個(gè)人總結(jié)檢修安全措施簡(jiǎn)版

檢修安全措施附頁(yè)1（第1頁(yè)共2頁(yè)）

為避免檢修期間出現(xiàn)人員、設(shè)施等方面的安全事故，總結(jié)以往檢修的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定了以下檢修期間的安全措施。

一安全管理體系：

項(xiàng)目經(jīng)理：工程部辦公室經(jīng)營(yíng)部技術(shù)部質(zhì)檢站供應(yīng)部安監(jiān)站施工經(jīng)理：安監(jiān)站：

施工隊(duì)二、檢修中的防火安全措施

1、檢修現(xiàn)場(chǎng)(包括各動(dòng)火作業(yè)點(diǎn))嚴(yán)禁吸煙。

2、檢修中動(dòng)用火必須做到：沒(méi)有主管人員簽字同意的火票不動(dòng)火；火票規(guī)定的措施不落實(shí)的不動(dòng)火；動(dòng)火部位、時(shí)間與火票不符不動(dòng)火；監(jiān)火人不在場(chǎng)、不認(rèn)真監(jiān)火、不動(dòng)火。

4、塔、罐、容器、管道等檢修動(dòng)火前，必須確認(rèn)進(jìn)行吹掃、置換等工作后，經(jīng)測(cè)爆或取樣分析合格，取得《動(dòng)火許可證》后，方可動(dòng)火。

5、檢修中不得隨意排放殘油或倒廢油，不得使用汽油洗刷機(jī)件、工具。6、一切消防設(shè)施和器材，不得損壞或挪用。

三、檢修中的現(xiàn)場(chǎng)安全措施

1、凡進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)的一切人員都必須戴安全帽，穿工作服，2米以上系掛好安全帶。2、裝置內(nèi)所有設(shè)備，管線等須按規(guī)定方案抽空后用蒸汽(氮?dú)?或水吹掃沖洗干凈，并指定專人做好拆、加盲板工作，盲板應(yīng)符合其工藝壓力等級(jí)要求，其規(guī)格、數(shù)量和位置應(yīng)編號(hào)登記備查，防止遺漏。

3、當(dāng)裝置內(nèi)所有設(shè)備、管線等經(jīng)吹掃沖洗后，所有下水井、含油污水井和地漏均應(yīng)用蒸汽吹掃和水沖洗干凈，蓋好堵嚴(yán)，用濕土或防火布覆蓋。溝、坑、地面、平臺(tái)的油污應(yīng)沖洗干凈。

4、檢修中使用的各種工、機(jī)具及安全帶、防毒器材等防護(hù)用品都必須指定專人認(rèn)真驗(yàn)查，不合格的禁止使用。

5、拆修任何機(jī)泵設(shè)備(包括管道，閥門，法蘭)拆卸時(shí)注意要將壓力瀉掉以免存液(汽)噴出傷人。

6、危險(xiǎn)或復(fù)雜的檢修項(xiàng)目，由施工、生產(chǎn)單位和主管部門共同制定安全措施，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行。

7、進(jìn)入塔、爐、儲(chǔ)罐、容器檢修(查)前要取樣分析，確保達(dá)到安全要求并辦理《進(jìn)塔入罐作業(yè)票》后方可進(jìn)入。在含有毒有害氣、液部位作業(yè)，應(yīng)配備適用的防毒面具等防護(hù)用品，禁止單人進(jìn)入，并派專人監(jiān)護(hù)。

8、禁止從上往下或從下往上拋物件或雜物。互相照顧，協(xié)同作業(yè)。9、檢修機(jī)具、材料應(yīng)按規(guī)定布局?jǐn)[放，拆卸的物件不得任意堆放。10、進(jìn)行特殊部位高空作業(yè)的人員必須系安全帶，并辦理《安全作業(yè)票》。11、塔、容器等檢修結(jié)束后，須經(jīng)使用管理人員檢查驗(yàn)收合格，并確認(rèn)無(wú)遺留物、無(wú)堵塞等現(xiàn)象后，才能堵孔封蓋。

