涵洞施工總結

中交路橋北方工程有限公司欽州項目部涵洞施工總結

涵洞施工總結

1、工程概況

本合同段（包括支線段）的涵洞主要有10道蓋板涵、9道圓管涵。

根據現場實際水流、河道情況等的勘測，在實際施工時，經設計院和建設單位同意，進行了大量的變更，包括涵洞里程樁號、角度、結構形式的變化，并且在某些地域進行了增建和減少涵洞，使其能發(fā)揮其較大作用。

2、施工準備：

2.1高程控制

在水準基點復測合格的前提下，利用往返測量將水準點引至涵洞施工地點附近一穩(wěn)固處，經復核符合精度要求后，作為涵洞施工標高控制點。2.2材料準備

根據設計和有關施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設計和有關規(guī)范取樣進行原材檢驗，經檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。

3、涵洞工程的施工方法

我們采用流水作業(yè)進行各涵洞的施工。蓋板和圓管涵洞預制，全線的混凝土砂漿均在拌合站集中拌制，由混凝土輸送泵車統(tǒng)一供應。3.1蓋板涵施工方法3.1.1基坑施工

涵洞施工前，首先確定出涵洞中心及縱橫軸線，施工放樣時應注意涵洞在圓曲線和在緩和曲線上的定位方法，準確的定出涵洞軸線與線路中心線的準確位。基坑邊坡坡度按照土質情況將基坑坑壁坡度設為1:1左右。開挖寬度應能保證施工需

中交路橋北方工程有限公司欽州項目部涵洞施工總結

要和有利于涵背回填�；�坑開挖采用人工配合機械，基坑開挖的棄土坡腳應離基坑上口邊緣至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人�；�坑上、下游可能被雨水沖刷處，不宜堆棄土方�；�坑開挖后，應檢查以下內容：（1）基底平面位，尺寸及高程是否符合設計要求；（2）基底地質承載力是否與設計相等；（3）基底排水是否滿足要求

基底高程必須按設計嚴格控制，松散浮土必須清除，若有局部超挖，嚴禁用松土填補，要用基礎同級圬工找平。當開挖到設計高程且基底承載力滿足設計要求時，報監(jiān)理工程師驗槽，檢驗合格后，及時進行基礎施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影響基底承載力。3.1.2基礎、側墻及翼墻施工

（1）、模板（鋼模板）及支架應具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性；能承載所澆筑混凝土側壓力及施工荷載，保證結構尺寸的正確。

（2）、模板及支架必須安于符合設計的可靠基礎上，并有足夠的支承面積和防排水措施。

（3）、模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴密。必須做到不跑模，不脹模。（4）、混凝土澆注前，模板內的積水和雜物必須清理干凈。（5）、混凝土的澆注

混凝土分層澆注。插入式振搗器搗密實。澆注時要控制每層厚度為30厘米，等強度達到80%時拆模。在振搗時嚴禁過振和漏振，二者都會影響混凝土的質量。嚴格控制混凝土的頂面高程。

混凝土澆注完畢后在基礎頂面墻身范圍內，插上接茬鋼筋或接茬石，以保證涵身混凝土與基礎牢固聯(lián)結。插接茬鋼筋時沿涵軸線方向70cm一根沿涵寬方向插兩根，接茬筋易采用ф20長80cm的二級鋼，基礎部分插入40cm,外露40cm。

（6）、混凝土的拆模：

混凝土澆注完畢后，立即覆蓋養(yǎng)生。拆模時間不要過早，其強度能保證混凝土

中交路橋北方工程有限公司欽州項目部涵洞施工總結

表面及棱角在拆模時不受損傷并符合《規(guī)范》要求。

（7）沉降縫：墻身沉降縫必須與基礎沉降縫相對，避免出現錯縫和咬縫現象，以防止不均勻沉降出現裂紋。3.1.3蓋板施工

本段涵洞的蓋板在預制場統(tǒng)一預制，統(tǒng)一運輸吊裝。蓋板混凝土強度達到設計強度的100%后，方可吊裝蓋板。蓋板安裝完畢后，蓋板端部縫隙用碎石混凝土填塞搗實。板接縫處鋼筋要按設計圖紙彎曲，搭結并以鋼絲綁扎，板面沖刷干凈后，澆注小石子混凝土，注意振搗密實。3.1.4防水層施工

防水層所用的瀝青采用石油瀝青，其軟化點不得低于50℃，針入度不得低于30（1/10mm），延伸度不得低于30cm。熬好的瀝青盛在小鐵桶送至工點，使用時瀝青的溫度不得低于150℃，涂敷瀝青的圬工表面應先刷掃干凈，消除粉屑污泥，涂敷工作必須在干燥溫暖（溫度不低于5℃）的天氣進行。瀝青必須滿鋪滿涂，平順均勻，厚薄一致，不得有皺折、破損、鼓泡、翹邊、脫層、滑動或封口不嚴等缺陷。3.1.5涵背回填施工

