高速公路瀝青路面攤鋪施工總結(jié)

XX公路XXX段瀝青混凝土路面維修工程

施工總結(jié)

一．工程概況

XX公路一級(jí)路段XX至XX段雙幅四車道瀝青混凝土路面自1997年11月建成通車以來(lái)，經(jīng)十多年的使用，加上五十年難遇的雪凝災(zāi)害影響，部分路段出現(xiàn)不同程度的破壞，給行車帶來(lái)安全隱患。根據(jù)XXXX文件精神，為恢復(fù)路面使用功能，搞好災(zāi)后重建，喜迎奧運(yùn)圣火，決定對(duì)K128+300~K140+985段瀝青混凝土路面進(jìn)行維修處理(其中K134+180~K140+985段上行冷再生試驗(yàn)路段和緊急停車帶除外)。經(jīng)XXXXXX黨委會(huì)研究決定，由XXXXXX單位實(shí)施。

實(shí)際完成竣工工程量：

二．項(xiàng)目機(jī)構(gòu)組成1、項(xiàng)目主要人員配置

姓名XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

2、項(xiàng)目主要機(jī)械設(shè)備配置

技術(shù)職稱工程師工程師助理工程師助理工程師助理工程師助理工程師助理工程師助理工程師助理工程師助理工程師在本合同中擔(dān)任職項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人后場(chǎng)負(fù)責(zé)人前場(chǎng)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)務(wù)安全負(fù)責(zé)人內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)員施工技術(shù)員施工技術(shù)員施工技術(shù)員施工技術(shù)員施工技術(shù)員備注機(jī)械名稱銑刨機(jī)瀝青砼拌和樓攤鋪機(jī)挖掘機(jī)挖掘機(jī)清縫機(jī)（吹風(fēng)機(jī)）振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)手扶壓路機(jī)灑油車自卸汽車水車五十鈴豐田越野東風(fēng)皮卡桑塔納三．質(zhì)量管理情況1、施工方法及順序

規(guī)格及型號(hào)維特根super-1800-1AM1000型維特根大型小型EB7000、EB8000CA25IngersollRand徐工YL16CBW55E東風(fēng)東風(fēng)晨光NHR55ELDWCJ201*數(shù)量（臺(tái)）212112122222833111備注80t/h帶破碎裝置裝料各2臺(tái)管理用車管理用車管理用車管理用車施工準(zhǔn)備：準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備和人員，對(duì)原路面進(jìn)行銑刨、鑿邊、沖洗、清掃、補(bǔ)強(qiáng)并噴灑粘層油；

混合料拌和：采用AM-1000型間歇式瀝青拌和樓（產(chǎn)量80T/H）拌和混合瀝青混合料

混合料運(yùn)輸：采用8T以上運(yùn)輸車輛加棉被和蓬布等覆蓋物進(jìn)行保溫防雨運(yùn)輸；混合料攤鋪：補(bǔ)強(qiáng)地段采用人工攤鋪，其余地段采用機(jī)械攤鋪，中分帶L塊及路緣石靠波形板邊緣處等攤鋪機(jī)不易作業(yè)的地方采用人工攤鋪；

混合料壓實(shí)：采用鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓至規(guī)定的密度，并進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

開放交通：待瀝青砼完全冷卻后（至常溫）開放交通。

驗(yàn)收：瀝青路面施工完畢后，參照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ201*）規(guī)定的頻率、試驗(yàn)方法，對(duì)瀝青砼路面進(jìn)行自檢，向主管部門提供檢測(cè)結(jié)果及施工總結(jié)報(bào)告，申請(qǐng)交工驗(yàn)收。2、質(zhì)量控制

瀝青混合料實(shí)驗(yàn)：瀝青混合料應(yīng)按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率取樣、試驗(yàn)、檢查瀝青含量和礦料的級(jí)配。如果不合格應(yīng)立即停止施工，調(diào)整至符合要求后再行施工。

瀝青混合料檢查：瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)對(duì)瀝青混合料進(jìn)行檢查。如果混合料黑亮，在料車上呈圓錐狀，在攤鋪時(shí)冒出淡藍(lán)色蒸氣，則說(shuō)明混合料的瀝青含量和溫度都符合要求，否則應(yīng)及時(shí)同拌和場(chǎng)聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整。

瀝青混合料溫度檢測(cè)：對(duì)于每車來(lái)料進(jìn)行到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓開始溫度及碾壓終了溫度測(cè)量，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對(duì)不合格的來(lái)料禁止在本工程中使用。

厚度檢測(cè)：在攤鋪混合料過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員每20m每斷面，測(cè)量3處松鋪厚度，并記錄檢查數(shù)據(jù)，檢測(cè)是否達(dá)到要求并及時(shí)調(diào)整機(jī)械。