12、因吊裝作業(yè)而暫時(shí)拆除的平臺(tái)、欄桿等缺口必須及時(shí)采取牢靠的臨時(shí)維護(hù)措施，防止發(fā)生人身墜落事故。作業(yè)結(jié)束時(shí)應(yīng)立即恢復(fù)。

13、在散發(fā)易燃易爆氣、液部位作業(yè)或在容器內(nèi)清理可燃?xì)堅(jiān)鼤r(shí)，應(yīng)使用木、銅質(zhì)工具，嚴(yán)禁用鐵器撞擊敲打。

14、參加檢修的人員必須遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，施工隊(duì)?wèi)?yīng)指派專人加強(qiáng)指導(dǎo)和檢查，防止留下隱患或發(fā)生事故。

擴(kuò)展閱讀：停產(chǎn)整頓總結(jié)及安全措施

停產(chǎn)整頓（第二階段）階段工作總結(jié)

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二零一三年**月**日

***人民政府：

根據(jù)《全省煤礦企業(yè)停產(chǎn)整頓工作實(shí)施方案》的要求（4月20日至4月29日）在第一階段工作的基礎(chǔ)上，我礦停產(chǎn)整頓第二階段全面結(jié)束，現(xiàn)將停產(chǎn)整頓第二階段的工作情況做如下總結(jié)。

在第二階段隱患排查過(guò)程中共查出隱患十條。一、三采區(qū)±0風(fēng)井筒105米失修。

二、三采區(qū)-235回風(fēng)巷失修，長(zhǎng)度350米。三、±0水平石門，150米失修。四、+25石門，200米失修。

五、二水平-165回風(fēng)巷，120米失修。六、二水平風(fēng)井筒，130米失修。七一、二井聯(lián)絡(luò)巷，300米失修。

八、一區(qū)+60底板運(yùn)巷，360米失修。九、一區(qū)+85底板運(yùn)巷，420米失修。十、一區(qū)風(fēng)井筒，260米失修。（整改措施附后）

上述十條隱患和整改措施經(jīng)過(guò)專家組的科學(xué)論證。認(rèn)定整改的方法科學(xué)合理、行之有效。只要我們?cè)谡�改中認(rèn)真履行職責(zé)。就能把各類隱患消滅在萌芽之中。通過(guò)這次隱患排查為我公司下一階段的隱患處理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二零一三年**月**日

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巷道翻修安全技術(shù)措施

施工地點(diǎn)：詳見措施

編制人：施工單位：巷修隊(duì)

編制日期：201*年10月29日

規(guī)程措施審批意見

規(guī)程措施名稱審批時(shí)間巷道翻修安全技術(shù)措施201*年10月29日審批意見：同意按此翻修安全技術(shù)措施施工，并補(bǔ)充以下幾點(diǎn)：1、加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理工作。2、采取由外向里、由上向下的順序逐段進(jìn)行翻修施工。3、此翻修安全技術(shù)措施在施工前必須貫徹至每一名施工人員，并做到考試合格，方可上崗作業(yè)。4、翻修施工過(guò)程中，每個(gè)翻修地點(diǎn)（每組）必須有一名經(jīng)驗(yàn)豐富人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。5、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行礦長(zhǎng)帶班入井制度。審批人安全生產(chǎn)技術(shù)機(jī)電通風(fēng)礦長(zhǎng)

巷道翻修安全技術(shù)措施

施工負(fù)責(zé)人：生產(chǎn)副礦長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人：安全副礦長(zhǎng)一、概況：

自201*年*月*日我礦停止一切井下采掘及整改活動(dòng)，只進(jìn)行通風(fēng)和排水工作。由于長(zhǎng)期停產(chǎn)放假，致使礦井巷道失修嚴(yán)重，需要翻修三采風(fēng)井筒-80-235m**米、-15-145聯(lián)絡(luò)巷20米、+70m回風(fēng)巷**米、+25±0m回風(fēng)上山**米。為了施工的安全，特編制此《巷道翻修安全技術(shù)措施》，并要求各參加施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。二、安全技術(shù)措施：

1、翻修施工時(shí)，必須保證礦井主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不間斷的向井下供新鮮風(fēng)流。

