上海某高層住宅小區(qū)工程施工質量總結_secret
施工及質量情況介紹
一、工程概況1.工程名稱:
2.工程類別:住宅工程
3.工程主要使用功能:高檔全裝修群體住宅,俱樂部內設游泳池、羽毛球館等休閑健身場所。
4.工程規(guī)模
本工程總建筑面積122790平方米,由5幢高層住宅(17、18、23、24、28號樓)、俱樂部及地下車庫組成。住宅及車庫地下1層,其中17、18、28號樓地上26層,總高79.8m;23、24號樓地上30層,總高91.8m;俱樂部地下1層,地上4層,總高19.3m。住宅為剪力墻結構,俱樂部為鋼框架結構(鋼管混凝土柱結合鋼梁)體系;基礎均采用樁基與筏板式復合基礎。填充墻采用輕集料混凝土小型空心砌塊,干粉砂漿砌筑。住宅外墻裝飾采用羅馬釉質面磚及真石漆相結合,底部兩層采用干掛大理石。俱樂部外裝飾采用干掛花崗巖及玻璃幕墻,室內為全裝修,使用功能完備。
工程總投資81041.4萬元,承建工作量決算價29696.66萬元。5.工程開工日期:201*年6月9日6.工程竣工日期:201*年4月20日。7.工程驗收日期:201*年5月8日竣工備案。8.全面驗收單位
9.工程質量自評等級:合格10.工程質量核定等級及核定單位11.工程竣工備案單位12.承建單位及承建內容13.參建單位及參建內容(無)14.建設單位15.監(jiān)理單位16.設計單位17.質量監(jiān)督單位
二、工程技術難點與新技術推廣應用情況1.工程施工的主要難點及技術措施
本工程為全裝修高檔住宅小區(qū),具有功能齊全,工藝復雜、質量要求高等特點。
(一)基坑降水
俱樂部工程距三八河岸線近8米左右,基坑位于淤泥質土層,坑底標高低于三八河水面1~2米,基坑施工易產生隆起、坍塌、管涌等現象。施工時采用2400mm寬深層攪拌樁重力式擋墻與土釘墻結合進行基坑圍護兼止水帷幕。施工前先卸除表層1.5米深雜填土,再進行輕型井點降水,保證降水效果。
(二)樁基施工
樁基采用PHC預應力管樁和鋼筋混凝土預制方樁,樁長30米。垂直度難以控制,樁位易偏移。施工時采用靜力壓樁工藝,用直角坐標或極坐標法測放樣樁,在接樁和送樁時采用兩臺經緯儀從兩個垂直方向控制樁的垂直度。
(三)預制管樁灌芯及基礎底板混凝土
管樁灌芯混凝土與基礎底板同時澆筑不易施工,且難以振搗密實。施工時采用混凝土二次澆筑法,先用比混凝土底板高一級微膨脹混凝土對管樁進行灌芯至管口50mm處,再與底板混凝土整體澆筑,保證樁基與筏板可靠連接和灌芯密實度。(四)大體積混凝土
本工程住宅部分地下室基礎底板厚度達1.4m,單棟主樓基礎底板混凝土達1100m3,易出現施工冷縫、溫差裂縫、結構裂縫等質量通病。在施工時優(yōu)化配合比設計,選用高效減水劑及緩凝劑等外加劑,混凝土澆筑時采用分段分層斜坡澆筑,逐層推進,采用溫度傳感器自動化測溫方法進行溫度控制、保濕保溫養(yǎng)護,加強施工過程質量連續(xù)監(jiān)控。
(五)不同等級混凝土在同一施工段澆筑
本工程混凝土標號C40、C35、C30,抗?jié)B等級P6、P8同時存在,施工難度大。施工時在不同強度等級、抗?jié)B等級交接面處采用鋼板網支模,分段、分塊連續(xù)澆筑,滿足設計要求的同時保證施工質量。
(六)防水施工
外場景觀的綠化、廣場、小品、道路、水景、泳池等交錯布置,給地下車庫頂板防水施工增加難度。施工時地下車庫頂板采用200mm厚的抗?jié)B混凝土,上鋪1.5mm厚的SBC高分子合成防水卷材,澆筑40mm厚C15細石混凝土保護層內配防裂網片。水景、泳池部分刷防水涂膜厚度不小于1.2mm。(七)室內天棚吊頂
住宅及俱樂部吊頂跨度大,局部吊筋長度超過1.5米,面層易產生裂縫。施工時采用留設伸縮縫,加設反支撐、及角鋼加固方法,有效增強了整體穩(wěn)定性,避免裂縫的產生。
2.新技術推廣應用情況
本工程施工中應用了“建筑業(yè)10項新技術”中7大項,20小項:
(1.3)深基坑支護和邊坡防護技術、(6.1.2)給水管道卡壓(6.2)管道布置綜合平衡技術、(6.3.1)電纜敷設與冷縮、熱縮電纜頭制作技術、(6.4.1)通信網絡系統(tǒng)、(6.4.2)計算機網絡系統(tǒng)、(6.4.3)建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、(6.4.4)火災自動報警及聯動系統(tǒng)、(6.4.5)安全防范系統(tǒng)、(6.4.6)綜合布線系統(tǒng)、(6.4.7)智能化系統(tǒng)集成、(6.4.8)電源防雷與接地系統(tǒng)、(6.6)建筑智能化系統(tǒng)檢測與評估、(7.1.1)新型墻體材料應用技術和施工技術、(7.1.2)節(jié)能型門窗技術、(8.2)建筑防水涂料、(8.1.2)SBC聚乙烯丙綸防水卷材、(8.2)建筑防水涂料、(9.1.2)施工放樣技術、(10.2)管理信息化技術。
本工程應用新技術,提高了工程質量,節(jié)能環(huán)保效果好,工程竣工近兩年未發(fā)現質量問題,工程完好如新。在工程實踐中不斷摸索、改進和創(chuàng)新并取得了國家級工法1項、省級QC成果一等獎1項,實用新型專利2項。
三、工程質量情況1.地基與基礎工程
本工程的主體結構經變形觀測,最大傾斜、變形量均符合設計及規(guī)范要求,沉降觀測,最大沉降量均小于設計值的百分之五十,沉降均勻,結構安全穩(wěn)定,未發(fā)現有害裂縫等。沉降觀察記錄如下:樓號17號18號23號24號俱樂部觀測點設置1414131327觀測開始時間觀測結束日期201*.7.20201*.8.10201*.9.20201*.9.17201*.5.5201*.4.24201*.4.24201*.4.24201*.4.24201*.4.24累計沉降量(mm)38(允許80)31(允許80)40(允許120)45(允許120)7(允許20)備注根據沉降觀測結果,最后100天的沉降速率小于0.03mm/d,已趨于穩(wěn)定。樁基工程分別由上海**基礎工程有限公司、上海***市政基礎有限公司施工。檢測單位為上海***建設工程質量檢測站。經檢測單樁豎向抗壓極限承載力試驗值均滿足設計要求。對總樁數30%以上的樁身結構完整性即樁身質量檢測結果為Ⅰ類(完整)及少量Ⅱ類(輕度缺陷)樁,均無Ⅲ類(重度缺陷)、Ⅳ類(斷樁、接樁面錯位)樁,符合質量要求。
2.主體結構工程
主體結構安全穩(wěn)定,未發(fā)現有害裂縫等。垂直偏差最大值18mm小于規(guī)范允許值。3.建筑裝飾裝修工程
外墻裝飾面采用羅馬釉質面磚及真石漆,兩層以下部分采用干掛大理石。接縫平表面平整、立面垂直、陰陽角方正、面層嵌縫深淺一致,整潔美觀;用2米長的直尺檢查平整度偏差<3。
內墻飾面:采用米黃色涂料。無反堿,咬色,漏刷和透底,涂料的品種、質量和顏色符合設計要求和有關標準的規(guī)定。
室內頂棚:吊頂面為輕鋼龍骨紙面石膏板,質量符合要求。
樓地面:臥室、起居室采用木龍骨、15厚柚木低溫熱水輻射地面采暖系統(tǒng)復合地板。木門及廚柜:由廠家提供現場成品安裝牢固,安裝位置,固定點符合設計和施工規(guī)范要求。
油漆:一般木構件做一底兩度聚氨酯、樹脂調和漆或硝基漆,不露底,鋼鐵構件用防銹漆為底,面漆兩度。鋁合金門窗:采用LOW-E中空夾層鍍膜玻璃,與簡潔明快的外墻渾為一體。安裝端正、牢固、安全可靠,邊框打膠飽滿無污染。
外墻窗的水密性、氣閉性及抗風壓性能經上海建筑門窗檢測站檢測,水密性達3級以上、氣閉性達4級以上、抗風壓性能達4級以上,檢測結果均滿足設計和規(guī)范要求。單塊面積1.5m2以上玻璃采用鋼化安全玻璃。
4.防水工程
屋面防水等級為Ⅱ級,防水層耐用年限15年。
上人屋面防水做法:找平涂刷德高K11涂膜防水層1.5厚找平加氣混凝土塊找坡2%(最薄處30厚)找平鋪貼SBC防水卷材鋪貼擠塑型聚苯乙烯泡沫板25厚40厚C20細石混凝土(密實)隨搗隨光,內配筋焊接鋼筋網片φ4@200雙向,分倉6000×6000,縫寬20嵌密封膏——貼防滑面磚。
廚衛(wèi)間地面滿做K11防水漿料兩度,沿墻上翻至建筑完成面250mm高。衛(wèi)生間浴缸邊上翻1500mm高,淋浴間上翻1800mm高。防水層做完后進行蓄水(水位高度20-30mm)48小時不滲漏,做20mm厚1:2.5水泥砂漿保護層。
地下室防水等級為Ⅱ級。采用密實鋼筋混凝土自防水,外側刷K11防水涂料兩度,
水泥砂漿保護層。使用至今墻面無滲漏。
5.設備安裝工程
該工程設有給排水、通風、空調、消防自動報警監(jiān)控、電梯調控等系統(tǒng),各系統(tǒng)布線合理、排列整齊、標識到位、安裝固定規(guī)范、接口嚴密、保溫包裝齊整、風管制作精巧、接口講究、支架牢固、接地良好,各系統(tǒng)運作正常。各項技術經濟指標符合設計和規(guī)范要求。使用近兩年未發(fā)現跑、冒、滴、漏現象。6.建筑電氣及智能建筑工程電氣安裝工程符合設計和規(guī)范要求,燈具安裝牢固、美觀;開關插座標高統(tǒng)一、接線正確;自動監(jiān)控、通信、電視、寬帶網絡、音樂控制、綜合布線、新型防雷接地等敷設規(guī)范。
