涵洞施工總結(jié)
涵洞施工總結(jié)
本管段共有涵洞13座,計441,52橫延米長,全部為鋼筋混凝土蓋板箱涵。根據(jù)涵洞地質(zhì)情況,基礎形式有明挖擴大基礎、管樁承臺基礎。
施工方法:
施工前詳細審核施工圖紙,對涵洞位置、地形、標高進行現(xiàn)場核對,與既有道路、河道不對位的涵洞、施工困難地段提出合理變更方案,報請監(jiān)理、設計部門進行變更優(yōu)化。
1.基礎施工
1.1明挖基礎施工:經(jīng)現(xiàn)場核對優(yōu)化后,進行涵洞放樣施工。根據(jù)地質(zhì)情況進行放坡開挖,土質(zhì)地基采用挖掘機開挖預留0.2m人工開挖至設計標高。石方開挖采用淺眼松動爆破,避免擾動基底以下地基。基底地質(zhì)與設計不符時,報請監(jiān)理、設計部門進行變更處理。
有水基坑要在周邊開挖匯水槽引至積水坑,抽水泵排出坑外。邊坡不穩(wěn)地質(zhì),采用5cm厚木板進行有擋支撐開挖至設計標高,并集中力量進行基礎施工。
1.2換填砂石施工:將基坑開挖至設計執(zhí)力層后,報請監(jiān)理工程師檢查合格后,開始換填砂石。采用卵石不小于60%的級配砂夾卵石進行換填,卵石大小均勻,最大粒徑不大于10cm。分層攤平,平板振搗器夯實。分層厚度不大于30cm,在填筑數(shù)層后,放水淹沒,然后抽干夯實,以提高夯實質(zhì)量,加快速度。達到基底標高檢查合格后,即采用蛙式打夯機對基坑分層回填土,夯實密度符合規(guī)范要求。1.3管樁承臺基礎
DK38+270涵洞按原設計開挖至基底3m以下仍然沒有達到設計承載層,經(jīng)繼續(xù)開挖探孔軟塑層厚達4.5m以上。經(jīng)監(jiān)理、設計單位現(xiàn)場勘察后,重新地質(zhì)鉆探,變更為管樁基礎。將已開挖基坑分層回填至原地面后,按變更設計進行樁位放樣,采用內(nèi)燃振動錘打樁機插打管樁。施工順序由涵洞中心涵節(jié)向出、入口節(jié)依次打設,每涵節(jié)自涵軸線向邊墻挨個打入。打樁過程中,要保證樁身垂直,用水準儀測量各樁位控制標高達到設計位置,并作好記錄。在樁尖達到設計位置時,要注意測量標高,達到貫入度要求即停,避免將管樁打壞。
待出口段打設完畢,開始人工開挖承臺。按設計要求將樁頂伸入承臺多余部分鑿除掉,并將管口封堵。平整基底,鋪設墊層混凝土,安裝模板,綁扎好鋼筋,搭設施工平臺運送混凝土,插入式振搗棒振搗密實。
2.基礎、墻體施工
2.1漿砌片石砌體選用堅硬不易風化的片石,擠漿法施工。做到砂漿飽滿,搗固密實,灰縫寬度不超過4cm,錯縫大于8cm。邊墻用片石進行人工洗面,墻面平整、勾縫均勻。伸縮縫處做到相鄰兩節(jié)端面上下垂直無搭接,砌體外側(cè)表面平整灰縫均勻。沉落縫隨砌隨填塞粘土。
2.2混凝土、片石混凝土模型采用組合鋼模板分節(jié)安裝,模板支撐牢固,滿足混凝土施工要求。墻身模板采用組合鋼模板內(nèi)襯硬質(zhì)PVC板工藝,以彌補組合鋼模板接縫多、易漏漿的缺陷,提高砼外觀質(zhì)量。
在模板頂部搭設施工平臺,混凝土自由下落高度大于2m時,按規(guī)范要求設置溜槽或漏斗串筒。高于地面墻身澆筑采用吊車吊斗吊運。滾筒式攪拌機拌和混凝土,人工手推車運送,插入式振搗器搗固密實。片石摻量不大于混凝土體積15%,片石間距不小于15cm頂部和距模板間距大于25cm,與邊墻連接部位要埋設接茬石和接茬鋼筋。施工墻身時要將基礎表面浮漿鑿除,清洗干凈,并先鋪設2cm厚沙漿或按配合比粗骨料減少一半拌和混凝土覆蓋基礎面后再澆筑墻身。伸縮逢采用瀝青木板間隔。
3.鋼筋制作
鋼筋制作在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一加工,按設計尺寸進行下料、彎折。每批鋼筋在進場后都要嚴格按試驗要求進行檢驗合格再投入使用。鋼筋焊接必須經(jīng)培訓合格的焊工持證操作。
4.蓋板施工
在墻身施工完成后,采用鋼管在涵洞內(nèi)搭設滿堂紅腳手架支撐蓋板模板,涵中心要根據(jù)孔跨長度預留沉落量。模板采用組合鋼模板鋪設粘貼硬質(zhì)PVC板工藝,以彌補組合鋼模板接縫多、易漏漿的缺陷,提高砼外觀質(zhì)量。
蓋板鋼筋安裝在現(xiàn)場綁扎,采用同標號砼塊支墊,保證鋼筋保護層厚度。
混凝土施工同墻身方法施工。5.防水層、伸縮逢施工待涵洞施工完成,進行伸縮縫鑿除,蓋板頂整平。表面干燥后,選在晴天,熬制瀝青,經(jīng)爆曬后按設計要求進行沉降縫、防水層制作。
6.涵缺口填土
防水層、沉降縫檢查合格,圬工達到設計強度要求后,及時回填。涵洞缺口填土分層對稱填筑,蛙式打夯機夯實。夯實質(zhì)量嚴格按照設計和規(guī)范要求驗收合格。