2、翻修巷道施工時(shí)，必須堅(jiān)持“先上后下、先外后內(nèi)、先頂后幫、先支后拆”的原則。

3、獨(dú)頭巷道翻修時(shí)，嚴(yán)禁兩頭同時(shí)翻修或翻修地點(diǎn)以里有人作業(yè)。

4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的巷道支護(hù)尺寸施工，支護(hù)材料為U鋼，正常情況棚距0.8米，如遇頂板破碎壓力較大地段，可適當(dāng)縮小棚距。

5、翻修前必須先檢查翻修地點(diǎn)前后的幫頂和支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理，壓力大地段需備臨時(shí)棚，打頂柱，必要時(shí)可先備棚，再打頂柱，安全后方可翻修。

6、堅(jiān)持先挑頂，后擴(kuò)幫的順序進(jìn)行施工，挑頂時(shí)必須把拌子固定牢固，要一面一面地挑，不準(zhǔn)空頂下作業(yè)、大撒手施工，頂挑嚴(yán)實(shí)后再擴(kuò)幫，翻修地點(diǎn)附近的棚子必須打好撐木。并保證有發(fā)生冒頂堵塞井巷人員能撤退的出口。

7、翻修過(guò)程中如發(fā)生冒頂需要打挑桿子時(shí)，必須打嚴(yán)、打密，嚴(yán)禁任其冒貨。挑桿子強(qiáng)度要夠，如需打木垛時(shí)，必須備齊物料待頂板穩(wěn)定后由跟班礦長(zhǎng)或安全員專人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)指揮組織人員打木垛。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，馬上撤人，不得強(qiáng)行作業(yè)。

8、架設(shè)和拆除支架時(shí)，需要打前探剎桿的地點(diǎn)必須先打好前探剎桿后方可拆除舊支架。拆除舊支架時(shí)只準(zhǔn)拆除一架，嚴(yán)禁多拆支架進(jìn)行翻修。

9、在一架未完工前，不得中止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不連續(xù)施工時(shí)，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，同時(shí)要先檢查翻修地點(diǎn)及接茬處有無(wú)新變化，確保無(wú)隱患。并將本班翻修下來(lái)的浮貨及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁堆放在巷道的兩側(cè)，以免影響行人、運(yùn)輸、通風(fēng)，確保工作地點(diǎn)的安全。

10、翻修作業(yè)時(shí)，要保護(hù)好附近的設(shè)備、設(shè)施、電纜風(fēng)筒等。每班翻完后，要出凈浮貨，接茬部分要?jiǎng)x嚴(yán)、剎實(shí)，不準(zhǔn)留空頂。

11、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，施工地點(diǎn)的上、下5米以內(nèi)棚子都應(yīng)打反戧頂子，而且反戧頂子必須是雙的、對(duì)稱的。

12、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，如果拆除支架冒貨較多，打反戧頂子也沒(méi)把握時(shí)，可以用油絲繩或手拉倒鏈把最下部棚子固定在5米以上比較牢固的棚子上。

13、在翻修主井絞車道、副井等傾斜巷道時(shí)，必須在翻修地點(diǎn)下部設(shè)好檔木，并只準(zhǔn)一處進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁分段進(jìn)行作業(yè)。翻修地點(diǎn)必須設(shè)有點(diǎn)鈴及打點(diǎn)器。翻修下來(lái)的浮貨裝吊車時(shí)，人員站在礦車的兩旁，嚴(yán)禁站在礦車下部，大塊矸石裝在礦車底部以防提升時(shí)滾落。

14、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，必須停止拉放車，拉放車時(shí)人員必須到躲避硐所內(nèi)，嚴(yán)禁人員蹬車。

15、翻修交叉口時(shí)，要認(rèn)真檢查交叉口周圍的安全情況，確認(rèn)安全后，方可翻修。

16、翻修過(guò)程中如果巷道斷面狹小需要放炮擴(kuò)面時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的爆破說(shuō)明書規(guī)定執(zhí)行，炮眼須用炮泥封滿，嚴(yán)禁放糊炮；放炮時(shí)要放好警戒，直線放炮距離不小于100米，彎道距離不小于70米，并將設(shè)備、設(shè)施、電纜、管路等掩蓋好防止放炮蹦壞。

