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治超站201*工作計劃

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治超站201*工作計劃

201*年治超工作計劃

自未來高速公路開通以來,我所的超限超載治理工作就已全面展開,各項工作按照分公司的整體部署,井然有序的開展,現(xiàn)將201*年的超限超載治理工作計劃如下:

一、建立健全治超機構(gòu),嚴(yán)格執(zhí)行各項政策法規(guī)制度按照省廳治超工作的要求,在開通之日就成立了以收費站站長和路政中隊長為主要領(lǐng)導(dǎo),收費班長、路政巡查員、治超員、收費員為成員的聯(lián)合治超小組,09年我們將認(rèn)真貫徹執(zhí)行省治超辦治超工作的各項要求和指示,按照分公司的具體要求,扎扎實實開展工作,力爭使我所的治超工作有一個高起點的開端。

二、加強思想教育、提高業(yè)務(wù)知識和技能

按照治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對所有治超人員進行思想道德建設(shè)和業(yè)務(wù)理論的專項培訓(xùn)。組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)國家大政方針及省交通廳的有關(guān)文件,積極開展政治教育和政治理論學(xué)習(xí),使全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高,在治理超限超載過程中能夠自覺做到遵章守紀(jì),舉止文明,恪守職責(zé),嚴(yán)守程序,嚴(yán)肅執(zhí)法,不枉不縱,有錯必糾,工作效率有明顯的提高。根據(jù)工作需要,組織集中軍訓(xùn)和交通指揮手勢等方面的訓(xùn)練,使整體軍事素質(zhì)明顯提高。組織開展檢測儀器

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的使用操作技能競賽,不斷提高治超隊伍的業(yè)務(wù)水平和整體素質(zhì)。并定期進行考核,考核成績與年底評優(yōu)掛鉤。

三、提高文明服務(wù)水平,倡導(dǎo)文明執(zhí)法,加強宣傳力度在微笑服務(wù)、文明服務(wù)的前提下嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策,對重量超限車輛和幾何超限按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格治理。同時在收費廣場、跨線橋、治超站等處懸掛橫幅、標(biāo)語,站前擺放宣傳欄,收費廣場設(shè)置政策咨詢臺,各車道張貼通告,向過往司機發(fā)放宣傳單、宣傳卡等多種形式,進行深入、廣泛的宣傳。以此提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。體現(xiàn)良好的精神風(fēng)貌和文明服務(wù)水平,養(yǎng)成良好工作作風(fēng),進一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實、廉潔”的良好形象。

四、規(guī)范工作程序和流程,使治超工作制度化,規(guī)范化按照《收費作業(yè)指導(dǎo)書》的具體要求和實際工作需要,嚴(yán)格規(guī)定治超人員列隊上崗和上崗交接班制度,規(guī)范治超員文明用語的使用,保證工作質(zhì)量和職能的發(fā)揮。實行貨車每車必查的制度,并登記上報,規(guī)范治超登記資料,樹立良好的治超站外部形象。

五、加強安全生產(chǎn)教育,杜絕安全隱患

治超人員上崗前除執(zhí)法教育外必須進行安全教育,治超人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝,完善現(xiàn)場照明燈光,消除治超檢測站點周圍的安全隱患,防止出現(xiàn)人身安全事故,同時在

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治超檢測點前后20~40米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒,預(yù)先提示駕駛?cè)藛T,杜絕安全事故。

201*年我站將按照分公司的整體部署和安排,嚴(yán)格執(zhí)行省廳治超工作的各項要求,為我所的治超工作開創(chuàng)一個新的起點。

201*

未來治超檢測站年12月15日3

擴展閱讀:治超站總結(jié)計劃

201*年XX超限運輸檢測站工作總結(jié)

