土木工程畢業(yè)設(shè)計開題報告
貴州師范大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計)開題報告
學(xué)院:材料與建筑工程學(xué)院專業(yè):土木工程級別:201*級課題名稱學(xué)生姓名學(xué)號貴陽市中學(xué)教學(xué)樓設(shè)計指導(dǎo)教師姓名職稱學(xué)位開題報告內(nèi)容要求:1.選題的理論、實際意義2.研究內(nèi)容、動態(tài)和見解3.研究思路、方法、技術(shù)路線4.總體安排、進度計劃5.主要參考文獻一.選題的理論.實際意義:(一)選題的理論意義現(xiàn)如今,框架混凝土結(jié)構(gòu)是一種應(yīng)用比較廣泛的建筑結(jié)構(gòu)類型,土木工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后參加不可避免要遇到框架混凝土結(jié)構(gòu)的建筑工程,對一棟框架混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué)樓進行設(shè)計的過程,有助于我們?nèi)嬲莆战ㄖO(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織設(shè)計主要內(nèi)容及注意事項。(二)選題的實際意義1.對在校期間所學(xué)的基本理論和專業(yè)知識進行鞏固、深化;拓寬專業(yè)知識面,提高綜合運用專業(yè)知識和獨立進行分析和解決實際問題的能力,及提高自身的畫圖、識圖能力。2.了解和掌握土建設(shè)計中建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工程預(yù)算、施工組織編制等方面的步和內(nèi)容,掌握設(shè)計方法、施工方法、管理方法、鍛煉自己全方位思考和注重細節(jié)的能力;3.理解和掌握現(xiàn)澆砼框架結(jié)構(gòu)的受力特點和內(nèi)力分析計算方法,熟悉建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計方面相應(yīng)的規(guī)范和規(guī)程以及相關(guān)施工規(guī)范、法律法規(guī),提高應(yīng)用與設(shè)計相關(guān)軟件的能力.4.通過對一棟框架混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué)樓的建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計,并進行施工組織設(shè)計,畢業(yè)生對四年所學(xué)知識匯總,查缺補漏,是一個再學(xué)習(xí)的過程,同時也是大學(xué)生展示專業(yè)本領(lǐng)的機會。通過畢業(yè)設(shè)計,使畢業(yè)生掌握扎實的專業(yè)基礎(chǔ),更好勝任土建施工與管理工作,提高就業(yè)競爭力。通過這次設(shè)計可以加強專業(yè)知識的融會貫通,加強對結(jié)構(gòu)設(shè)計以及施工過程的直觀認(rèn)識,為今后能順利地適應(yīng)工作環(huán)境,把握工作機遇奠定堅實的基礎(chǔ)。二、研究內(nèi)容.動態(tài)與見解:(一)研究內(nèi)容建筑部分:了解中型建筑設(shè)計的交通組織,內(nèi)外空間環(huán)境設(shè)計、結(jié)構(gòu)形式、體量原則的設(shè)計要求,合理的空間組織和建筑設(shè)計造型相關(guān)的知識。結(jié)構(gòu)部分:根據(jù)建筑設(shè)計結(jié)果計算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力了解結(jié)構(gòu)作用效應(yīng),常見的作用效應(yīng)有:1.內(nèi)力:軸向力,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一正截面上的法向拉力或壓力;剪力,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的切向力;彎矩,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的內(nèi)力矩;扭矩,即作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件某一截面上的剪力構(gòu)成的力偶矩。2.應(yīng)力:如正應(yīng)力、剪應(yīng)力、主應(yīng)力等。3.位移:作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中某點位變(線位移)或某線段方向的改變(角位移)。4.撓度:構(gòu)件軸線或中面上某點在彎短作用平面內(nèi)垂直于軸線或中面的線位移。5.變形:作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中各點間的相對位移。變形分為彈性變形和塑性變形。6.應(yīng)變:如線應(yīng)變、剪應(yīng)變和主應(yīng)變等。極限狀態(tài)整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求,此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)。極限狀態(tài)可分為兩類:1.承載能力極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到最大承載能力或達到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài):(1)整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡(如傾覆等);(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強度被超過而破壞(包括疲勞破壞),或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載;(3)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C動體系;(4)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定(如壓屈等)。