《高速鐵路工務(wù)作業(yè)方案審批管理辦法》要求,無(wú)砟、有砟軌道線路調(diào)整時(shí),根據(jù)調(diào)整量的不同,方案審批權(quán)限在工務(wù)處和工務(wù)段間如何確定?
《高速鐵路工務(wù)作業(yè)方案審批管理辦法》要求,無(wú)砟、有砟軌道線路調(diào)整時(shí),根據(jù)調(diào)整量的不同,方案審批權(quán)限在工務(wù)處和工務(wù)段間如何確定?
答:無(wú)砟軌道線路方向調(diào)整量5mm及以上、高低調(diào)整量6mm及以上,有砟軌道線路方向調(diào)整量7mm及以上、高低調(diào)整量8mm及以上,常速開(kāi)通的項(xiàng)目由工務(wù)處審批;無(wú)砟軌道線路方向調(diào)整量5mm以下、高低調(diào)整量6mm以下,有砟軌道線路方向調(diào)整量7mm以下、高低調(diào)整量8mm以下,常速開(kāi)通的項(xiàng)目由工務(wù)段審批。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
《
《高速鐵路工務(wù)作業(yè)方案審批管理辦法》要求,無(wú)砟、有砟軌道線路調(diào)整時(shí),根據(jù)調(diào)整量的不同,方案審批權(quán)限在工務(wù)處和工務(wù)段間如何確定?》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.hmlawpc.com/gongwen/805303.html