四、工程技術資料情況
施工技術資料基本完整,編目合理、規(guī)范,查找方便。工程質保及驗收資料內容真實、有效、齊全,具有可追溯性。
五、工程主要質量特色
1.模板的選用,墻板采用鋼框竹膠組合定型模板,平臺采用12厚竹膠板,澆筑后的混凝土棱角分明,陰陽角順直,外觀達到清水混凝土的標準。
2.鋁合金門窗玻璃采用LOW-E中空夾層鍍膜玻璃,達到了保溫、隔熱、隔聲的效果。
3.外墻內保溫粉刷石膏EPS板體系施工時采取基層找平、滿貼2道玻璃纖維網格布(粉刷面層表面及膩子層中各1道),窗側邊采用滿粘法粘貼,窗周邊保溫板四周滿粘、中間點沾法施工。面層采用高效石膏粉刷,克服了龜裂、起殼、空鼓等傳統(tǒng)的粉刷通病
4.管線安裝,剪力墻采用表面留槽、預埋管、盒一次到位;填充墻采用定型砌塊套砌管、盒與砌體同步進行,避免了墻體二次開槽造成開裂等方面的問題。
5.主體結構施工時,在生活陽臺移門下坎設鋼板混凝土止水坎,避免雨水滲漏問題,效果良好。
六、不足之處
少數開關面板周圍涂飾不美觀。七、綜合效果及獲獎情況
工程質量得到了各參建方、監(jiān)督方及業(yè)主的認可。技術措施成功體現了設計意圖和
使用功能,環(huán)境和安全控制處于受控狀態(tài),得到主管部門和周邊居民的廣泛認可。本工程在創(chuàng)造經濟效益的同時取得了良好的社會聲譽。
工程一次性通過驗收,全部榮獲“浦東新區(qū)優(yōu)質結構”,其中17號、24號樓榮獲“***年度上海市建筑工程優(yōu)質結構工程獎”。5幢住宅榮獲。ㄊ校﹥(yōu)質工程獎,其中23、28號樓榮獲“上海市優(yōu)質工程‘白玉蘭’獎”,17、18、24號樓榮獲“201*年度江蘇省‘揚子杯’省外優(yōu)質工程獎”。17、18號榮獲“***年度上海市用戶滿意住宅工程獎”,24號樓榮獲“201*年度上海市十佳用戶滿意工程獎”。
工程設計經上海市勘察設計行業(yè)協(xié)會評審,榮獲“***年度上海市優(yōu)秀住宅工程小區(qū)設計項目一等獎”。
積累并推廣成功的技術經驗,項目部與住房和城鄉(xiāng)建設部住宅產業(yè)化促進中心聯合編寫《全裝修住宅逐套驗收導則》于***年9月由中國***出版社正式出版;項目部編寫的《提高地板輻射采暖系統(tǒng)施工質量》榮獲***年度上海市工程建設QC小組一等獎、《臺風地區(qū)節(jié)能鋁合金窗防滲漏施工工法》評定為****年度國家級工法。實用新型專利《膨脹螺絲》、《樓板管道預留洞封堵摸板》***年度獲國家專利局授權。
建立和實施的施工現場安全生產保證體***年11月29日通過上海市施工現場安全生產保證體系第一審核認證中心審核認證,并榮獲“***年度清欠建筑民工工資工作先進集體”及“**年浦東新區(qū)文明工地”稱號。
通過第三方測評,物業(yè)管理公司和小區(qū)業(yè)主對本工程施工質量的滿意度評價達百分之九十以上,居民們都以能入住“****城”而引以自豪。
擴展閱讀:上海某高層住宅小區(qū)工程施工組織設計_secret
目錄
1、編制說明……………………………………………………..11.1編制依據……………………………………………………..11.2編制說明……………………………………………………..12、工程概述……………………………………………………….12.1環(huán)境概況……………………………………………………….12.2工程地質概況………………………………………………….12.3設計概況……………………………………………………….22.4現場條件……………………………………………………32.5工程特點……………………………………………………….32.6工程重點……………………………………………………….43、施工部署……………………………………………53.1指導思想…………………………………………………….53.2現場施工組織機構………………………………………….53.3施工管理目標………………………………………………83.4施工區(qū)段劃分及施工順序…………………………………….84、施工準備……………………………………………………….94.1現場準備……………………………………………………….94.2技術準備……………………………………………………….94.3物資準備………………………………………………………104.4人員準備……………………………………………………10
5、施工平面布…………………………………………105.1平面布原則………………………………………………105.2現場道路及排水……………………………………………105.3垂直運輸機械布…………………………………………115.4施工用水……………………………………………………115.5施工用電……………………………………………………115.6現場圍護……………………………………………………125.7施工現場臨設布…………………………………125.8施工現場平面布…………………………………………126、施工進度計劃………………………………………………126.1施工總進度計劃……………………………………………136.2施工主要節(jié)點工期…………………………………………136.3保證工期措施………………………………………………137、各種資源需用計劃…………………………………………147.1勞動力計劃…………………………………………………147.2主要材料需用計劃…………………………………………157.3主要施工機械設備計劃……………………………………157.4主要周轉工具………………………………………………168、土建主要分部(項)工程施工方案………………………168.1測量工程……………………………………………………168.2降水工程……………………………………………………178.3基坑圍護………………………………………………18
8.4土方開挖…………………………………………………188.5鋼筋工程……………………………………………………188.6模板工程……………………………………………………238.7砼工程………………………………………………278.8腳手架…………………………………………………….298.9屋面工程……………………………………………………308.10門窗工程…………………………………………………..318.11裝飾工程…………………………………………………..329、重點部位施工技術與預防措施……………………………399.1地下室的抗?jié)B措施…………………………………………399.2屋面開裂與卷材起鼓、滲漏的預防措施…………………409.3磚墻、砼墻基層抹灰空鼓、裂縫的預防措施……………409.4窗框與墻體間滲漏的預防措施……………………………429.5地面空鼓的預防措施………………………………………439.6防止外墻身滲水措施………………………………………4310、確保工程質量的技術組織措施………………………….4410.1質量保證體系…………………………………………….4410.2項目質量管理職責……………………………………….4510.3工程質量過程控制……………………………………….4610.4質量控制技術措施與制度……………………………….4710.5質量預控及檢測程序…………………………………….4810.6薄弱環(huán)節(jié)的預防措施…………………………………….48
10.7質量保證措施…………………………………………….4911、安全生產保證計劃……………………………………….5311.1安全生產的難點……………………………………….…5311.2安全生產的重點部位………………………………….…5311.3安保計劃引用的安全標準文件適用范圍及有效期……5411.4安保體系要求……………………………………………5412、其他保證措施……………………………………………6612.1文明施工保證措施……………………………………....6612.2環(huán)境保護措施…………………………………………....6712.3季節(jié)施工措施……………………………………….…..6812.4防臺風、防汛保證措施…………………………………6912.5成品保護措施………………………………………69
1、編制說明1.1編制依據
1.1.1****花園二期工程地下車庫、12#樓、13#樓設計圖紙1.1.2**工業(yè)部勘察設計院研究總院上海分院提供的“****(二期)工程建筑場地工程地質勘察報告”
1.1.3國家及上海市相關施工規(guī)范、規(guī)程。見附表:1.11.1.4我局同類工程的施工經驗,內部文件以及管理制度等。1.1.5****花園(I標段)建設工程施工合同。1.2編制說明
根據****(I標段)建設工程施工合同要求及工程的自身特點,本施工組織設計重點闡述結構施工的組織、計劃和措施,并集中從施工部署、組織機構、主要分項工程施工方法、工期組織、施工現場平面布及管理、質量控制以及安全、文明施工措施等幾個方面作重點論述,力求詳細、有針對性、可操作性強。對于專業(yè)性較強的分項工程具體的施工僅作概述,待今后該分項工程施工前編制詳細施工方案。
