客運值班員必知必會
【客運值班員必知必會】
1、《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:迎送列車時足踏白線,目迎目送,以列車開進站臺開始至開出站臺為止。2、《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:列車到站前,及時通告車次、停靠站臺、股道,提前到崗做好接車準(zhǔn)備,并組織旅客等候上車;列車停站時,與列車辦理交接,對重點旅客重點照顧,組織旅客有序乘降,引導(dǎo)旅客出站。
3、客運職工職業(yè)道德:勤懇敬業(yè),廉潔奉公,顧全大局,遵章守紀(jì),優(yōu)質(zhì)服務(wù),禮貌待客、愛護行包。
4.兒童可享受半價客票、空調(diào)票、加快票;學(xué)生可享受半價硬座客票、加快票、空調(diào)票以及動車組二等座的75%;傷殘軍人警察可享受半價軟硬座客票及附加票。
5.旅客免費攜帶品規(guī)定:兒童10kg,外交人員35kg,其他人員20kg.
6.對不可分拆的整件超重、超大的物品或者動物,在發(fā)站應(yīng)禁止進站上車;在下車站應(yīng)該按該件全部重量補收上車站至下車站的四類包裹運費。
7.在下車站發(fā)現(xiàn)危險物品時,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。沒收危險品時,應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
8.為方便旅客旅行生活,可攜帶不超過20毫升的指甲油,不超過100毫升的酒精,不超過600毫升的摩絲。
9.車站發(fā)現(xiàn)無票人員乘車時如何處理?
補收自乘車站起(不能判明時自始發(fā)站)至到站止車票票價,并加收應(yīng)補票價的50%的票款,核收手續(xù)費。持無效車票乘車按無票處理。
10.身高超過1.5米的兒童持兒童票乘車時,應(yīng)補收兒童票價與全價票價差額,核收手續(xù)費。
11.旅客持半價車票乘車無減價憑證時,應(yīng)補收全價票和半價票差額,加收應(yīng)補票價的50%,并核收手續(xù)費。12.旅客開始旅行后能否退票?
旅客開始旅行后不能退票,但因傷病不能繼續(xù)旅行時,經(jīng)站車證實,可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算,同行人同樣辦理。13.未經(jīng)車站同意無站臺票進站時,加倍補收站臺票款。14.車票票面(特殊票種除外)主要應(yīng)載明:發(fā)站和到站站名,坐別、臥別,徑路,票價,車次。乘車日期,有效期。15.隨同成人進站身高不足1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員不用買站臺票。
16.旅客在發(fā)站要求退票時,規(guī)定要求在發(fā)車前,特殊情況可在開車后2小時內(nèi),退還全部票價。團體旅客必須在開車前48小時前辦理,均應(yīng)核收退票費。
17.旅客不能按照車票票面指定的日期車次乘車時,在列車有能力的前提下可以辦理一次提前或該晚乘車手續(xù),辦理該
晚乘車簽證手續(xù)最晚不超過開車后2個小時,團體旅客需在開車48小時前辦理。原票已托運行李的,在改簽后的新票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。18.“三要、四心、五主動”具體內(nèi)容:
接待旅客要文明禮貌,糾正違章要態(tài)度和藹,處理問題要實事求是。
接待旅客熱心,解答問事耐心。接受意見虛心,工作認(rèn)真細心。
主動迎送旅客,主動扶老攜幼,主動解決旅客困難,主動介紹旅行常識,主動征求旅客意見。
19.鐵路旅客運輸服務(wù)總則:鐵路旅客運輸堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,樹立“以人為本,旅客至上”的服務(wù)理念,實現(xiàn)安全正點、方便快捷、設(shè)備良好、站容整潔、飲食衛(wèi)生、文明服務(wù)的質(zhì)量目標(biāo)。
