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2021年局長(zhǎng)在工作務(wù)虛會(huì)上的講話(huà)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2020-12-28 18:07:44 | 移動(dòng)端:2021年局長(zhǎng)在工作務(wù)虛會(huì)上的講話(huà)

2021年局長(zhǎng)在工作務(wù)虛會(huì)上的講話(huà)

  大家上午好!時(shí)間過(guò)得真快,又到了一年的歲末。我們這次結(jié)合機(jī)關(guān)黨委在XX舉辦支部書(shū)記培訓(xùn)班的時(shí)機(jī),就地召開(kāi)黨建形勢(shì)分析會(huì)暨2021年工作務(wù)虛會(huì),昨天局屬各單位、機(jī)關(guān)各部門(mén)對(duì)“十三五”以及今年的工作、形勢(shì)進(jìn)行了初步的總結(jié)回顧,大家還本著“三分談成績(jī)、七分找問(wèn)題提建議”的原則,暢所欲言、集思廣益、務(wù)虛商討了來(lái)年和今后一段時(shí)期的工作思路與打算,局屬各單位黨組織書(shū)記對(duì)黨建工作也作了述職交流。幾位局領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作談了自己的意見(jiàn),我都贊成。下面,我講兩點(diǎn)意見(jiàn)。

2021年局長(zhǎng)在工作務(wù)虛會(huì)上的講話(huà)

  艱難和難忘

  延續(xù)近幾年“一字述一年”的做法,今年我想用一個(gè)“難”字來(lái)概述我們即將過(guò)去的2020,不知大家會(huì)用哪個(gè)字來(lái)概述今年。我覺(jué)得2020年既是艱難的一年,也是難忘的一年。

  “艱難的一年”是因?yàn)檫@一年我們過(guò)得不容易,大到國(guó)家小到單位,這一年可以形象地說(shuō)既有天災(zāi)、又有人禍。突然爆發(fā)的新冠肺炎疫情不斷蔓延并逐漸席卷全球,確診人數(shù)已突破XXXX萬(wàn)、死亡人數(shù)超過(guò)XXX萬(wàn)。疫情不僅給人類(lèi)生命健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅,還對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成重創(chuàng)。清華大學(xué)李稻葵教授說(shuō):這是世界經(jīng)濟(jì)XXX年來(lái)最嚴(yán)重的四次衰退之一。目前,病毒的溯源工作還在進(jìn)行中,前不久德國(guó)著名病毒學(xué)家說(shuō)全球XX.X%感染源自意大利北部新冠變體,起點(diǎn)不是武漢。也有消息稱(chēng),部分美國(guó)人體內(nèi)去年XX月中旬就出現(xiàn)新冠病毒抗體。當(dāng)然,溯源工作還有待科學(xué)給出最后的定論。人禍主要是由于美國(guó)大范圍挑起貿(mào)易戰(zhàn),還對(duì)我國(guó)高科技等領(lǐng)域?qū)嵤┐驂夯?ldquo;脫鉤”,人為的單邊主義做法使全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇雪上加霜,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)收縮X.X%,新冠肺炎疫情將造成長(zhǎng)期影響,并可能導(dǎo)致今明兩年共X.X億人陷入極端貧困。在國(guó)內(nèi),千萬(wàn)級(jí)人口的XX封城達(dá)XX天,期間相信大家對(duì)疫情帶來(lái)的困擾和不容易都有深刻體會(huì)。疫情也使得我們過(guò)“緊日子”在今年更為艱難,財(cái)政預(yù)算進(jìn)行了三次調(diào)減,有些“十三五”基建項(xiàng)目未能全面完成。