涵背回填應同時從涵洞兩側，且不小于涵洞孔徑2倍的寬度內對稱水平分層填筑夯實，不得從單側偏推、偏填，使涵洞遭受偏壓。填土宜用滲水土。推土機和壓路機等大型機械，則在涵頂填土不小于1m填土厚度時，方可允許通過。3.2鋼筋混凝土圓管涵3.2.1基礎工程

基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動壓路機分層壓實，壓實度達到95%以上�；�礎混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點控制新舊混凝土的結合及管基混凝土與管壁的結合，及時進行養(yǎng)護。

中交路橋北方工程有限公司欽州項目部涵洞施工總結

3.2.2涵身施工

涵管在預制場進行預制，涵身的預制工作要求同蓋板。涵管檢驗合格后運至工地后，準確計算管涵全長與管節(jié)的配以及端墻的準確位，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。管節(jié)裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產生裂紋；涵管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴格按規(guī)范規(guī)定操作。3.2.3接縫

按設計要求安設接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角，接縫寬度不得大于1cm，接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。

4、小結

我項目施工所在區(qū)域主要為海邊，涵洞施工地區(qū)為大量的蝦塘等養(yǎng)殖類區(qū)，縱橫交錯的水流渠道與施工設計圖的涵洞位基本都未對應。在速度的聯(lián)系設計單位和建設單位后，對該處的河流渠道等原始位進行了測量，對原設計圖進行了大量的設計變更，使涵洞能對應渠道等。在基坑開挖的時候，基坑內積水十分嚴重，不僅將坑壁四周土基浸泡酥軟從而坍塌，造成施工的及其困難。我部立即采取增加水泵進行不停歇的抽水處理，并且集中抽調人力、機械，對情況嚴重的涵洞進行搶先施工，一個一個逐個進行施工。

在施工墻身時，模板加固等尤為重要，我部蓋板涵墻身高度最高為4m，并且由于基坑開挖大，無法使用吊車將混凝土吊至墻身位，因此采用了泵車泵送入模。混凝土澆筑速度快，因此模板的安裝和加固尤為重要。在混凝土澆筑前就需對模板所有的部件（包括拉桿、主要骨架、模板接縫等）進行全方位的檢查以保證其安全性能。

一般涵洞的作用是通水，與之相關的很有可能就是農作物、養(yǎng)殖業(yè)等的用水問題。如果前期施工時，對涵洞這一小型結構物的施工沒有給予足夠的重視，到后期施工時，面對出現的一些施工困難才開始加大施工力度，往往需要成倍的人力和機械資源等。所以涵洞在項目開始時，就需要提前將之考慮到位。

擴展閱讀：涵洞施工總結

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

一、工程概況................................................3二、通道墻身各種要素組合施工總結............................31、模板..................................................33、機械設備及機具........................................34、檢測器具..............................................45、砼澆筑時坍落及時間....................................46、施工周期為7天........................................4三、通道墻身施工過程控制總結................................4（一）加強測量放線控制...................................4（二）加強模板質量控制...................................51、模板加工要求精益求精..................................54、使用長效脫模劑........................................55、模板的安裝加固要求穩(wěn)固................................66、模板接縫要求密貼.....................................67、模板安裝后嚴格檢查....................................6（三）加強砼質量控制........................................71、嚴把進場材料關........................................72、優(yōu)化砼配合比..........................................73、砼運輸................................................72、砼澆筑................................................83、砼振搗................................................9

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

4、砼養(yǎng)護................................................95、拆模.................................................10

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

K179+731鋼筋砼蓋板涵施工總結

一、工程概況

K179+731為1-3m鋼筋砼蓋板涵，采用C30砼分離式基礎，C30砼重力式墻身，C30鋼筋砼臺帽，C30鋼筋砼預制蓋板。

本涵洞所處位置屬戈壁土，全涵洞基底必須處于密實土層上，地基承載力不小于400KPa。

二、通道墻身各種要素組合施工總結

K179+731通道長24m，共分4節(jié)，其6m長墻身4節(jié)（每節(jié)現澆C30砼約29.57m3），高度3.08m，施工周期、機械及人員組合如下：1、模板

模板采用1.2×1.5m大塊鋼模，共30塊。2、管理及施工人員19人

現場指揮人員：1人，質檢人員：1人，試驗人員：1人模板工：4人，架子工：4人，砼工：3人，普工：5人3、機械設備及機具

砼運輸罐車6臺，15KW發(fā)電機1臺，振動棒2臺，容積1m3漏斗1個，串筒2套。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

