ)管理執(zhí)行年，我們要將管理流程更加完善，把工作細(xì)化、量化。每天對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題加以不斷的完善,以及與下面?zhèn)}管員的不斷溝通,相互學(xué)習(xí)才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

物流管理部：肖華

201*-01-

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201*年度工作總結(jié)201*年度計(jì)劃

201*即將過(guò)去，201*已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.201*年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了201*年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.201*年度工作計(jì)劃

201*年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰�，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高；2.樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；4.支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。

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