  “難忘的一年”是說(shuō),國(guó)際上“XXX”同志既攪得世界各國(guó)不太安寧,千方百計(jì)為難我們,給我國(guó)崛起出難題。咱們國(guó)家在所有大的經(jīng)濟(jì)體里面是唯一實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)轉(zhuǎn)正的,非常的不容易,這也是令世人難忘的。還有就是,前幾日新聞報(bào)道了XXX個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣全部摘帽。昨晚新聞報(bào)道中央政治局常委會(huì)召開(kāi)會(huì)議,聽(tīng)取脫貧攻堅(jiān)總結(jié)評(píng)估匯報(bào),X年時(shí)間消除了絕對(duì)貧困和區(qū)域性整體貧困,近X億貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧,取得了令全世界刮目相看的重大勝利。XXXX年是實(shí)現(xiàn)“第一個(gè)百年”奮斗目標(biāo)、全面建成小康社會(huì)之年,“小康”是中華民族千百年來(lái)追求之夢(mèng)想。讓我們感到既難忘又無(wú)比自豪的是,這一年,以習(xí)近平同志為核心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民,取得抗擊新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)的重大戰(zhàn)略成果!在疫情防控中,黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯。於我局而言,今年既不容易也很難忘,在XX省委省政府、交通運(yùn)輸部和部海事局的有力領(lǐng)導(dǎo)下,全局上下一心,主動(dòng)作為,強(qiáng)黨建、防疫情,優(yōu)服務(wù)、保暢通,保安全、促發(fā)展,取得一些難能可貴的成績(jī)。一是堅(jiān)持“三精兩保”防疫情,合力保障X萬(wàn)多中外籍船員順利換班,確保海上物流鏈安全暢通,服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”成效好。X-XX月,貨物到達(dá)發(fā)送量XX.X億噸,其中外貿(mào)X.X億噸,同比分別增長(zhǎng)X.X%和X.X%。二是扎實(shí)開(kāi)展海上安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng),轄區(qū)安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。險(xiǎn)情數(shù)同比下降X%,運(yùn)輸船舶等級(jí)事故四項(xiàng)指標(biāo)同比“四降”;VTS接受船舶報(bào)告XXX萬(wàn)艘次,避免險(xiǎn)情XXX起;組織成功救助XX人,成功處置“光匯XXX”輪險(xiǎn)情獲得省部領(lǐng)導(dǎo)高度肯定。服務(wù)保障XXXX萬(wàn)人次旅客水上安全出行。三是主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,制定服務(wù)XX流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展若干舉措,支持XX個(gè)泊位對(duì)外開(kāi)放;全面實(shí)施“船舶碧海藍(lán)天”行動(dòng)計(jì)劃,保障X.XX億噸散裝油、XXXX萬(wàn)噸散裝LNG安全運(yùn)輸。四是大力推進(jìn)“三化三基”建設(shè),實(shí)施現(xiàn)代化建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃。制定“三化三基”實(shí)施方案,目前全局XX家基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)中XX家被評(píng)定為示范、XX家被評(píng)定為達(dá)標(biāo)。與XX市簽訂XX船員評(píng)估中心建設(shè)合作協(xié)議。五是全面從嚴(yán)治黨持續(xù)深化,兩個(gè)責(zé)任落實(shí)有力。發(fā)布全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任清單,大力推進(jìn)模范機(jī)關(guān)建設(shè);推廣紀(jì)檢監(jiān)察派駐制,受理信訪(fǎng)舉報(bào)XX件,立案X起,黨紀(jì)政務(wù)處分X人。內(nèi)外兩個(gè)滿(mǎn)意率達(dá)XX.X%和XX.X%,同比分別增長(zhǎng)X和X.XX個(gè)百分點(diǎn)。

  回顧“十三五”,我局踐行新發(fā)展理念,以“三化”建設(shè)為主線(xiàn),始終堅(jiān)持以水上安全監(jiān)管為中心,大力實(shí)施“兩個(gè)率先”發(fā)展戰(zhàn)略,XX海事高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成績(jī)。我們科學(xué)監(jiān)管保安全,海上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,這也是全局過(guò)去五年工作最大的亮點(diǎn);我們主動(dòng)作為優(yōu)服務(wù),助力“交通強(qiáng)國(guó)”“海洋強(qiáng)省”展現(xiàn)新作為;我們持之以恒強(qiáng)“三化”,各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階;我們求真務(wù)實(shí)強(qiáng)黨建,全面從嚴(yán)治黨取得新提高。五年來(lái),保障XXX萬(wàn)艘次商船、XX.X億噸貨物和X.X億人次海上安全暢通運(yùn)輸,船流、貨流同比分別增長(zhǎng)X.X%、XX.X%,旅客量日均X.X萬(wàn)人次,在海上運(yùn)輸快速增長(zhǎng)的背景下,險(xiǎn)情數(shù)較“十二五”下降XX.X%,事故四項(xiàng)指標(biāo)“一升三降”,未發(fā)生死亡失蹤XX人以上的重特大群死群傷事故和特別重大船舶污染事故。XX、XX、XX、XXX海事局相繼成立。X人走上正局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)崗位,X人被提拔為副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,XX人晉升為二巡(督辦)。《XX省海上搜尋救助條例》等部地方行政法規(guī)頒布施行。完成中央投資和爭(zhēng)取地方投資約X.X億元(含爭(zhēng)取地方投資X.X億元)。扎實(shí)推進(jìn)“兩學(xué)一做”并常態(tài)化制度化。XX、XX榮膺全國(guó)文明單位稱(chēng)號(hào),局機(jī)關(guān)、XX海事局繼續(xù)保留,榮獲全國(guó)或省級(jí)文明單位達(dá)到XX家,“文化耕心、尚法樂(lè)民”被命名為全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文化品牌。內(nèi)外兩個(gè)滿(mǎn)意率分別保持在XX%和XX%以上。

