1955年，毛澤東提出“政治工作是一切經(jīng)濟工作的生命線”的論斷。如何在新形勢、新時期下真正發(fā)揮思想政治工作的生命線作用，對公路建設(shè)的發(fā)展具有深遠的意義。為充分了解和掌握普通公路基層收費站職工的思想狀況，昌廈瑞金站結(jié)合具體情況，采取召開座談會、調(diào)查問卷、個別走訪、建立意見箱等多種形式對當前職工的思想狀況進行了深入調(diào)查和分析。

一、當前職工思想狀況的積極傾向

昌廈瑞金收費站組建于8月，地處贛州東部，所在的昌廈一級公路是江西省連接福建沿海地區(qū)的重要通道，肩負著車輛通行費的征收任務(wù)。由于費稅改革，成建制劃轉(zhuǎn)江西省高速集團。隨著收費公路不斷創(chuàng)新發(fā)展，近年來職工的思想狀況也發(fā)生著較大的變化，在他們身上呈現(xiàn)出支持改革、正視現(xiàn)實、自我發(fā)展、與時共進的積極傾向，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

一是對改革和發(fā)展充滿信心。調(diào)查表明，大多數(shù)職工對高速公路企業(yè)化轉(zhuǎn)制的前景充滿信心。絕大部分職工都能認識到改革和不斷創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的出路。希望通過改革，加強管理，不斷創(chuàng)新來保持企業(yè)穩(wěn)定和諧的大好局面，不斷擴大企業(yè)經(jīng)營，提高經(jīng)濟效益，增加職工收入。

二是思想認識較高和觀念更加務(wù)實。多數(shù)職工在經(jīng)歷了費稅改革后，對工作有了更深層次的認識。面對大所制改革與工資套改保持平常心態(tài)。特別是工資套改，涉及到職工的切身利益。大多數(shù)職工思想波動不大，基本保持正常的心態(tài)。相信工資套改會加大向一線人員的傾斜度，積極支持改革，認同改革促進發(fā)展。

三是提高業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)新知識要求強烈。最近兩年參加在職學(xué)歷教育、職稱考試的職工明顯增多，82%以上的職工希望并愿意參與各類專業(yè)技能培訓(xùn)。高速公路招才納賢的人文管理，特殊崗位人才庫的建立，進一步增強了職工的危機感、緊迫感和責(zé)任感。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、提高自身文化技術(shù)素養(yǎng)，已成為多數(shù)職工的自覺行動，實現(xiàn)了以往“要我學(xué)”到現(xiàn)在“我要學(xué)”的思維轉(zhuǎn)變。

四是職業(yè)道德水平提升和愛崗敬業(yè)意識加強。85%以上的職工認為抓職業(yè)道德建設(shè)對企業(yè)的發(fā)展有積極的促進作用。結(jié)合黨員示范崗、發(fā)展提升年、四比四爭、四比四創(chuàng)、收費崗位大練兵等活動，利用宣傳欄、公告欄、黑板報、企業(yè)精神上墻等形式大力宣傳職業(yè)道德及企業(yè)文化。通過多舉措、全方位的宣貫，進一步增強了職工愛我高速的情懷。

二、職工隊伍中存在的主要問題

上述積極傾向是職工隊伍思想狀況的主流，但是也有部分職工思想狀況存在著消極傾向，主要表現(xiàn)在：

一是部分職工缺乏應(yīng)有的工作熱情。由于職工年齡普遍偏大，在收費站工作時間又較長，久而久之對工作沒有了剛來時的那種新鮮感，甚至片面地認為收費工作既單調(diào)、又煩燥，重復(fù)的只是簡單的收錢找零機械動作，以至產(chǎn)生工作熱情消退，情緒不高，對待工作不求有功，但求無過，敷衍應(yīng)付，得過且過，在一定程度上束縛思想，沒有改革創(chuàng)新意識，導(dǎo)致業(yè)務(wù)技能不高，工作效率低。

二是部分職工思想觀念跟不上形勢發(fā)展需要。由于是普通公路收費站，雖劃轉(zhuǎn)高速公路管理一年多，但在部分職工思想中辦事拖拉、事不關(guān)自己、高高掛起的思想還依然存在，認為干好干壞一個樣，反正工資每月少不了，自身不愿做努力，不求進取，有的職工對競爭上崗、以崗定薪、易崗易薪的當前管理制度不適應(yīng)，跟不上高速高效的快節(jié)奏。

三是部分職工紀律觀念不強。有的職工上崗精神不佳，甚至出現(xiàn)睡崗現(xiàn)象；有的職工離崗不上報，超時；有的職工微笑服務(wù)時臉上表情僵硬，送迎手勢不夠規(guī)范；有的職工帶有情緒化上崗，對司乘人員的問詢服務(wù)做得不夠到位；有的職工不服從班長管理，有唯我獨尊的思想。在違反相關(guān)勞動紀律被處理時以種種理由為自己辯解。

四是部分職工家庭與工作的矛盾依然存在。主要表現(xiàn)在：異地工作，對家庭照顧不周。調(diào)查表明：外地人員占37%，已婚人員占94%，職工子女上學(xué)情況占92%（包括3歲以下），外地人距站里程為150公里—260公里不等，有一南昌籍職工距站300多公里。由于工作時間長，強度較大希望實行五班四運轉(zhuǎn)工作制。