201*全年,在上級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我站以黨的十七大精神為引領(lǐng),通過深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,民主評議行風(fēng)政風(fēng)工作,以推進科學(xué)發(fā)展,構(gòu)建和諧公路為目標(biāo),在工作中認(rèn)真結(jié)合實際、強化思想、規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù),治超各項工作取得良好成效。一年里,我站進行上路巡查人次,檢測車輛13430輛,查處超限運輸車輛1041余部,其中卸載1024余部,卸載總噸數(shù)達(dá)21708噸,處罰1024輛,處罰總金額2199770元,收取賠補償1041部,收取金額1041元(一部為免罰免賠案件),有力確保公路的安全暢通,一年來,我站主要開展以下工作:

在隊伍建設(shè)方面:

一、深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。

以“推進科學(xué)發(fā)展構(gòu)建和諧公路”為主題,結(jié)合檢測站自身的特點和實際情況,從4月份起,我站就深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,在活動中,我站以提升執(zhí)法水平,創(chuàng)新服務(wù)理念為目標(biāo),將學(xué)習(xí)活動與建設(shè)示范性站點、提升路政執(zhí)法能力這一中心任務(wù)結(jié)合起來,在這次活動中,我站黨支部共3次集中組織理論學(xué)習(xí),觀看2場學(xué)習(xí)錄像,2次參加市局組織的專題輔導(dǎo),每名黨員每周至少自學(xué)1次,同時吸收職工全程參與,集中開展2個專題討論:一是公路管養(yǎng)工作如何體現(xiàn)以人為本,提升服務(wù)水平?二是如何在建、管、養(yǎng)方面加強源頭監(jiān)督和管理?以專題研討為平臺,兼顧請進來與走出去的原則,查找和改進我站執(zhí)法工作中的不足,通過實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,我站在規(guī)范卸載場管理,合理優(yōu)化內(nèi)業(yè)處理流程、預(yù)防安全事故和固定資產(chǎn)歸檔等工作上層層改進,取得較大進步。

二、加強廉政建設(shè)、推進民評工作的實施

借助學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動契機,我站進一步優(yōu)化體制、深化廉政建設(shè)。在體制機制方面,我站結(jié)合工作職責(zé)和擔(dān)負(fù)的任務(wù),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),通過民主方式,發(fā)動全站職工提建議,出點子,對原有量化考核制度以“繼、廢、改、立”的方式進行全面清理、從而進一步完善我站的制度規(guī)范,獎懲分明,提高工作效率;在機制運行方面,一是建立站與班組間的工作責(zé)任制,做到一級抓一級,層層落實,層層監(jiān)管。二是加強部門間的協(xié)調(diào),采取聯(lián)合治超行動工作機制,加強各方面監(jiān)督檢查,嚴(yán)格實行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。

我站以每月“三會”為基礎(chǔ),合理安排站務(wù)會、廉政自律分析會、政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的交替,確保會議不走過場,談實事。我站廉政工作分析會召開主要由市局黨委、紀(jì)檢書記、路政分局領(lǐng)導(dǎo)以及檢測站骨干組成,各班組長在會上必須對上月執(zhí)法情況進行小結(jié),并對執(zhí)法過程中出現(xiàn)行賄、拒賄等情況進行詳細(xì)匯報。在分析會上,與會領(lǐng)導(dǎo)及骨干人員還對《超限運輸檢測站月治超情況統(tǒng)計分析表》進行分析點評,認(rèn)真剖析各班組治理超限運輸工作新動向、新做法,防止治超工作出現(xiàn)傾向性執(zhí)法或選擇性執(zhí)法。據(jù)了解,全年我站路政人員拒賄共20余次,多次受到了上級領(lǐng)導(dǎo)及群眾的表揚。

