在物流總部2020年年中工作會上，xx董事長、黨委書記針對xx海運物流“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃做了題為《變革創(chuàng)新·賦能·高質(zhì)量跨越式發(fā)展》的重點解讀。xx董事長從指導思想、主旋律、主要目標和最終目的四個方面圍繞“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，結合年中工作會上各咨詢機構的方案宣貫，做了長達5個半小時的耐心講解和重點解讀。本次解讀內(nèi)容，會后在xx海運物流系統(tǒng)產(chǎn)生了熱烈反響，其中“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重點落地舉措，在各家二級單位持續(xù)引起了廣泛共鳴。我也認為，xx董事長、黨委書記的解讀報告體現(xiàn)了黨對國有企業(yè)的領導的政治原則，體現(xiàn)了國有企業(yè)改革的方向，我們要深刻領會xx董事長講話精神，推進戰(zhàn)略規(guī)劃工作扎實有序展開，解決物流系統(tǒng)面臨的突出問題，在保障戰(zhàn)略規(guī)劃落地的同時真正實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
我在年中工作會上認真聆聽了xx董事長的重點解讀內(nèi)容，隨后在xx海運工程黨委理論學習中心組集體學習中又認真細致進行了逐條學習。通過學習，我認為這份重點解讀是繼《形勢與任務》專題講座之后的又一戰(zhàn)略指引基石、思想引領旗幟、凝聚共識號召、踐行改革宣言�！蹲兏飫�(chuàng)新·賦能·高質(zhì)量跨越式發(fā)展》的內(nèi)容與《形勢與任務》報告內(nèi)容相輔相成、接續(xù)呼應、次第迭升。xx海運物流成立以來，在公司黨委帶領下，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，通過尋求行業(yè)趨勢、國家戰(zhàn)略、集團使命、自身實際四個維度的最大公約數(shù)，秉持“三做三不做”發(fā)展理念，逐漸明晰了公司的戰(zhàn)略體系框架。本次xx董事長的重點解讀要求全系統(tǒng)繼續(xù)以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，以服務國家戰(zhàn)略、履行集團使命為己任，以跑贏同行、跑贏時代為目標，堅持“兩個一以貫之”“三個有利于”的國企改革方向，重點通過對公司運營、管理、思維、理念、模式、機制的變革創(chuàng)新，打造“六化”能力突出的“三型”組織。
xx董事長的宣講使我深刻認識到，通過具體實施“七大變革”破解“十大瓶頸”，才能使變革創(chuàng)新成為“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃落地的主旋律。在變革創(chuàng)新過程中，打造學習型、創(chuàng)新型、賦能型企業(yè)(組織)是關鍵，而“六化”是實現(xiàn)這一主要目標的路徑和手段，進而最終實現(xiàn)全面高質(zhì)量跨越式轉(zhuǎn)型發(fā)展。
一：要堅持黨對國有企業(yè)的領導不動搖
xx董事長的宣講使我深刻認識到，只有加強黨對國有企業(yè)的領導，才能確保xx海運物流改革攻堅的成功和戰(zhàn)略規(guī)劃的落地。
我們黨高度重視國有企業(yè)黨的建設，先后作出一系列重大部署。當前，xx海運物流正處于全面深化改革的新的歷史時期，越是在這樣的時候，越要增強黨的意識，越要高度重視國有企業(yè)黨的建設，越要堅定不移加強黨對國有企業(yè)的領導，xx董事長的重點解讀的目的也正在于此。年中工作會相關系列文件應該作為xx海運物流黨建工作的重要指導性文件。尤其是《變革創(chuàng)新·賦能·高質(zhì)量跨越式發(fā)展》重點解讀是多年來的實踐總結，是解決當前突出問題的有力舉措，也是新時期做好xx海運物流黨建工作的基本遵循。
習近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設工作會議上強調(diào)，要通過加強和完善黨對國有企業(yè)的領導、加強和改進國有企業(yè)黨的建設，使國有企業(yè)成為黨和國家最可信賴的依靠力量，成為堅決貫徹執(zhí)行黨中央決策部署的重要力量，成為貫徹新發(fā)展理念、全面深化改革的重要力量。在xx海運物流后續(xù)所面對的混合所有制改革任務中，混合所有制經(jīng)濟對黨建工作也提出了新要求、新任務，也需要從頂層制度建設層面對一些重點難點問題予以規(guī)范。
二：要推進國有企業(yè)思想政治工作創(chuàng)新