2、工程概述:2.1.環(huán)境概況:
****花園二期工程位于**北路**號地塊,東臨**河,西靠**北路和輕軌**線,北接**西路,北臨一期工程。整個小區(qū)占地面積46768平方米。交通便利,水路、陸路材料運輸均可到達現場。
由于現場排水、拆遷施工道路及地下車庫所占場地很大,對其他工程的開工有相當影響。2.2工程地質概況
擬建場地絕大部分為以往居民住宅區(qū),該工程建筑場地為濱海平原地貌類型,屬IV類場地,位于地震基本烈度七度區(qū)內,地形基本平坦,一般地面高程在3.8m左右,場地內分布較多暗浜及人防工事,地下車庫、12#樓東部、13#樓M、N單元位于右河道切割地段,導致古河道內、外地段的土體結構明顯不同,原本良好的樁基工程條件也被嚴重破壞。
建筑場地淺部土層中的地下水屬潛水類型,設計時按上海地區(qū)年平均水位離地表0.5米使用,場地附近無環(huán)境污染源,可確定場地內的地下水位對混凝土無腐蝕性。工程地質概況見下表:土比貫入序層埋藏深度阻力PS號名稱灰黃②~3-1灰色
6預制樁鉆孔灌注樁(m)(Kpa)Fs(kpa)Fp(kpa)Fs(kpa)Fp(kpa)1.5~6.02.0015粘質粉土灰色砂質粉②土3-2夾粘質粉土灰⑤色15.4~23.50.671-1粘土灰⑤色20.0~36.01.091-2粉
74.0~6.015153.506.0~16.740150032322650質粘土灰色粉質粘⑤3土30.0~43.51.70夾粘質粉土灰綠色粘⑤4質粉土夾
85516004440035.0~46.73.6260201*456粉質粘土暗綠色⑥粉30.0~37.22.68質粘土灰綠色~草⑦黃33.5~42.89.22色砂質粉土
970201*558508550007018青灰色⑧1粉41.0~54.01.98質粘土灰褐色⑧2粉53.0~64.51.96質粘土從上表可以看出②3-1、②3-2土層為粘質粉土和砂質粉土,且從《工程地質勘察報告》的地層特性表中可以查明,該兩土層處于含水飽和狀態(tài)。2.3設計概況
****二期工程由**建筑設計研究院設計,上海**工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。我局總承包地下車庫、12#樓、13#樓土建、安裝、裝飾等工程。其中地下車庫建筑面積18346,地下2層,框架結構;12#樓建筑面積16369,地下一層,地上19層;13#樓
105519005010005519005010建筑面積3201*,M、N單元地下一層,地上19層,K、L單元地下一層,地上24層。
地下車庫為單建式小型車停車庫,停車位480個。停車方式為垂直式倒進順出,耐火等級為一級,采用自動滅火系統(tǒng),為四個單元、八個防火分區(qū),采用梁、板結構體系,頂板覆土最薄處0.9米。管道底部至建筑地面面層上皮凈高2.2米,±0.00相當于海拔高程4.200米。
12#樓、13#樓室外地坪整坪標高為5.100,相對標高±0.00等于海拔高程6.100米,12#樓建筑類別為二類建筑,13#樓建筑類別為一類建筑,耐火等級均為一級,抗震烈度7度。結構及建筑概況詳見《工程概況一覽表》附表2.32.4現場條件:
本工程施工現場原為居民居住區(qū),整場經整坪后地形較為平坦,場地自然地面海拔高程在3.8m左右。我局總承包的三個單體西側即凱旋北路,北側為擬建的光復西路,即將投入使用,交通便利,市政配套齊全。但開工初期存在部分拆遷未完成,排水點稀少,施工道路不暢通,外部干擾等問題。
本工程臨時施工用電在13#樓西側臨近凱旋北路有800KVA變壓站,臨時用水水源在12#樓西北角,施工用水、用電接駁至施工各用水、用電點十分方便。2.5工程特點
2.5.1由于建筑場地遭受過古河道的沖刷和切割,場地內天然地
基地質條件總體較差,且地質情況較為復雜。
2.5.2本工程體量大,工期緊,分項工程多,交叉作業(yè)十分頻繁,濕作業(yè)量大,立面及室內線腳量大,防滲漏的部位廣,質量要求高,土建、安裝、裝飾、道路、室外綠化施工在時間、空間上交叉作業(yè)多。
2.5.3地下車庫單層建筑面積大,開挖深度較深,結構底板、中板、頂板不太厚,跨度大,設有后澆帶、施工縫增強帶、連續(xù)施工增強帶和變形縫,鋼筋總量大,但配筋率低,絕大部分砼均是摻有HEA的抗?jié)B砼,地下水壓大,對防水要求高。車庫四周分布著六個單體,均為小高層、高層建筑,它們的施工活動受到地下車庫施工的一定制約,也對地庫圍護安全有潛在的影響,因此需經常性協(xié)調施工進度和現場活動。
2.5.412#、13#樓均為高層建筑,由于單體長度較長,單體之間增設變形縫,外立面懸挑構件多,還存在因結構單元超長(超過55m)而采取結構防裂措施,給施工增加了難度,設計才采取了為短肢剪力墻承重,模板損耗大、安裝復雜。
2.5.5樓層較高,施工時垂直運輸對施工機械要求高,而且對外架防護體系要求高。
2.5.6進入裝飾階段,本工程濕作業(yè)工作量大,而且受季節(jié)氣候影響較大。
2.5.7本工程地處市中心,主要交通要道受交通管制影響大,而且工程南面住有居民,施工時必須注意擾民問題和環(huán)保問題。
2.5.8本工程施工期間經歷2個夏季,一個冬季,一個春季以及二個雨季等不利季節(jié),這些季節(jié)對施工管理和質量管理以及工期管理較為不利。
2.5.9本高層建筑外立面懸挑構件多,外立面線腳、滴水線(槽)較多,細部處理是關鍵,須加強技術措施和管理工作。2.5.10根據施工合同,本工程存在業(yè)主直接發(fā)包、專業(yè)分包和業(yè)主指定分包,交叉作業(yè)多,協(xié)調量大。2.6工程重點
2.6.1以上工程的特點,也是我局施工管理的重點。因此,我們在安排施工時,充分考慮上述特點,既要按照工程施工固有的內部客觀規(guī)律,又要充分發(fā)揮施工組織的主觀能動性,在不違反客觀規(guī)律的前提下,突出重點制定相應對策,把矛盾解決在施工之前,以便達到總的控制目標。
2.6.2地下車庫是二期工程中的重點,占地面積大,與六棟住宅工程施工密切相關,基本有下列關鍵技術項目,它關系到它的成敗與否:
(1)基坑圍護安全。
(2)切塊分段控制裂縫的發(fā)生。(3)防水砼施工技術,(4)潮濕環(huán)境中的外防水
2.6.312#、13#樓主體工程施工階段的腳手架,模板工程的制作、安裝,懸挑構件的鋼筋綁扎以及各專業(yè)工種協(xié)同作業(yè)的中線標高
控制腳手架是該階段的重點。
2.6.4裝飾階段,各分項工程各工種的穿插和流水作業(yè)是土建、安裝協(xié)調、配合管理的重點。屋面、外墻、門窗、廚衛(wèi)間、樓地面等部位防滲漏是我們質量管理工作中的重中之重。成品保護工作歷來是施工管理中的難點,需要加強對職工的教育,理順施工順序,加強對各分包單位的施工管理。
3、施工部署:3.1指導思想
依據本工程的特點和重要意義以及工程質量要求,我局深感承擔此項工程的意義和責任重大。為此,將把本項目列入八局上海地區(qū)的重點,以質量方針“追求質量卓越,信守合同承諾,保持過程受控,交付滿意工程”為宗旨,配備組織管理、生產管理、技術管理、質量安全管理等經驗豐富,事業(yè)心強的管理人員組成該工程項目管理機構,組織優(yōu)秀的施工隊伍參與項目施工。精心組織、文明施工,密切配合業(yè)主、監(jiān)理和其它專業(yè)施工單位。提供優(yōu)質服務,努力實現質量優(yōu)、速度快,安全文明施工。3.2現場施工組織機構3.2.1項目組織機構
根據本工程量大及其重要性,為加強項目管理力度,實行三級管理機構。第一層次為指揮部,由八局副局長***先生親任總指揮,八局上海公司經理***先生任常務副總指揮,對本工程的資金、進
度、勞務及管理班子等環(huán)節(jié)作宏觀控制。第二層次為項目經理部及相應的管理職能部門,具體負責對工程的全過程管理。第三層次為施工(專業(yè))隊及班組,負責各分部分項工程的具體操作。
項目組織機構及主要管理人員詳見附表3.2項目經理部各職能部門設及職責如下:㈠工程技術組
(1)負責施工進度計劃的編制、調整和實施;(2)負責人力、物力計劃編制及調度;
(3)實施對分包商的組織監(jiān)督、協(xié)調、服務職能;(4)負責對外工作的組織協(xié)調;
(5)負責制定勞動管理、計劃管理、質量管理等制度;(6)組織生產協(xié)調會;(7)負責施工圖預審、會審;
(8)組織編制各項施工方案,審核分包工程方案;
(9)負責各項技術交底、技術核定、技術復核、隱蔽驗收等技術管理工作;
(10)組織分部分項工程驗收;
(11)制定技術、管理等制度,參與項目其他管理制度制定;(12)負責與監(jiān)理、質監(jiān)站、設計院等相關單位的聯系、協(xié)調;(13)負責現場測量、定位及報驗工作;(14)負責各單體工程的軸線、標高的復核;(15)做好各種檢測、計量器具臺賬;