  再接再厲、克難奮進(jìn)

  (一)關(guān)于形勢(shì)和問(wèn)題。成績(jī)不說(shuō)跑不了,問(wèn)題不說(shuō)不得了。從國(guó)家層面來(lái)看,世界面臨的百年未有之大變局正發(fā)生深刻演變,國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加;我國(guó)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出。復(fù)旦大學(xué)特聘教授黃奇帆同志對(duì)“大變局”講了“五變、五不變”:一是全球化的具體表現(xiàn)形式會(huì)有所變化,但大趨勢(shì)不會(huì)變;二是世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分化加劇,但經(jīng)濟(jì)中心東移的大趨勢(shì)不會(huì)變;三是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的特征和理念可能會(huì)有新的變化,但引發(fā)人類(lèi)社會(huì)深刻變革的大趨勢(shì)不會(huì)變;四是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局會(huì)發(fā)生新變化,但改革開(kāi)放大趨勢(shì)不會(huì)變;五是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將適度放緩,但內(nèi)在的巨大活力潛力不會(huì)變。同時(shí),大家對(duì)“不平衡不充分”在我們局是如何具體表現(xiàn)的更要有清醒認(rèn)識(shí),我認(rèn)為可以聚焦在“站位不夠高、監(jiān)管不到位、服務(wù)不周到、作風(fēng)不扎實(shí)、發(fā)展不均衡”這五大突出問(wèn)題上,局辦從大家的匯報(bào)當(dāng)中梳理出的問(wèn)題清單一共有XX項(xiàng),其中機(jī)關(guān)部門(mén)XX項(xiàng),局屬單位XX項(xiàng),歸納起來(lái)還是這五個(gè)方面。“站位不夠高”表現(xiàn)在:對(duì)“兩個(gè)維護(hù)”領(lǐng)會(huì)上不夠充分、不夠全面,“兩個(gè)維護(hù)”是新時(shí)代黨對(duì)民主集中制的創(chuàng)造性運(yùn)用。大家能夠在政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央保持高度一致,在這個(gè)問(wèn)題上,我認(rèn)為大家認(rèn)識(shí)還是比較深刻的。但是如何在履職盡責(zé)上體現(xiàn)“兩個(gè)維護(hù)”,是否存在理解不充分和不全面呢?在我們海事基層黨組織做到“兩個(gè)維護(hù)”,是真是假更要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要論述上,體現(xiàn)在保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、有效遏制XX重特大群死群傷和船舶污染事故的安全監(jiān)管實(shí)效上。因?yàn)楸0踩,增?qiáng)人民群眾安全感,優(yōu)服務(wù),提高人民群眾滿(mǎn)意度,就是在踐行以人民為中心的發(fā)展思想,所以保安全、優(yōu)服務(wù)就是我們海事基層黨組織做到“兩個(gè)維護(hù)”在履職盡責(zé)上的具體體現(xiàn)。我們作為黨員干部,還要認(rèn)識(shí)到保安全、優(yōu)服務(wù)既是海事的法定職責(zé),也是我們基層黨組織和每一名黨員的政治責(zé)任。保安全、優(yōu)服務(wù)就是保民生,就是講政治。“監(jiān)管不到位”表現(xiàn)在:客觀(guān)上,存在監(jiān)管能力不足的問(wèn)題,或者說(shuō)科學(xué)監(jiān)管手段和能力發(fā)展不充分;主觀(guān)上,也存在工作落實(shí)不充分、針對(duì)性不強(qiáng)、不深入的問(wèn)題。抓海上安全工作,企業(yè)是關(guān)鍵、船員是根本、海事管理是保障。我們要認(rèn)真考慮,在更好指導(dǎo)督促航運(yùn)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任上是否存在不充分、不到位?在船員管理上,對(duì)船舶駕駛員特別是客船、危險(xiǎn)品船關(guān)鍵崗位船員教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理上是否存在不到位?對(duì)重點(diǎn)船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、早期科學(xué)預(yù)警是否存在不到位?“服務(wù)不周到”表現(xiàn)在:不能將心比心、千方百計(jì)地讓老百姓辦事更便利,海事服務(wù)與人民群眾的期望還有不小差距,關(guān)心關(guān)注關(guān)愛(ài)海員這個(gè)“弱勢(shì)群體”做得不夠好;助推國(guó)家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的創(chuàng)新舉措不夠多、品牌不夠響。“作風(fēng)不扎實(shí)”表現(xiàn)在:部分領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)不深入、擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng),抓細(xì)節(jié)、抓落實(shí)不力;一些執(zhí)法人員存在畏難情緒和僥幸心理,工作中推責(zé)、躲責(zé),不敢管、不愿管、不會(huì)管現(xiàn)象還不同程度存在。“發(fā)展不均衡”表現(xiàn)在:機(jī)關(guān)與基層、新老分支局、大小海事處、軟實(shí)力與硬實(shí)力發(fā)展不均衡;XX海事局面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的問(wèn)題;干部隊(duì)伍趨于老齡化,年輕干部總量不足;人才隊(duì)伍整體素質(zhì)與崗位要求有差距,拔尖人才不拔尖,數(shù)量也不足;法制建設(shè)存在不足,領(lǐng)導(dǎo)干部運(yùn)用法治思維、依法解決監(jiān)管難題的能力存在不足。這些問(wèn)題也可以說(shuō)是我們面臨的挑戰(zhàn),需要我們克難奮進(jìn)、久久為功,奮力推進(jìn)XX海事高質(zhì)量發(fā)展。

