創(chuàng)新勞動競賽活動 建設(shè)優(yōu)質(zhì)和諧鐵路

創(chuàng)新勞動競賽活動建設(shè)優(yōu)質(zhì)和諧鐵路

中鐵十二局集團(tuán)西山隧道項(xiàng)目部

西山特長隧道為太古高速公路的最長隧道，也是該線控制性工程。由我部承建的隧道進(jìn)口端左線全長10.11公里,右線全長10.12公里，其中附助導(dǎo)坑1號斜井全長1262米，2號斜井全長2937.8米,0號斜井全長1704米。由我部施工的還有上林舍大橋，兩座5-32米。隧道工程水文地質(zhì)條件復(fù)雜，存在有涌水、突泥、大型斷裂帶、巖爆等不良地質(zhì)，全隧圍巖幾乎都呈水平層狀結(jié)構(gòu)，構(gòu)造節(jié)理發(fā)育，成拱能力差。開工以來，我部積極響應(yīng)太中銀鐵路公司建設(shè)“樣板工程”和開展“五比五創(chuàng)”活動的號召，在項(xiàng)目部全面開展勞動競賽活動，到目前，我部已安全優(yōu)質(zhì)地完成了階段目標(biāo)任務(wù)，施工生產(chǎn)一直保持有序可控態(tài)勢。下面將我部開展勞動競賽活動的一些具體做法和體會向大家做一匯報：一、齊抓共管，確保勞動競賽快速有序推進(jìn)

為了確保項(xiàng)目勞動競賽有效有序地開展，推進(jìn)施工生產(chǎn)又好又快進(jìn)行，我部結(jié)合太中銀鐵路公司的要求，及時出臺了項(xiàng)目勞動競賽實(shí)施方案，成立了以指揮長、黨工委書記為組長、項(xiàng)目總工、各分部主管為副組長，各部室為成員的勞動競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，同時做到黨委高度重視，行政大力支持，工會具體實(shí)施，形成了強(qiáng)有力的競賽領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)和競賽工作保證體系。

二、創(chuàng)新競賽運(yùn)行機(jī)制，不斷提高勞動競賽的實(shí)效性。我部緊密結(jié)合太中銀鐵路公司制定的“五比五創(chuàng)”內(nèi)容，對勞動競賽的體系、形式及載體進(jìn)行創(chuàng)新，取得了成效。

一是改革單純的生產(chǎn)工作競賽體系，推行全員綜合性勞動競賽活動。我們把勞動競賽貫穿于項(xiàng)目施工生產(chǎn)的全過程、貫穿到施工生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)和每個職能部門。生產(chǎn)一線的員工參加保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、多創(chuàng)效的競賽，職能部門組織各種“服務(wù)型”的競賽相配套，達(dá)到全員參與、人人爭先的競爭格局。通過一線員工和職能部門的共同參與、相互激勵、優(yōu)勢互補(bǔ)，競賽活動不僅提高了員工士氣，而且提高了生產(chǎn)效率和效益。

二是采用長期和短期結(jié)合，以短期為主的競賽形式。面對施工中的“急、難、險、重”任務(wù)，我們把“五比五創(chuàng)”競賽與項(xiàng)目年度競賽相結(jié)合，把年度競賽與季度、每月、每旬的競賽相結(jié)合，相繼開展了“百日大干”，“大干180天，全面完成年度施工任務(wù)”等形式的勞動競賽活動，有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)。

三是采用體力、科技結(jié)合型勞動競賽。面對施工中的各種困難，指揮部在組織勞動競賽中，堅持以科技為先導(dǎo)，激勵員工研究和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新工法，既增加了勞動競賽中的技術(shù)含量，又保證了施工生產(chǎn)快速穩(wěn)定推進(jìn)。例如，我們綜合應(yīng)用TSP超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、自動斷面儀、地質(zhì)雷達(dá)對隧道地質(zhì)、開挖輪廓線及支護(hù)的平整度、模筑襯砌進(jìn)行檢測，通過對數(shù)據(jù)的分析和處理，及時反饋指導(dǎo)施工，成功化解了施工中遇到的各類風(fēng)險。在開挖中應(yīng)用了占作業(yè)面20%以上的大面積錐形掏槽技術(shù)和全斷面爆破技術(shù)，降低了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保了爆破的成功率和炮眼利用率，從而縮短了爆破時間，大大減少了分步開挖中輔助工序的耗時。針對長大隧道通風(fēng)排煙難的問題，我們應(yīng)用射流通風(fēng)和管道通風(fēng)相結(jié)合的混合通風(fēng)技術(shù)，以及水幕降沉技術(shù)快速降低粉塵，取得了理想的通風(fēng)效果。通過施工中的科技創(chuàng)新，不僅大大降低了員工的勞動強(qiáng)度，也使工作效率得到了成倍的增長。