填石路堤在涵頂以上1m范圍內(nèi)分三層填筑:下層20cm厚的粘土,中層50cm厚砂卵石,上層30cm厚碎石。在涵兩側(cè)碼填片石。
采用機械填筑時離涵洞不小于1米范圍人工采用小型機具夯填。
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喀伊公路建設工程第二合同段施工總結(jié)
一、工程概況................................................3二、通道墻身各種要素組合施工總結(jié)............................31、模板..................................................33、機械設備及機具........................................34、檢測器具..............................................45、砼澆筑時坍落及時間....................................46、施工周期為7天........................................4三、通道墻身施工過程控制總結(jié)................................4(一)加強測量放線控制...................................4(二)加強模板質(zhì)量控制...................................51、模板加工要求精益求精..................................54、使用長效脫模劑........................................55、模板的安裝加固要求穩(wěn)固................................66、模板接縫要求密貼.....................................67、模板安裝后嚴格檢查....................................6(三)加強砼質(zhì)量控制........................................71、嚴把進場材料關........................................72、優(yōu)化砼配合比..........................................73、砼運輸................................................72、砼澆筑................................................83、砼振搗................................................9
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4、砼養(yǎng)護................................................95、拆模.................................................10
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喀伊公路建設工程第二合同段施工總結(jié)
K179+731鋼筋砼蓋板涵施工總結(jié)
一、工程概況
K179+731為1-3m鋼筋砼蓋板涵,采用C30砼分離式基礎,C30砼重力式墻身,C30鋼筋砼臺帽,C30鋼筋砼預制蓋板。
本涵洞所處位置屬戈壁土,全涵洞基底必須處于密實土層上,地基承載力不小于400KPa。
二、通道墻身各種要素組合施工總結(jié)
K179+731通道長24m,共分4節(jié),其6m長墻身4節(jié)(每節(jié)現(xiàn)澆C30砼約29.57m3),高度3.08m,施工周期、機械及人員組合如下:1、模板
模板采用1.2×1.5m大塊鋼模,共30塊。2、管理及施工人員19人
現(xiàn)場指揮人員:1人,質(zhì)檢人員:1人,試驗人員:1人模板工:4人,架子工:4人,砼工:3人,普工:5人3、機械設備及機具
砼運輸罐車6臺,15KW發(fā)電機1臺,振動棒2臺,容積1m3漏斗1個,串筒2套。
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4、檢測器具
全站儀1臺,水準儀1臺,2m靠尺1把,5m鋼卷尺3把,30m鋼卷尺1把,垂球1個。