4、檢測器具

全站儀1臺，水準儀1臺，2m靠尺1把，5m鋼卷尺3把，30m鋼卷尺1把，垂球1個。

5、砼澆筑時坍落及時間

砼澆筑時的坍落度控制為7～10，澆筑時間不宜超過4小時，采用兩班人分別對大里程墻身同時施工。6、施工周期為7天

支架搭設：2天，立模1天，模板加固1天，砼澆筑1天，砼養(yǎng)護1天，拆模1天。

三、通道墻身施工過程控制總結

為確保通道墻身內實外美，結構尺寸、平面位置、標高、豎直度及平整度滿足施工規(guī)范要求，現將施工過程控制總結如下：（一）加強測量放線控制

在開工以前，組織測量人員對通道中線、長度、底標高、頂標高進行測量復核，組織技術人員復核設計圖紙。復核無誤后，測量人員測量放線，放線時注意復核新建通道的軸線與既有涵洞方向的偏差，并根據既有通道方向來調整新建通道，確保新老通道能順接。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

（二）加強模板質量控制1、模板加工要求精益求精

⑴涵洞統(tǒng)一采用1.2×1.5m的大塊鋼模板，為確保模板的剛度和強度，模板面板采用5mm以上鋼板，加勁肋板、框架用10cm和8cm槽鋼，各焊縫牢固嚴密，焊縫磨平、打光。

（2）提出具體指標和要求，在加工過程中不定時去抽檢，加工完后工地項目部同監(jiān)理按相關要求驗收合格后才允許使用。

2、模板表面清理要求徹底

澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈，表面應沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。

3、模板試拼并組裝成整體

模板采用1.2×1.5m大塊鋼模，施工時進行試拼，模板拼縫達到最佳效果后，將每節(jié)墻身的9塊鋼模板用槽鋼焊接成為一個整塊，并對局部拼縫存在少量錯臺的部位進行打磨處理，經平整度檢驗合格后再刷脫模劑，上一節(jié)墻身施工完后將模板整體平移至下一節(jié)墻身。4、使用長效脫模劑

混凝土澆筑前，模板接觸混凝土的表面采用已經試用并產生良好效果的脫模劑涂抹均勻。嚴禁使用廢機油、廢液壓油等油料，且不得造成鋼筋及混凝土施工縫的污染。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

5、模板的安裝加固要求穩(wěn)固

安裝模板時，為防止模板移位和凸出，涵洞墻身模板設拉桿。為保證砼墻身的外觀質量，每塊1.2×1.5m模板設拉筋孔兩個。墻身之間設剪刀撐并用扣件鎖死，支撐不得頂在松動土。6、模板接縫要求密貼

⑴模板在拼裝連結時，確保其錯臺不大于1。

⑵模板中所有的連接縫都采用平縫，立模時在鋼模板接縫處填塞雙面膠止水，保證混凝土澆筑或固結過程中細料或水泥漿不流失。

⑶混凝土外露表面的模板接縫，做成一種有規(guī)則的水平和垂直形式線條，并保持線條的連貫，所有的施工縫應同這些水平和垂直線條相重合或平行。

⑷為杜絕底部漏漿爛根現象，在基礎與墻身模板相接處，采用高標號砂漿將縫隙抹實。

7、模板安裝后嚴格檢查

⑴模板安裝完畢后，對模板的平整度、堅直度、接縫、錯臺、標高、結構尺寸、平面位置及加固情況等進行詳細的自檢，自檢合格后報監(jiān)理檢查，經監(jiān)理檢查合格后才允許進行下道工序。

⑵澆筑混凝土前或澆筑中，發(fā)現模板有超過允許偏差值時，立即停止施工，直到缺陷被改正為止。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

（三）加強砼質量控制

1、嚴把進場材料關

所有進場原材料都必須通過嚴格的檢查，合格后才允許使用。用于墻身施工的材料，須經試驗合格，符合校準規(guī)范要求后才進場使用，試驗將對原材料先試驗，再經監(jiān)理抽檢，合格后進行使用，每次生產混凝土前均應對原材料進行試驗，水泥、砂、碎石、外加劑，都要符合規(guī)范要求。2、優(yōu)化砼配合比

我們在墻身施工中，首先對混凝土的原材料進行科學檢測，從水泥、砂、石子、外加劑都要認真試驗。3、砼運輸

⑴砼運輸使用專用的砼攪拌運輸車，在裝料前要將裝料口清洗干凈，且筒內不得有積水、積漿。拌制合格的砼裝入運輸車后，沿施工便道運至澆筑地點。

⑵砼運輸途中，要以2~4r/min的慢速攪動砼，砼運輸時間控制不宜超過60分鐘。

⑶砼運至澆筑地點后中速旋轉攪拌筒使砼拌和均勻，然后倒入料斗內，若砼發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，將砼退回拌合站，不得使用。

