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關(guān)于塔吊自檢情況的匯報

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關(guān)于塔吊自檢情況的匯報

尾山農(nóng)場關(guān)于在建工程塔吊自檢情況的匯報

我場建設(shè)科在接到分局建設(shè)局轉(zhuǎn)發(fā)《黑龍江省農(nóng)墾總局北安分局建設(shè)局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)“黑墾局建安發(fā)[201*]30號”文件的通知》的第一時間,立即組織監(jiān)理單位、施工單位人員組成檢查小組,展開對在建工程塔吊的自檢自查工作。

利用8月10日-8月14日這5天時間,檢查小組一行10余人,對在建工程使用的塔吊展開逐一排查。做到徹底清查、不留死角;發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全、違規(guī)操作等現(xiàn)象立即停工整頓、嚴(yán)肅處理,絕不手軟。

檢查結(jié)果如下:

一、尾山農(nóng)場21#-24#住宅樓現(xiàn)場使用的塔吊共2臺。于201*年6月4日完成塔吊檢測工作,7月10日向分局申報備案材料,并于7月11日將備案手續(xù)辦理完畢。

1、21#、23#住宅樓共用1臺塔吊。其型號為QTZ40型,由山東力特重工機(jī)械有限公司生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年5月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在分局的備案編號為黑NF-T00072。

2、22#、24#住宅樓共用1臺塔吊。其型號為QTZ31.5型,由濟(jì)南津梁建工機(jī)械有限公司生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年5月2日。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在分局的備案編號為黑NF-T00015。

二、尾山農(nóng)場25#-28#住宅樓現(xiàn)場使用的塔吊共3臺。其中27#、28#住宅樓兩臺塔吊于201*年6月4日完成檢測工作,7月份向分局申報備案材料,并將備案手續(xù)辦理完畢。25#、26#住宅樓共用1臺塔吊,由于塔吊進(jìn)場時間較晚,落戶手續(xù)已辦理完畢,還未完成備案處理(正在辦理中)。

1、27#住宅樓塔吊型號為QTZ40型,由山東乳山塔式起重機(jī)制造廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年3月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。

2、28#住宅樓塔吊型號為QTZ40型,由濟(jì)南恒起工程機(jī)械有限公司生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年4月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。

3、25#、26#住宅樓共用1臺塔吊,塔吊型號為QTZ63型,由牡丹江市塔式起重機(jī)制造廠生產(chǎn)。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。

三、尾山農(nóng)場29#-37#住宅樓現(xiàn)場使用的塔吊共8臺。其中29#-34#住宅樓6臺塔吊于201*年6月4日完成檢測工作,備案手續(xù)在地方辦理完畢。35#-37#住宅樓2臺塔吊于201*年6月4日完成檢測工作,落戶手續(xù)也辦理完,還未完成備案處理(正在辦理中)。

1、29#住宅樓塔吊型號為QTZ25型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年6月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在地方的備案編號為2312T(臨)0031。

2、30#住宅樓塔吊型號為QTZ31.5型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年6月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在地方的備案編號為黑LB-T00068。

3、31#住宅樓塔吊型號為QTZ25型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年9月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在地方的備案編號為黑LB-T00011。

4、32#住宅樓塔吊型號為QTZ25型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年9月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在地方的備案編號為黑LB-T00013。

5、33#住宅樓塔吊型號為QTZ25型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年9月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在地方的備案編號為黑LB-T00012。

6、34#住宅樓塔吊型號為QTZ25型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年6月。該塔吊已于201*年6月4日由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。在地方的備案編號為2312T(臨)0030。

7、35#住宅樓塔吊型號為QTZ40型,由朝陽市建筑機(jī)械有限公司生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年5月。該塔吊已由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。

8、36#、37#住宅樓塔吊型號為QTZ40型,由山東乳山第一建筑機(jī)械廠生產(chǎn),生產(chǎn)日期為201*年10月。該塔吊已由黑龍江省農(nóng)墾總局特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格,并出具安全檢驗(yàn)合格證。