5、砼澆筑時坍落及時間
砼澆筑時的坍落度控制為7~10,澆筑時間不宜超過4小時,采用兩班人分別對大里程墻身同時施工。6、施工周期為7天
支架搭設:2天,立模1天,模板加固1天,砼澆筑1天,砼養(yǎng)護1天,拆模1天。
三、通道墻身施工過程控制總結(jié)
為確保通道墻身內(nèi)實外美,結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置、標高、豎直度及平整度滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)將施工過程控制總結(jié)如下:(一)加強測量放線控制
在開工以前,組織測量人員對通道中線、長度、底標高、頂標高進行測量復核,組織技術人員復核設計圖紙。復核無誤后,測量人員測量放線,放線時注意復核新建通道的軸線與既有涵洞方向的偏差,并根據(jù)既有通道方向來調(diào)整新建通道,確保新老通道能順接。
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(二)加強模板質(zhì)量控制1、模板加工要求精益求精
⑴涵洞統(tǒng)一采用1.2×1.5m的大塊鋼模板,為確保模板的剛度和強度,模板面板采用5mm以上鋼板,加勁肋板、框架用10cm和8cm槽鋼,各焊縫牢固嚴密,焊縫磨平、打光。
(2)提出具體指標和要求,在加工過程中不定時去抽檢,加工完后工地項目部同監(jiān)理按相關要求驗收合格后才允許使用。
2、模板表面清理要求徹底
澆筑混凝土前,必須將模板打磨、清理干凈,表面應沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。
3、模板試拼并組裝成整體
模板采用1.2×1.5m大塊鋼模,施工時進行試拼,模板拼縫達到最佳效果后,將每節(jié)墻身的9塊鋼模板用槽鋼焊接成為一個整塊,并對局部拼縫存在少量錯臺的部位進行打磨處理,經(jīng)平整度檢驗合格后再刷脫模劑,上一節(jié)墻身施工完后將模板整體平移至下一節(jié)墻身。4、使用長效脫模劑
混凝土澆筑前,模板接觸混凝土的表面采用已經(jīng)試用并產(chǎn)生良好效果的脫模劑涂抹均勻。嚴禁使用廢機油、廢液壓油等油料,且不得造成鋼筋及混凝土施工縫的污染。
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5、模板的安裝加固要求穩(wěn)固
安裝模板時,為防止模板移位和凸出,涵洞墻身模板設拉桿。為保證砼墻身的外觀質(zhì)量,每塊1.2×1.5m模板設拉筋孔兩個。墻身之間設剪刀撐并用扣件鎖死,支撐不得頂在松動土。6、模板接縫要求密貼
⑴模板在拼裝連結(jié)時,確保其錯臺不大于1。
⑵模板中所有的連接縫都采用平縫,立模時在鋼模板接縫處填塞雙面膠止水,保證混凝土澆筑或固結(jié)過程中細料或水泥漿不流失。
⑶混凝土外露表面的模板接縫,做成一種有規(guī)則的水平和垂直形式線條,并保持線條的連貫,所有的施工縫應同這些水平和垂直線條相重合或平行。
⑷為杜絕底部漏漿爛根現(xiàn)象,在基礎與墻身模板相接處,采用高標號砂漿將縫隙抹實。
7、模板安裝后嚴格檢查
⑴模板安裝完畢后,對模板的平整度、堅直度、接縫、錯臺、標高、結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置及加固情況等進行詳細的自檢,自檢合格后報監(jiān)理檢查,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后才允許進行下道工序。
⑵澆筑混凝土前或澆筑中,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值時,立即停止施工,直到缺陷被改正為止。
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(三)加強砼質(zhì)量控制
1、嚴把進場材料關
所有進場原材料都必須通過嚴格的檢查,合格后才允許使用。用于墻身施工的材料,須經(jīng)試驗合格,符合校準規(guī)范要求后才進場使用,試驗將對原材料先試驗,再經(jīng)監(jiān)理抽檢,合格后進行使用,每次生產(chǎn)混凝土前均應對原材料進行試驗,水泥、砂、碎石、外加劑,都要符合規(guī)范要求。2、優(yōu)化砼配合比
我們在墻身施工中,首先對混凝土的原材料進行科學檢測,從水泥、砂、石子、外加劑都要認真試驗。3、砼運輸
⑴砼運輸使用專用的砼攪拌運輸車,在裝料前要將裝料口清洗干凈,且筒內(nèi)不得有積水、積漿。拌制合格的砼裝入運輸車后,沿施工便道運至澆筑地點。