20.客運人員在接班前,必須充分休息,保持精力充沛,嚴(yán)禁在接班前和工作中飲酒。
21.客運人員通過線路時,應(yīng)走天橋或地道、平過道,并嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過”制度,嚴(yán)禁鉆爬車底、跨越車鉤。
22.車站發(fā)現(xiàn)無人護送的精神病患者時,應(yīng)嚴(yán)禁登車。對有護送的應(yīng)及時通知列車長協(xié)助護送防止發(fā)生意外。23.對重點旅客三知三有:知位置,知去向,知困難;有登
記,有服務(wù),有交接。
24.鐵路視覺信號的基本顏色:紅色停車,黃色減速或注意,綠色按規(guī)定速度行駛
25.發(fā)現(xiàn)不符合乘車條件時,哪些情況只補收票價核收手續(xù)費?(1)應(yīng)買票而未買票的兒童,只補收兒童票。身高超過1.5米的兒童使用兒童票乘車時,應(yīng)補收兒童票和全價票差額。(2)持站臺票上車送客未下車但即使申明后,只補收至前方停車站的票價。(3)經(jīng)站、車同意上車補票的。26.車票改簽后有效期自實際乘車日起計算
27.發(fā)生旅客人身傷害事故收集證人證言時,應(yīng)當(dāng)記錄證人姓名、性別、年齡、住址、聯(lián)系方式、身份證號碼等信息。證言證據(jù)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確真實,并能夠證明事故發(fā)生的過程和原因。28.發(fā)生旅客人身傷害事故時,列車長、車站客運主任應(yīng)該會同鐵路公安部門及時勘察事故現(xiàn)場,檢查旅客所持車票票種、票號、發(fā)到站、車次、有效期及加剪情況等;收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關(guān)證據(jù)并保護好證據(jù)材料。
29.車票包括客票和附加票兩個部分
30.客票的有效期計算:客票的有效期按實際乘車?yán)锍逃嬎悖?00km以內(nèi)為2日,超過500km時,每增加1000km增加1日,不足1000時的尾數(shù)也按1日計算
31.在電氣化區(qū)段發(fā)現(xiàn)有跨步電壓時應(yīng)單足或并雙足跳離危
險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步緩慢移出
32.持鐵路乘車證違規(guī)乘坐動車組列車時,站車客運人員有權(quán)查扣證件,并編制客運記錄寄送路局收入稽查處,擾亂公共乘車秩序的交公安人員處理。
33.動車組列車始發(fā)站開車前10分鐘車站停止售票,開車前5分鐘停止檢票,開車前1分鐘響鈴;中途站由各站根據(jù)本站停車時間具體確定,報路局備案。
34.動車組旅客因病中途下車的車票,車站可根據(jù)醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,可按醫(yī)療日數(shù)辦理車票改簽,但最多不超過十天,也可辦理退票手續(xù),不辦理車票有效期延長。35.客運站內(nèi)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)爆炸時,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向客運值班員匯報,客運值班員接到匯報后立即向站段領(lǐng)導(dǎo)及公安部門報告,并立即撥打119報警。
36.持各種鐵路乘車證的鐵路職工必須在車站簽證后方可乘坐動車組二等座。
37.動車組車門驗票有車站實行一人一車門驗票,但設(shè)有動車組專用通道和站臺的車站可以不實行車門驗票。38.當(dāng)一個站臺兩側(cè)同時有動車組鄰靠站臺通過且無防護措施時,站臺上除了有人身安全防護措施的車站工作人員外,站臺上不得再有候車旅客、其他工作人員和可移動物品。39.車站旅客引導(dǎo)系統(tǒng)故障時,客運值班員在30分鐘內(nèi)向客運主任或客運業(yè)務(wù)員報告,立即組織人員采取人工引導(dǎo)手段,
