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安全工作反思

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安全工作反思

按照西工安〔201*〕54號《西昌工務(wù)段關(guān)于立即開展安全大檢查活動的緊急通知》相關(guān)精神及要求,結(jié)合我車間施工作業(yè)工作需要,堅持與當(dāng)前安全重點工作、安全薄弱環(huán)節(jié)整治及日常安全管理相結(jié)合的原則,特在此對認(rèn)真查找安全事故隱患,車間在安全管理、職工“兩紀(jì)”、干部作風(fēng)等方面存在的問題,自我反思,查找薄弱環(huán)節(jié)并制定相應(yīng)的整改措施,特召開本次專題反思會。全車間干部職工一定要積極行動起來,開展上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,結(jié)合當(dāng)前開展的“安全大檢查活動”,深入地對長期存在的慣性“兩違”頑疾、習(xí)慣惰性思想開展查找、檢查和處罰。嚴(yán)格處罰違章違紀(jì)人員,糾改錯誤行為,確保施工中從業(yè)人員的人身安全。一、“7.23”特別重大交通事故概況:7月23日20時30分,北京南開往福州的D301次動車組(編組16輛,558名旅客)列車運行至甬溫線上海鐵路局管內(nèi)永嘉-溫州南間K584+300處,與前行的杭州開往福州南D3115次動車組(編組16,1072名旅客)列車發(fā)生追尾事故。在這起事故,D301次動車組列車第1至4位車輛脫軌墜落橋下,其中l(wèi)節(jié)車廂懸空;D3115次動車組列車第13至16位車輛脫軌。截止7月25日19時,事故共造成39人死亡、192人受傷。二、從中吸取的教訓(xùn)本次事故雖然是行車方面造成的,但我們也要從中認(rèn)識到安全工作重于一切,稍會造成重大安全事故。必須牢固樹立“安全第一”的責(zé)任意識,堅持安全責(zé)任大如天,堅持當(dāng)前安全工作壓倒一切,堅持抓安全工作“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、不懈怠、不松勁”,突出客車安全重點,全面深入查找設(shè)備質(zhì)量、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及安全措施落實、安全重點關(guān)鍵卡控、干部作風(fēng)、安全管理等方面存在的問題,切實采取強力措施加以解決,堅決確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定有序可控。1.提高認(rèn)識、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。深刻認(rèn)識當(dāng)前鐵路安全生產(chǎn)的面臨的嚴(yán)峻形勢,認(rèn)真反思當(dāng)前施工中各種違反生產(chǎn)安全規(guī)定的行為和辦法。車間和班組都要深入查找勞動安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)和隱患,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報內(nèi)容,組織集中學(xué)習(xí)和自查,記名傳達(dá)到每位職工和勞務(wù)工,深刻吸取事故教訓(xùn)。2.查找職工安全的思想意識和安全工作作風(fēng)是否轉(zhuǎn)變。借這次“7.23”事故的安全大反思大檢查機會,廣大干部職工都努力進(jìn)行自我反思、深入查找工作中自身對安全的要求是否松懈,工作作風(fēng)是否扎實。鐵路基本安全常識性的問題,自身心目中要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和重視。如:3分鐘通話制、通話復(fù)誦和確認(rèn);鄰站發(fā)車,提前下道,列隊迎車;下道后的機具材料是否擺放在規(guī)定位置;按規(guī)定佩戴安全防護用具等。要把增強施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位責(zé)任心,充分發(fā)揮職工主觀積極性和責(zé)任心做為活動的重點工作。3.杜絕負(fù)責(zé)人麻痹大意,盲目指揮,F(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要有充分的責(zé)任心和命令執(zhí)行力,對從業(yè)人員的生命安全負(fù)責(zé)任,要對施工進(jìn)行情況充分的了解,認(rèn)真發(fā)出每道施工命令,確認(rèn)防護員的每條行車消息,開通線路前充分檢查確認(rèn)線路狀況,堅決杜絕臆測行事,盲目指揮。4.認(rèn)真分配勞動力組織,在作業(yè)內(nèi)容上充分考慮安全因素。防止分派人員不合理、作業(yè)分散、點多線長、施工無序、盲目放行,造成防護通話混亂,現(xiàn)場人員安全卡控困難。5.堅決防止計劃點外違章上道作業(yè),加強計劃的可執(zhí)行性,在喧鬧環(huán)境下機具上道是給行車、人身安全帶來嚴(yán)重安全隱患。