2.正常使用極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài)。出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時,即認(rèn)為超過了正常使用極限狀態(tài):(1)影響正常使用或外觀的變形;(2)影響正常使用或耐久性能的局部損壞(包括裂縫);(3)影響正常使用的振動;(4)影響正常使用的其它特定狀態(tài)。結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本任務(wù),是在結(jié)構(gòu)的可靠與經(jīng)濟之間選擇一種合理的平衡,力求以最低的代價,使所建造的結(jié)構(gòu)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能滿足預(yù)定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。施工部分:主要是根據(jù)前兩步的設(shè)計結(jié)果制定切實可行的施工組織方案,編制施工進度計劃等。(二)研究動態(tài)與見解每一棟建筑物的設(shè)計都需要多個專業(yè)工種配合,才能完成整體的設(shè)計任務(wù),由于時間和其他條件的限制,目前我國高校土木工程本科專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計多數(shù)每個學(xué)生只進行建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計,這種模式對于提高學(xué)生的設(shè)計能力是非常有幫助的,但是,由于從事設(shè)計工作和研究工作的學(xué)生組組畢竟是少數(shù),多數(shù)學(xué)生畢業(yè)后主要從事土木工程施工技術(shù)與管理工作,因此。傳統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計模式對于應(yīng)用型土木工程本科專業(yè)來說,對提高學(xué)生的工程實際應(yīng)用能力和就業(yè)能力是不利的。如果調(diào)整工作思路,將學(xué)生作適當(dāng)分工,進行團隊協(xié)作的方式組織設(shè)計,不但能使學(xué)生整體得到工程設(shè)計與施工管理的全過程訓(xùn)練,同時提高了學(xué)生的綜合管理能力和團隊協(xié)作能力,大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣就業(yè)核心競爭能力。三、研究思路.方法.技術(shù)路線:(一)研究思路(1)建筑部分:建筑設(shè)計方案;設(shè)計說明書:設(shè)計說明書應(yīng)著重說明建筑方案的構(gòu)思,建筑方案如何滿足各部分功能的要求,垂直與水平交通的組織,建筑物采光、防火、防腐等要求的說明,建筑物與周圍環(huán)境的關(guān)系等。建筑經(jīng)濟指標(biāo)、建筑物位置(坐標(biāo))、標(biāo)高及與相鄰建筑物的關(guān)系、特殊裝飾材料的規(guī)格、色彩、各部分施工做法的說明、使用的設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的說明、使用的標(biāo)準(zhǔn)圖集及通用圖集的說明可在建筑總平面圖和建筑總說明中表示;建筑施工圖。(2)結(jié)構(gòu)部分:結(jié)構(gòu)設(shè)計方案;設(shè)計說明書:設(shè)計說明書包括結(jié)構(gòu)方案的選擇及說明,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算(如框架、樓梯、雨蓬、現(xiàn)澆梁板等);結(jié)構(gòu)施工圖。(3)施工組織設(shè)計:施工方案、施工方法、施工進度計劃表、施工現(xiàn)場布置圖、工程資源需要量計劃表(二)設(shè)計方法與技術(shù)路線1.設(shè)計方法:本設(shè)計采用多人合作的團體共同設(shè)計的方法組織本小組成員共同完成設(shè)計任務(wù)。2.技術(shù)路線:建筑設(shè)計→結(jié)構(gòu)設(shè)計(荷載計算→內(nèi)力計算→荷載組合及控制截面的內(nèi)力組合→配筋計算及鋼筋選擇)→施工組織設(shè)計四.設(shè)計的總體安排.進度計劃201*年3月1日開始畢業(yè)設(shè)計,201*年3月2日~201*年3月4日收集畢業(yè)設(shè)計資料201*年3月5日~201*年3月28日完成建筑設(shè)計部分201*年3月29日~201*年4月28日完成結(jié)構(gòu)設(shè)計部分201*年4月29日~201*年5月18日畢業(yè)設(shè)計工作總結(jié)、準(zhǔn)備答辯事宜五.主要參考文獻1.《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50103-201*)2.《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50001-201*)3.《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50104-201*)4.《中小學(xué)校建筑設(shè)計規(guī)范》(GB50099-201*)5.《辦公建筑設(shè)計規(guī)范》(JGJ67-201*);6.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16-87,201*年版)7.《民用建筑設(shè)計通則》(JGJ37-87)8.《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-201*)9.《建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50105-201*)10.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-201*)11.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-201*)12.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-201*)13.《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》(03G101-1)14.《建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)圖集》15.《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》16.《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造手冊》17.《平面整體表達法規(guī)則及圖集》等資料指導(dǎo)教師意見:簽名:年月日