在檢票口放置車次牌告知旅客候車車次,在天橋地道站臺等地加派引導(dǎo)人員,加強旅客進出站引導(dǎo),要求檢票員加強對旅客車票的查驗,避免非該次旅客進入站臺,要求廣播員加強候車室站臺廣播,增加廣播次數(shù),避免旅客漏乘或乘錯列車。
40.乘坐動車組列車旅客如中途下車,未乘區(qū)間車票失效。
6擴展閱讀:貨運外勤值班員必知必會
必知必會應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)手冊(貨運外勤值班員)
南昌鐵路局職教處貨運處編201*年5月必知必會應(yīng)知應(yīng)會學(xué)習(xí)手冊(貨運外勤值班員)
南昌鐵路局職教處貨運處編201*年5月
目錄
貨運外勤值班員必知必會
1.哪些貨物應(yīng)優(yōu)先運輸?(《貨規(guī)》第10條)(1)2.托運哪些貨物應(yīng)記明貨物的容許運輸期限?(《貨規(guī)》第12條)(1)3.何謂承運?(《貨規(guī)》第20條)(1)4.哪些貨物必須使用棚車裝運?(《貨規(guī)》第24條)(2)5.運輸哪些貨物,承運人不支付逾期違約金?(《貨規(guī)》第37條)(2)6.托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時,應(yīng)提出哪些證明文件?(《貨規(guī)》第40條)(2)
17.因承運人責(zé)任,將貨物誤運到站或誤交付時應(yīng)如何處理?(《貨規(guī)》第52條)(3)8.《管規(guī)》對到達的施封鎖保管期限有何規(guī)定?(《管規(guī)》第25條)(3)9.貨運票據(jù)封套除加蓋經(jīng)辦人名章外,還應(yīng)加蓋什么人的名章?(《管規(guī)》第7條)(3)10.由托運人確定重量的貨物,車站
組織抽查的間隔時間是怎樣規(guī)定的?(《管規(guī)》第6條)(4)11.途中換裝整理的車輛一般不得超
過幾天?超過時應(yīng)如何處理?(《管規(guī)》第49條)(4)12.托運鐵路集裝箱的基本條件是什
么?(《集規(guī)》第14條,《匯編》
21-1-2)(4)13.鐵路集裝箱能否與自備集裝箱按一批辦理?(《匯編》21-1-2第10條)(5)14.使用承運人提供的回空自備集裝
箱裝運貨物有何規(guī)定?(《匯編》21-1-2第10條)(5)15.何謂“區(qū)段負(fù)責(zé)制”?(《貨檢
管理規(guī)則》第6條)(5)16.《價規(guī)》對貨物運、雜費計算核
收的時間標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定?(《價規(guī)》第10條)(5)17.每項貨物運費、雜費的尾數(shù)不足
1角時應(yīng)如何處理?(《價規(guī)》第
10條)(6)18.貨物運費的計費重量單位是怎樣
規(guī)定的?(《價規(guī)》第7條)(6)19.貨車裝載加固中常用加固方法有
哪幾種?(《加規(guī)》第22條)
(6)20.《加規(guī)》中對裝載貨物選擇車輛
有何要求?(《加規(guī)》第9條)(7)21.貨物裝載加固材料及裝置由誰配
備?(《加規(guī)》第8條)(7)22.托運人向裝車站申報計劃方案時,
應(yīng)提供哪些資料?(《加規(guī)》第55條)(7)23.違反規(guī)定辦理貨物(車)變更,
貨物發(fā)生事故由誰負(fù)責(zé)?(《事規(guī)》附件二、六、其他15點)(8)24.發(fā)站編制的貨運記錄應(yīng)如何處理?
(《事規(guī)》第15條)(8)25.危險貨物存放有何要求?(《危規(guī)》
第43條)(8)26.危險貨物僅辦理哪幾種?(《危規(guī)》
第25條)(9)27.不按規(guī)定條件運輸和組織試運易
腐貨物,貨物質(zhì)量由誰負(fù)責(zé)?(《鮮規(guī)》第13條)(9)28.發(fā)站承運易腐貨物后,應(yīng)在貨物
運單、貨票、封套上分別填記什么特殊標(biāo)記?標(biāo)記的含義是什么?(《鮮規(guī)》第27條)(9)29.運輸收入分為幾類?(《收規(guī)》第
7條)(9)30.貨車車體傾斜,外漲有何限制?