⑷運輸車及存放砼的料斗必須在每天工作后或澆筑中斷超過30分鐘時予以清洗干凈。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

2、砼澆筑

⑴砼澆筑前的溫度控制在10~30℃之間。盡量避開夜晚低溫時段澆筑砼，最好是在上午8：00～11：00，或下午15：00～18：00澆筑砼，砼澆筑時間不宜超過3小時。

⑵為確保砼在3小時內施工完成，避免產生施工縫，砼澆筑施工時采用兩班人分別對，大里程3#和小里程3#墻身同時施工。

⑶砼澆筑時的坍落度為7～10，自由傾落高度不得超過2m。超過2m，要利用串筒減速。

⑷砼入模后要攤鋪均勻，每層攤鋪厚度不能超過30cm。攤鋪砼時，要將和易性較好、粗細骨料適當的砼布在模板周圍，模板邊砼要適當高于其它部位2~5cm，避免結構物表面砼因砂漿小出現蜂窩、麻面或因砂漿多而出現流砂現象。

⑸砼澆筑過程要連續(xù)，如因故間斷，間斷時間不得超過90分鐘，否則按施工縫處理。

⑹澆筑期間，派專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現有松動、變形、移位時，要立即報告現場技術、質檢人員，及時處理。

⑺砼澆筑完，頂面要用木鏝子收漿、抹平，拉毛。

⑻砼初凝后，模板不得振動，伸出的接茬鋼筋或預埋件不得承受外力。⑼砼澆筑全過程要做好施工記錄，記錄內容包括砼攪拌時間、澆筑時間、勞力機械情況、配合比、質量事故及處理、天氣、氣溫、結束時間及所使用的砼數量。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

3、砼振搗

砼均采用插入式振搗器振搗。

⑴砼攤鋪后，開動振搗器，在澆筑點和新澆筑砼面上進行振搗。振搗棒要垂直地插入砼內，并插入前一層砼5~10cm。振搗棒要快插慢拔，以免產生空洞。砼振搗時間要適當，當砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后，即停止該點振搗，轉至下點。

⑵振搗棒振搗點間距不能超過有效振動半徑的1.5倍，且移動時要將棒頭提至砼上表面；布點時要避免振搗棒與鋼筋和預埋構件相接觸。

⑶振搗模板附近的砼時，振搗棒與模板面間距5cm左右，不能直接振搗模板。如模板有露漿現象，則要及時封堵。對模板角落及振搗棒不能達到的地方，要輔以鋼筋或鋼釬插搗密實。

⑷振搗注意事項

①不能在模板內利用振搗器使砼長距離流動或運送砼，以致引起離析。②對不易振動的部位，在振搗過程中要用錘敲擊模板外側面，通過聲音判斷是否振搗密實，以便控制振搗時間和部位。

③砼搗實后1.5~24h之內，不得受到振動，防止破壞其凝聚力。4、砼養(yǎng)護

⑴砼澆筑完成后，待表面收漿后盡快對砼進行養(yǎng)護。砼均采用土工布或薄膜覆蓋，灑水自然養(yǎng)護。

⑵養(yǎng)護必須用干凈、無侵蝕作用的水，在拆模以前要使結構物連續(xù)保持濕潤。養(yǎng)護時間不少于14天，或養(yǎng)護至砼強度達設計等級。

新疆交通建設（集團）有限責任公司

喀伊公路建設工程第二合同段施工總結

⑶養(yǎng)護期間，砼強度達到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。5、拆模

⑴拆模前砼強度至少要達到2.5MPa，不能過早拆模；

⑵拆模要按先上后下，先翼板后底板的原則進行，拆模過程中要輕敲輕放，嚴禁重力敲打或用鋼釬撬模板，避免碰壞砼外表及破壞模板幾何尺寸。

⑶模板拆除后，砼表面如不平整，有蜂窩、麻面或不良外觀，不能私自修飾，要將具體情況向上級匯報，經上級批準才能根據情況采用合理的辦法修整。

⑷模板拆除后，要將表面殘留雜物清理干凈，并在平整場地分類堆放。

二一一年七月二十日

新疆交通建設（集團）有限責任公司

友情提示：本文中關于《涵洞施工總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，涵洞施工總結：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《涵洞施工總結》由互聯(lián)網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.hmlawpc.com/gongwen/752695.html

• 上一篇：個人生活細節(jié)總結
• 下一篇：涵洞施工總結