軟基換填首件工程總結(jié)報(bào)告

K31+300～K31+400段路基軟基換填首件工程

總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

K31+300～K31+400段路基右半幅地處魚塘處，表層基地為淤泥，屬于軟基地段。設(shè)計(jì)的軟基處理方式為換填砂礫土，其清淤換填的處理長度為100m，平均厚度為0.66m，換填砂礫土的工程量為1485m3。該首件工程于201*年2月26日開工，3月3日完工。二、現(xiàn)場人員、機(jī)械設(shè)備的配情況1、現(xiàn)場主要人員分工及職責(zé)分項(xiàng)工程人員職責(zé)表序號(hào)1姓名職務(wù)副經(jīng)理職責(zé)全面負(fù)責(zé)該首件工程生產(chǎn)、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本負(fù)責(zé)該首件工程方案的制定、技術(shù)問題的處理解決負(fù)責(zé)該首件工程人員、設(shè)備、材料的協(xié)調(diào)及現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)該首件工程方案的組織實(shí)施及總結(jié)負(fù)責(zé)該首件工程技術(shù)工作負(fù)責(zé)該首件工程的測量工作負(fù)責(zé)該首件工程的質(zhì)量管理負(fù)責(zé)該首件工程的試驗(yàn)檢測負(fù)責(zé)該首件工程的機(jī)械設(shè)備管理及協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)該首件工程的安全管理2總工345678910

胡斌施工隊(duì)長工程部長技術(shù)員測量工程師質(zhì)檢部長試驗(yàn)員設(shè)備管理員安全員2、投入設(shè)備情況

機(jī)械設(shè)備名稱挖掘機(jī)推土機(jī)壓路機(jī)自卸汽車

三、施工過程及施工工藝、方法1、施工工藝流程

準(zhǔn)備階段(測量放樣清除表層淤泥、晾曬基底)施工階段（填前基底壓實(shí)處理基底檢測填料選取填料分層填筑推土機(jī)攤平人工整平碾壓、觀測沉降量壓實(shí)后檢測記錄和分析有關(guān)數(shù)據(jù)檢測記錄簽證合格后轉(zhuǎn)入下一道工序）2、施工準(zhǔn)備階段

1）、在施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中樁及填方坡腳線的測量放樣。

2）、排除施工界限范圍內(nèi)的地表水，使軟弱土能夠硬化，以便于施工操作。

3）、根據(jù)已定出的施工界限范圍內(nèi)的地形修筑施工便道，以滿足施工需要。

4）、按設(shè)計(jì)要求的平均深度（0.66m）清除換填范圍水塘內(nèi)的淤泥、軟弱土、其他雜物，并將其運(yùn)至棄土場。對(duì)清好后的基底進(jìn)行晾曬，使基底干燥。

5）、開挖前必須在紅線處開挖排水溝，以保證邊坡質(zhì)量。3、施工階段

型號(hào)、功率單位大宇225PD140-2臺(tái)臺(tái)數(shù)量2116使用狀況正常正常正常正常柳工620-A臺(tái)20噸臺(tái)1)、基底清理時(shí)，要認(rèn)真辨別淤泥與軟土，應(yīng)先用挖機(jī)判別淤泥開挖深度，然后大面積清除，同時(shí)清除淤泥應(yīng)該白天進(jìn)行，確保清淤徹底且不超挖。待清理整平晾曬后，開始填筑砂礫土工作。

2）、在已施工完畢的上一層上用白灰撒出5×5m方格網(wǎng)，每層按0.4m厚攤鋪砂礫土，每個(gè)網(wǎng)格按12.5m3控制卸料，經(jīng)過試鋪后，其松鋪厚度能夠滿足≤0.4m的要求。

3)、在填筑之前，用全站儀將其邊線放出，并在其邊樁位插上花桿，按照松鋪厚度要求的40cm掛一道線，既起到控制填筑寬度的作用，有能有效的控制其填筑厚度。

4）、砂礫采用自卸式汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用現(xiàn)場集中拌至，符合規(guī)范要求后，按照已撒出的方格網(wǎng)和要求的填料量傾卸，采用推土機(jī)將砂礫土攤開整平，然后再采用人工精平后碾壓。