(《技規(guī)》209條)(10)
貨運外勤值班員應(yīng)知應(yīng)會
1.線路兩旁和站臺上堆放的貨物距線路、站臺邊緣有何規(guī)定?(《技規(guī)》第234條)(11)2.《貨規(guī)》規(guī)定哪幾種情況可以多裝,但不得超過貨車標(biāo)記載重量的2%?(《貨規(guī)》第26條)(11)3.使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸?shù)呢浳镉烧l負(fù)責(zé)施封?在什么情況下可以不施封?(《貨規(guī)》第
29條)(11)4.《貨規(guī)》規(guī)定哪些貨物(明定品名除外),按整車運輸時,只按重量承運,不計算件數(shù)?(《貨規(guī)》第
17條)………………………………(12)5.發(fā)現(xiàn)貨車裝載的貨物有墜落、倒塌危險或貨物偏重、竄出,滲漏、危及運輸安全時,如何處理?(《貨規(guī)》第50條)(12)6.貨物實際品名與貨物運單記載不
符時應(yīng)如何處理?(《貨規(guī)》第
50條)(13)7.對不保價運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨物損
失時,賠限額有何規(guī)定?(《貨規(guī)》第56條)(13)8.對以敞、平車裝載的需要加固的貨物,有何規(guī)定?(《管規(guī)》第14條)(14)9.哪些工作屬于裝卸車附屬作業(yè)?(《管規(guī)》第18條)(14)10.哪些貨物的運輸票據(jù)應(yīng)使用貨運
票據(jù)封套?(《管規(guī)》第19條)
(15)11.鐵路組織裝車,裝車前應(yīng)做好
哪些工作?(《管規(guī)》第14條)
(16)12.鐵路組織裝車,裝車時應(yīng)做好哪
些工作?(《管規(guī)》第14條)(16)13.鐵路組織裝車,裝車后應(yīng)做好哪
些工作?(《管規(guī)》第14條)(17)14.鐵路組織卸車,卸車前應(yīng)做好哪
些工作?(《管規(guī)》第15條)(18)15.鐵路組織卸車,卸車時應(yīng)做好哪
些工作?(《管規(guī)》第15條)(19)16.鐵路組織卸車,卸車后應(yīng)做好哪些工作?(《管規(guī)》第15條)(19)17.貨檢人員應(yīng)與哪些危險貨物押運
人辦理簽認(rèn)手續(xù)?(《危規(guī)》第48、51條)(20)18.裝運哪些貨物不得使用鐵底板貨
車?(《危規(guī)》第41條、《鮮規(guī)》
第39條)(20)19.專用線非氣體類液體危險貨物裝
車時應(yīng)當(dāng)做好哪些工作?(《危規(guī)》第84、47條)(21)20.專用線氣體類液體危險貨物裝車
時應(yīng)當(dāng)做好哪些工作?(《危規(guī)》
第85、47條)(21)21.何謂危險貨物?(《危規(guī)》第4
條)(22)22.危險貨物限使用哪些車輛裝運?
(《危規(guī)》第41條)(22)23.危險貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的危險程度劃分哪幾種包裝類別?(《危規(guī)》第29條)(23)24.危險貨物裝卸作業(yè),對照明設(shè)備、
裝卸機具、車輛、倉庫和安全防護有何要求?(《危規(guī)》第42條)
(23)25.危險貨物分為哪幾類?(《危規(guī)》
第5條)(24)26.受理和承運危險貨物時,應(yīng)符合
哪些規(guī)定?(《危規(guī)》第28條)(24)27.危險貨物作業(yè)簽認(rèn),有何要求?
(《危規(guī)》第47條)(26)28.氣體類罐車(含空車)運輸時,
押運人數(shù)是如何規(guī)定的?(《危規(guī)》第52條)(26)29.貨檢站涂打檢車標(biāo)記有那些要求
(《局貨檢規(guī)則補充規(guī)定》第12條)(26)30.貨運檢查作業(yè)的主要內(nèi)容有哪
些?(《貨檢管理規(guī)則》第17條)(27)31.專用線普通貨物裝車時應(yīng)當(dāng)做好
哪些工作?(《專用線管理辦法》
第27條)(27)32.專用線檢查交接制度有何規(guī)定?
(《專用線管理辦法》第22條)
(28)33.專用線作業(yè)路企雙方辦理交接
有何規(guī)定?(《專用線管理辦法》第31條及《貨規(guī)》第46條)
(28)34.貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是
什么?(《加規(guī)》第4條)(29)35.裝載成件包裝貨物時,有何要求?
(《加規(guī)》第20條)(29)36.裝車后貨物重心的投影應(yīng)位于車地板的什么位置?(《加規(guī)》第
11條)(30)37.裝車后貨物重心必須偏移時,有
何規(guī)定?(《加規(guī)》第11條)
(30)38.貨物突出平車車端裝載有何規(guī)
定?(《加規(guī)》第18條)(30)39.使用鍍鋅鐵線作加固材料時應(yīng)注
意哪些事項?(《加規(guī)》附件5第1章第1節(jié))(30)40.使用繩索捆綁加固貨物時應(yīng)注意
哪些事項?(《加規(guī)》附件5第
1章第5節(jié))(31)41.使用支柱時應(yīng)注意哪些事項?