(16)負責各種原材料取樣、試驗工作。㈡設備物資組
(1)負責組織編制設備物資需用計劃、采購計劃;(2)組織物資的采購、供應、保管;(3)負責設備的配制、安裝、使用、管理;(4)負責機械、材料管理制度的制定;
(5)組織機械的驗收、材料驗證、檢驗、標識;(6)臺帳、報表等各種資料的建立。㈢安全管理組
(1)負責現場安全計劃的編制及實施;
(2)制定項目現場管理制度、安全管理制度及文明施工管理制度:(3)負責現場日常安全檢查、考核。㈣合約部
(1)負責編排資金使用計劃,資金管理、成本管理制度的制定;(2)負責資金的收入和支出管理;(3)負責項目費用管理、工資發(fā)放;(4)負責協(xié)同公司對施工隊伍選擇;(5)組織各種合同的編制、簽訂;(6)負責工程預結算工作;(7)制定預結算合同管理制度。㈤質量安全管理組
(1)負責項目質量計劃的編制、創(chuàng)優(yōu)計劃策劃;
(2)負責質量管理和控制辦法的制定,參與其它管理辦法的制定;(3)負責日常質量工作的跟蹤檢查、分項質量等級核定。3.2.2項目管理措施
㈠我局將充分發(fā)揮優(yōu)勢及整體綜合實力,在一期工程項目班子基礎上加強力量組建了以朱慶濤同志為首的項目管理班子,配有精明強干的生產副經理,年青有為的技術副經理,局派出優(yōu)秀的高級工程師以加強力量,各部門負責人均為年富力強的優(yōu)秀管理人員,共同組成項目經理部領導層,這些同志均已到位,履行職責。㈡我局對項目實行的方針是目標管理,根據對業(yè)主的承諾制定總體方針目標,如質量目標、工期目標、安全目標、文明施工目標、項目生產成本目標等。項目經理部則按局的方針目標進行相應的決策,具體組織生產活動、履行項目職責。局按年度方針目標,每月、每季度對項目進行綜合考評。該工程采用目標管理法施工,我局將按照多年來積累的成功的項目管理經驗來運作和管理項目,形成以項目經理負責制為核心,以項目合同管理和成本控制為主要內容,以科學系統(tǒng)管理和先進技術及手段的項目管理機制。嚴格按照以GB/T9001-ISO9001模式標準建立的質量保證體系來運作,形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結合的科學化管理體制,以此全面地兌現我局的質量方針和本工程質量目標。
㈢項目經理受局法人委托作為項目法人代表,履行業(yè)主和局簽訂的合同,以簽訂的目標責任狀對項目經理進行考核,杜絕了項目承
包帶來的弊端,項目員工由項目經理聘用,定期考核,競爭上崗。㈣為規(guī)范該項目的管理工作,項目經理部將執(zhí)行頌布的《工程質量管理條例》、《工程安全管理條例》、《施工組織設計(方案)管理條例》、《工程技術資料管理辦法》、《現場CI手冊》。3.2.3項目管理制度
項目經理部為實現施工管理目標,“保持過程受控”。為此項目經理部建立下列管理制度和辦法:1)施工項目現場管理制度;2)施工項目計劃管理制度;3)施工項目質量管理和控制辦法;4)施工項目成本管理制度;5)施工項目技術管理制度;6)施工項目安全管理制度;
7)施工項目勞動工資、獎金管理辦法;8)施工項目計量管理制度;9)施工項目文明施工管理制度;10)施工項目機械設備管理制度;11)施工項目材料管理制度;12)施工項目資金管理制度;13)施工項目勞動管理制度;14)施工項目治安保衛(wèi)管理制度;15)施工現場消防管理制度;
18((((((((((((((((16)施工項目CI實施辦法;(17)施工項目總分包協(xié)調管理制度;(18)施工掛牌制度、樣板引路制度。3.2.4項目經理簡歷.(詳見附表3.2.4)3.3施工管理目標
3.3.1質量目標:一次驗收合格率100%,12#樓爭創(chuàng)“白玉蘭”優(yōu)質工程。
3.3.2工期目標:開工日期:201*年7月15日;
計劃竣工日期:201*年9月30日(計劃開工日期后440天)
因目前12#、13#樓尚不具備開工條件,實際開工日期以發(fā)包人簽發(fā)的開工通知書上的日期為準。
3.3.3安全目標:事故負傷頻率控制在1.5‰以下,杜絕重傷、死亡、火災、交通、管線、設備等重大事故。3.3.4工地管理目標:上海市標化工地、區(qū)文明工地。3.4施工區(qū)段劃分及施工順序
根據本工程各單體的平面布,以及各單體結構設計的實際情況,地下車庫以后澆帶和變形縫為界劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ塊四個施工段(詳見附圖3.4)連通口、坡度后續(xù)施工;12#樓以沉降縫為界F單元H單元為一施工段、J單元為一施工段;13#樓以沉降縫為界,K、L單元為一施工段;M、N單元為一施工段。本工程共分八個施工段組織流水、交叉作業(yè)。
為了使整個二期工程各單位工程有序的施工,根據本期工程
總平面圖以及各單位工程基礎埋深度,先施工地下車庫,待12#、13#樓鄰近的地下車庫施工段地下二層結構施工完后,12#、13#樓陸續(xù)開工,故本工程施工流程如下:
地下車庫Ⅰ、Ⅱ段M、N單元K、L單元
Ⅲ、Ⅳ段
Ⅴ、Ⅵ段J單元F、H單元Ⅶ、Ⅷ段各單位工程的施工順序仍遵照“先地下、后地上”,“先土建、后安裝”,“先主體、后裝修”的順序。主體施工期間,安裝預留、預埋配合;裝修期間土建、安裝穿插交叉作業(yè)。
各單位工程室內豎向管道等安裝待土建施工后再安裝。
4、施工準備4.1現場準備1)現場控制網測量
根據業(yè)主指定的坐標和高程,按建筑總平面圖要求,進行場地控制網測量和復核工作,設場內永久性測量標樁,并加以保護。
2)繼續(xù)搞好和完善現場三通一平工作,根據施工總平面布圖要求,敷設電路,水管,修建臨時道路。
3)建造和搭設臨時設施,包括辦公室、鋼筋模板加工區(qū)、堆場等。
4)修建臨時圍墻,書寫圍墻廣告語,制作施工階段項目告示牌。5)按分階段施工總平面布圖要求,分階段組織機具進場。4.2技術準備
1)由項目技術副經理牽頭組織施工技術、質量、安全、材料設備等人員熟悉、消化施工圖,了解和掌握設計意圖,積極與設計單位溝通,通過圖紙會審將我方合理建議反饋給設計單位。2)在公司總工程師的指導下,編制修訂施工組織設計和專題方案,提交業(yè)主、監(jiān)理審核,用以指導工程施工。
3)按照ISO9002質量體系的要求,編制項目質量計劃和創(chuàng)優(yōu)計劃。
4)逐級進行技術交底的準備,做好有關資料的準備工作以及原材料的檢驗試驗和各種配合比試驗,選擇好的試驗室。5)組織專業(yè)人員對本工程鋼筋、模板等進行翻樣。4.3物資準備:
1)編制主要材料的需用計劃、采購計劃和機械設備需用計劃。2)根據施工資源計劃要求,提前落實建筑材料、構配件、施工機械設備的加工或訂購工作。
3)業(yè)主指定分包,我方將會同業(yè)主一起進行分包商選擇,并對
選定的分包商根據總承包合同的要求對其進行總包管理和協(xié)調。4.4人員準備1)
根據組織機構的安排,配備相應人員進入現場進行施工管
理。2)
根據各階段施工的需要,提前作好勞動力數量、來源、進
場時間、工種配套計劃。
5、施工平面布5.1平面布原則:
施工總平面布按照經濟適用、合理方便的原則,在保證場內交通運輸通暢和滿足施工對材料要求的前提下,最大限度地減少場內二次運輸,在平面交通上,避免各生產單位相互干擾,符合施工現場衛(wèi)生和安全技術要求和防火規(guī)范,滿足施工生產和文明施工的需要。5.2現場道路及排水
為確保施工現場交通暢通及材料、機械進出場方便,現場大門至12#樓南側、13#樓北側澆筑兩條主干道。主干道寬6米,轉彎半徑不小于12米。主干道為砼馬路,原地基壓牢實后鋪150厚毛石墊層,現澆150厚C30砼,下配Ф12@200鋼筋網片,路旁兩側設排水明溝及沉淀池。待13#樓南側原磚混結構建筑拆除后,在該處開門,同標準修筑一條馬路,以供材料進場用,F場排水明溝污水匯集二級沉淀池,污水經沉淀充分后排入業(yè)主指定
的市政管網。5.3垂直運輸機械布
根據工程平面布局和各單位工程實際情況,在12#樓南側和13#樓M、N單元,K、L單元北側各設塔吊一臺,共計3臺,另配人貨電梯3部,以滿足施工垂直運輸需要,具體位詳見施工總平面布圖。見附圖5.35.4施工用水
5.4.1施工用水接駁口在12#樓西北側,在此處接一個三通管用75DN80給水管沿圍墻接駁到大門口,然后用分三路接駁到加工區(qū)和各單位工程,主水管安裝總水表。
5.4.2施工區(qū)域在此基礎上用DN50給水管分別接至每個單項工程及鋼筋、木工加工區(qū),各樓層所需用水用高壓揚程泵送到位,每個單元設DN40立管(根),每層設DN20供水接駁口,以膠管臨時連接至用水點。
5.4.3所有臨時用水,給水管線完成后,在水源頭安裝分水表,派專人負責給水管的維護和管理,F場用水管線采用埋地敷設,埋地深度離地表500mm。
5.4.4施工現場內設沉淀,沉淀池位于13#樓兩側,一般生活污水和施工污水經沉淀后排入指定的市政管網,雨水則通過設場內排水溝,有組織地排入城市管網。