5、按要求鋪平后，便開始?jí)簩?shí)。壓實(shí)使用柳工620A振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。在壓實(shí)時(shí)從外側(cè)向中間碾壓。碾壓時(shí)認(rèn)真記錄其碾壓遍數(shù)、觀測計(jì)算碾壓沉降量。在第一層施工前，按照已選擇的測點(diǎn)將基底的頂面標(biāo)高測出并做好記錄。然后按照前面所講的寬度和厚度的到控制方法鋪筑好下一層，并將其整平后，測出個(gè)測點(diǎn)的標(biāo)高（該標(biāo)高為松鋪頂標(biāo)高）。然后開始碾壓，碾壓先靜壓一遍后開始振動(dòng)碾壓，每振動(dòng)碾壓兩遍后就用水準(zhǔn)儀測量測點(diǎn)的標(biāo)高，計(jì)算其沉降量，直到壓實(shí)層表面平整無輪跡為止，既壓實(shí)沉降差平均值不大于2mm，標(biāo)準(zhǔn)差不大于2mm（壓實(shí)沉降差為在已完成碾壓的填石路堤表面用20T的振動(dòng)壓路機(jī)以小于4KM／h的速度強(qiáng)振兩遍后各測點(diǎn)的高程差）。通過第二試驗(yàn)，兩層均在碾壓了第六遍后滿足了上述要求，并根據(jù)各測點(diǎn)在不同壓實(shí)階段的標(biāo)高計(jì)算出松鋪厚度、壓實(shí)厚度和沉降量，最后總結(jié)出在該施工方法下的松鋪系數(shù)為1.149。（后附測點(diǎn)示意圖，各壓實(shí)階段高程值表，壓實(shí)遍數(shù)與沉降量值對(duì)照表，觀測點(diǎn)松鋪系數(shù)一覽表）¤12#¤8#¤4#5m¤11#¤7#¤3#5m¤10#¤6#¤2#5m¤9#¤5#¤1#K31+360K31+340K31+320

湘陰長沙

四、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

在該首件工程的施工中，由于基底淤泥清理不是十分徹底，導(dǎo)致第一層的填筑表面平整度較差，而且碾壓后表面部分地方有彈簧土現(xiàn)象。針對(duì)上述的問題，我們在后面施工的時(shí)候?qū)ζ渌�的清淤換填提出了要求，在其地基承載力達(dá)到要求后，必須將基底淤泥清理干凈徹底，方可進(jìn)行砂礫土回填。通過該方法的實(shí)施，使得其表面平整度有了明顯的提高，并滿足了規(guī)范的要求。五、綜合結(jié)論及推廣應(yīng)用

本段軟基換填工程從2月26日開工至3月3日完工，歷時(shí)7天，施工過程，一直都在項(xiàng)目部的高度重視和嚴(yán)格要求下順利進(jìn)行的。項(xiàng)目部質(zhì)保體系能有效運(yùn)行，工程質(zhì)量始終受控。各道工序的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求以及施工方案的要求進(jìn)行，每一道工序都嚴(yán)格遵循“三檢”制度，報(bào)驗(yàn)工作也都按照《監(jiān)理計(jì)劃及實(shí)施細(xì)則》的要求進(jìn)行。對(duì)各層填筑厚度，壓實(shí)沉降量均進(jìn)行了嚴(yán)格有效的控制。通過該首件工程的實(shí)施和檢驗(yàn)結(jié)果可以看出，我們的施工方案和方法是切實(shí)可行的，為我們以后的同類軟基換填施工提供了科學(xué)、合理的施工參數(shù)、施工方法、工藝以及管理經(jīng)驗(yàn)。

我們在后續(xù)同類工程的施工中也將嚴(yán)格按照該首件工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并對(duì)該工程的施工方案、方法以及總結(jié)的施工參數(shù)、工藝以及管理經(jīng)驗(yàn)在全標(biāo)段內(nèi)進(jìn)行推廣。我們將把該首件工程的施工方法、施工工藝以技術(shù)交底的形式，分別對(duì)施工隊(duì)長、施工技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員以及機(jī)械操作手等分別進(jìn)行組織學(xué)習(xí)。在后續(xù)同類工程施工中，項(xiàng)目部將要求各施工隊(duì)嚴(yán)格按照首件工程總結(jié)出的工藝方法、質(zhì)量安全控制措施精心組織、精心施工，確保同類分項(xiàng)工程質(zhì)量優(yōu)良。

擴(kuò)展閱讀：K0+800~K0+900軟基換填首件工程總結(jié)報(bào)告

K0+800～K0+900段路基軟基換填首件工程

總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

K0+800~K0+900路段范圍地形地貌主要表現(xiàn)形式為微丘形態(tài)，基本以農(nóng)田為主。施工主線范圍處于丘間水田，主要為軟土、淤泥等特殊軟基，平均清淤深度約1.7米，總清淤方量3509m3。按照設(shè)計(jì)文件要求，本項(xiàng)目清淤換填采用換填60cm厚砂礫墊層再借土回填至原地面的方式進(jìn)行處理。換填施工作業(yè)方式為挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)到棄土場。先挖除路基基底下全部軟土、淤泥，然后按業(yè)主及設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行換填處理。