平整度檢測(cè)：在終壓后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員用3m直尺每200m測(cè)1處×10尺，并記錄檢查數(shù)據(jù)，對(duì)不合格地段即時(shí)進(jìn)行返工處理。

寬度檢測(cè)：每50m測(cè)量1斷面，并記錄檢查數(shù)據(jù)；

壓實(shí)度檢測(cè)：采用鉆芯法鉆取路面芯樣，測(cè)量壓實(shí)后結(jié)構(gòu)層厚度，計(jì)算面層密度及壓實(shí)度，并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)；

路面芯樣馬歇爾試驗(yàn)：用鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定試件的穩(wěn)定度并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)；

滲水系數(shù)檢測(cè)：采用滲水試驗(yàn)儀測(cè)定瀝青路面的滲水系數(shù)，并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)；摩擦系數(shù)檢測(cè)：采用擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀測(cè)定瀝青路面的抗滑值，并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)。

四．施工情況說(shuō)明

1、因我單位采石場(chǎng)生產(chǎn)能力有限，不能滿足瀝青混合料生產(chǎn)需要，為保證工程順利開展，業(yè)主及監(jiān)理均同意在XX和XXX采石場(chǎng)外購(gòu)部分集料。2、由于設(shè)計(jì)時(shí)未考慮到中分帶L塊及路緣石靠波形板邊緣處銑刨不到位（留有約35cm寬）的問題，我單位根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理指示采用人工鑿除的方法進(jìn)行清除。

3、本工程采取全幅路段封閉式施工，并采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式，減少礦料在攤鋪過(guò)程中的離析，保證了集料攤鋪時(shí)的均勻性。五．施工進(jìn)度控制

1、按合同工期及總體進(jìn)度的要求制定施工進(jìn)度計(jì)劃，編排段落施工順序表，報(bào)監(jiān)理審批后執(zhí)行。

2、及時(shí)制定工作日進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目組討論確定后認(rèn)真實(shí)施。

3、加強(qiáng)施工組織管理，把握天氣，根據(jù)計(jì)劃工程量，保證原材料的供應(yīng)、機(jī)械的完好、人員齊備；充分調(diào)動(dòng)和利用現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、物資，在保證安全施工和工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率。

4、加強(qiáng)施工工期控制，對(duì)由于雨季施工和奧運(yùn)圣火傳遞等原因造成的工期延誤，及時(shí)向監(jiān)理提交書面工程延期報(bào)告，保證工程的順利進(jìn)行。六．施工安全保障控制

1、根據(jù)工程特點(diǎn)建立安全保證體系，成立安全生產(chǎn)部，由專人負(fù)責(zé)施工安全管理。

2、將警告牌和安全標(biāo)志按照《中華人民共和國(guó)道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》設(shè)置；加置安全減速帶，避免車輛高速行駛。

3、為保證交通順暢及施工安全，在施工路段兩端變道口派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全指揮工作。

七．施工環(huán)境保護(hù)措施

1、施工前對(duì)員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)基本知識(shí)及有關(guān)法律、條例的培訓(xùn)。配備專職環(huán)保管理人員，并設(shè)置標(biāo)語(yǔ)牌、區(qū)界牌等標(biāo)志。限制施工人員活動(dòng)范圍。

2、施工中產(chǎn)生的各類棄渣均倒棄在指定的廢料場(chǎng)，做好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境衛(wèi)生；施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池或其他方法處理合格后才能排放。八．施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與不足之處

1、通過(guò)日趨成熟的施工管理，做到施工全過(guò)程有章可循，經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)懲分明，充分調(diào)動(dòng)職工積極性和創(chuàng)造力。

2、嚴(yán)格材料的控制，對(duì)外購(gòu)砂石進(jìn)行嚴(yán)格的工前試驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用于本工程；強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。

3、由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，攤鋪前未對(duì)攤鋪基準(zhǔn)面進(jìn)行細(xì)致檢查，對(duì)銑刨后部分路段的結(jié)構(gòu)軟弱點(diǎn)未做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，導(dǎo)致已罩面的局部路段出了基層病害反射，路面出坑槽及翻漿等現(xiàn)象，現(xiàn)已全面進(jìn)行了病害路段處理。九．結(jié)束語(yǔ)

我處嚴(yán)格按照合同及業(yè)主的要求，并以《路面施工技術(shù)規(guī)范》為指導(dǎo)，順利完成了業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)。施工期間得到XXXX高速公路開發(fā)總公司、XXXX、XXXX、XXX省XXX監(jiān)理公司及交警部門的大力支持，在此表示衷心的感謝！