現場施工用水布詳見附圖:5.45.5施工用電
根據工程現場變配電站的布及各單位工程平面布局等實際情況,本工程臨時用電共分四個回路,分別為P1、P2、P3、P4回路。
P1回路供13#樓M、N單元施工用電,主要包括塔吊一臺(120t.m),人貨電梯一臺,施工用小型機械設備及車庫照明、施工用點等。
P2回路供13#K、L單元施工用電,主要用電設備包括塔吊1臺(60t.m),人貨電梯一臺,施工用小型機械等。
P3回路供鋼筋模板加工區(qū)施工用電,主要用電設備有碰焊機2臺,切斷機4臺,彎曲機4臺,電鋸、圓盤鋸各一臺,卷揚機1臺。
P4回路供12#樓施工用電,主要用電設備包括塔吊1臺(60t.m),人貨電梯一臺,施工用小型機械等。
選取各設備平均效率0.85,平均功率因數0.8,經計算需592.1KVA,現場800KVA變壓器能滿足要求。
電纜選擇:P1回路VV3*95+1*50+E50P2回路VV3*50+1*25+E25P3回路VV3*120+1*70+E70P4回路VV3*50+1*25+E255.6現場圍護
施工現場采用現場施工用電平面布見附圖圍墻隔離封閉,根據我局CI手冊進行包裝,做到統(tǒng)一、規(guī)范、整潔、美觀。
待地下車庫主體結構施工完后,為了能使12#、13#樓在較長施工期間與其他施工單位隔離,我司在車庫頂板上用圍墻封閉一圈,見附圖。5.7生產臨設布
生產區(qū)內臨建設施主要包括機修間、倉庫、標養(yǎng)室、木工棚、鋼筋棚、砂漿攪拌棚、門衛(wèi)。項目經理部辦公用房采用二層裝配式彩鋼板房,具體布見施工總平面布圖,附圖5.3。5.8施工現場平面管理
按照施工總平面布圖設各項臨時設施,由項目副經理負責總平面的使用和管理,F場實施總平面使用調度會制度。1)現場西側的大門,作為場區(qū)主大門,由保安人員管理,在入口處設標語牌和施工單位名稱及標志。
2)施工現場設七牌一圖,達到建設部《建筑工程施工現場管理規(guī)定》的要求。管理人員及施工人員進入現場須佩帶統(tǒng)一工作胸卡。3)
總平面的日常管理工作由材料和安全部門負責管理。
4)建立文明的施工責任制,劃分區(qū)域,責任到人,切實搞好施工現場的文明施工工作。
5)在施工過程中確需局部調整,由項目部根據施工進度實際情況作出安排,由作業(yè)隊實施,安全部門負責組織階段性和不定期檢查監(jiān)督。
6、施工進度計劃6.1施工總進度計劃
施工進度是施工過程中的一個重要指標,施工計劃其編制的先進性、合理性將直接影響到整個工程的全過程。我們在施工進度計劃的安排上突出其在保證工程質量、施工安全、均衡施工的前提下力求最快。
本工程總工期440日歷天,于201*年7月15日開工,201*年9月30日竣工,由于地下車庫對其余單位工程影響較大,要保證本進度的實現,我們要充分組織好地下車庫施工與兩棟高層建筑施工的搭接,在保證地下車庫施工安全的前提下,盡早插入其他住宅樓的施工。本計劃編制時根據工程的特點,組織基本全面施工來盡可能的縮短工期。同時,考慮到本工程濕作業(yè)量較大,我們安排主體結構分段驗收,盡量利用氣候、季節(jié)較好的時期開展?jié)褡鳂I(yè)工作,以便保證工期和工程質量。
本施工進度計劃僅編制一級施工進度計劃即施工總進度計劃,它是整個施工過程的控制計劃,我們在施工過程中還要依據施工總進度計劃編制二、三級計劃來保證工期的實現,二、三級計劃要滿足總進度計劃的編制節(jié)點。
施工總進度計劃詳見《****花園二期工程施工總進度計劃表》附表6.1
6.2施工主要節(jié)點工期
詳見《****花園二期工程施工進度控制節(jié)點表》附表:6.2
6.3保證工期措施6.3.1計劃控制
采用微機進行計劃的動態(tài)管理,對施工進行科學的組織與管理,對網絡計劃中的關鍵線路予以充分的重視和保證。關鍵工序法定假日不休息并實行兩班制,并根據現場實際的施工進度,隨時調整網絡進度,使各工序搭接更為合理,更為先進。實施中計劃分為總計劃、季計劃、月計劃和周計劃。6.3.2實行獎罰制度
按總進度計劃確定的各階段進度控制點,用長計劃短安排的形式實現各階段計劃以確?傔M度控制計劃的完成。內部施工隊承包合同或對外的分包商合同中約定保證工期的特殊條款。在確保質量優(yōu)良、無安全事故的前提下,按施工進度是否達到進度控制點要求進行獎罰,并及時兌現。6.3.3施工穿插
按照施工組織設計中對基礎、主體結構、屋面、安裝、裝飾等專業(yè)進行多層次交叉流水作業(yè)的意圖,認真組織、精心安排和搭接。要求各工種、各專業(yè)顧全大局緊密配合、協(xié)調一致。現場生產副經理每日下午開碰頭會以解決存在的矛盾和問題。6.3.4人力、物力的保證
⑴它是確保工程順利進行的必要條件。人力方面主要依據進度、工種的需要隨時配制;從物力方面配備滿足進度施工要求的機械設備,周轉材料及必要的配件、備用件等。各種材料在與供應商供需
合同中明確保證供應的相應約束條款及獎罰措施。對特殊材料,應提前12月落實。各種物資均須做好前期計劃和每月計劃,保證按時、保質供應。
⑵本工程施工期跨過一個春節(jié),為讓工人安心節(jié)日上班,節(jié)前開展一次大動員活動,并安排好家屬,按規(guī)定增加工資和獎勵,以保工程順利進行。6.3.5充分的施工準備
充分的準備工作是工程順利進行的基礎。技術管理、物資管理、人員管理等提前計劃、提前安排、提前落實,就能做到臨陣不亂,按部就班。6.3.6新技術的采用
最大限度采用新技術、新工藝、新材料,充分利用機械化施工,以加快工程進度。如結構采用砼泵送,豎向鋼筋采用電渣壓力焊,水平氣壓焊模板采用高強度覆塑膠大模板、涂膜夾板等。
7、各種資源需用計劃7.1勞動力計劃7.1.1勞動力來源
根據本工程的工程技術特點和工期要求,施工勞動力的合理配備是保證安全生產、施工質量、工程進度的關鍵之一。故我局選擇勞動力的原則是:選擇具有良好的質量、安全意識,較高的技術等級和類似工程施工經驗,在上海地區(qū)曾做過“白玉蘭”工
程的施工隊參與本工程的施工。7.1.2勞動力的配備
根據我單位施工總體部署的安排,本工程土建工程施工時勞動力平均用量600人左右,高峰期將達900人。因此土建工程組織一個施工隊,主要工種包括:木工、鋼筋工、抹灰工、砼工、機械工、架子工等;安裝工程根據其專業(yè)性強的特點,組織四個作業(yè)隊即由電氣、給排水、通風空調、管道設備安裝,投入的主要工種有:電工、管工、鉗工、電焊工、通風工、氣焊工、起重工、儀表工、保溫工等,日平均投入250人左右,高峰期約400人左右。
各工種人員分配情況詳見《勞動力配備計劃表》附表:7.17.2主要材料需用量計劃
本工程主要材料有:鋼筋、商品砼、普通硅酸鹽水泥、黃砂、石子、憎水珍珠巖保溫材料、三元乙丙防水卷材、外墻面磚等,各種材料按進度需要分期分批進場。
主要材料需用量計劃詳見附表:7.27.3主要施工機械設備計劃7.3.1降水設備
基礎施工階段降水設備有:15臺真空泵,型號為JQD-60型;深井潛水泵20臺,型號為QX-10-35-3Z。7.3.2土方機械
根據現場基礎施工條件和基礎深度,土方開挖機械有:0.8m
29挖土機2臺,1.5m挖土機2臺,自卸汽車50輛,推土機1臺。7.3.4垂直運輸機械
根據本工程各單位工程建筑高度、平面尺寸等實際情況,我公司為解決垂直運輸問題,主要投入垂直運輸機械有:120t.m塔吊一臺,臂長60m;60t.m塔吊二臺,臂長50m;人貨電梯三部。地下車庫由于單層建筑面積較大,其垂直運輸部分依靠塔吊運輸,另部分采用人工運輸。7.3.5砼施工機械
固定泵3臺(1臺備用),汽車泵1臺,布料機1臺,砼輸送車25輛,砼插入振動器15套,平板振動器3臺,零星砼加工由2臺350攪拌機提供。7.3.6木工機械
平刨1臺,圓盤鋸1臺。7.3.7計量器具配備
本工程單體較多,且房屋外形很不規(guī)則,故測量儀器將采用先進高精度日產全站儀一臺和兩臺高精度經緯儀和一臺水準儀,另外再配一臺垂準儀作為建筑物垂直測量控制設備。
進入裝修階段,由于本工程濕作業(yè)量較大,現場配備磅秤四臺,用以控制砂漿、零星砼配合比用量。7.4主要周轉工具
本工程主要周轉工具主要包括鋼管、模板、扣件、方木、安全網等,根據施工進度計劃需要分期分批進場:
30序號12345
周轉工具名稱鋼管模板扣件方木安全網單位噸平方米萬只立方米平方米數量1201*00001540130008、主要分部(項)工程施工方法8.1測量工程8.1.1測量儀器配
本工程主要配一臺全站儀,一臺垂準儀兩臺J2經緯儀及一臺高精度水準儀,50米鋼尺兩把等測量儀器。所有儀器經校驗合格后方可用于施工,儀器由專人使用,專人保管、維護。8.1.2定位放線
以業(yè)主提供的坐標點為基準點,建立平面軸線控制方格網,作為軸線投測和校核的依據。軸線方格網控制點設在建筑物軸線外10米并加以保護,確保其穩(wěn)定性,建筑物主軸線定位放線時采用全站儀精確角度和距離,其他軸線J2經緯儀和50米鋼尺測設。
8.1.3軸線的豎向引測
基本思路:軸線豎向引測采用在樓面上預留200*200方孔,用垂準儀引測,將底層設的軸線控制點投測至各樓面上,再用