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遼寧工程技術(shù)大學(xué)
本科畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
題目青年大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計指導(dǎo)教師趙文華院(系、部)土木與交通學(xué)院
專業(yè)班級交通土建工程08-6班
學(xué)號0809120619
姓名王旭東日期201*年3月19號
教務(wù)處印制
一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀
選題目的:隨著我國社會的發(fā)展與進步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關(guān)注,橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分,于此同時,橋梁建設(shè)得到了迅猛發(fā)展。本設(shè)計為青年大橋下部設(shè)計方案。該設(shè)計是在老師的指導(dǎo)下,獨立、系統(tǒng)完成的,以期掌握一個工程設(shè)計的全過程。通過該橋梁設(shè)計,系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)的知識,鞏固并加深對專業(yè)課的了解,學(xué)會較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,分析和解決實際問題的能力;選題意義:在公路、鐵路、城市和農(nóng)村交通建設(shè)中,為了跨越各種障礙(河流、溝谷等)而必須修建的建筑物即為橋梁。橋梁不僅有著獨特的功能,而且在與環(huán)境協(xié)調(diào)之中還能體現(xiàn)出橋梁方面獨特的建筑美。通過畢業(yè)設(shè)計,讓我能靈活運用所學(xué)的專業(yè)知識,對所學(xué)知識查缺補漏和復(fù)習(xí)鞏固;通過設(shè)計可以鍛煉立體思維和團隊合作能力。通過自己獨立設(shè)計的過程,掌握如何將理論知識運用于實際中去,為以后踏入工作崗位打下堅實基礎(chǔ)。研究現(xiàn)狀:通過共同商議討論和比選,擬定橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱型梁橋。它具有受力明確、構(gòu)造簡單、施工方便等特點,特別是整體式簡支梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復(fù)雜形狀。我們在設(shè)計時應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂、水文、自然環(huán)境、地質(zhì)條件等,設(shè)計出安全、美觀、經(jīng)濟,有利于當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸、經(jīng)濟發(fā)展的橋梁。根據(jù)所給資料,該地區(qū)位于沈陽,屬平原區(qū)。溫帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫6.2~9.7℃;平均降水量716.2mm,全年無霜期155~180天。受季風(fēng)影響,降水集中在夏季,溫差較大,四季分明。冬寒時間較長,近六個月,降雪較少,多雨,春秋兩季氣溫變化迅速,持續(xù)時間短:春季多風(fēng),秋季晴朗。設(shè)計洪水頻率1/100。由于簡支梁受力明確,構(gòu)造簡單施工方便,可便于裝配施工,省時省工,適用于本設(shè)計的規(guī)模,造價低廉勞動力耗用少,工作量小,經(jīng)濟,此處橋型橋尤其適用。由以上條件設(shè)計,青年大橋設(shè)計全長110米,在實際設(shè)計中,結(jié)合水文地質(zhì)等條件,采用5跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡支梁橋(標(biāo)準(zhǔn)跨徑22米)。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果
本設(shè)計為沈陽青年大橋大橋的設(shè)計。該橋橋位地質(zhì)條件較好,無不良地質(zhì)條件存在。此橋為雙向兩車道,全橋長110米,分5跨,跨徑22米,為預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡支梁橋。(兩人合作,本人負責(zé)下部結(jié)構(gòu)(墩、臺、支座)設(shè)計)主要研究設(shè)計內(nèi)容:(一)支座的設(shè)計1、板式橡膠支座的選用;2、計算支座反力;3、支座平面尺寸的選定;4、確定支座的厚度;5、支座偏轉(zhuǎn)情況的驗算;6、計算支座抗滑穩(wěn)定性。(二)橋墩設(shè)計1、橋墩類型和主要材料;2、墩臺截面尺寸擬定;3、蓋梁計算(1)、垂直荷載計算;(2)、雙柱反力計算;(3)、蓋梁各截面內(nèi)力驗算;(4)、各墩水平力計算;(5)、蓋梁配筋設(shè)計。4、墩柱計算(1)橫載計算;(2)活載計算;(3)墩柱配筋計算;(4)墩身裂縫計算。5、樁基設(shè)計。(三)橋臺設(shè)計1、橋臺類型和主要材料;2、橋臺一般尺寸擬定;3、臺帽計算(1)、荷載計算;(2)、內(nèi)力計算;(3)、截面驗算。4、臺墻計算(1)、垂直荷載計算;(2)、水平力計算;(3)、截面驗算。5、背墻計算6、耳墻計算(1)、活載等帶土層厚度計算;(2)、水平土壓力計算;(3)、截面驗算。