尾山農(nóng)場建設(shè)科二○一○年八月十四日

擴(kuò)展閱讀:塔吊自檢報告

塔式起重機(jī)

自檢自查報告

工程名稱:__新世界御嶺園3A地塊G1及地下室工程使用單位:(章)貴州建工集團(tuán)有限公司公司

檢驗(yàn)日期:二O一一年十月十九日

注意事項(xiàng)及填寫說明

1、本檢驗(yàn)記錄適用于塔式起重機(jī)安裝單位組織的企業(yè)內(nèi)部自檢記錄。

2、本檢驗(yàn)記錄應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫,字跡應(yīng)工整,填寫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,內(nèi)容齊全。

3、在“實(shí)測”欄中對“檢驗(yàn)內(nèi)容和要求”欄中的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)判別:對于符合要求或有效的在“實(shí)測”欄相對應(yīng)的方框內(nèi)劃“√”;對于不符合要求或無效、失效的在“實(shí)測”欄相對應(yīng)的方框內(nèi)劃“×”,需要簡述的在該欄空隙處簡述;對于項(xiàng)目內(nèi)部分條款為無此項(xiàng)的在“實(shí)測”欄與該條款相對應(yīng)的方框內(nèi)劃“/”,項(xiàng)目內(nèi)全部條款為無此項(xiàng)的在“實(shí)測”欄整欄內(nèi)劃“/”。

4、對于需要填寫數(shù)據(jù)的項(xiàng)目必須如實(shí)填寫數(shù)據(jù)。5、檢驗(yàn)記錄中注有“*”的項(xiàng)目為重要項(xiàng),其它為一般項(xiàng)。

塔式起重機(jī)自檢自查表

檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容與要求制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、1.11.技術(shù)資料1.2安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件;必要時應(yīng)提供型式試驗(yàn)報告。安裝單位應(yīng)提供:a.施工情況記錄和自檢報告;b.基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗(yàn)收證明;c.安裝過程中事故記錄與處理報告;d.安裝過程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計的證明文件。2.1塔機(jī)運(yùn)動部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于0.6m。兩臺塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔2.2機(jī)的臂架端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。有架空輸電線的場所,塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定,以避免塔機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險區(qū)。2.作業(yè)環(huán)境及外觀2.4沿水平方向1.01.52.04.06.0目測檢查吊鉤滑輪組側(cè)板,回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險部位標(biāo)志,掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。在塔身底部易于觀察的位置應(yīng)固定產(chǎn)品標(biāo)牌。內(nèi)容應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)產(chǎn)品名稱和型號;b)制造廠名稱;c)2.5產(chǎn)品主要參數(shù):幅度和相應(yīng)起重量、起升高度、工作速度、電機(jī)功率、配重、壓重;d)電源電壓、頻率、功率;e)產(chǎn)品制造編號和出廠日期。塔頂高于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī),應(yīng)在塔頂和2.6臂架端部安裝紅色障礙指示燈,該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)影響。目測檢查目測檢查2.3塔機(jī)與輸電線的安全距離電壓kv安全距離m沿垂直方向

臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速2.7儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時,成能發(fā)出停止作業(yè)的警報。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處。2.83.基礎(chǔ)3.13.2塔機(jī)塔身高度不得大于說明書允許高度基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水設(shè)施;A(chǔ)的設(shè)置制作應(yīng)符合說明書的要求。安裝后的塔機(jī)主要結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)下列情況:a)目視可見的結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋;4.1b)連接件的軸、孔嚴(yán)重磨損;c)結(jié)構(gòu)件母材嚴(yán)重銹蝕;d)結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形,銷孔塑性變形。主要結(jié)構(gòu)連接件應(yīng)安裝正確且無缺陷。銷軸有可靠軸4.2向止動且正確使用開口銷,高強(qiáng)度螺栓連接按要求預(yù)緊有防松措施,不得松動,不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。螺栓不得低于螺母。平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計要求相符,4.3保證正常工作時不位移、不脫落。當(dāng)使用散料物時應(yīng)使用平衡重箱,平衡重箱應(yīng)防水,保證重量準(zhǔn)確穩(wěn)定。根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量,檢查安裝狀況。將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié)(或最高附著4.金屬結(jié)構(gòu)4.4塔機(jī)安裝后,在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下,塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度≤4/1000。點(diǎn))的塔身上,其中心位于塔身中心線上,臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身的一個截面中心線重合的位置,分別在X、Y軸的兩個方向上用經(jīng)緯儀測量兩標(biāo)尺水平誤差,即垂直度誤差。與水平面呈不大于65°的階梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m4.5高的扶手,扶手間寬度不小于600mm,踏板應(yīng)由具有防滑性能的金屬材料制作,踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯級間隔不大于300mm。扶手應(yīng)固定可靠。a.直立梯邊梁之間的寬度不小于300mm;b.踏桿間隔為250~300mm;c.踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間(踏角間隙)不小于160mm;d.邊梁應(yīng)可以抓握且沒有尖銳邊緣;e.當(dāng)梯子4.6設(shè)于塔機(jī)內(nèi)部時,正方形塔身邊長不大于750mm,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為600mm的球體穿過時可不設(shè)護(hù)圈,否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑600~800mm護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。外觀檢查,必要時用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。用鋼卷尺測量外觀檢查外觀檢查外觀檢查,必要時用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量,用鋼直尺、測厚儀等工具測量。目測和實(shí)際測量

當(dāng)梯子高度越過10m時,應(yīng)設(shè)置休息小平臺,第一個小平臺應(yīng)不超過12.5m高度處,以后每10m內(nèi)設(shè)置一個。4.7臂架走臺的設(shè)置應(yīng)符合GB5144-201*第4.5條規(guī)定。對快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的掛籃時,可以不設(shè)臂架走臺。對附著式塔機(jī),附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必4.8須安全可靠,聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動,并符合安裝說明書要求。5.1.1吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫棘爪,不允許使用鑄造吊鉤。查閱安裝說明書,目測檢查。外觀檢查外觀檢查,必要時5.1.2吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得焊補(bǔ)。鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋不得有永久性變5.1吊形。鉤5.1.3掛繩處截面磨損量不超過原高度的10%。有用20倍放大鏡檢查,打磨,清洗,用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。外觀檢查,必要時用卡尺測量。外觀檢查,必要時用卡尺測量。目測檢查,必要時用鋼卷尺測量。5.1.4開口度增加量不應(yīng)大于原尺寸的15%。5.2.1鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時應(yīng)可靠,卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能;金屬壓制接頭固定時,接頭不應(yīng)有裂紋;楔塊固定時,楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時,繩卡安裝應(yīng)正確,繩夾數(shù)量不得少于3個,繩徑10~20mm時4個、21~26mm時5個、28~36mm時6個、36~40mm時7個。繩夾間距不小于65.起升系統(tǒng)5.2鋼絲繩及其固定5.2.2鋼絲繩在放出最大工作長度后,卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈做為安全圈。5.2.3鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。5.2.4鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。5.2.5鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。5.2.6鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表4規(guī)定的數(shù)值。5.3.1滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好,出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢:①出現(xiàn)裂5.3滑輪紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷;②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝糟。

倍繩徑,繩頭距最后一個繩夾不小于140mm,并采用細(xì)鋼絲捆扎。繩頭滑鞍在工作受力側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩尾端,不得正反交錯設(shè)置。對照使用說明書查驗(yàn)。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。將吊鉤放到最低工作位置,檢查安全圈數(shù)。外觀檢查外觀檢查用卡尺測量外觀檢查,必要時用探傷儀檢查。外觀檢查,必要時用卡尺檢查。