09年的民評工作,我站以優(yōu)化服務(wù)窗口為目標(biāo),廣泛征求意見,認(rèn)真查擺問題,確定以檢測窗口和內(nèi)業(yè)處理為重點的民評改進方案,一是端正檢測人員和內(nèi)勤人員的服務(wù)意識,工作中做到“三心二意”,即細(xì)心、耐心、熱心、善意和滿意;二是清楚記錄檢測登記臺賬,及時告知當(dāng)事人的合理知情權(quán),針對檢測系統(tǒng)誤差較大的問題,認(rèn)真剖析原因,加強管理,嚴(yán)格按要求規(guī)范檢測、以提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù);三是增加檢測窗口的服務(wù)設(shè)施,設(shè)立安裝不銹鋼寫字臺,檢測房后側(cè)增設(shè)休息桌椅、茶具、飲用水機、立式空調(diào),為前來進行

盤貨卸載的駕駛員隨時隨地提供茶水及其它力所能及的幫助;四是針對廣大運輸車戶及駕駛員在周末,銀行不對公代收代繳無法繳費的情況,我站換位思考,從運輸車戶角度出發(fā),在上級部門的協(xié)助下,多次與銀行方面協(xié)商、最終達(dá)成一致意見,即農(nóng)業(yè)銀行儲蓄窗口周末協(xié)助進行代收工作,周一再由銀行儲蓄窗口與對公業(yè)務(wù)窗口互相交接;另外針對一些趕貨出關(guān)等特殊車輛,內(nèi)勤班人員給予提供加班加點進行案件處理服務(wù),堅決不讓運輸企業(yè)利益受損的事情發(fā)生。通過民評工作,我站在規(guī)范執(zhí)法、隊伍建設(shè)、廉政建設(shè)取得了長足進步,也得到運輸車戶及民評代表的一致好評。

三、豐富職工業(yè)余生活,提升路政隊伍素質(zhì)。

根據(jù)市局工作部署,我站將原有不具備執(zhí)法資格的駕駛員全部清離,從其它路政所調(diào)來4名熟悉駕駛技能的路政人員兼當(dāng)駕駛員,以此進一步加強隊伍治超戰(zhàn)斗力和防止貪污腐敗案件的發(fā)生。站里非常重視充實員工的業(yè)余生活,積極鼓勵路政執(zhí)法人員自學(xué)深造并創(chuàng)造條件和機會,今年,我站又有3名職工通過在職學(xué)習(xí)獲得本科學(xué)歷。今年,我站還為路政執(zhí)法人員參加攝影平面設(shè)計、寫作、文書檔案、計算機應(yīng)用等專業(yè)性較強的培訓(xùn)達(dá)70多人次,工作之余,我站多次組織登山、籃球比賽、征文、書法等富有意義的業(yè)余活動。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,在8月25日,組織全站人員攀登北辰山;在9月14日、16日,我站還組織路政人員分兩批到集美中心血站無償獻血。為迎接建國60周年,開展愛國歌曲大家唱、書畫展等一系列活動,在市局組織的迎國慶60周年歌詠比賽中,我站與翔安路政所合唱隊取得第二名的好成績;12份中旬,我站人員分兩批到漳州角美進行“我是一只船”為主題的拓展訓(xùn)練,培訓(xùn)方稱我們是組織紀(jì)律性最好的團隊,并破了好幾項紀(jì)錄。通過組織一系列文體活動,既豐富的職工的業(yè)余生活,又鍛煉了業(yè)務(wù)技能,強健了體

魄,陶冶了情操,進一步適應(yīng)了新時期交通執(zhí)法管理的需要。

工作效能方面:

一、加強聯(lián)合治超,嚴(yán)厲打擊阻礙執(zhí)法、暴力抗法行為。

201*年,我站始終堅持流動巡查與固定檢測相結(jié)合的原則,在“四班三輪轉(zhuǎn)”的工作模式下,持續(xù)過往貨車進行全天候監(jiān)控和檢測,重點打擊嚴(yán)重超限的運輸車輛。今年3月至5月,我站加強了部門間的緊密聯(lián)系,接連開展聯(lián)合整治行動周、百日聯(lián)合整治行動等專項整治行動,期間以過硬的作風(fēng)、良好的紀(jì)律、勇于擔(dān)起治超先鋒的重任,以實際行動贏得相關(guān)單位的肯定和敬佩。一年來,我站路政人員不分晝夜、身先力行,在工作中不斷與車托斗智斗勇。對暴力抗法、軟暴力阻撓執(zhí)法等行為,堅決予以打擊重罰,煞住暴力抗法的囂張氣焰,同時認(rèn)真做好攝像機、照相機現(xiàn)場取證工作,不斷完善和加強證據(jù)保全及自我保護措施,在與不法超限運輸車戶的斗爭中始終保持強勢。據(jù)統(tǒng)計,我站全生共查處1041部超限運輸車輛,超限噸位共21708噸,平均超限噸位達(dá)到21噸,實現(xiàn)重點打擊嚴(yán)重超限運輸車輛的目標(biāo),并且加大了對沖關(guān)、闖關(guān)、阻撓執(zhí)法案件的處罰力度,全年共處理了12起此類案件,處罰金額均為1萬元。

在百日聯(lián)合治超整治行動中,我站不斷加深了與公安、邊防、交警的部職能單位的密切交流,治超工作中取得了各單位的大力支持,進一步擴大了我站的治超影響力,在全年的暴力阻撓執(zhí)法及沖關(guān)案件中,公安部門協(xié)助我站破獲妨礙執(zhí)法案件5起,拘留5人,對不法分子起到震懾作用。二、規(guī)范內(nèi)業(yè)處理,嚴(yán)控卸載場管理。

我站內(nèi)業(yè)人員每天案件處理量較大,為了更好地樹立良好的路政窗口形象,緩解經(jīng)濟危機下廣大運輸戶的抵觸情緒,在繁瑣枯燥的內(nèi)業(yè)處理工作中,

內(nèi)業(yè)人員保持了良好的工作心態(tài),案件基本做到了當(dāng)天卸載當(dāng)天處理,時常加班加點為運輸戶排憂解煩,以耐心、細(xì)心、熱心、文明得到了運輸戶的好評和肯定,從未發(fā)生因工作不文明而被投訴事件。在案件處罰額度問題上,檢測站嚴(yán)格按照上級部門的相關(guān)文件規(guī)范行使裁量權(quán),處罰標(biāo)準(zhǔn)透明公開,處理后的案件定時公示讓廣大群眾檢查監(jiān)督。內(nèi)業(yè)資料檔案管理方面,我站在201*年的建檔基礎(chǔ)上不斷深化,認(rèn)真做好日常收集整理,力求細(xì)致、完整,從而形成完整的路政治超檔案體系,在多次路政內(nèi)業(yè)檢查評定中,我站的內(nèi)業(yè)資料得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的多次肯定和表揚。

在卸載場管理方面,今年我站組織職工對卸載場內(nèi)外場地進行一次全面清整,并隨后定期清洗,為運輸戶提供了較好的泊車環(huán)境,同時在場地內(nèi)外側(cè)新設(shè)攝像頭3個,更全面地對場地進行監(jiān)控,經(jīng)過民評工作的專項整改,我站卸載場的管理有了很大改進,先是落實卸載場管理責(zé)任,由專人專管負(fù)責(zé),又對卸載場進出車輛和人員實行登記制,防止車托進入卸載場拉生意擾亂正常秩序,即照顧了車主的卸載費用,也優(yōu)化了卸載場的管理,同時要求檢測人員在工作中做到了認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)、上班不玩游戲、對待瑣碎的檢測工作不厭其煩,填寫法律文書、車輛查處報表記錄清晰工整、使我站的服務(wù)形象得到進一步提升。

宣傳工作方面:

201*,我站在市級以上新聞媒體發(fā)表治超稿件120篇,其中整版治超專題報道1篇,電視新聞專題采訪1次,廈廣新聞臺播報我站新聞7篇,公路網(wǎng)站、公路信息、民評簡報稿件80多篇“治超”稿件被新浪、網(wǎng)易等門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,我站的通訊員也與各報社記者建立的深厚真誠的情誼,下半年,治超5周年及百日聯(lián)合治超專項整治為主導(dǎo),我站稿件量持續(xù)增加,基本達(dá)到

了每周3篇,在6月上旬及12月中旬是我站路政宣傳周活動,期間以路政宣傳車巡查廣播4次為主線,我站在324線馬巷段增設(shè)宣傳橫幅共6條,組織路政人員70余人次在馬巷等重要路段向過往駕駛員發(fā)放宣傳冊、宣傳單,取得了良好的成效。

201*年是不平凡的一年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,我站管理愈加規(guī)范,隊伍建設(shè)、廉政建設(shè)愈加完善,治超戰(zhàn)斗力愈加強勢,但我們清楚地認(rèn)識到,目前的治超形勢依然嚴(yán)峻,治超工作依然任重道遠(yuǎn),各項工作仍不能放松,明年的工作還有很多要做,我站將繼續(xù)立足崗位、秉公執(zhí)法、廉潔自律、以開拓進取,求真務(wù)實的精神,切實履行治超護路保暢通的偉大職責(zé)。

201*年工作計劃

201*年是我站治超工作的第六年,為更有效地降超限超載率,我站將從認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,踐行科技治超,規(guī)范檢測站的各項事務(wù)管理,加快民主評議行風(fēng)建設(shè)步伐,201*年我站將從以下幾方面進行工作。一、隊伍管理

深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,強化反腐倡廉教育,優(yōu)化體制機制。樹立良好交通執(zhí)法形象、提高執(zhí)法服務(wù)意識

二、執(zhí)法監(jiān)督:開展民主評議行風(fēng)活動和聘請廉政監(jiān)督員

在開展民主評議行風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展民主評議行風(fēng)活動。組織全體路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)民評的文件精神,不斷提高路政人員的思想認(rèn)識,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想意識。在去年查找、整改問題的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入地查找個人及檢測站的存在問題,并進行認(rèn)真整改。聘請社會廉政監(jiān)督員進行監(jiān)督,重點搞好檢測站廉政建設(shè)。

三、路政宣傳:擴大治超宣傳,提高公民自覺愛路護路意識

201*年我站將繼續(xù)鼓勵我站人員踴躍投稿,繼續(xù)深入到轄區(qū)各運輸企業(yè)進行超限運輸宣傳,定期召開座談會,接受群眾咨詢,解答群眾提出的治超問題,對過往司機發(fā)放各種治超宣傳材料。與當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門聯(lián)系溝通,共同解決治超工作遇到的難點問題,并及時與廣播、電視臺聯(lián)系,充分發(fā)揮廣播、電視臺的宣傳優(yōu)勢,形成強大治超氛圍。

四、治超工作:綜合執(zhí)法、鞏固成果、力度不減

對全體治超人員進行再動員,深刻認(rèn)識新年度治超工作的重要性;加強與馬巷交警、馬巷派出所等公安部門嚴(yán)密配合,將在明年開展兩次以上的聯(lián)合治超工作,加大執(zhí)法力度,鞏固治超成果;流動巡查與固定檢測結(jié)合、“圍”與“堵”結(jié)合是重要手段,并對暴力抗法等不配合的超限車輛依法嚴(yán)管重罰,將超限運輸率控制在5%以內(nèi)。

五、內(nèi)業(yè)管理:完善檔案科學(xué)化管理

我站將根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,按車輛軸數(shù)、車貨總重、貨物種類及流向、違章類型等數(shù)據(jù)編好科學(xué)、合理統(tǒng)計報表,便于治超工作中數(shù)據(jù)、信息的查找,準(zhǔn)確及時做好每日一報。嚴(yán)格按路政管理有關(guān)規(guī)定整理內(nèi)業(yè)文檔,重點完善處罰案件檔案的管理。

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