軟基清淤換填從201*年7月2日清淤開始，201*年7月5日回填到原地面結(jié)束，歷時(shí)4天。管理人員對(duì)每道工序按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。每層回填自檢合格后均按程序報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收許可后方進(jìn)行下一層回填施工。

二、首件工程實(shí)施目的

首件工程需要取得以下成果，形成總結(jié)報(bào)告，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，為下步大規(guī)模清淤換填提供質(zhì)量控制依據(jù)。

1.確定滿足壓實(shí)質(zhì)量要求的最大松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。2.過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)。3.質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)。三、現(xiàn)場人員、機(jī)械設(shè)備的配置情況1、現(xiàn)場主要人員分工及職責(zé)

分項(xiàng)工程人員職責(zé)表

序姓名號(hào)134567郭常峰文朝暉姚軍文平熊利戴勝湘項(xiàng)目總工路基工程師質(zhì)檢工程師試驗(yàn)工程師測量工程師專職安全員軟基清淤換填首件制組長、負(fù)責(zé)軟基清淤換填的施工技術(shù)工作負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工控制負(fù)責(zé)軟基清淤換填質(zhì)量各項(xiàng)檢測工作負(fù)責(zé)軟基清淤換填相關(guān)試驗(yàn)檢測安排和協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場測量工作負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作職務(wù)職責(zé)2、投入設(shè)備情況機(jī)械設(shè)型號(hào)、功率單位備名稱挖掘機(jī)推土機(jī)壓路機(jī)自卸汽車大宇225PD140-2徐工220B20噸臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)2116正常正常正常正常數(shù)量使用狀況四、施工過程及施工工藝、方法1、施工工藝流程

準(zhǔn)備階段(測量放樣清除表層淤泥、晾曬基底)施工階段（填前基底壓實(shí)處理基底檢測填料選取填料分層填筑推土機(jī)攤平人工整平碾壓、觀測沉降量壓實(shí)后檢測記錄和分析有關(guān)數(shù)據(jù)檢測記錄簽證合格后轉(zhuǎn)入下一道工序）

2、施工準(zhǔn)備階段

1）、在施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行中樁及填方坡腳線的測量放樣。

2）、排除施工界限范圍內(nèi)的地表水，使軟弱土能夠硬化，以便于施工操作。

3）、根據(jù)已定出的施工界限范圍內(nèi)的地形修筑施工便道，以滿足施工需要。

4）、按設(shè)計(jì)要求的平均深度（1.7m）清除換填范圍水塘內(nèi)的淤泥、軟弱土、其他雜物，并將其運(yùn)至棄土場。對(duì)清好后的基底進(jìn)行晾曬，使基底干燥。

5）、開挖前必須在紅線處開挖排水溝，以保證邊坡質(zhì)量。3、施工階段

1)、基底清理時(shí)，要認(rèn)真辨別淤泥與軟土，應(yīng)先用挖機(jī)判別淤泥開挖深度，然后大面積清除，同時(shí)清除淤泥應(yīng)該白天進(jìn)行，確保清淤徹底且不超挖。待清理整平晾曬后，開始填筑砂礫土工作。

2）、在已施工完畢的上一層上用白灰撒出5×5m方格網(wǎng)，每層按0.4m厚攤鋪砂礫土，每個(gè)網(wǎng)格按12.5m3控制卸料，經(jīng)過試鋪后，其松鋪厚度能夠滿足≤0.4m的要求。

3)、在填筑之前，用全站儀將其邊線放出，并在其邊樁位置插上花桿，按照松鋪厚度要求的40cm掛一道線，既起到控制填筑寬度的作用，有能有效的控制其填筑厚度。4）、砂礫采用自卸式汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，采用現(xiàn)場集中拌至，符合規(guī)范要求后，按照已撒出的方格網(wǎng)和要求的填料量傾卸，采用推土機(jī)將砂礫土攤開整平，然后再采用人工精平后碾壓。

5、按要求鋪平后，便開始?jí)簩?shí)。壓實(shí)使用徐工220B振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。在壓實(shí)時(shí)從外側(cè)向中間碾壓。碾壓時(shí)認(rèn)真記錄其碾壓遍數(shù)、觀測計(jì)算碾壓沉降量。在第一層施工前，按照已選擇的測點(diǎn)將基底的頂面標(biāo)高測出并做好記錄。然后按照前面所講的寬度和厚度的到控制方法鋪筑好下一層，并將其整平后，測出個(gè)測點(diǎn)的標(biāo)高（該標(biāo)高為松鋪頂標(biāo)高）。然后開始碾壓，碾壓先靜壓一遍后開始振動(dòng)碾壓，每振動(dòng)碾壓兩遍后就用水準(zhǔn)儀測量測點(diǎn)的標(biāo)高，計(jì)算其沉降量，直到壓實(shí)層表面平整無輪跡為止，既壓實(shí)沉降差平均值不大于2mm，標(biāo)準(zhǔn)差不大于2mm（壓實(shí)沉降差為在已完成碾壓的填石路堤表面用20T的振動(dòng)壓路機(jī)以小于4KM／h的速度強(qiáng)振兩遍后各測點(diǎn)的高程差）。