5.3.2應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。該裝置與滑輪最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%;5.4.1塔機(jī)每個機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動器或具有相同功能的裝置。起升和動臂變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動器,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)保證塔機(jī)制動時平穩(wěn)性要求。5.4.2制動器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動器不應(yīng)漏油。制動片磨損達(dá)原5.4制動器厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報廢。5.4.3制動輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動性能的缺陷和油污。5.4.4制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠5.4.5制動輪無裂紋(不包括制動輪表面淬硬層微裂紋),凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。5.5.1地腳螺栓,殼體聯(lián)接螺栓不得松動,螺栓不得缺5.5減速器損。5.5.2工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。外觀檢查,必要時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。外觀檢查,操作觀察。外觀檢查,必要時測量。外觀檢查,必要時用塞尺測量。通過載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。外觀檢查,必要時用卡尺測量。外觀檢查,必要時測量。外觀檢查,很必要時用卡尺測量。外觀檢查,試驗(yàn)觀察。外觀檢查,必要時用鋼直尺測量。外觀檢查,必要時用卡尺測量。外觀檢查,必要

5.6聯(lián)軸器零件無缺損,聯(lián)接無松動,運(yùn)轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。5.7.1卷筒兩測凸緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩,其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。5.7.2卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。.

5.7卷筒

5.7.3應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。該裝置與卷筒最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%;時用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,起重量限制器

5.8塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器,當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時,應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動。不動作;保持載荷離地面100~200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報警信號,此時應(yīng)已切斷上升方向動作,載荷不超過110%額定載荷。

1.定碼變幅方法:按特性曲線選擇某一幅度的額定載荷,小車位于該幅度上,起吊額定載荷,然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報警信號,此時應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行,力矩不得超過110%的額定力塔機(jī)必須安裝力矩限制器,當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工5.9況下額定值并小于額定值的110%時,應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動。矩。2.定幅變碼方法:選定某一工作幅度起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,力矩限制器不應(yīng)動作;保持載荷離地面100~200mm,逐漸無沖擊加載至發(fā)出超載報警信號,此時應(yīng)能切斷上升方向動作,力矩不得超過110%的額定力矩。塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。應(yīng)5.10滿足GB/T9462的規(guī)定。(上回轉(zhuǎn)塔機(jī)2倍率時1m、4倍率時0.7m停止起升動作,只能下降)6.1鋼絲繩同5.26.2滑輪同5.36.36.46.變幅系統(tǒng)6.6卷筒同5.76.7對小車變幅的塔機(jī),變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。小車變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置變幅小車斷軸保護(hù)裝置,即使輪軸斷裂,小車也不會掉落。小車變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置小車限位裝置。同5.7目測和實(shí)際測量。6.5制動器同5.4減速器同5.5聯(lián)軸器同5.6空載,吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置,應(yīng)停止上升運(yùn)行。動作試驗(yàn),實(shí)際測量。同5.2同5.3同5.4同5.5同5.6

6.8目測檢查動作試驗(yàn),實(shí)際測量。6.9

6.10動臂式塔機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān),以及防止臂架反彈后翻的裝置。對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔機(jī),應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位目測檢查動作試驗(yàn),目測檢查。7.回轉(zhuǎn)系統(tǒng)7.1器,塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。對有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。7.2回轉(zhuǎn)只承齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無裂紋、斷齒和過度磨損。液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。并應(yīng)工作可靠、無漏油現(xiàn)象。頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖,平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。自升式塔機(jī)應(yīng)具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時,頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。外觀檢查,必要時測量。目測檢查按液壓系統(tǒng)使用說明書進(jìn)行確認(rèn)檢查。目測檢查做動作試驗(yàn),檢查鉗8.18.頂升系統(tǒng)8.38.2