(《加規(guī)》附件5第3章)(32)42.為防止敞車車門途中開啟,路局
規(guī)定車站對敞車的使用和排空應(yīng)采取哪些措施?(《〈加規(guī)〉補充規(guī)定》(南鐵貨字〔201*〕967號)第15條)(33)43.路局規(guī)定裝車質(zhì)量簽認(rèn)檢查的范
圍是哪些?經(jīng)簽認(rèn)發(fā)生質(zhì)量問題,要追究誰的責(zé)任?(《裝車質(zhì)量簽認(rèn)辦法》(南鐵貨字〔201*〕973號)(34)44.路局規(guī)定哪些貨物應(yīng)重點把關(guān)簽
認(rèn)?由誰簽認(rèn)?(《裝車質(zhì)量簽認(rèn)辦法》(南鐵貨字〔201*〕973號)
(34)45.車站裝車使用篷布,必須遵守哪
些規(guī)定?(《篷規(guī)》第9條)(35)46.鐵路貨車篷布用于苫蓋哪些貨物?
哪些貨物不準(zhǔn)苫蓋篷布?(《篷規(guī)》第6條)(36)47.貨運事故分為哪幾類?(《事規(guī)》
第5條)(36)48.什么情況下,應(yīng)在24小時內(nèi)拍
發(fā)貨運事故速報?(《事規(guī)》第20條)(37)49.拍發(fā)貨運事故速報應(yīng)有哪些內(nèi)
容?(《事規(guī)》第20條)(37)50.發(fā)生火災(zāi)事故時,貨運記錄應(yīng)
重點記明哪些內(nèi)容?(《事規(guī)》附件一)(38)51.《事規(guī)》路局補充規(guī)定中列舉的
貨運事苗范圍是哪些?(《匯編》11-3-2)(38)52.運輸超限貨物時,計算各類超
限貨物的加成率是怎樣規(guī)定的?(《價規(guī)》第14條)(39)53.承運后發(fā)現(xiàn)托運人匿報、錯報貨
物品名,應(yīng)如何核收違約金?(《價規(guī)》第48條)(40)54.承運后發(fā)現(xiàn)整車貨物超過計費重量但未超過貨車規(guī)定容許載重量或貨物重量超過貨車規(guī)定的容許載重量時,如何補收運雜費?(《價規(guī)》第48條)(40)55.集裝箱貨物超過集裝箱標(biāo)記總重
量時,如何核收違約金?(《價規(guī)》第48條)(41)56.何謂超限貨物?(《超限超重貨
物運輸規(guī)則》第5條)(41)57.何謂超重貨物?(《超限超重規(guī)
則》第8條)(41)58.根據(jù)貨物的超重程度,超重貨物
分為幾個等級?(《超限超重貨物運輸規(guī)則》第9條)(42)59.超限貨物裝車后測量哪些尺寸?
(《超限超重規(guī)則》第8條)(42)60.何謂鮮活貨物?(《鮮規(guī)》第3
條)(43)61.活動物應(yīng)選用什么車輛裝運?
(《鮮規(guī)》第39條)(43)62.蜜蜂裝載有何要求?(《鮮規(guī)》第
51條)(44)63.哪些易腐貨物不得使用冷藏車裝
運?(《鮮規(guī)》第15條)(44)64.裝有易腐貨物的車輛,在運行途
中遇特殊情況需要保留時,如何處理?(《鮮規(guī)》第29條)(44)65.手推調(diào)車時《行規(guī)》有何規(guī)定?
(《行規(guī)》第50條)(45)66.《行規(guī)》對手推調(diào)車有何限制?
(《行規(guī)》第50條)(45)67.哪些貨物不能使用通用集裝箱裝運?
(《匯編》21-1-2第11條)(46)68.到站卸車發(fā)現(xiàn)集裝箱施封鎖丟失、
封印內(nèi)容不符,施封失效,集裝箱破損,應(yīng)如何處理?(《匯編》21-2-2、21-1-3第21條)
(47)69.按照國家法律、法規(guī)有物品扣押
權(quán)的執(zhí)法機關(guān)要求車站協(xié)助執(zhí)行扣押鐵路運輸貨物的,哪些車站可以受理?(《匯編》1-18-1)
(47)70.消防“四懂四會”的內(nèi)容是什么?