17、在翻修獨(dú)頭巷道或已冒嚴(yán)的非獨(dú)頭巷道時(shí)（即：無(wú)負(fù)壓通風(fēng)的地點(diǎn)），必須設(shè)局扇進(jìn)行供風(fēng)；并有瓦斯檢查員跟班上崗，嚴(yán)格按規(guī)定檢查瓦斯，嚴(yán)禁脫崗、漏檢及假檢；當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸�過(guò)1%時(shí)，立即停止翻修撤離人員，杜絕瓦斯超限作業(yè)。

18、保證翻修施工地點(diǎn)有足夠的新鮮風(fēng)流。

19、翻修平巷出貨推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，不準(zhǔn)推串車或一人一手推車，一手拉車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推車；同方向推車時(shí)，巷道坡度小于或等于5‰時(shí)兩車的間距不得小于10m，大于5‰時(shí)兩車間距不得小于30m；推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，以及接近風(fēng)門、彎道、巷道口、硐室口時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁放飛車，巷道坡度大于7‰時(shí)，不準(zhǔn)人力推車；不準(zhǔn)蹬礦車滑行，不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的阻車器將車輛穩(wěn)住。

20、其它未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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水倉(cāng)清淤安全技術(shù)措施

施工地點(diǎn)：-270水倉(cāng)

編制人：

施工單位：機(jī)電組

編制日期：201*年10月29日

規(guī)程措施審批意見

規(guī)程措施名稱審批時(shí)間審批意見：1、同意按此措施進(jìn)行施工。2、施工時(shí)必須加強(qiáng)瓦斯的檢查工作。3、保證質(zhì)量，注意絞車?yán)�放中人員必須躲到安全地點(diǎn)。審批人安全生產(chǎn)技術(shù)機(jī)電通風(fēng)礦長(zhǎng)-270m水倉(cāng)清淤安全技術(shù)措施201*年10月29日-270水倉(cāng)清淤安全技術(shù)措施

由于-270水倉(cāng)淤泥較多，已影響正常排水，機(jī)電組將對(duì)水倉(cāng)進(jìn)行清理，為確保安全施工，特制定如下安全技術(shù)措施。

施工負(fù)責(zé)人：機(jī)電副礦長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人：安全副礦長(zhǎng)

1、清理甲倉(cāng)時(shí)首先必須將所有水流改至乙倉(cāng)，并將甲倉(cāng)與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán)，并將甲倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈，同樣清理乙倉(cāng)時(shí)先應(yīng)將所有水流改至甲倉(cāng)，并將乙倉(cāng)與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán)，并將乙倉(cāng)內(nèi)的污水抽凈。

2、清理水倉(cāng)前應(yīng)在主井與水倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷安設(shè)一臺(tái)局扇，局扇位由通風(fēng)組長(zhǎng)王占明給定，風(fēng)筒直徑為385mm即可滿足要求，并隨清倉(cāng)而延伸，由通風(fēng)組進(jìn)行管理維護(hù)。

3、清理水倉(cāng)前必須先安裝絞車，具體安裝應(yīng)嚴(yán)格按照絞車安裝、使用、維修管理規(guī)定執(zhí)行，絞車運(yùn)行前必須經(jīng)機(jī)電礦長(zhǎng)及安全礦長(zhǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)運(yùn)行。

4、絞車司機(jī)必須持證上崗，并由機(jī)電礦長(zhǎng)安排專人進(jìn)行檢修維護(hù)，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、小絞車定位時(shí)，要首先考慮安裝后的小絞車最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400，安裝地點(diǎn)要保證幫、頂支護(hù)安全可靠，無(wú)雜物，便于操作和觀望。

6、絞車的穩(wěn)固：用18#槽鋼作底盤，槽鋼長(zhǎng)1.2m,槽鋼與絞車之間用四根φ18mm的螺栓連接牢固，用φ18mm、長(zhǎng)1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤,并采用全長(zhǎng)錨固；再用兩根φ28mm、長(zhǎng)1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固。7、安裝后的小絞車，必須保證“四柱一錨”，絞車?yán)K盡量與軌道方向一致或呈較小的角度，防止鋼絲繩跑偏。