J2經緯儀分測各個軸線。8.1.4高程引測
以業(yè)主提供的高程控制點為基準點,在施工區(qū)域內比較穩(wěn)定處建立3~4個高程控制點并作好保護。
基礎施工時用水準儀和標尺測控制標高,高層建筑上部結構施工時用吊鋼尺方法在強電井、弱電井、水井或電梯井等處設高程控制點,并用紅油漆加以標注,且做好保護。8.1.5沉降觀測
沉降觀測點的埋設按設計和施工規(guī)范要求施工,從基礎施工至一層結構完成時即開始測量并記錄原始標高數據,在主體結構施工階段,每施工一層結構觀測一次,在結構封頂后的裝飾階段,每月觀測一次,沉降觀測直至建筑物投入使用后沉降基本穩(wěn)定為止(即連續(xù)兩次半年沉降不超過2mm)。8.2降水工程
地下車庫單層建筑面積較大,挖深7.2米(集水井、電梯井等局部挖深8.7米)。根據地質勘察報告中顯示,該層土體為灰色砂質粉土夾粘質粉土,上海地區(qū)常年地下水位在地表下0.5米左右,地下基礎施工前先必須人工將地下水位降低至開挖深度以下500mm~1000mm。綜合考慮經濟因素和工程實際情況,本工程采用輕型井點和深井組合降水系統(tǒng)。8.2.1輕型井點降水系統(tǒng)
地下車庫四肢采用輕型井點降水系統(tǒng),共九套。機組真空泵
采用JQD-60型,總管為Ф90,長度40~50米;支管為Ф11/2”*7.5米,間距為1.8米~2.2米;濾管長度為0.8米。輕型井點孔為Ф150。8.2.2深井降水系統(tǒng)
地下車庫中間較大區(qū)域處采用深井降水系統(tǒng),共布深井15口,間距一般在20m~25m。平均每口深井降水面積約為400平方米,沿基坑周圍設6臺JQD-60型真空泵,每臺真空泵連接2~3口深井。深井泵采用QX-10-35-3Z型,深井土孔統(tǒng)一為Ф650mm,深度為-1600米。井管為Ф273鋼板卷管,底標高為-13.35米,總長度為13.10米,其中下部為4米濾管和0.5米沉砂管,上部露出自然地面。
輕型井點降水系統(tǒng)預降水12~15天,基礎底板砼養(yǎng)護期滿,拔除深井降水系統(tǒng)預降水時間為20天,在基礎底板砼澆筑前拔除。
地下車庫1#、2#、3#連通口施工在連通口兩端地下工程施工點后,適當的時間進行,之前砌筑370磚墻外做防水抹灰作臨時封堵,以防止地下水涌入車庫內。連通口施工前采用輕型井點降低地下水位。
12#樓、13#樓基礎埋深1.7~2.4米,基坑開挖后,沿基坑距邊坡腳線300mm處設盲溝,盲溝寬300,深500,基坑中間每20米設同標準的盲溝。沿基礎邊盲溝線路每隔30米,設一集水井,集水井邊長700*700深800,以標準磚砌筑。
8.3基坑圍護
地下車庫基礎埋較深,基坑支護采用復合土釘墻作圍護,12#、13#樓由于基礎埋較淺,基坑四周作1:1.5放坡處理。8.4土方開挖
地下車庫土方開挖較深,挖土時按照“分層、分段、分區(qū)域開挖”的原則,車庫按設計圖紙后澆帶、加強帶的位分八個區(qū)域、四個施工段,上下二個屋面同時開挖,配合挖進。
12#樓、13#樓土方開挖較淺,挖土時由東往西一次性開挖到位。8.5鋼筋工程
8.5.1鋼筋的采購、下料、制作、堆放概述
選擇合格材料分包商,并按施工圖預算所列鋼筋品種、規(guī)格,數量清單,結合工程進度計劃,提出鋼筋分期采購、供應計劃,鋼材進場前先進行外觀檢查,(如裂紋、銹蝕、鋼筋截斷面的形狀),進場后根據鋼筋質保書核對所購鋼筋的爐號、批量、規(guī)格、數量等是否相符,符合后根據規(guī)定取樣進行物理力學性能試驗,合格后方可使用。
合格鋼筋進場后,按施工總平面布圖規(guī)定區(qū)域堆放,并根據鋼筋的規(guī)格、廠家、進場時間分類掛牌標識。認真熟悉圖紙,做好鋼筋翻樣工作,鋼筋采用集中堆放,集中加工。鋼筋切斷、調直彎曲等加工采用機械加工,現場配備鋼筋調直機、彎曲機、切斷機等。底板鋼筋規(guī)格大于16的采用閃光對焊連接,二次接
長采用水平氣壓焊和綁扎連接。鋼筋的焊接接頭形式、焊接工藝和質量驗收應符合國家現行標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的有關規(guī)定;焊接接頭試驗方法按《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規(guī)定。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。焊工必須有考試合格證。鋼筋加工過程中,對于水平結構上下網鋼筋,短向對焊成所需長度,長向對焊成25m左右,以便運輸,然后在施工現場搭接至規(guī)定長度。鋼筋的加工嚴格按照要求,配制好的鋼筋按規(guī)格、型號、結構使用部位,分類堆放整齊,并做好標識,堆放鋼筋時下面墊高150mm。8.5.2鋼筋工程施工要點:A.基礎底板鋼筋綁扎
1)基礎底板后澆帶鋼板網處附加筋綁扎施工見附圖8.5.12)底板可分段綁扎成型或整片綁扎成型。底板上設有基礎梁時,多采取分段綁扎成型,然后放梁鋼筋骨架就位。
3)綁扎前先彈好底板鋼筋的分檔標點線和鋼筋位線,并擺放下層鋼筋。
4)綁扎鋼筋時,靠近外圍兩行相交點應全部綁扎,保證受力鋼筋不發(fā)生位移。
5)綁好底層鋼筋,擺放鋼筋馬凳或鋼筋支架后,即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向的定位鋼筋,并在定位鋼筋上劃線,然后排放縱橫鋼筋,綁扎方法與下層鋼筋相同。地下車庫基礎底板上下鋼筋網支撐采用Φ18組成焊接骨架,鋼筋斜撐連接相鄰立撐,立撐間距1000mm,骨架
間距1.5m,12#樓、13#樓由于基礎底板較厚,以Φ22組成焊接骨架,立撐間距1000mm,骨架間距1.5m,連接相鄰立撐的斜撐為Φ22。6)底板鋼筋上、下層鋼筋有接頭時,應按規(guī)范要求錯開,其位、數量和搭接長度均應符合設計要求和規(guī)范要求。鋼筋搭接處,應在中心和兩端按規(guī)定用鐵絲扎牢。
7)當地下室長度較大,在中部設后澆縫帶時,底板和基礎梁主鋼筋仍按原設計連續(xù)安裝而不切斷,平行縫帶鋼筋可在以后澆筑縫帶混凝土時綁扎。
8)墻主筋插筋伸入基礎長度要符合設計要求,根據劃好的墻的位,將預留插筋綁扎牢固,以確保位準確,必要時可附加鋼筋,再用電焊固定。
9)鋼筋綁扎后應隨即墊好墊塊,在澆灌混凝土時,由專人看管并負責修整,墊塊采用同標號細石混凝土制作。B.墻鋼筋綁扎
1)地下室外墻水平施工縫處附加鋼筋綁扎施工見附圖8.5.22)地下室墻鋼筋在底板澆筑混凝土后綁扎,綁扎前應放線,校正預埋插筋,位移較嚴重的,應進行加固處理,墻筋要分段間隔進行,以利鋼筋綁扎。
3)一般先立2-4根豎筋,在其上劃上水平筋間距,然后在下部及中部綁兩根定位橫筋,在其上劃豎筋間距,接著綁其余豎筋,再后綁其余橫筋。
4)墻鋼筋應逐點綁扎,兩側和上下應對稱進行,鋼筋的搭接長度及
位應符合設計和施工規(guī)范的要求,綁扎搭接處應在中心和兩端用鐵絲綁牢。
5)雙排鋼筋之間應綁拉筋或支撐筋,其縱橫間距符合設計規(guī)定。在鋼筋的外側綁扎砂漿墊塊,以控制保護層的厚度。
6)墻上有洞口時,在洞口豎筋上劃標高線,洞口要按設計要求加綁附加筋,洞口上下梁的兩端錨入墻內的長度要符合設計要求。墻轉角及各節(jié)點的抗震構造鋼筋及錨固長度均應按設計要求進行綁扎。7)墻內埋設的預埋鐵件、管道、預留洞口,其位及標高均應符合設計要求,切斷鋼筋應加綁附加鋼筋補強。
8)模板合攏后,應對伸出的鋼筋進行一次修整,并在搭接處綁一道臨時定位橫筋,在混凝土澆筑時,應有專人隨時檢查和修整,以保證豎筋位正確。C.梁鋼筋綁扎
⑴當采用模內綁扎時,先在主梁模板上按設計圖紙劃好箍筋的間距,然后按以下次序進行綁扎,將主筋穿好箍筋,按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋和主筋→穿次梁彎起筋和主筋并套好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋。主次梁同時配合進行。
⑵梁中箍筋應與主筋垂直,箍筋的接頭應交錯設,箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應交錯綁扎,有抗震要求的結構,箍筋彎鉤應為135°,如果做成封閉箍時,單面焊縫長度應為6-10d。
⑶彎起鋼筋與負彎鋼筋位要正確,梁與柱子交接處,梁鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。
⑷梁的受拉鋼筋直徑等于或大于22mm時,不應采用綁扎接頭,小于22mm時,可采用綁扎接頭。搭接長度如設計未作規(guī)定時,按規(guī)范執(zhí)行。搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于10d,接頭不宜設在梁最大彎矩處,受拉區(qū)域內級鋼筋綁扎接頭的末端應做成彎鉤;搭接處應在中心和兩端扎牢。接頭位應相互錯開,在搭接長度范圍內,有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,在受拉區(qū)不得超過50%。
