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物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 20:24:33 | 移動(dòng)端:物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)

物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)

物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)

為期差不多一周時(shí)間的物流沙盤培訓(xùn)結(jié)束了,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但我們玩的很開心。

剛上沙盤課老師先給我們介紹沙盤到底是什么,然后通過(guò)軟件試運(yùn)營(yíng)的一周給我們講解運(yùn)營(yíng)過(guò)程,老師講解完后,讓我們分成5個(gè)人一組:一個(gè)總裁,一個(gè)營(yíng)銷總監(jiān),兩個(gè)運(yùn)營(yíng)總監(jiān),一個(gè)財(cái)務(wù)總監(jiān)。一共12組,我們是K組,我們的公司名稱叫“球球快運(yùn)”。我當(dāng)了運(yùn)營(yíng)總監(jiān)。運(yùn)營(yíng)總監(jiān)的任務(wù)就是負(fù)責(zé)企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理工作協(xié)調(diào)運(yùn)輸調(diào)度,控制運(yùn)輸成本保持運(yùn)輸正常運(yùn)行;及時(shí)交貨組織選址建倉(cāng),擴(kuò)大企業(yè)運(yùn)輸能力組織擴(kuò)充改進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備;編制并實(shí)施提貨裝車計(jì)劃;車輛管理,合理選擇并優(yōu)化線路,制定合適的配貨裝車計(jì)劃;隨時(shí)跟蹤監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程,保證貨物的及時(shí)送達(dá)。因?yàn)槲业慕邮苣芰Ρ容^慢,所以開始我?guī)缀鯖]有參與到運(yùn)營(yíng)中,只是在旁邊看著我們組其他同學(xué)做,我來(lái)慢慢熟悉整個(gè)過(guò)程。我也通過(guò)從網(wǎng)上查一些資料來(lái)了解,運(yùn)營(yíng)了幾周之后我也了解的差不多了,然后開始參與到接下來(lái)的運(yùn)營(yíng)中。

做為運(yùn)營(yíng)總監(jiān),裝車安排線路是一件有點(diǎn)繁瑣的事,開始我做了些準(zhǔn)備工作:我把各種車型和各種車所能容納的體積、載重和租用費(fèi)等記了下來(lái),在線路上我也設(shè)法把我們竟單的主要地區(qū)的線路圖畫了出來(lái),這樣就不會(huì)使我們?cè)诰箚魏瓦M(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度的時(shí)候手忙腳亂了。不過(guò)這些只是在開始我們不熟悉的時(shí)候用到了,做了幾周后,我們也就熟悉這些了,就用不到了。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)我們的經(jīng)營(yíng)過(guò)程:剛開始,由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問(wèn)題,我們的運(yùn)作并不是十分順利。

在第一年,第一季度沒有搶到單子,主要原因是我們對(duì)流程不熟悉,在竟單過(guò)程中點(diǎn)錯(cuò)了一步,無(wú)意間自動(dòng)放棄了竟單。

到了第二季度我們又沒有竟到單子,這次是因?yàn)槲覀?個(gè)人一起商量,顧慮的問(wèn)題太多,沒有拿主意的人,最后忘記了時(shí)間,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有完成竟單,再一次失去機(jī)會(huì)。

經(jīng)過(guò)兩季度的失誤,到了第三季度我們開始吸取前兩季度的教訓(xùn),在竟單的時(shí)候有營(yíng)銷總監(jiān)拿主意。在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候有CEO拿主意,因?yàn)樗磻?yīng)比較快,考慮比較周全,其他人在旁邊提意見。但是在第三季度我們又沒竟到單子,這次是因?yàn)槲覀兊耐稑?biāo)價(jià)定的高來(lái)了。

經(jīng)過(guò)前三季度的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),第四季度我們的運(yùn)營(yíng)開始好轉(zhuǎn),成績(jī)有了明顯的提高。到了第二年,由于我們開始沒想到在中途需進(jìn)行貨物調(diào)動(dòng)的地方建辦事處,因此,在中途進(jìn)行貨物調(diào)動(dòng)的時(shí)候不能派車提貨,老師幫我們解決了這個(gè)問(wèn)題,但結(jié)果耽誤了貨物到達(dá)的時(shí)間,被罰了違約金。但在整個(gè)第二年的第一季度我們的業(yè)績(jī)是一直上升的。

我們對(duì)這個(gè)軟件越來(lái)越熟悉。其他有幾個(gè)組已經(jīng)破產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不下去了,這時(shí)老師說(shuō)所有組要從第一年重新開始,其實(shí)這時(shí)我們心里是有點(diǎn)不服氣的,也好遺憾。但是我們對(duì)接下來(lái)重新開始也很有信心。在第二輪的第一年最終走下來(lái),我們的成績(jī)是所有組中成績(jī)最好的。

最后說(shuō)說(shuō)經(jīng)過(guò)這次沙盤培訓(xùn)后我的感受:

通過(guò)這次物流沙盤實(shí)訓(xùn),我再一次體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量。團(tuán)隊(duì)合作,指的不是表面上的團(tuán)隊(duì)成員要團(tuán)結(jié)在一起為一個(gè)目標(biāo)而努力,有限度放棄自我的訴求,單純只追求團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。實(shí)際上,團(tuán)隊(duì)合作,是指一個(gè)團(tuán)隊(duì)成員可以識(shí)別出更優(yōu)的團(tuán)隊(duì)目標(biāo),使得目標(biāo)切合團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)成員的訴求,并整合成員,利用有限資源,實(shí)現(xiàn)有效目標(biāo)的所有因素的總和。另外團(tuán)隊(duì)間需要互相信任,要有一個(gè)果斷拿主意的人,這個(gè)人必須得做到各方面都得考慮周全,這樣才能創(chuàng)造出好的業(yè)績(jī)。團(tuán)隊(duì)合作促進(jìn)了我們的友誼,學(xué)會(huì)了更好的與人相處。

我還體會(huì)到了做什么事都要堅(jiān)持,在這過(guò)程中有好多組因?yàn)殚_始不能盈利,就開始懈怠,不好好經(jīng)營(yíng),結(jié)果到最后破產(chǎn)。我想說(shuō)只要堅(jiān)持就有希望,放棄就注定是失敗,而堅(jiān)持不是盲目的不放棄,而是在遇到困難的時(shí)候去努力想辦法解決,客服困難取得勝利。

模擬軟件還有好多方面和現(xiàn)實(shí)不太一樣。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們對(duì)物流有了初步的認(rèn)識(shí),要想真正了解物流的運(yùn)作還需多在現(xiàn)實(shí)中實(shí)踐。我現(xiàn)在對(duì)物流有了一定的興趣,以后我會(huì)努力學(xué)習(xí)關(guān)于物流方面的知識(shí),相信在不久的將來(lái),我們?cè)谶@套系統(tǒng)中所學(xué)到的各種知識(shí)就能真正運(yùn)用,我等著那一天的到來(lái)。

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