9.1軌道式塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。使塔機(jī)在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動?趭A緊情況以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。塔機(jī)行走和小車變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止9.2擋裝置。緩沖器安裝在止擋裝置或塔機(jī)的變幅小車上,當(dāng)變幅小車與止擋裝置撞擊時,緩沖器應(yīng)使變幅小車較平穩(wěn)的停車。9.3軌道式塔機(jī)的臺車架上應(yīng)安裝排障清軌板,清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm。用鋼直尺測量大小車分別運(yùn)行9.行走系統(tǒng)塔機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接,每間隔6m9.5設(shè)軌距拉桿一個,在使用過程中軌道不得移動。鋼軌接頭必須有軌枕支承,不得懸空。9.69.7軌距誤差不大于公稱值的1/1000,其絕對值不大于6mm;鋼軌接頭間隙不大于4mm,與另一側(cè)接頭錯開距離不小于1.5m,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。安裝塔機(jī)后軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于3/1000車輪不應(yīng)有過度磨損,輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%時應(yīng)報廢。司機(jī)室應(yīng)固定牢固,并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn),其位10.1置不應(yīng)在臂架正下方,在正常工作情況下,塔機(jī)的活動部件不會撞擊司機(jī)室。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀檢查。用鋼卷尺測量用卡尺、塞尺測量。用水平儀和標(biāo)尺測量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測量。外觀檢查,必要時用卡尺測量。用鋼卷尺測量9.4軌道式塔機(jī)行走機(jī)構(gòu)應(yīng)在每個運(yùn)行方向設(shè)行程限位開關(guān),并與行程限位器開關(guān)擋鐵配合良好,可靠有效。至軌道端部,壓上行程開關(guān),應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。外觀檢查、空載試驗(yàn)。

9.89.910.司機(jī)

室10.2司機(jī)室必須具有良好的視野,其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室外面有走臺時,門應(yīng)向外開啟;通過地板進(jìn)入外觀檢查外觀檢查10.3司機(jī)室的,門必須向內(nèi)開啟;頂棚有活動門時只能向上開啟。所有門必須安裝鎖定裝置。在司機(jī)室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有常用操作數(shù)據(jù)的外觀和實(shí)際操作檢查10.4標(biāo)牌或顯示屏。標(biāo)牌或顯示屏的內(nèi)容應(yīng)包括幅度載荷表、主要性能參數(shù)表、各起升速度檔位的起重量等。標(biāo)牌或顯示屏應(yīng)牢固、可靠,字跡清晰、醒目。斷電、人為使塔機(jī)上的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài),使塔機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通,將500V兆歐表L11.1線路絕緣主電路和控制電路的對地絕緣電阻不低于0.5MΩ。端接于電氣線路,E端接于塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上,測量絕緣電阻值。上述方法有困難時,可采用分段測量的方法。測量時應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。11.211.電氣總電源開關(guān)塔機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān),該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近塔機(jī)且地面人員易于操作的地方,開關(guān)出線端不得連接與塔機(jī)無關(guān)的電氣設(shè)備。11.3.1電氣隔離裝置塔機(jī)電源進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān),或采取其他隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)記。11.3.2總電源回路短路保護(hù)塔機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級短路保護(hù)。短路保護(hù)11.3電氣保護(hù)11.33失壓保護(hù)塔機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時,必須能夠自動斷開總電源回路,恢復(fù)供電時,總電源回路不能自行恢復(fù)接通。應(yīng)由自動斷路器或熔斷器來實(shí)現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定也流應(yīng)按塔機(jī)尖峰電流的1/2~1/1.6選取。外觀檢查,查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求,必要時校驗(yàn)。人為斷開供電電源,重新接通電源后,未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān),塔機(jī)上總電源回路不能自行恢復(fù)接通。目測檢查目測檢查

斷開總電源,11.3.4零位保護(hù)塔機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時,必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動機(jī)才能啟動。將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄板離零位,此時接通總電源,該機(jī)構(gòu)的電動機(jī)應(yīng)不能啟動。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)。11.3.5機(jī)構(gòu)的過流保護(hù)塔機(jī)上的每個機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。交流繞線式異步電動機(jī)可以采用過電流繼電器;\型交流電動機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器做過載保護(hù)。采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動機(jī)時,在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動機(jī)額定電流之初。保護(hù)籠型交流電動機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動機(jī)額定電流的1.1倍。采用通電試驗(yàn)方11.3.6錯斷相保護(hù)供電電源應(yīng)設(shè)斷錯相保護(hù)裝置。11.3.7便攜控制裝置a.控制回路電壓不應(yīng)高于48V;b.控制裝置上必須設(shè)有能夠斷開總電源的緊急開關(guān);c.控制裝置一般情況應(yīng)采用絕緣外殼。塔機(jī)的司機(jī)室應(yīng)有合適的照明,當(dāng)動力電源切斷時11.4照明電源不能失電。塔機(jī)上裝設(shè)對作業(yè)面的照明時應(yīng)盡最考慮防震措施。固定式照明電源電壓不得大于220V。11.5在司機(jī)室內(nèi)明顯位置應(yīng)裝有總電源開合狀態(tài)的指示信號。8.7.1電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必11.6接地須是一個有可靠電氣連續(xù)的導(dǎo)電整體。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金閥護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。外觀檢查,必要時用電氣,儀表測量。外觀檢查外觀檢查法:斷開供電電源任意一根相線或?qū)⑷我鈨上嗑換接,總電源接觸器不應(yīng)接通。檢驗(yàn)過流保護(hù)的設(shè)置和整定。