⑵砼運輸途中,要以2~4r/min的慢速攪動砼,砼運輸時間控制不宜超過60分鐘。
⑶砼運至澆筑地點后中速旋轉(zhuǎn)攪拌筒使砼拌和均勻,然后倒入料斗內(nèi),若砼發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時,將砼退回拌合站,不得使用。
⑷運輸車及存放砼的料斗必須在每天工作后或澆筑中斷超過30分鐘時予以清洗干凈。
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2、砼澆筑
⑴砼澆筑前的溫度控制在10~30℃之間。盡量避開夜晚低溫時段澆筑砼,最好是在上午8:00~11:00,或下午15:00~18:00澆筑砼,砼澆筑時間不宜超過3小時。
⑵為確保砼在3小時內(nèi)施工完成,避免產(chǎn)生施工縫,砼澆筑施工時采用兩班人分別對,大里程3#和小里程3#墻身同時施工。
⑶砼澆筑時的坍落度為7~10,自由傾落高度不得超過2m。超過2m,要利用串筒減速。
⑷砼入模后要攤鋪均勻,每層攤鋪厚度不能超過30cm。攤鋪砼時,要將和易性較好、粗細骨料適當?shù)捻挪荚谀0逯車,模板邊砼要適當高于其它部位2~5cm,避免結(jié)構(gòu)物表面砼因砂漿小出現(xiàn)蜂窩、麻面或因砂漿多而出現(xiàn)流砂現(xiàn)象。
⑸砼澆筑過程要連續(xù),如因故間斷,間斷時間不得超過90分鐘,否則按施工縫處理。
⑹澆筑期間,派專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,要立即報告現(xiàn)場技術、質(zhì)檢人員,及時處理。
⑺砼澆筑完,頂面要用木鏝子收漿、抹平,拉毛。
⑻砼初凝后,模板不得振動,伸出的接茬鋼筋或預埋件不得承受外力。⑼砼澆筑全過程要做好施工記錄,記錄內(nèi)容包括砼攪拌時間、澆筑時間、勞力機械情況、配合比、質(zhì)量事故及處理、天氣、氣溫、結(jié)束時間及所使用的砼數(shù)量。
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3、砼振搗
砼均采用插入式振搗器振搗。
⑴砼攤鋪后,開動振搗器,在澆筑點和新澆筑砼面上進行振搗。振搗棒要垂直地插入砼內(nèi),并插入前一層砼5~10cm。振搗棒要快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞。砼振搗時間要適當,當砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后,即停止該點振搗,轉(zhuǎn)至下點。
⑵振搗棒振搗點間距不能超過有效振動半徑的1.5倍,且移動時要將棒頭提至砼上表面;布點時要避免振搗棒與鋼筋和預埋構(gòu)件相接觸。
⑶振搗模板附近的砼時,振搗棒與模板面間距5cm左右,不能直接振搗模板。如模板有露漿現(xiàn)象,則要及時封堵。對模板角落及振搗棒不能達到的地方,要輔以鋼筋或鋼釬插搗密實。
⑷振搗注意事項
①不能在模板內(nèi)利用振搗器使砼長距離流動或運送砼,以致引起離析。②對不易振動的部位,在振搗過程中要用錘敲擊模板外側(cè)面,通過聲音判斷是否振搗密實,以便控制振搗時間和部位。
③砼搗實后1.5~24h之內(nèi),不得受到振動,防止破壞其凝聚力。4、砼養(yǎng)護
⑴砼澆筑完成后,待表面收漿后盡快對砼進行養(yǎng)護。砼均采用土工布或薄膜覆蓋,灑水自然養(yǎng)護。
⑵養(yǎng)護必須用干凈、無侵蝕作用的水,在拆模以前要使結(jié)構(gòu)物連續(xù)保持濕潤。養(yǎng)護時間不少于14天,或養(yǎng)護至砼強度達設計等級。
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⑶養(yǎng)護期間,砼強度達到2.5MPa之前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。5、拆模
⑴拆模前砼強度至少要達到2.5MPa,不能過早拆模;
⑵拆模要按先上后下,先翼板后底板的原則進行,拆模過程中要輕敲輕放,嚴禁重力敲打或用鋼釬撬模板,避免碰壞砼外表及破壞模板幾何尺寸。
⑶模板拆除后,砼表面如不平整,有蜂窩、麻面或不良外觀,不能私自修飾,要將具體情況向上級匯報,經(jīng)上級批準才能根據(jù)情況采用合理的辦法修整。
⑷模板拆除后,要將表面殘留雜物清理干凈,并在平整場地分類堆放。
二一一年七月二十日
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