7、樁基的設(shè)計(四)施工方案1、基礎(chǔ)施工方法(1)鉆孔樁施工(2)挖孔樁基礎(chǔ)2、基礎(chǔ)施工工藝(1)鉆孔灌注樁施工工藝(2)旋挖鉆施工工藝(3)挖孔樁施工工藝3、承臺施工(1)承臺施工方法(2)承臺施工工藝(3)墩臺施工方法(4)墩臺施工工藝(五)工程概算1、概預(yù)算的作用2、概預(yù)算的編制依據(jù)3、概預(yù)算的組成4、概預(yù)算文件的編制步驟5、設(shè)計概預(yù)算詳表設(shè)計中主要解決問題:1、堅持因地制宜、就地取材、方便施工的原則,合理選用適當(dāng)?shù)臉蛐。并能滿足快速施工的要求以達到縮短工期的橋梁設(shè)計,以提早通車在運輸上帶來大的經(jīng)濟效益。2、整個橋梁結(jié)構(gòu)及其各部分構(gòu)件,在制造、運輸。和使用過程中應(yīng)具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。3、結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和架設(shè),應(yīng)盡量采用先進的工藝技術(shù)和施工機械,以利于加快施工速度,保證工程質(zhì)量和施工安全4、結(jié)合安全性、實用性及經(jīng)濟性設(shè)計達到與周圍景觀協(xié)調(diào)、美觀的效果。采用的理論與方法:采用理論為與橋梁有關(guān)的一系列規(guī)范;大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)課知識,主要有《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《工程概預(yù)算》、《基礎(chǔ)工程》、《土木工程CAD》等。參照《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD61201*)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ02485)等規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,在綜合應(yīng)用專業(yè)知識,了解掌握國內(nèi)外新技術(shù)、新材料、新工藝的基礎(chǔ)上,進行細致的分析研究對比工作,獲得經(jīng)濟、實用和美觀的橋梁設(shè)計方案。論文框架1水文、地質(zhì)、地貌概況、橋梁及下部結(jié)構(gòu)方案比選。2支座設(shè)計。3擬定墩身截面尺寸。4蓋梁的計算。5蓋梁的驗算與校核。6墩柱的計算。7墩柱的配筋及各截面驗算及樁的計算。8橋臺的設(shè)計與計算。9橋梁工程量的計算與概預(yù)算的編制。10橋梁下部結(jié)構(gòu)圖紙繪制11編制橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案12主要結(jié)論及英譯漢。13主要參考文獻。主要技術(shù)路線:施工技術(shù)路線:工程概況、水文地質(zhì)條件、施工條件、項目管理目標(biāo)施工總平面布置項目組織機構(gòu)和主要成員配備情況安全保證體系季節(jié)施工部署施工技術(shù)準(zhǔn)備施工控制網(wǎng)布設(shè)基礎(chǔ)施工
三、研究進度
第3周:橋型選擇,完成開題報告;第4周:橋梁下部尺寸擬定;第5周:內(nèi)力計算;第6周:蓋梁配筋設(shè)計;第7周:支座設(shè)計;第8周:橋墩、基礎(chǔ)配筋設(shè)計;第9周:橋臺內(nèi)力計算;第10周:橋臺配筋設(shè)計第11周:整理設(shè)計成果、排版、輸出;第12周:施工方案初步擬定;第13周:施工方案設(shè)計;第14周:工程概預(yù)算;第15周:英文翻譯;第16周:整理設(shè)計成果、排版、輸出;
四、主要參考文獻
[1]JTGD60-201*公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范.[2]JTJ024-85公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范.[3]JTGB01-201*公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).[4]JTJ014-97公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范.[5]JTGD62-201*公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范.[6]陳忠延.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指南橋梁工程分冊[M].第1版.北京:中國水利水電出版社,201*.[7]賈金青,陳鳳山.橋梁工程設(shè)計計算方法及應(yīng)用[M].第1版.北京:人中國建筑工業(yè)出版社,201*.[8]EdmundHambly:BridgeFoundationandSubstructures1998.[9]M.C.KundeandR.S.Jangid.Seismicbehaviorofisolatedbridges:A-state-of-the-artreview.ElectronicJournalofStructuralEngineering,3(201*).[10]胡兆同.橋梁通用構(gòu)造及簡支梁橋[M].陳萬春.第1版.北京:人民交通出版社,201*.[11]王建瑤.公路橋涵設(shè)計手冊:墩臺與基礎(chǔ).第1版.北京:人民交通出版社.[12]葉見曙.結(jié)構(gòu)設(shè)計原理[M].第2版.北京:人民交通出版社,201*.[13]周先雁,王解軍.橋梁工程[M].第1版.北京:北京大學(xué)出版社,201*.[14]姚玲森.橋梁工程.北京:人民交通出版社.[15]賀拴海.橋梁結(jié)構(gòu)理論與計算方法[M].第1版.北京:人民交通出版社,201*.[16]JTG/TB06-01-201*公路工程概算定額[17]JTG/TB06-02-201*公路工程預(yù)算定額
五、指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽字:
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