三、剖析車間在安全生產(chǎn)過程中存在的主要問題及原因分析1、車間勞動安全管理還存在差距。一是安全宣傳力度不夠。對局、段要求記名式傳達(dá)、學(xué)習(xí)的文件電報、典型事故案例時有傳達(dá)不到位,結(jié)合實際,查找自身存在的安全隱患不徹底。二是沒有深層次的剖析發(fā)生“兩違”的原因。三是對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題分析、總結(jié)不認(rèn)真,舉一反三不夠,吸取教訓(xùn)不深刻,整改措施制定不細(xì)化、走過場,敷衍了事的現(xiàn)象。四是不逗硬的好人主義思想嚴(yán)重,導(dǎo)致職工慣性兩違屢禁不止、剎而不滅。2、班組安全卡控松懈,管理不嚴(yán)。一是部分班組作業(yè)小組多,防護混用,防護人員也有不落實到位的,監(jiān)督不夠。二是部分班組工班長、安全員履行、發(fā)揮職責(zé)不好,班前講話流于形式,對安全預(yù)想不足,安全講話針對性不強,對職工違章違紀(jì)講情面,班組重生產(chǎn),不重安全的思想比較突出。三是部分職工和民工,安全意識淡薄,自我防范意識不強,思想上存在嚴(yán)重的僥幸心理,搶越線路,繞行列車,列車通過時未停止作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生。3、施工管理重任務(wù),輕安全的意識較濃。一是車間、班組注重抓“生產(chǎn)”、抓“任務(wù)”,車間干部下現(xiàn)場跟班作業(yè)中,對班組業(yè)務(wù)指導(dǎo)的多,勞動安全要求的少。二是部分車間人員下現(xiàn)場檢查過程中對作業(yè)人員違章違紀(jì)是“視而不見”,對“安全與生產(chǎn)”本身的矛盾關(guān)系沒有辯證統(tǒng)一認(rèn)識。三是“管生產(chǎn)必須管安全”的齊抓共管意識不強。4.干部作風(fēng)有待加強,務(wù)實下沉不到位。部分車間干部落實下現(xiàn)場量化指標(biāo)流于形式,月度寫實長期沒有發(fā)現(xiàn)或反映出“兩違”信息;部分車間干部對“兩違”人員采取批評教育得多,斗硬考核得少,沒有做到件件有處理,事事有追蹤。四、采取的對策及整改措施:1、車間全體干部職工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此次甬溫線“7.23”事故,重溫南昌局“2.18”事故教訓(xùn)及我段“3.31”、“5.22”事故教訓(xùn)和典型的事故案例,做到舉一反三,吸取教訓(xùn),在生命的代價和鮮血的警醒,做到安全警鐘長鳴,時刻不能對安全工作稍有松懈。全力提高從業(yè)人員勞動安全防范意識。2、車間干部要切實履行好自己的崗位職責(zé),轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢。將安全防范落實到每一個角落。加強從業(yè)人員“兩違”的查處力度。通過下現(xiàn)場和添乘檢查狠查“兩違”,檢查發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)除加強批評教育外,必須嚴(yán)肅考核,消除好人主義和考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生。班組工班長、安全員必須履行自己職責(zé),每日工作必須認(rèn)真執(zhí)行班前講話制度,強化安全預(yù)想和防范教育,同時落實各項安全卡控措施及辦法,確保從業(yè)人員人身安全有序可控。嚴(yán)禁因搶維修施工任務(wù)、進(jìn)度等而忽視安全。3、組織車間組織干部、職工學(xué)習(xí)西工勞【201*】2號文件《西昌工務(wù)段職工“兩違”考核標(biāo)準(zhǔn)》,深刻把控勞動安全管理“紅線”規(guī)定、再次組織學(xué)習(xí)《局長二號命令》及《西昌工務(wù)段綜合目標(biāo)責(zé)任制考核辦法》等文件精神,從業(yè)人員清楚何為違章及對應(yīng)考核,減少無意違章行為。加大故意違章經(jīng)濟壓力。車間管理人員加強對違章違紀(jì)行為的檢查和考核,切實做到自控、互控和他控。4.努力提高職工崗位素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。車間干部要經(jīng)常引導(dǎo)職工學(xué)業(yè)務(wù),控制安全違章的根本源,加強職工素質(zhì)是一項長抓不懈的工作,把提高崗位素質(zhì)就是對自己生命負(fù)責(zé),減少違章考核就能對自己的錢包負(fù)責(zé),這樣一種思想灌輸?shù)铰毠ば哪恐小W屄毠ぷ园l(fā)地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì),控制兩違行為,努力杜絕違章違紀(jì),從而防止安全事故發(fā)生。5.嚴(yán)格落實責(zé)任,加大問責(zé)力度。嚴(yán)格勞動安全“紅線”管理,嚴(yán)肅檢查、考核紀(jì)律。要加大“兩違”查處力度,嚴(yán)格對照《工務(wù)系統(tǒng)勞動人身安全“紅線”管理暫行規(guī)定》對違章人員進(jìn)行考核、教育,對違章的干部職工都要連帶追究考核。XX車間201*年8月3日