目測檢查,必要時用電氣儀表測量其電壓不應(yīng)大于48V。

1.外觀檢查塔機(jī)的接8.7.2金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)塔機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時,整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN-S接地系統(tǒng),并設(shè)漏電保護(hù)器,接地電阻不大于4Ω。地型式;2.用接地電阻測量儀測量接地電阻。測量接地電阻時,應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。11.7防護(hù)罩塔機(jī)上外露的有傷人可能的活動零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。檢查各機(jī)構(gòu)動力電源的接線,應(yīng)全部11.8緊急斷電開關(guān)從總電源接觸器或自塔機(jī)應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位的、能切斷塔機(jī)總控制電源的緊急斷電開關(guān),且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。動斷路囂的出線端引接;切斷緊急斷電開關(guān),檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開關(guān)不能自動復(fù)位。通電,各安全裝置試驗(yàn)合格后,進(jìn)行12.1空載試驗(yàn)各種安全裝置工作可靠有效各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動可靠;操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常?蛰d起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行和操縱、控制系統(tǒng)是否有異常。在規(guī)定工況下進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。試驗(yàn)次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場情況,在某一幅度起吊相應(yīng)額定起重量。12.試驗(yàn)12.2額定載荷試驗(yàn)起重臂根部水平靜位移應(yīng)不大于H/100,(其中H,對自行式塔式起重機(jī)為塔身與起重臂的連接處到軌面的垂直距離;對附著式塔式起重機(jī),為塔身與起重臂連接處到最高一個附著裝置之間的垂直距離)。試驗(yàn)后檢查塔機(jī)不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動、構(gòu)件損壞等影響塔機(jī)性能和安全的缺陷。不少于3次.并對各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測量、記錄.檢查起重量限制器,力矩限制器的精度和靈敏度。起重臂根部水平靜位移的檢查方法:在起重臂根部餃接處水平固定一標(biāo)尺,然后用經(jīng)緯儀測量。按照11.2確定的幅度,起吊1.25倍的額定載荷,離12.3靜載試驗(yàn)地面100~200mm,懸空不少于10min,考核塔機(jī)的強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)承載力,卸載后塔機(jī)不允許出現(xiàn)裂紋,永久變形,油漆脫落,連接松動及對塔機(jī)性能和安全有影響的損壞。按照檢驗(yàn)內(nèi)容與要求進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。

檢查塔機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動器的可靠性。試驗(yàn)不得少于3次,每次動作停穩(wěn)12.4動載試驗(yàn)按照12.2確定的幅度,起吊1.l倍的額定載荷,進(jìn)行起升、制動、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)動及根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行組合動作。各機(jī)構(gòu)動作靈活、制動性能可靠,結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞,連接無松動。后再進(jìn)行下次啟動。卸載后,目測檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部件有無松動和損壞等異,F(xiàn)象,制動性能應(yīng)可靠。檢驗(yàn)后必須恢復(fù)力矩限制器和起重量限制器的連接或其動作數(shù)值。檢查意見:安裝單位(簽章):日期:檢查意見:施工單位(簽章):日期:

檢查意見:監(jiān)理單位(簽章):日期:檢查意見:建設(shè)單位(簽章):日期:

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