xx董事長的宣講使我深刻認識到，要進一步推進國有企業(yè)思想政治工作創(chuàng)新。思想政治工作是國有企業(yè)的特色和優(yōu)勢，思想政治工作不斷推陳出新，才能優(yōu)質(zhì)高效地圍繞中心服務大局開展工作。
習近平總書記指出，思想政治工作只能加強不能削弱，只能前進不能停滯，只能積極作為不能被動應對。xx董事長的報告中關于打造“三型”組織的相關論述，我體會其中學習是根本，創(chuàng)新是手段，賦能是關鍵。創(chuàng)新是必要的不可缺的中間環(huán)節(jié)。推進xx海運物流思想政治工作創(chuàng)新要正確把握新時代國有企業(yè)思想政治工作的本質(zhì)和特性，找準新時代xx海運物流思想政治工作的重點和難點。xx董事長在《形勢與任務》報告中，通過深入細致地對十項重點工作任務梳理，增強了全系統(tǒng)干部職工爭創(chuàng)世界一流物流企業(yè)的信心。xx海運物流黨委堅持用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝干部職工，引導干部職工站在中華民族偉大復興的戰(zhàn)略高度看待發(fā)展壯大國有經(jīng)濟的重要性，站在歷史、國家、集團的高度，進一步認清形勢，統(tǒng)一思想，明確目標，凝聚力量，堅定信心，力出一孔，不辜負時代，不辜負國家，不辜負集團，不辜負自己。進一步發(fā)揮好思想政治工作“助推器”和“穩(wěn)定器”作用，引導職工為實現(xiàn)企業(yè)社會責任、股東權益、自我權益而努力工作。同時，遵循思想政治工作規(guī)律，堅持把解決思想問題與解決實際問題結合起來，充分尊重職工，發(fā)揮好職工的主觀能動性，鼓勵職工參與企業(yè)重大問題討論，推進理念思路、內(nèi)容形式、方法手段創(chuàng)新，用以圍繞服務中心，促進完善企業(yè)治理結構。
三：要聚力推進變革，增創(chuàng)先發(fā)優(yōu)勢
xx董事長的宣講使我深刻認識到，變革與改革是不同的，實施“七大變革”是破解“十大瓶頸”的必然選擇，絕不能抱殘守缺。
國有企業(yè)黨委發(fā)揮領導作用，把方向、管大局、保落實。在“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃中，混改、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、業(yè)務重組、組織重構、流程再造、隊伍重塑、機制創(chuàng)新都是屬于變革，都是企業(yè)的重大事項。黨委應發(fā)揮領導作用，七項變革環(huán)環(huán)相扣、互為一體，且已經(jīng)涉及戰(zhàn)略變革、結構變革、技術變革、流程變革、企業(yè)文化變革幾大方面。
在本次“十四五”戰(zhàn)略中，戰(zhàn)略變革是轉(zhuǎn)變企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和長期發(fā)展的戰(zhàn)略和目標,是企業(yè)變革管理的中心。結構變革將原有的金字塔型組織結構將轉(zhuǎn)變成扁平化結構,通過改變組織內(nèi)部結構,改變組織效率低下、人力資源不足、協(xié)調(diào)溝通不暢的狀況,從工作的分工、授權、管理層次,以及溝通效率方面進行調(diào)整和設計。
我通過xx董事長的宣講認識到,基層管理者的權利擴大，溝通順暢，便于企業(yè)淘汰過時的、效益差的產(chǎn)品和技術，以及不合格的管理者,使企業(yè)整體的管理更加有效率和有效果。這種矩陣式加扁平化集約化管控模式，可以使每個基層公司管理者有足夠的授權，職責明確、分工合理，這樣可以更加有效地進行目標和績效管理。而在流程變革中，傳統(tǒng)的管理流程是自上而下的，而經(jīng)過組織重構和流程再造后，由于組織結構的變革，流程必然發(fā)生變革。每個總部事業(yè)部(業(yè)務線)以及大區(qū)分公司、城市公司自主管理，管理流程應當由以往串行的流程轉(zhuǎn)變?yōu)椴⑿械牧鞒�，即單向單渠道的流程轉(zhuǎn)變?yōu)榻换ナ蕉嗲赖牧鞒獭＿@一流程可以使企業(yè)各管理層級之間有效地完成雙向溝通，應對來自企業(yè)自身的流程需要，以及外界環(huán)境的變化,優(yōu)化資源配置，高效率地完成組織的目標。
戰(zhàn)略變革、結構變革、技術變革、流程變革勢必帶來企業(yè)文化的變革,企業(yè)文化變革的核心是價值觀的變革。在企業(yè)變革過程中,由于權級差距縮小,以及不確定性的增加,企業(yè)文化在文化的維度上發(fā)生改變,企業(yè)的管理者必須引導全體成員建立新的價值觀。我們需要為企業(yè)建立新的價值觀,“以數(shù)字化引領、以市場化為導向、以客戶為中心、以奮斗者為本”的發(fā)展理念為核心,建立以整體利益導向、效益效率導向、職責分工明確、協(xié)同高效互信、企業(yè)政治責任和經(jīng)濟利益高于一切的企業(yè)文化是xx海運物流成功變革的重要保證。