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學(xué)校安全工作反思

聽了臥龍區(qū)教體局組織的學(xué)校管理工作培訓(xùn)報告之后,感觸很多很深,深受啟發(fā),也深感責(zé)任重大。其它先進(jìn)兄弟學(xué)校的典型管理經(jīng)驗有許多是值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)的,就安全工作一塊,我進(jìn)行了深入的思考。

反思之一:對學(xué)生的安全教育有待加強。

檢查校規(guī)校紀(jì)發(fā)現(xiàn),學(xué)生的安全意識還有待提高。如學(xué)生瘋打,下課翻欄桿,上下樓梯,互相推拉,不到學(xué)校建筑施工場所;放學(xué)路上,騎車互相追逐,下雨天,用雨傘尖戳人,從樓上往樓下扔硬物;用零花錢買路邊不衛(wèi)生的食品吃等等。

反思之二:教師的安全意識有待提高。

教師的安全教育、安全督促到位沒有,是不是用多種方式對學(xué)生進(jìn)行了教育幫助。學(xué)生的不安全行為,教師是不是提前發(fā)現(xiàn)并制止;出現(xiàn)了學(xué)生意外傷害,是不是采取了切實可行的處理措施,上課前是否檢查了自己的教具、器材會對學(xué)生產(chǎn)生不安全隱患,班主任在上課下課時是否進(jìn)行樓層安全管理等。

反思之三:學(xué)校的安全措施有待落實。

學(xué)校的安全措施、制度不少,但相關(guān)責(zé)任人是否履行職責(zé),是否經(jīng)常進(jìn)行了校內(nèi)財產(chǎn)、設(shè)備、器材、消防安全等的自查;大型集會、大型活動是不是跟班到場;樓層安全管理是否到位;是否進(jìn)行了這方面的安全演練;學(xué)校的安全獎懲措施是否落實。

反思措施

1、做好安全教育宣傳工作。學(xué)校要經(jīng)常組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對校內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。

利用班會、團隊活動、活動課、學(xué)科滲透等途徑,通過講解、演示和訓(xùn)練,對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的如防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。

3、增強家長的安全意識。

與學(xué)生家長簽訂安全責(zé)任書等形式,明確家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。與街道派出所掛鉤,建立起社會、學(xué)校、家庭的密切聯(lián)系網(wǎng),共同做好學(xué)生的安全防范和教育管理工作。

4、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)規(guī)章制度。

建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及學(xué)生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。

安全辦王建宇二八年四月三日

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