⑸縱向受力鋼筋為雙排或三排時,兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm的短鋼筋;如縱向鋼筋直徑大于25mm時,短鋼筋直徑規(guī)格相同,以保證設計要求,墊鐵間距不大于2.5米,當設計有第三排鋼筋時,二、三排鋼筋凈距按50mm控制。
⑹主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁圈梁時,必須支承在墊梁或邊梁受力鋼筋之上,主筋兩端的擱長度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋之上。⑺主梁與次梁的上部縱向鋼筋相遇處,次梁鋼筋應放在主梁鋼筋之上。
⑻主梁鋼筋如采取在模外綁扎時,一般先在樓板模板上綁扎,然后用人力或吊車臺入模內,其方法次序是:→將主梁需穿次梁的部位稍抬高→在次梁梁口擱兩根橫桿→將次梁的長鋼筋鋪在橫桿上,按箍間距劃線→套箍筋并按線擺開→抽換橫桿,將
下部縱向鋼筋落入箍筋內→在按架立筋、彎起鋼筋、受拉鋼筋的順序與箍筋綁扎→將骨架稍抬起抽出橫桿→使梁骨架落入模內。
D.柱子鋼筋綁扎
⑴綁扎時,按設計要求的箍筋間距和數量,先將箍筋按彎鉤錯開要求套在下層伸出的搭接鋼筋上,再立起柱子鋼筋,在搭接長度內與搭接鋼筋綁好,幫扣不少于3個,綁扣向里,便于箍筋向上移動,如柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°。
⑵柱主筋綁扎接頭的搭接長度按設計要求。
⑶綁扎接頭的位應相互錯開,在搭接長度范圍內,有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區(qū)不得超過25%,受壓區(qū)不得超過50%。
⑷在立好的柱鋼筋上用粉筆標出箍筋間距,然后將套好的箍筋向上移,由上往下宜用纏扣綁扎。
⑸箍筋應與主筋垂直,箍筋轉角與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花或交錯綁扎,但箍筋的平直部分與縱向鋼筋交叉點可成梅花式交錯扎牢,以防骨架歪斜。箍筋的接頭應沿柱子豎向交錯布,并位于箍筋與柱角主筋的交接點上,在有抗震要求的地區(qū),柱箍筋端頭應彎成135°,平直長度不小于10d,如箍筋采用
90°搭接,搭接處應焊接,焊縫長度單面焊縫不小于10d。柱基、
柱頂、梁柱交接處,箍筋間距應按設計要求加密。
⑹下層柱的主筋露出樓面部分,宜用工具或柱箍將其收進一個柱筋直徑。
⑺框架梁的鋼筋,應放在柱的縱向鋼筋內側。⑻如設計要求箍筋設拉筋時,拉筋應鉤住箍筋。
⑼柱筋控制保護層可用水泥砂漿墊塊綁在柱立筋外皮上間距一般1000mm,以確保主筋保護層厚度的正確。⑽直徑>16mm采用電渣壓力焊。E.板鋼筋綁扎
1)綁扎前應修整模板,將模板上垃圾雜物清掃干凈,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋的間距。
2)按劃好的鋼筋間距,先排放受力主筋,后放分布筋,預埋件,、電線管,預留孔等同時配合安裝并固定。
3)鋼筋搭接長度、位和數量的要求,同梁鋼筋綁扎第5條的要求。4)板與次梁交叉處,板的鋼筋應在上,次梁的鋼筋居中,主梁的鋼筋在下。
5)板綁扎一般用順扣或八字扣,對外圍兩根鋼筋的相交點應全部綁扎外,其余各點或隔點交錯綁扎,如板配雙層鋼筋,兩層鋼筋之間須設鋼筋支架,以保持上層鋼筋的正確。
6)對板的負彎矩配筋,每個扣均要綁扎,并在主筋下墊砂漿墊塊,以防止被踩下。特別是對雨蓬、挑檐、陽臺等懸臂板,要嚴格控制負筋的位,防止變形。
7)地下車庫中板、頂板較厚,上下鋼筋網片支撐采用馬凳,馬凳用Φ16制作,間距1000mm,12#樓、13#樓樓板鋼筋上下層網片間支撐馬凳采用Φ12@100mm,馬凳梅花型放。F.樓梯鋼筋綁扎
1)在樓梯支好底模上,彈上主筋和分布筋的位線。按設計圖紙中主筋和分布筋的排列,先綁扎主筋,后分布筋,每個交點均應綁扎。如有樓梯梁時,則先綁扎梁,后板鋼筋,板筋要錨固到梁內。2)底板鋼筋綁扎完,待踏步模板支好后,再綁扎踏步鋼筋,并墊好砂漿塊。
3)主筋接頭數量和位,均應符合設計要求和施工驗收規(guī)范的規(guī)定。
8.5.3施工注意事項:
1)框架結構鋼筋一般宜集中在鋼筋加工場制作,后運到現場堆放,或采隨取安裝隨運,避免混亂。鋼筋綁扎前,應先熟悉施工圖紙,核對鋼筋配料表和料單,核對成品鋼筋的鋼種、直徑、形狀、尺寸和數量,發(fā)生錯漏,應及時增補。
2)框架結構節(jié)點復雜,鋼筋密布,應先研究逐根鋼筋穿插就位的順序,并與有關工種研究支模、管線和綁扎鋼筋等的配合次序和施工方法,明確施工進度要求,以減少綁扎困難,避免返工,和影響進度。3)框架梁節(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時,應注意梁頂面主筋間的凈間距,要留有30mm,以利灌筑混凝土的需要。
4)框架柱內鋼筋在施工中,往往由于箍筋綁扎不牢,模板剛度差,
或柱筋與模板間固定措施不利,或由于振動棒,使混凝土中的骨料擠壓柱筋,或振動棒振動柱鋼筋,或采用沉梁法綁扎鋼筋,使柱主筋被擠歪,而造成柱鋼筋位移從而改變了主筋的受力狀態(tài),給工程帶隱患,施工中要針對原因采取預防措施,一旦發(fā)生錯位應進行處理,才能進行上層柱鋼筋綁扎。一般處理方法是移位小于或等于40mm時,可采取按1:6的比例彎例彎折進行搭接,錯位大于40mm時,應加墊筋或墊板焊接或鑿去下部部分混凝土進行加筋焊接處理,或鉆孔漿錨主筋,焊縫及錨固長度按規(guī)范的規(guī)定。
5)保護層砂漿墊塊厚度應準確,墊塊間距應適宜,以防因墊塊厚薄或間距不一,而導致樓板和懸臂板出現裂縫,梁底、柱側露筋。6)鋼筋骨架吊裝入模時,應用扁擔起吊,吊點應根據骨架外形預先確定,骨架各鋼筋交點要綁扎牢固,必要時應焊接牢固,起吊時應力求平穩(wěn),以防產生變形影響安裝入模。
7)柱、墻鋼筋綁扎應控制好鋼筋的垂直度,綁豎向受力筋時要吊正后再綁,凡是搭接部位要綁3個扣,使其牢固不發(fā)生變形,再綁扣避免綁成同一方向的順扣。層高超過4m的柱、墻,要搭設腳手進行綁扎,并應采取一定的固定鋼筋措施。
8)梁鋼筋綁扎要保持伸入支座必需的錨固長度,綁扎時要注意保證彎起鋼筋位正確;在綁扣前,應先按設計圖紙檢查對照自己擺好的鋼筋尺寸、位正確無誤,然后再進行綁扣。
9)板鋼筋綁好后,應禁止在上面行走,負彎矩鋼筋上鋪跳板作運輸馬道;在混凝土澆筑前應整修合格后再澆筑混凝土,以免將
板的彎起鋼筋、負筋踩到下面,影響板的承載力。8.6模板工程8.6.1模板類型
根據本工程特點,地下車庫墻模采用鋼模組裝,梁底模采用九夾板,梁側模采用鋼模組裝,柱采用鋼框竹膠板大模,頂板模采用九夾板;12#、13#樓墻模采用鋼框竹膠,梁、頂板模采用九夾板,墻模設兩套,板、梁設四套。模板采用鋼管腳手架支撐,墻板模板采用Ф14對拉螺栓加固,基礎梁、13#樓MN單元與KL單元之間沉降縫處、所有電梯井、集水井垂直壁處采用磚胎膜(240厚M5水泥砂漿砌筑)地下室外墻對拉螺桿采用環(huán)撐頭的做法,兩端及中間焊接鋼板止水環(huán),止水片3mm,80*80見方,止水片外有墊木,拆模后鑿除墊木,并割斷螺桿,用防水砂漿補平,穿墻螺桿距地300,墻高下半段間距450*500,墻高上半段間距600*500。8.6.2墻、柱模板
柱模板由柱模板、柱箍和支撐系統(tǒng)等組成。模板支設特點是:布零星分散,尺寸和垂直度要求嚴格,應有足夠的穩(wěn)定性、強度和剛度;同時要求混凝土澆筑和拆模方便。
本工程現澆混凝土柱模板采用鋼框竹膠板,Ф48鋼管支撐而成。
8.6.2.1施工準備
1)模板設計。根據工程特點及現場施工條件,確定模板平面布、
木楞間距,驗算模板與支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性,繪制配板圖。然后,按照施工流水段的劃分,進行綜合分析研究,確定模板的合理配數量。
2)模板預制拼裝。拼裝場地應平整豎實,易于排水,按配板圖將柱模預拼成4片。
3)模板拼裝后進行編號、涂刷脫模劑,分規(guī)格堆放。
4)放好柱子軸線、模板邊線及控制標高線,柱模底口應做水泥砂漿找平層,校正柱模垂直度的鋼筋環(huán)在樓板上預埋好。
5)柱子鋼筋綁扎完,各類預埋件已安裝,綁好鋼筋保護層墊塊,并辦完隱檢手續(xù)。
6)向操作人員進行技術交底。8.6.2.2施工操作工藝1)工藝流程
找平、定位→組裝柱模→安裝柱箍→安裝拉桿或斜撐→校正垂直度→柱模預檢→澆筑混凝土→柱模拆除。2)施工操作要點
(1)按標高抹好水泥砂漿找平層,按柱模邊線做好定位墩臺,以保證標高及柱軸線位的準確。
(2)安裝就位預拼成的各片柱模:將柱模板運輸就位,按照預先制定方案拼裝固定。(3)安裝柱箍
(4)安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設2根拉桿,固定于樓板預埋