(《匯編》25-6-17南鐵貨發(fā)
〔201*〕79號)(48)
16貨運外勤值班員必知必會
1.哪些貨物應(yīng)優(yōu)先運輸?(《貨規(guī)》第10條)
答:對于搶險救災(zāi)物資、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運的物資,應(yīng)優(yōu)先運輸。
2.托運哪些貨物應(yīng)記明貨物的容許運輸期限?(《貨規(guī)》第12條)
答:托運易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時,應(yīng)記明貨物的容許運輸期限。容許運輸期限至少須大于貨物運到期限三天。
3.何謂承運?(《貨規(guī)》第20條)答:零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳,由發(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物1
運單上加蓋車站日期戳?xí)r起,即為承運。
4.哪些貨物必須使用棚車裝運?(《貨規(guī)》第24條)
答:對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品,能用棚車裝運的必須使用棚車裝運,不得用其他貨車代替。
5.運輸哪些貨物,承運人不支付逾期違約金?(《貨規(guī)》第37條)
答:超限貨物、限速運行的貨物、免費運輸?shù)呢浳镆约柏浳锶繙缡,承運人不支付違約金。
從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起(不能實行催領(lǐng)通知或會同收貨人卸車的貨物為卸車的次日起),如收貨人于2日內(nèi)未將貨物領(lǐng)出,即失去要求承運人支付違約金的權(quán)利。
6.托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時,應(yīng)提出哪些證明文件?(《貨規(guī)》第40條)
答:托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時,應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物運輸變更要求書,提不出領(lǐng)貨憑證時,應(yīng)提出其他有效證明文件,并在貨物運輸變更要求書內(nèi)注明。
7.因承運人責(zé)任,將貨物誤運到站或誤交付時應(yīng)如何處理?(《貨規(guī)》第52條)
答:因承運人責(zé)任,將貨物誤運到站或誤交付,承運人應(yīng)編制貨運記錄將貨物運到正當(dāng)?shù)秸窘唤o收貨人。
8.《管規(guī)》對到達的施封鎖保管期限有何規(guī)定?(《管規(guī)》第25條)
答:到達的施封鎖保管期為六個月。9.貨運票據(jù)封套除加蓋經(jīng)辦人名章外,還應(yīng)加蓋什么人的名章?(《管規(guī)》第7條)
答:貨運票據(jù)封套除加蓋經(jīng)辦人章外,還應(yīng)加蓋監(jiān)封人員章(即經(jīng)辦人以外的貨運員或貨運主管人員)。
10.由托運人確定重量的貨物,車站組織抽查的間隔時間是怎樣規(guī)定的?(《管規(guī)》第6條)
答:抽查的間隔時間,每一托運人(大宗貨物分品種)不超過一個月,零擔(dān)和集裝箱貨物不超過一個月。
11.途中換裝整理的車輛一般不得超過幾天?超過時應(yīng)如何處理?(《管規(guī)》第49條)
答:換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報通知到站,以便收貨人查詢。
12.托運鐵路集裝箱的基本條件是什么?(《集規(guī)》第14條,《匯編》21-1-2)
答:托運人托運集裝箱,應(yīng)按批提出貨物運單一份。每批必須是同一箱型,至少一箱,最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù),且集裝箱總重之和不得超過貨車的允許載重量。
13.鐵路集裝箱能否與自備集裝箱按一批辦理?(《匯編》21-1-2第10條)
答:鐵路集裝箱和自備集裝箱不能按一批辦理托運。
14.使用承運人提供的回空自備集裝箱裝運貨物有何規(guī)定?(《匯編》21-1-2第10條)
答:使用承運人提供的回空自備集裝箱裝運貨物,按鐵路集裝箱辦理。
15.何謂“區(qū)段負(fù)責(zé)制”?(《貨檢管理規(guī)則》第6條)
答:區(qū)段負(fù)責(zé)制是指在對貨物列車的交接檢查中,按列車運行區(qū)段劃分貨運檢查站責(zé)任的制度。