三、完善激勵機(jī)制，保持勞動競賽的長久活力

為了保證勞動競賽持續(xù)健康發(fā)展，保證競賽公平、公正，不斷激勵員工的競賽熱情，我們堅持把勞動競賽評比制度和評比方法作為保護(hù)員工積極性的一種重要手段和方法。通過評比，評出參賽者的水平，評出參賽者的思想，評出參賽者的貢獻(xiàn)，評出參賽者的干勁，在制度上保證參賽者的貢獻(xiàn)得到全員的公認(rèn)。在具體實(shí)施過程中，我們主要是實(shí)行了“三掛鉤”。第一，把開展勞動競賽活動與項(xiàng)目四好班子和工會五好班子相掛鉤。項(xiàng)目部一班人堅持“勇于創(chuàng)新，爭創(chuàng)一流”的競爭宗旨，使勞動競賽工作卓有成效。去年，項(xiàng)目部被公司評為“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”、被集團(tuán)公司評為“勞動競賽優(yōu)秀項(xiàng)目部”，今年又被中鐵建總公司授予“模范職工之家”稱號。第二，把勞動競賽與員工工資獎金掛鉤。項(xiàng)目部對勞動競賽情況每月進(jìn)行一次評比考核，對每月獲得第一名的分部獎勵一萬元，并授予流動紅旗，將評比結(jié)果通報表彰。自去年來，我們共有四個分部先后15次獲獎。第三，把勞動競賽與評先進(jìn)評模范掛鉤。項(xiàng)目所屬員工在勞動競賽評比中，獲得先進(jìn)一次被評為一星級員工，二次為二星級員工，三次為三星級員工，四次為首席員工。凡獲得“星級員工”榮譽(yù)者，在頒發(fā)證書和表彰通報的基礎(chǔ)上，根據(jù)星級標(biāo)準(zhǔn)分類進(jìn)行獎勵。即：一星級員工獎勵500元，二星級員工獎勵1500元，三星級員工獎勵2500元，工資上調(diào)0.1個百分點(diǎn)，首席員工獎勵5000元，工資上調(diào)0.2個百分點(diǎn)，并推薦上級組織給予獎勵。自去年以來，先后有16人獲得星級員工稱號，頒發(fā)獎金15萬元。與此同時，我們把物質(zhì)與精神獎勵統(tǒng)一起來，充分體現(xiàn)出政治上得到榮譽(yù)、物質(zhì)上得到實(shí)惠這一原則。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們，一年多來，我部通過開展勞動競賽活動，到目前已完成施工產(chǎn)值2.3億，完成成洞8000余米，同時培養(yǎng)造就了一支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，施工在難度大、科技含量高、質(zhì)量要求嚴(yán)的領(lǐng)域里取得了突破。在我們開展勞動競賽活動當(dāng)中，太中銀公司各位領(lǐng)導(dǎo)和各部門多次對我部進(jìn)行指導(dǎo)和現(xiàn)場辦公，解決了施工中的諸多難題，積極地為我部排優(yōu)解難，大力推進(jìn)了我部施工生產(chǎn)的均衡有序發(fā)展，為此我代表項(xiàng)目部全體員工在此表示誠摯的感謝。成績屬于昨天，榮光留給記憶。我們將時刻清醒地認(rèn)識自身的不足，牢記公司的囑托，認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位好的經(jīng)驗(yàn)和做法，努力把我部勞動競賽活動推向一個新的臺階。