8、小絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板，護(hù)身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm，保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套，與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定，再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。9、鋼絲繩應(yīng)保證無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)，無(wú)嚴(yán)重銹蝕，鋼絲繩斷絲、斷股不得超過(guò)規(guī)定，滾筒上繩端固定要牢靠，排列要整齊。無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象，保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同（φ15.5mm），繩長(zhǎng)不超過(guò)規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總斷面面積的5％。護(hù)罩要齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用。擋車裝應(yīng)牢固可靠,使用靈活。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全牢固，兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)。

10、絞車工作時(shí)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度和“行車不行人、行人不行車”制度，并堅(jiān)持使用跑車阻車器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車。嚴(yán)禁跟車或蹬鉤上下車。若有人上、下時(shí)，應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系，并打停車信號(hào)。

11、把鉤工掛車前，要先檢查滑頭連接裝、防脫裝是否可靠，無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車。12、絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏可靠、音響清晰，開車前，司機(jī)精力要集中，接信號(hào)無(wú)誤后方可開車。

13、小絞車一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車，嚴(yán)禁小絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車裝必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開,不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。14、小絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全可靠，合格有效，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，應(yīng)認(rèn)真檢查處理。15、絞車司機(jī)必須經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。無(wú)證人員嚴(yán)禁使用小絞車。每臺(tái)小絞車必須由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作，下放車輛時(shí)，底車場(chǎng)不打回鈴，司機(jī)不得開車。

16、小絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁在小絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車；小絞車盤繩時(shí)，嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。

17、絞車司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開絞車，絞車處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。

18、拉車時(shí)，當(dāng)聽到拉車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（拉車信號(hào)）；松開制動(dòng)閘和離合閘，按啟動(dòng)按鈕；輕壓離合閘，使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下；聽到停車信號(hào)后，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，按停止按鈕。

19、松車時(shí)，當(dāng)聽到松車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（松車信號(hào)）；松開離合閘，壓下制動(dòng)閘，按啟動(dòng)按鈕；慢松制動(dòng)閘，均勻松車；聽到停車信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下,將離合閘松開，同時(shí)按停止按鈕。20、絞車司機(jī)必須使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏繞，嚴(yán)防爬繩或咬繩。21、絞車司機(jī)必須精力集中，按信號(hào)開車，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車，停車時(shí)閘把必須于閉鎖位，防止礦車下滑。

22、上提或下松車輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號(hào)。23、平斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)車或小絞車硬拉復(fù)位，必須采取復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí)，人員不得少于兩人，礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并互相照應(yīng)好，確保人身安全。

24、清理淤泥時(shí)，礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人，并在礦車下方（下山方向）支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車，在礦車底部安設(shè)可靠的擋車裝。25、信號(hào)采用聲光信號(hào)，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信號(hào)點(diǎn)數(shù)傳送準(zhǔn)確的信號(hào)。

26、使用標(biāo)準(zhǔn)插銷，并設(shè)專人摘掛鉤，責(zé)任落實(shí)到人。27、對(duì)鋼絲繩及絞車有專人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù)，并做好記錄。28、當(dāng)清理水倉(cāng)上部斜坡段需要提升絞車時(shí)，絞車下方嚴(yán)禁有任何人員停留，但必須由專職把鉤工負(fù)責(zé)將所有人員撤至車場(chǎng)內(nèi)的安全地點(diǎn)，待把鉤工升至安全地點(diǎn)并向絞車司機(jī)發(fā)出口頭提升指令后方可提升。當(dāng)清理水倉(cāng)下部平巷段需提升絞車時(shí)，須由專職把鉤工確認(rèn)所有人員撤至安全地點(diǎn)后，再向絞車司機(jī)發(fā)出提升信號(hào)方可提升。29、清倉(cāng)隊(duì)每班必須指定專門的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班和指揮。30、因水倉(cāng)坡度較陡，且有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉(cāng)時(shí)必須注意頭上腳下，以防滑倒。

31、通風(fēng)組必須安排專職瓦斯檢查員跟班隨時(shí)檢查瓦斯等有毒有害氣體。

32、其余一律按相關(guān)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

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