16.《價規(guī)》對貨物運、雜費計算核收的時間標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定?(《價規(guī)》第10條)答:貨物運費按照承運貨物當(dāng)日實行的運價率計算。雜費按照發(fā)生當(dāng)日實行的費率核收。
17.每項貨物運費、雜費的尾數(shù)不足1角時應(yīng)如何處理?(《價規(guī)》第10條)
答:每項貨物運費、雜費的尾數(shù)不足1角時按四舍五入處理。
18.貨物運費的計費重量單位是怎樣規(guī)定的?(《價規(guī)》第7條)
答:貨物運費的計費重量,整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以10千克為單位,不足10千克進為10千克;集裝箱貨物以箱為單位。
19.貨車裝載加固中常用加固方法有哪幾種?(《加規(guī)》第22條)
答:常用加固方法有拉牽加固、擋木或鋼擋加固、圍擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、整體捆綁等。20.《加規(guī)》中對裝載貨物選擇車輛有何要求?(《加規(guī)》第9條)
答:裝車前應(yīng)正確選擇車輛,遵守貨車使用限制表及有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)鐵道部運輸局批準(zhǔn),各類貨車裝載的貨物不得超出貨車的設(shè)計用途范圍。
凡未經(jīng)鐵道部運輸局公布的,技術(shù)參數(shù)不全的敞車、平車及長大貨物車,一律不得使用。
21.貨物裝載加固材料及裝置由誰配備?(《加規(guī)》第8條)
答:貨物裝載加固材料及裝置由托運人自備,其技術(shù)性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《加規(guī)》有關(guān)要求,以及鐵道部公布的有關(guān)技術(shù)條件。
22.托運人向裝車站申報計劃方案時,應(yīng)提供哪些資料?(《加規(guī)》第55條)
答:托運人向裝車站申報計劃方案時,應(yīng)詳細提供貨物的外形尺寸、單件重量、重心位置、支重面長度及寬度、貨物運輸安全的特殊要求等相關(guān)資料。
23.違反規(guī)定辦理貨物(車)變更,貨物發(fā)生事故由誰負(fù)責(zé)?(《事規(guī)》附件二、六、其他15點)
答:違反規(guī)定辦理貨物(車)變更,貨物發(fā)生事故,由變更受理站負(fù)責(zé)。
24.發(fā)站編制的貨運記錄應(yīng)如何處理?(《事規(guī)》第15條)
答:發(fā)站編制貨運記錄,由發(fā)站負(fù)責(zé)處理,如確實無法聯(lián)系托運人時,可說明理由將貨主頁隨同運輸票據(jù)送到站處理。
25.危險貨物存放有何要求?(《危規(guī)》第43條)
答:危險貨物存放時要求按類、項區(qū)別專庫專用,如不同類項的危險貨物確需同庫混合存放,須符合《鐵路危險貨物配放表》的規(guī)定。
26.危險貨物僅辦理哪幾種?(《危規(guī)》第25條)
答:危險貨物僅辦理整車、10噸以上集裝箱運輸。
27.不按規(guī)定條件運輸和組織試運易腐貨物,貨物質(zhì)量由誰負(fù)責(zé)?(《鮮規(guī)》第13條)
答:不按規(guī)定條件運輸和組織試運易腐貨物,車站與托運人簽訂運輸協(xié)議,貨物質(zhì)量由托運人負(fù)責(zé)。
28.發(fā)站承運易腐貨物后,應(yīng)在貨物運單、貨票、封套上分別填記什么特殊標(biāo)記?標(biāo)記的含義是什么?(《鮮規(guī)》第27條)
答:發(fā)站承運易腐貨物后應(yīng)在貨物運單、貨票、封套上分別填記紅色△(△表示須快速掛運的貨車)標(biāo)記。
29.運輸收入分為幾類?(《收規(guī)》第79
KK條)
答:運輸收入分為:運輸進款、專項進款、代收款三類。
30.貨車車體傾斜,外漲有何限制?(《技規(guī)》209條)
答:貨車車體傾斜不論空重不得超過75mm,敞車車體外漲,空車不得超過80mm,重車不得超過150mm。
10貨運外勤值班員應(yīng)知應(yīng)會
1.線路兩旁和站臺上堆放的貨物距線路、站臺邊緣有何規(guī)定?(《技規(guī)》第234條)
答:線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于1.5m。站臺上堆放貨物,距站臺邊緣不得小于1m。
2.《貨規(guī)》規(guī)定哪幾種情況可以多裝,但不得超過貨車標(biāo)記載重量的2%?(《貨規(guī)》第26條)