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鐵路工務(wù)車間“六比六創(chuàng)”勞動安全競賽活動細(xì)化措施

tmg.xhlft.com管內(nèi)各工區(qū)：

目前，全段上下正在按鐵路局要求大力開展勞動安全大檢查大整治活動，為豐富活動內(nèi)容和方式，切實(shí)促進(jìn)活動取得實(shí)效，段行政、工會決定在全段開展以“六比六創(chuàng)”為主題的勞動安全競賽活動。車間結(jié)合實(shí)際情況，特制定開展活動細(xì)化措施，望各工區(qū)認(rèn)真執(zhí)行。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞線路大修、站支線設(shè)備整治、道口安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)勞動安全教育，廣泛開展學(xué)安全、比安全、保安全競賽活動，提高干部職工勞動安全意識，實(shí)現(xiàn)我段勞動安全持續(xù)穩(wěn)定，促進(jìn)我段線橋設(shè)備質(zhì)量的全面提升。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對勞動競賽活動的領(lǐng)導(dǎo)、組織和管理，車間特成立競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)勞動競賽活動的組織實(shí)施工作，對競賽活動進(jìn)行檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)，組織競賽活動的檢查考核評比，表彰和獎勵先進(jìn)，總結(jié)推廣競賽活動的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

組長：車間主任、總支書記副組長：車間其他干部組員：各工區(qū)工長三、競賽時間

201*年10月10日201*年1月10日四、競賽內(nèi)容

比安全，創(chuàng)安標(biāo)車間。嚴(yán)格執(zhí)行天窗修制度，堅決遏制點(diǎn)外作業(yè)現(xiàn)象，強(qiáng)化三位一體防護(hù)，加強(qiáng)施工作業(yè)過程安全控制，加強(qiáng)人身與路料安全卡控，來車及時下道避車，機(jī)具材料及時撤離限界，勞動安全得到有效保障，職工兩違明顯下降，努力做到安全管理科學(xué)無漏洞，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化車間。

比質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)設(shè)備。要按照各項(xiàng)施工作業(yè)的具體要求，制定質(zhì)量保證措施，嚴(yán)格執(zhí)行施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)程規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)驗(yàn)收回檢制度，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)設(shè)備。相關(guān)科室要嚴(yán)格按照設(shè)備質(zhì)量動靜態(tài)檢查考核辦法，強(qiáng)化施工作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控，加大考核力度，確保施工作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

比任務(wù)，創(chuàng)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。切實(shí)制訂施工和設(shè)備整治計劃，倒排進(jìn)度，采取日盯日控的方式，抓好每天、每個作業(yè)項(xiàng)目施工進(jìn)度，確保當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日兌現(xiàn)，有問題及時整改到位，提高施工和設(shè)備整治效率，創(chuàng)建戰(zhàn)斗力強(qiáng)、技術(shù)業(yè)務(wù)精的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

比管理，創(chuàng)文明工地。在各項(xiàng)施工和設(shè)備整治中，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)成本控制管理，做到文明施工；在廣大職工中積極開展節(jié)支降耗活動，節(jié)約每一升油、每一度電、每一個墊圈；圍繞節(jié)支降耗的目標(biāo)，開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動，最大限度的降低能耗成本，爭創(chuàng)節(jié)約型施工。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

比協(xié)作，創(chuàng)和諧施工。加強(qiáng)與兄弟單位的溝通與協(xié)調(diào)，創(chuàng)造和諧施工作業(yè)環(huán)境；施工作業(yè)做到工完料盡，材料堆放整齊，各種標(biāo)志齊全，現(xiàn)場井然有序；做好后勤保障工作，關(guān)心職工生活，為職工創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。

比素質(zhì)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)崗位。車間干部職工能夠認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，政令暢通，團(tuán)結(jié)協(xié)作，業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高，無違章、違紀(jì)、失職現(xiàn)象，爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化崗位。

五、競賽范圍與表彰獎勵1、競賽范圍：車間管內(nèi)