未來已來，唯變不變。我們要持續(xù)解放思想，破除傳統(tǒng)的思維定勢和路徑依賴，改革和變革絕非朝夕之功、必須久久為功，在變革創(chuàng)新上按下“快進鍵”、跑出“加速度”。只有這樣才能增創(chuàng)我們幾近喪失的先發(fā)優(yōu)勢。
四：要傳承工業(yè)基因，永葆創(chuàng)業(yè)激情。
xx董事長的宣講使我深刻認識到，面向“十四五”這個中國物流業(yè)前所未有的大時代、新時代，我們制定了一個以“七大變革”打造“六化”核心能力的規(guī)劃，是一個有破有立、大破大立的規(guī)劃。而在這個一規(guī)劃中，傳承和變革也是辯證統(tǒng)一的。
xx海運工程，高舉集團旗幟，傳承工業(yè)基因，創(chuàng)新技術路線，服務國家使命，保障著我國全球工業(yè)建設領域的供應鏈暢通。xx海運工程，根據(jù)自身所處行業(yè)特點，始終弘揚工匠精神，包容尊重技術價值，涌現(xiàn)了一批批行業(yè)專家，匯聚形成了“不辱使命、開拓創(chuàng)新;不畏艱險，協(xié)同高效;不言失敗，包容關愛”的企業(yè)精神。二十載風雨兼程。在改革開放大潮和物流行業(yè)大發(fā)展的洪流中，xx海運工程因時而生，順勢而變，與時俱進，歷經(jīng)幾次創(chuàng)業(yè)，走出了一條具有自身特色的專業(yè)化發(fā)展之路。xx海運工程也始終傳承著變革基因，在變革中尋找定位，在變革中尋求發(fā)展。
同時，我們更應清醒的看到通過對標“十大瓶頸”，工程物流系統(tǒng)內(nèi)對應瓶頸問題也比較突出。一些同志對新常態(tài)下的新形勢新要求把握不夠，習慣于從歷史成績中找位置，從上級的贊揚肯定中要滿足，精神有所懈怠，意識有所減弱�，F(xiàn)階段，xx海運工程業(yè)務范圍仍主要是提供面向傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)的工業(yè)物流服務，運營管理模式相對落后，信息化建設不夠完善，離數(shù)字化引領的要求還相差較大;全系統(tǒng)現(xiàn)有的技術人員隊伍相對缺乏，專業(yè)技術研發(fā)能力亟待增強;在產(chǎn)品化服務方面，各業(yè)務環(huán)節(jié)中的標準化程度不高、顆�；讲蛔�，產(chǎn)品輸出效果不明顯。此外，公司資產(chǎn)結構還不盡合理，核心資源沒有得到應有的更新?lián)Q代，技術人才隊伍缺乏長期穩(wěn)定性。工程物流業(yè)務發(fā)展如逆水行舟，不進則退，全系統(tǒng)必須將“以數(shù)字化引領、以市場為導向、以客戶為中心、以奮斗者為本”的發(fā)展理念入腦入心并付諸行動。我認為工程物流系統(tǒng)，要拿出再次創(chuàng)業(yè)的激情，認真落實“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃。工程物流業(yè)務發(fā)展中最重要的軟實力是人才。關于賦能型組織建設，要完善人力資源雙通道制度建設，推動人才隊伍專業(yè)化。要完善人力資源管理體系，為員工設計科學合理的職業(yè)發(fā)展通道，著力推動人才專業(yè)化發(fā)展，促進現(xiàn)有人力資源價值的實現(xiàn)。工程物流系統(tǒng)希望以業(yè)務線管理部門為試點打造學習型、創(chuàng)新型、賦能型組織，對人才隊伍建設進行全面系統(tǒng)性梳理，為業(yè)務發(fā)展賦能，為組織賦能，為管理者賦能，為員工賦能，深度激發(fā)人才隊伍學習潛力。打造擁有數(shù)字化人才、領軍型人才、研究型人才和管理型人才的現(xiàn)代化高質(zhì)量工程物流團隊。
志之所趨，無遠弗屆，窮山距海，不能限也。志之所向，無堅不入，銳兵精甲，不能御也。心中之志，就是目標、理想和信仰，是自己心中篤定的方向。立志是事業(yè)的開始，缺少立志的明確與堅定，就缺少了成功的基礎。xx董事長的講話鼓勵大家樹立遠大志向并為之不懈奮斗,既鼓舞人心，又催人奮進。工程物流系統(tǒng)的廣大干部也要增強信心，迎難而上、奮力拼搏，在努力把疫情造成的損失補回來爭取完成全年各項任務指標的同時，搶抓稍縱即逝的歷史性機遇，落地好物流總部“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，真正推動公司實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，體現(xiàn)“不忘初心、牢記使命”的政治責任和擔當。
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