上述問題雖然不是主流，也不是普遍現(xiàn)象，但其不良影響是不可忽視的。

三、對職工中存在問題的應(yīng)對措施

在新舊體制的轉(zhuǎn)型期，特別是還沒有完全融入高速管理的情況下，兩種體制既有互補，又有矛盾，職工思想也較為活躍，極易造成一些不良心態(tài)。如果不良心態(tài)得不到及時的調(diào)整，就會產(chǎn)生嚴重的負面影響，甚至有可能會積淀成企業(yè)發(fā)展中的阻力。因此，必須采取切實有效的心理調(diào)適措施，通過正面引導(dǎo)、自我調(diào)控、環(huán)境影響、維護職工利益等措施，使職工排除心理障礙，化解心理矛盾，保持心態(tài)平衡。

一要加強正面引導(dǎo)。加大學(xué)習(xí)力度，加強培訓(xùn)力度。正確引導(dǎo)

職工分辨先進與落后、主流與支流、正確與謬誤的模糊認識和心理矛盾。要加大職工學(xué)習(xí)教育，提高員工素質(zhì)。激發(fā)職工工作熱情，形成愛崗敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作、務(wù)實高效、無私奉獻的良好精神面貌和共同的價值觀。同時加強開展多渠道業(yè)務(wù)培訓(xùn)，擴大培訓(xùn)面，把所有崗位和業(yè)務(wù)人員均納入培訓(xùn)的范圍，通過網(wǎng)上教育、以老帶新、以會代訓(xùn)、現(xiàn)場觀摩等多種形式，多培養(yǎng)“一專

多能”型人才，全面提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作技能。

二要注重自我調(diào)控。要不斷研究職工思想變化的規(guī)律性，引導(dǎo)職工進行心理的自我調(diào)控。要把握思想脈搏及時抑制職工的消極情緒、情感，消除工作中的音調(diào)乏味，保持職工對工作的興趣，讓職工循序漸進地工作；要為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，幫助職工妥善處理好人際關(guān)系，引導(dǎo)職工在情感爆發(fā)時，進行適度渲泄和放松，讓職工有張弛，生活樂觀開朗，保持良好的心境；要幫助職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，培養(yǎng)和完善職工的個性心理，對職工進行理想、信念、信心的教育，使其增強責(zé)任心、進取心和事業(yè)心；要在勞動、人事、分配三項制度施行中，要讓職工有一種壓力和緊迫感，但同時也要幫助職工克服過度的焦慮感，創(chuàng)造一種輕松的氛圍和公平競爭的條件。

三要優(yōu)化工作環(huán)境。職工心理不僅會受信仰、信念、理想、需要、動機等主客觀因素的影響，而且還受社會環(huán)境、工作環(huán)境以及家庭環(huán)境的影響。不同的工作環(huán)境對職工會產(chǎn)生不同的影響。 良好的工作環(huán)境會使職工產(chǎn)生一種積極向上的心理，而不良的工作環(huán)境則會使職工產(chǎn)生一種消極的心理。小說《亮劍》寫道：“一支具有優(yōu)良傳統(tǒng)的部隊，往往具有培養(yǎng)英雄的土壤。英雄或是優(yōu)秀軍人的出現(xiàn)，往往是由集體形式出現(xiàn)，而不是由個體形式出現(xiàn)。理由很簡單，他們受到同樣傳統(tǒng)的影響。養(yǎng)成了同樣的性格與氣質(zhì)。任何一支部隊都有著它自己的傳統(tǒng)。傳統(tǒng)是什么？傳統(tǒng)是一種性格、是一種氣質(zhì)！這種傳統(tǒng)與性格，是由這種部隊組建時首任軍事首長的性格與氣質(zhì)決定的。他給這支部隊注入了靈魂。”一個企業(yè)如果領(lǐng)導(dǎo)班子堅強有力，職工群體團結(jié)奮進，正氣上升，人際關(guān)系和諧，那么職工也就很容易形成良好的工作作風(fēng)，即使是一個相對落后的職工在這個集體中也會轉(zhuǎn)變的，正所謂環(huán)境改變?nèi)�，環(huán)境影響人。

四要維護職工利益。企業(yè)的思想政治工作必須要與解決職工的實際困難，維護職工的合法權(quán)益相結(jié)合。把維護職工的精神變化權(quán)益同維護職工的經(jīng)濟利益、民主利益統(tǒng)一起來，把解決思想問題與解決實際問題融為一體。要做到了解人、關(guān)心人、想職工之所想，急職工之所急。對職工因利益受損和生活困難時所產(chǎn)生的不滿情緒給予及時疏導(dǎo)的同時，更要努力為職工排憂解難。要知道人在困境中理想、信念最容易發(fā)生動搖，因此要特別重視做好困難職工的思想工作，形成物質(zhì)幫扶與精神幫扶同步，“輸血”與“造血”并舉，一時幫扶和經(jīng)常幫扶共濟，組織幫扶和同志幫扶結(jié)合的全方位送暖工作的格局。

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