2、競賽考核評比。采取工區(qū)自評、日�？己�、綜合評定的辦法進(jìn)行。工區(qū)自評，根據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn)（競賽活動考核評分標(biāo)準(zhǔn)見附表）自測評分；日常考核，由車間組織對各工區(qū)開展競賽情況進(jìn)行檢查考核；綜合評定，由車間勞動競賽工作小組組織根據(jù)工區(qū)自評、日�？己�，結(jié)合各工區(qū)的“六比六創(chuàng)”的內(nèi)容進(jìn)行綜合評定，根據(jù)得分的高低，確定評比表彰的集體。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

六、競賽要求

1、強(qiáng)化宣傳發(fā)動，營造輿論氛圍。各工區(qū)要充分利用宣傳欄、板報等宣傳陣地，廣泛宣傳開展競賽活動的目的、意義和重要性，組織發(fā)動廣大職工積極投身到競賽活動中來，以高度的主人翁責(zé)任感和使命感，牢固樹立安全第一的思想，加強(qiáng)“互控、自控、他控”，確保車間勞動安全持續(xù)穩(wěn)定。

2、精心組織管理，確保競賽效果。各工區(qū)要切實(shí)做好本工區(qū)競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理工作；制定競賽活動方案和保障措施，并認(rèn)真組織實(shí)施；認(rèn)真總結(jié)競賽活動中的成功做法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，大力宣傳先進(jìn)集體和先進(jìn)個人的模范事跡，推廣典型，樹立榜樣，不斷掀起競賽熱潮，確保競賽活動深入扎實(shí)有效地開展。

3、各工區(qū)要結(jié)合本次勞動競賽，深入開展工會勞動保護(hù)競賽活動，在勞動安全競賽活動中充分發(fā)揮工會勞動保護(hù)檢查小組和班組工會勞動保護(hù)檢查員的作用。各工區(qū)于201*年元月10日前將競賽活動總結(jié)和自評表報車間。導(dǎo)航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強(qiáng)