通過第二次試驗(yàn)，兩層均在碾壓了第六遍后滿足了上述要求，并根據(jù)各測點(diǎn)在不同壓實(shí)階段的標(biāo)高計(jì)算出松鋪厚度、壓實(shí)厚度和沉降量，最后總結(jié)出在該施工方法下的松鋪系數(shù)為1.136。（后附測點(diǎn)示意圖，各壓實(shí)階段高程值表，壓實(shí)遍數(shù)與沉降量值對(duì)照表，觀測點(diǎn)松鋪系數(shù)一覽表）¤9#¤6#¤3#5m¤8#¤5#¤2#5m¤7#¤4#¤1#K0+860K0+840K0+820

松鋪系數(shù)計(jì)算表

樁號(hào)位置1#3#4#K0+8405#6#7#K0+8608#9#填前標(biāo)高74.92674.95874.9774.98575.00775.05575.00575.02175.033松鋪標(biāo)高75.33475.34475.38275.38575.41275.45275.40675.4275.435平均壓實(shí)后標(biāo)高75.29175.29575.33675.33675.36475.40575.35875.36875.385松鋪厚度0.4080.3860.4120.40.4050.3970.4010.3990.402壓實(shí)厚度0.3650.3370.3660.3510.3570.350.3530.3470.352松鋪系數(shù)1.1181.1451.1261.1401.1341.1341.1361.1501.1421.136K0+8202#壓實(shí)沉降差

樁號(hào)位置1#K0+8202#3#4#K0+8405#6#7#K0+8608#9#壓實(shí)遍數(shù)第五遍75.29275.29575.33775.33875.36475.40675.35875.36975.386第六遍75.29175.29575.33675.33675.36475.40575.35875.36875.385高差0.00100.0010.00200.00100.0010.0

五、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

在該首件工程的施工中，由于基底淤泥清理不是十分徹底，導(dǎo)致第一層的填筑表面平整度較差，而且碾壓后表面部分地方有彈簧土現(xiàn)象。針對(duì)上述的問題，我們在后面施工的時(shí)候?qū)ζ渌�的清淤換填提出了要求，在其地基承載力達(dá)到要求后，必須將基底淤泥清理干凈徹底，方可進(jìn)行砂礫土回填。通過該方法的實(shí)施，使得其表面平整度有了明顯的提高，并滿足了規(guī)范的要求。

六、綜合結(jié)論及推廣應(yīng)用

本段軟基換填工程從7月2日開工至7月5日完工，歷時(shí)4天，施工過程一直都在項(xiàng)目部的高度重視和嚴(yán)格要求下順利進(jìn)行的。項(xiàng)目部質(zhì)保體系能有效運(yùn)行，工程質(zhì)量始終受控。各道工序的施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求以及施工方案的要求進(jìn)行，每一道工序都嚴(yán)格遵循“三檢”制度，報(bào)驗(yàn)工作也都按照《監(jiān)理計(jì)劃及實(shí)施細(xì)則》的要求進(jìn)行。對(duì)各層填筑厚度，壓實(shí)沉降量均進(jìn)行了嚴(yán)格有效的控制。通過該首件工程的實(shí)施和檢驗(yàn)結(jié)果可以看出，我們的施工方案和方法是切實(shí)可行的，為我們以后的同類軟基換填施工提供了科學(xué)、合理的施工參數(shù)、施工方法、工藝以及管理經(jīng)驗(yàn)。

我們在后續(xù)同類工程的施工中也將嚴(yán)格按照該首件工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并對(duì)該工程的施工方案、方法以及總結(jié)的施工參數(shù)、工藝以及管理經(jīng)驗(yàn)在全標(biāo)段內(nèi)進(jìn)行推廣。我們將把該首件工程的施工方法、施工工藝以技術(shù)交底的形式，分別對(duì)施工隊(duì)長、施工技術(shù)人員、現(xiàn)場管理人員以及機(jī)械操作手等分別進(jìn)行組織學(xué)習(xí)。在后續(xù)同類工程施工中，項(xiàng)目部將要求各施工隊(duì)嚴(yán)格按照首件工程總結(jié)出的工藝方法、質(zhì)量安全控制措施精心組織、精心施工，確保同類分項(xiàng)工程質(zhì)量優(yōu)良。

華容縣路橋建設(shè)有限公司瀏陽楊柳至桃花公路工程1標(biāo)項(xiàng)目部

二O一二年七月六日

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