答:由于貨物包裝、防護物重量影響貨物凈重,或機械裝載不易計算件數(shù)的貨物裝車后,減噸確有困難時,可以多裝,但不得超過貨車標(biāo)記載重量的2%。
3.使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱11
運輸?shù)呢浳镉烧l負(fù)責(zé)施封?在什么情況下可以不施封?(《貨規(guī)》第29條)
答:使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸?shù)呢浳铮山M織裝車或裝箱單位負(fù)責(zé)在貨車或集裝箱上施封。但派有押運人的貨物,需要通風(fēng)運輸?shù)呢浳镆约敖M織裝車單位認(rèn)為不需施封的貨物(集裝箱運輸?shù)呢浳锍猓,可以不施封?/p>
4.《貨規(guī)》規(guī)定哪些貨物(明定品名除外),按整車運輸時,只按重量承運,不計算件數(shù)?(《貨規(guī)》第17條)
答:(1)散堆裝貨物;
(2)成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同),一批數(shù)量超過201*件;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件。
5.發(fā)現(xiàn)貨車裝載的貨物有墜落、倒塌危險或貨物偏重、竄出,滲漏、危及運輸安全時,如何處理?(《貨規(guī)》第50條)答:發(fā)現(xiàn)貨車裝載的貨物有墜落、倒塌危險或貨物偏重、竄出、滲漏、危及運輸安全時,除通知有關(guān)單位外,應(yīng)即進行整理或換裝。
6.貨物實際品名與貨物運單記載不符時應(yīng)如何處理?(《貨規(guī)》第50條)
答:貨物實際品名與貨物運單記載不符時:根據(jù)政府法令需要有證明文件方能運輸?shù)呢浳,?yīng)即報請當(dāng)?shù)卣闹鞴軝C關(guān),按其指示辦理;危險貨物以其他品名托運,應(yīng)即報請主管鐵路局,按其指示處理。
7.對不保價運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨物損失時,賠限額有何規(guī)定?(《貨規(guī)》第56條)
答:不保價運輸?shù)模话醇䲠?shù)只按重量承運的貨物,每噸最高賠償100元,按件數(shù)和重量承運的貨物,每噸最高賠償201*元;個人托運的搬家貨物、行李每10公斤最高賠償30元,實際損失低于上述賠償限額的,按貨物實際損失的價格賠償。貨物的損失由于承運人的故意行為或重大過失造成的,不適用賠償限額的決定,按照實際損失賠償。
8.對以敞、平車裝載的需要加固的貨物,有何規(guī)定?(《管規(guī)》第14條)
答:對以敞、平車裝載的需要加固的貨物,有定型方案的,嚴(yán)格按方案裝車;無定型方案的,車站應(yīng)制定裝載加固方案,并按審批權(quán)限報批,按批準(zhǔn)的方案裝車。裝載散堆裝貨物,頂面應(yīng)予平整。對自輪運轉(zhuǎn)的貨物、無包裝的機械貨物,車站應(yīng)要求托運人將貨物的活動部位予以固定,以防止脫落或侵入限界。
9.哪些工作屬于裝卸車附屬作業(yè)?(《管規(guī)》第18條)
答:(1)鋪墊或整理防濕墊枕、苫蓋、撤除、折疊和取送篷布;
(2)清掃貨車、貨位,關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥;
(3)整理裝車后的剩余貨物,必要時用篷布苫蓋或搬入庫臺;
(4)安裝或撤除支柱、擋板、墊板、禽畜支架;
(5)裝載貨物的捆綁加固(需要鉚接、焊接等特殊加固除外);
(6)托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具的鋪設(shè)、撤移、整理和堆碼。
10.哪些貨物的運輸票據(jù)應(yīng)使用貨運票據(jù)封套?(《管規(guī)》第19條)
答:(1)國際聯(lián)運貨物和以車輛寄送單回送的外國鐵路貨車;
(2)一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上的貨物;(3)整車分卸貨物;
(4)以貨運記錄補送的貨物;
(5)附有證明文件或代遞單據(jù)較交的貨物。
友情提示:本文中關(guān)于《客運值班員必知必會》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,客運值班員必知必會:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。