武漢橋工段“六比六創(chuàng)”勞動安全競賽考核表

單位：年月日

考核項(xiàng)目考核內(nèi)容評分標(biāo)準(zhǔn)1.競賽組織機(jī)構(gòu)不健全、競賽內(nèi)容不具體減2分；2.考核辦法操作性不強(qiáng)、考核機(jī)構(gòu)組織不健全減2分；3.宣傳教育活動不深入減1分。1.未及時學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行橋工段有關(guān)勞動安全管理的規(guī)定和指示并制定相應(yīng)的措施，減2分；2.未組織職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能知識，職工自我防護(hù)意識不強(qiáng)的，減2分；3.車間干部未檢查職工勞動安全和兩紀(jì)情況的，減2分；車間、工區(qū)衛(wèi)生環(huán)境不好的，減2分；4.未建立勞動安全問題庫，并督促整改的，減3分；出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)，每件減5分；5.未建立勞動安全預(yù)防、分析制度減2分；車間、工區(qū)未召開安全分析會,減3分；安全分析會造假的減2分；對勞動安全關(guān)鍵性、傾向性問題無整改措施的，減2分；6.每月未進(jìn)行集中勞動安全教育和班前勞動安全教育的，減3分；7.未認(rèn)真填寫勞動安全相關(guān)臺帳的減2分；8.未按規(guī)定發(fā)放職工勞動保護(hù)用品或職工未按規(guī)定穿戴勞動用品的，每件減3分；9.工會勞動保護(hù)檢查員作用發(fā)揮不好的，減1分；現(xiàn)場標(biāo)示不明顯減1分；工作手冊記載不詳細(xì)每件減1分；10.發(fā)生嚴(yán)重違章違紀(jì)，每件減5分；發(fā)生一般違章違紀(jì)，每件減2分；直到本項(xiàng)減完。自評分考核分1.競賽組織機(jī)構(gòu)健全、對班組競賽考競核內(nèi)容具體;賽2.制定了本車間競賽實(shí)施細(xì)則,成立組了競賽組織考核機(jī)構(gòu);織3.深入開展安全宣傳教育月活動和思(5分)想發(fā)動，競賽氛圍濃厚。1.及時學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹、執(zhí)行橋工段有關(guān)勞動安全管理的規(guī)定和指示并制定相應(yīng)的措施；2.組織職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能知識，掌握各項(xiàng)工作中所需要的勞動安全知識，提高職工自我保護(hù)意識，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；3.經(jīng)常檢查職工在作業(yè)現(xiàn)場執(zhí)行勞動安全措施、遵章守紀(jì)情況，對工區(qū)職工食堂、個人衛(wèi)生進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；4.建立勞動安全問題庫，督促解決有關(guān)安全方面存在的問題，糾正違章安指揮和違章作業(yè)；全5.建立健全勞動安全預(yù)防、分析制管度。每月安全分析會上對勞動勞動理安全進(jìn)行總結(jié)分析，制定車間勞動(40分)安全關(guān)鍵性、傾向性問題整改措施；6.每月對巡道（守）工、工地看守和上道作業(yè)等人員集中進(jìn)行一次勞動安全教育，每天點(diǎn)名前開展有針對性的班前職工勞動安全教育，班組臺帳上要有記錄、有簽字；7.認(rèn)真填寫勞動安全相關(guān)臺賬；8.按規(guī)定發(fā)放職工勞動保護(hù)用品，職工使用勞動保護(hù)及防護(hù)用品情況；9.工會勞動保護(hù)檢查員人員詳細(xì)，作用發(fā)揮較好，現(xiàn)場標(biāo)志明顯，工作手冊記載詳細(xì)；10.認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，職工兩違明顯減少。1.施工和設(shè)備整治處所無重復(fù)晃車；1.上級部門檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患每處2.車間管內(nèi)設(shè)備無三級超限處所；減3分；工3.認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)驗(yàn)收回檢制度；2.施工和設(shè)備整治處所出現(xiàn)重復(fù)晃作4.軌道車動態(tài)檢查京廣、武九線線路車每處減3分；質(zhì)優(yōu)良率98%以上；武康二線、武廣客3.出現(xiàn)三級超限處所每處減5分；4.量專95%以上；其它線路90%以上。沒有執(zhí)行作業(yè)回檢制度減3分；(30分)5.動態(tài)檢查線路優(yōu)良率每降低1%減2分；三級超限每處減2分；每失格公里減10分。1.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，制訂了施工作業(yè)和生設(shè)備整治計劃；產(chǎn)2.倒排進(jìn)度，每天按計劃完成施工作任業(yè)進(jìn)度，當(dāng)日任務(wù)當(dāng)日兌現(xiàn)；務(wù)3.施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題整改到位，(10分)作業(yè)效率明顯提高。1.施工作業(yè)方案優(yōu)化，制定了成本控節(jié)制措施；支2.干部職工中廣泛開展節(jié)支降耗活降動；耗3.開展了合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活(5分)動。1.無施工作業(yè)或設(shè)備整治計劃減2分；2.當(dāng)日任務(wù)未完成減3分；3.施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題整改不到位減2分；4.車間工作受到上級通報批評一次減3分。1.方案不詳細(xì)，無成本控制措施減2分；2.未開展節(jié)支降耗活動減2分；3.未開展合理化建議和技術(shù)改進(jìn)活動減1分。1.與施工單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，施工作業(yè)環(huán)1.與施工單位溝通不到位，配合不到文境和諧；位的，減1分；明2.施工作業(yè)工完料盡，材料堆放整齊，2.施工作業(yè)未做到工完料盡，材料堆施各種標(biāo)志齊全，現(xiàn)場井然有序；放整齊，各種標(biāo)志齊全，減2分；工3.后勤保障工作及時到位，職工思想3.后勤保障工作不到位，引起職工思(5分)穩(wěn)定。想不穩(wěn)定的，減2分。1.車間干部職工能夠認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)人章制度，政令暢通，團(tuán)結(jié)協(xié)作;員2.干部職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷素提高，設(shè)備質(zhì)量不斷提升;質(zhì)3.干部職工無違章、違紀(jì)、無失職現(xiàn)(5分)象。自評得分安全結(jié)果考核組考評意見1.車間干部職工執(zhí)行規(guī)章制度不到位、政令不暢通，減1分；2.干部職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平未提高，設(shè)備質(zhì)量未提升減2分；3.干部職工出現(xiàn)違章、違紀(jì)、失職現(xiàn)象，減2分。

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