XXXXXXXXXXX

XXXX年XXX月XXX日

擴(kuò)展閱讀：高速公路瀝青路面攤鋪施工技術(shù)

高速公路瀝青路面攤鋪施工技術(shù)

摘要：隨著日益增長(zhǎng)的交通需要，如何保持良好的路況，改善路面的平整度和提高路面的承載能力與增強(qiáng)抗滑性能已成為當(dāng)今瀝青路面施工的重要任務(wù)。本文就瀝青路面攤鋪施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：高速公路；瀝青路面；攤鋪；施工一、攤鋪前的施工準(zhǔn)備（一）下承層準(zhǔn)備

在鋪筑瀝青混合料時(shí)，下承層表面出現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷，都會(huì)影響到路面結(jié)構(gòu)間結(jié)合強(qiáng)度，以至于路面整體強(qiáng)度受損。雖然下承層完成之后已進(jìn)行檢查驗(yàn)收，但在兩層施工的間隔中，很可能會(huì)因?yàn)槟撤N原因，如雨天、施工車輛或社會(huì)車輛通行或其他施工干擾，會(huì)使其發(fā)生程度不同的損壞，比如基層的透油層被粘連脫落、基層表面出現(xiàn)松散、表面浮塵；受雨水侵蝕基層出現(xiàn)彈軟，因此，必須對(duì)彈軟部位進(jìn)行處理，松散有浮塵的必須清掃干凈并在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前補(bǔ)灑透層油，瀝青聯(lián)結(jié)下面層表面如有污染，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、補(bǔ)灑粘層油。

（二）施工放樣

首先要用全站儀精確的確定中樁的位置，對(duì)于彎道處的中線要進(jìn)行10m一樁或5m一樁的加樁，以證最終攤鋪出的路面線性直順圓滑、寬度合適。在確定中線后，根據(jù)中樁和設(shè)計(jì)寬度定出攤鋪的引導(dǎo)線最好能同時(shí)畫出路面兩側(cè)的寬度線，以便更好地控制路面寬度

和線形。

標(biāo)高放樣時(shí)應(yīng)考慮下承層的標(biāo)高差值（設(shè)計(jì)值與實(shí)際標(biāo)高值之差）厚度和本層應(yīng)鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，再打樁掛線。當(dāng)下承層厚度和標(biāo)高都不夠時(shí)，應(yīng)按差值大的為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放樣。如高程與厚度有沖突時(shí)，應(yīng)以滿足厚度為主，放樣時(shí)計(jì)入試驗(yàn)段時(shí)得到實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)，掛線最好使用2mm～2.5mm的彈簧鋼絲，每段長(zhǎng)度150m～200m為宜，總長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度而定，以不影響第2天的工作為宜，掛線的鋼筋立桿間距以10m為宜，在彎道處還要進(jìn)行適度的加密；以減少鋼絲張緊后在立桿處折曲現(xiàn)象。150m～200m長(zhǎng)的鋼絲張緊力一般需800w～1000w，不要過(guò)緊或太松，實(shí)際操作中用手感確定鋼絲的張緊力。對(duì)無(wú)自控裝置的攤鋪機(jī)最好采用平衡梁作業(yè)，不存在掛線問題，但要根據(jù)所測(cè)標(biāo)高值和本層應(yīng)鋪厚度綜合考慮確定實(shí)鋪厚度，用適當(dāng)墊塊或定位螺旋定位（三）調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù)

正式鋪裝前，應(yīng)正確調(diào)整攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，主要包括：熨平板寬度和拱度、攤鋪厚度、初始工作仰角、螺旋分料器與熨平板前緣的距離、螺旋分料器離地高度、振搗梁振幅和頻率等。在高等級(jí)瀝青路面施工中，宜選用熨平板可以加長(zhǎng)的履帶式攤鋪機(jī)。熨平板對(duì)螺旋分料器所攤鋪的瀝青混合料進(jìn)行預(yù)壓、整形和整平。熨平板一般分機(jī)械加長(zhǎng)式和液壓伸縮式兩種，基本熨平板寬度一般為2500mm或3000mm。熨平板組裝底面要平整、連接應(yīng)緊固，左右應(yīng)盡可能對(duì)稱，否則攤鋪機(jī)容易走偏，并因混合料的慣性作用

友情提示：本文中關(guān)于《高速公路瀝青路面攤鋪施工總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，高速公路瀝青路面攤鋪施工總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《高速公路瀝青路面攤鋪施工總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.hmlawpc.com/gongwen/740858.html

• 上一篇：工作總結(jié)
• 下一篇：國(guó)際學(xué)校小記者站情況總結(jié)