鋼筋環(huán)上,用經緯儀控制,用花籃螺栓校正柱模垂直度,拉桿與地面夾角宜為45°,預埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高。(5)將柱模內清理干凈,封閉清掃口,辦理柱模預檢。(6)柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿,再卸掉柱箍,卸去對拉螺栓然后用撬杠輕輕撬動模板,使模板與混凝土脫離。8.6.2.3施工要點
1)吊裝模板時輕起輕放,不準碰撞樓板混凝土,并防止模板變形。2)柱混凝土強度能保證拆模時其表面及棱角不受損壞時,方可拆模。3)拆模時不得用大錘硬砸或用撬杠硬橇,以免損傷柱子混凝土表面或棱角。
4)拆下的鋼模板及時清理修整,涂刷脫模劑,分規(guī)格堆放。5)支模前按設計圖彈出柱子邊線,抹好墩臺,并校正鋼筋位,鋼筋上部應采用鋼管腳手固定,保證鋼筋位正確。
6)墻支撐柱箍規(guī)格及間距應通過計算選用,柱子四角用拉桿和支撐固定。
支摸前先根據圖紙做好模板的放樣工作,并在木工棚將每根柱子四個面的模板加工成型,每個面的模板上需釘4~5道5*10方木。同時根據放線位,在柱四邊高地5~8處的主筋上焊接支桿,從四面頂住模板以防位移。柱模的四面模板加工成型后,用塔吊吊至現場拼裝。柱筋采用鋼管、對拉螺桿、山型卡等制成,柱箍間距上密下疏,下部每600設一道,上部每600~800設一道。四面模板的柱箍固定好后,再在中部設兩根豎向鋼管,由柱中
PVC管穿對拉螺桿,用山型卡、螺栓將每道柱箍卡緊,同時起到支撐柱箍的作用,最后在每面柱模上、中、下各用兩根鋼管頂住柱箍,并與排架鋼管相連,形成支撐體系,防止跑模。柱模支設完畢后,經校正驗收合格,方可澆筑柱混凝土。每澆筑混凝土一次,拆模清理后再刷一次脫模劑,然后再將模板用于上層。上層尺寸如有不同,模板再修整。
墻模板采用鋼框竹膠板,支撐也采用鋼管支撐。支摸前先進行模板放樣,定好模板的拼裝方案,然后在現場按照放線位拼好一面模板,設臨時支撐,PVC套管及對拉螺桿,清掃墻壁內雜物。待安裝預留預埋及隱檢工作完成后,再安裝另一側模板,兩側模板安裝完成后,檢查預留洞口位是否正確,再進行支撐加固。墻支撐設橫撐、立撐、斜撐。橫撐放在每一橫排對拉螺桿上口,橫撐安裝完畢后,在每一豎列對拉螺桿兩邊各放一根鋼管,由山型卡、螺栓將其卡緊,形成立撐,立撐間距600~700。最后,在墻體上部、中部各設一道斜撐,斜撐頂在立撐上,并與排架支撐相連,斜撐間距1500。同時,校正墻體垂直度,檢查一遍扣件、螺栓是否緊固,模板拼縫及下口是否嚴密。8.6.3樓蓋模板
樓蓋模板支設的特點是:面積較大,整體性要求高,高空作業(yè),模板尺寸要求嚴,應具有足夠的穩(wěn)定性、強度和剛度,在綁鋼筋、澆灌混凝土的過程中,不變形、不移位、不漏漿。8.6.3.1施工操作工藝
1)樓蓋由框架梁、次梁和樓板組成,通常一次支模、綁鋼筋、澆筑混凝土。模板支設采取先支主、次梁,再支樓板模板。平面尺寸大時,從后澆帶或變形縫處隔斷可分段支模。
2)梁、板底部搭設滿堂腳手架,腳手桿的間距根據梁板荷載而定,一般在梁兩側應設兩根腳手桿,以便固定梁側模,在梁間根據板跨度和荷載情況設1-2根腳手桿,也可不設腳手桿,立管、橫管交接處用扣件或8號鐵絲扎牢,板厚≤120時排架立桿間距縱橫向均為900,水平桿每1800設一道,另外在適當部位加設剪刀撐。排架支撐搭設好后,將樓面標高引測到鋼管上,調整最上面一道水平撐,放5*10方木或鋼管,間距每400一道,然后鋪設梁底板和板模板。安裝梁底摸時應復核軸線位并拉線找直,另外梁底板和板模板還應按設計要求起拱。梁底模支設好后,再安裝梁側模,梁高在700mm以上時,側模兩邊設對拉螺桿,加設兩根鋼管橫撐,用山型卡、螺栓卡緊。另外梁側模還應設斜撐,并與排架鋼管相連,形成支撐體系。安裝樓板模板時應注意拼縫緊密,使用鋼模板時,拼縫處可用窄尺寸的拼縫模板和窄木條代替。
3)肋形樓蓋模板支好后,應對模板的尺寸、標高、板面平整度、模板和立柱的牢固情況等進行一次全面檢查,如出現較大尺寸偏差或松動,應及時糾正和加固,并將板面清理干凈。8.6.3.2模板拆除
(1)拆模順序一般應后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。后澆帶所在跨的模板拆除須待后澆帶混
凝土澆筑達到規(guī)定強度。
(2)地下室防水砼墻模必須待砼澆筑完3~4天方可拆除,以避免裂縫擴大。
(3)肋形樓蓋承重模板及其支架拆除,當梁、板跨度等于或小于8m時,應達到設計混凝土強度等級的70%,當跨度大于8m時,應達到100%,梁側非承重模板應保證混凝土表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除。
(4)多層樓板支柱的拆除,當上層樓蓋正在澆筑混凝土時,下層樓板的模板和支柱不得拆除,再下一層樓板的模板和支柱應視待澆混凝土樓層荷載和本樓層混凝土強度而定,如荷載很大,拆除應通過計算確定。一般荷載時,混凝土達到設計強度即可拆除,達到設計強度70%時,保留部分跨度4m以上主梁底模及支柱,其支柱間距一般不大于3m。8.7砼工程
8.7.1砼來源和輸送:砼采用商品砼泵送,作為總包方,將會同業(yè)主和監(jiān)理在上海市靠近工地附近的優(yōu)秀砼供應商中擇優(yōu)錄取信譽好的砼供應商,以保證工程需要,砼輸送采用3臺固定泵輸送,并加配2臺布料機配合施工,以保證施工需要。8.7.2振搗
基礎、墻、梁、柱等部位配多根插入式振動棒振搗,樓板采用平板式振動器,現場主要道路可配以振動臺。8.7.3施工縫留設
梁的施工縫宜留于中間1/3范圍內,并留直槎;墻體宜設在門窗洞口過梁跨度1/3范圍內;柱子水平縫留于主梁下面;板的施工縫應留在次梁跨度1/3范圍內,并留直槎;樓梯施工縫設在樓梯段1/3范圍內。基礎宜一次性澆筑,地下車庫留施工縫則應按設計要求操作。施工縫留設時可用鋼絲網或木板擋牢。8.7.4養(yǎng)護
砼澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。養(yǎng)護材料選用塑料薄膜或草袋子。養(yǎng)護日期一般不少于7天,防水抗?jié)B砼養(yǎng)護不少于14天,每日澆水次數,以能保持砼處于足夠的濕潤狀態(tài)為準。另外,擬在現場設一個標準養(yǎng)護室,對砼試塊進行現場養(yǎng)護。8.7.5防水砼施工
本工程基礎底板以及地下室外墻砼施工是防水砼施工。除按一般的砼施工質量控制以外,主要是抓好裂縫、級配、養(yǎng)護等幾個環(huán)節(jié)的控制。⑴級配
對所有組成的各類成品實行統(tǒng)一廠家、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一型號,在此基礎上選定配合比,要求委托實驗室根據設計抗?jié)B標號提高0.2N/MM進行試配。在正式施工時派專人對現場實際級配量進行監(jiān)督,保證砼級配滿足抗?jié)B要求。同時選用低水化熱水泥,并適量減少水泥用量防止溫差過大產生裂縫。⑵養(yǎng)護
49相對于普通砼而言,抗?jié)B砼的養(yǎng)護對其抗?jié)B性能影響較大,特別是早期濕潤養(yǎng)護更為重要。考慮到本工程結構的重要性,初步擬定在砼澆筑后4-6小時即實施薄膜及草袋覆蓋,并澆水絕不少于14天。同時結合溫差控制的情況,隨時調整并改善養(yǎng)護措施(要求升溫或降溫的速度不超過5-6度/小時)。⑶施工縫
施工縫是防水的薄弱環(huán)節(jié)之一,應盡量避免留設。地下車庫由于底板面積較大,將嚴格按設計要求留設施工縫,12#、13#樓采用連續(xù)澆筑,不留施工縫。其與墻板砼之間的水平縫則留在底板以上350MM部位,采用鋼板止水縫。為使接縫嚴密,墻板砼澆筑前對施工縫進行鑿毛處理,清除浮粒及垃圾,用水沖洗并保持濕潤然后鋪上一層20MM厚的級配與大體積防水砼相同的水泥沙漿,搗壓密實后再繼續(xù)澆筑砼。⑷特殊部位的處理
①地下室外墻固定模板的對拉螺栓采用環(huán)撐頭的做法,這種做法不但能保證結構厚度,還能延長滲水路線,增加對滲透水的阻力,適用于抗?jié)B要求較高的結構。止水環(huán)與螺栓應滿焊嚴密,兩端止水環(huán)與兩側模板之間加墊木,拆模板后除去墊木,沿止水環(huán)平面將螺栓割掉,凹坑以膨脹水泥封堵。
②穿墻管道防水處理采用套管加焊止水環(huán)的做法。在管道穿過防水砼結構處,預埋套管,套管加焊止水環(huán),止水環(huán)與套管滿焊嚴密。安裝穿墻管道時,先將套管穿過預埋套管,按圖將位
友情提示:本文中關于《上海某高層住宅小區(qū)工程施工質量總結_secret》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,上海某高層住宅小區(qū)工程施工質量總結_secret:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產生版權問題,請聯系我們及時刪除。