  剛才講的是挑戰(zhàn),關(guān)于發(fā)展機(jī)遇,我認(rèn)為是“天時(shí)地利人和”。“天時(shí)”,中國(guó)進(jìn)入了新發(fā)展階段,黨的xxx開(kāi)啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程,國(guó)家提出加快形成新發(fā)展格局,交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)也進(jìn)入第一個(gè)五年,海事系統(tǒng)將全面打造“陸?仗”海事一體化模式,這些為XX海事高質(zhì)量發(fā)展提供了寶貴的發(fā)展機(jī)遇。“地利”,全球規(guī)模最大自貿(mào)協(xié)定——《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)完成簽署,XX地處中日韓東亞經(jīng)濟(jì)圈的核心區(qū)域;XX流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施,XX海洋強(qiáng)省和世界一流海洋港口建設(shè)加快推進(jìn),青島將建設(shè)全球海洋中心城市,這些都是XX海事發(fā)展的“地利”。“人和”,從“大環(huán)境”來(lái)看,戰(zhàn)勝疫情彰顯了社會(huì)主義制度優(yōu)勢(shì),極大增強(qiáng)中華民族的凝聚力。這次戰(zhàn)疫情給我們上了一堂最生動(dòng)的愛(ài)國(guó)主義教育課。xxx描繪了美好前景,在不遠(yuǎn)的將來(lái),人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平,中等收入群體翻一倍,人民生活品質(zhì)得到改善、生活更加美好,越來(lái)越有盼頭兒。從行業(yè)環(huán)境來(lái)看,“大企會(huì)”平臺(tái)作用顯著,XX海事在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中贏得了社會(huì)各界贊譽(yù)和地方政府的高度肯定。從局內(nèi)環(huán)境來(lái)看,依規(guī)發(fā)放精神文明獎(jiǎng)、應(yīng)休未休假補(bǔ)貼,有序推進(jìn)職務(wù)職級(jí)并行,讓職工得了實(shí)惠,內(nèi)部滿(mǎn)意率保持高位,風(fēng)清氣正、內(nèi)外和諧的發(fā)展局面持續(xù)向好。

 。ǘ╆P(guān)于今后工作的基本思路。“十四五”是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年。我局“十四五”發(fā)展的基本思路可以概括為“XXXXXX”,即:以努力建設(shè)人民滿(mǎn)意的海事強(qiáng)局為目標(biāo),始終堅(jiān)持“兩個(gè)率先”發(fā)展戰(zhàn)略,全力實(shí)現(xiàn)監(jiān)管服務(wù)智能化水平明顯提升、設(shè)施布局裝備配置明顯改善、發(fā)展質(zhì)量明顯提高,全力爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)、一流管理、一流設(shè)施、一流隊(duì)伍,全力建設(shè)科學(xué)監(jiān)管、公共服務(wù)、行政執(zhí)法、裝備設(shè)施、政治保障等五大體系,重點(diǎn)建設(shè)智能科學(xué)監(jiān)管工程、優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)工程、航運(yùn)本質(zhì)安全工程、船舶碧海藍(lán)天工程、“XXX”人才提升工程、“心隨舟行”文化工程等六大工程。

  一是實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局。我們要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到xxx精神上來(lái),落實(shí)交通運(yùn)輸部黨組工作部署和部海事局工作要求,建設(shè)人民滿(mǎn)意XX海事。2021年工作的基本思路:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以“三化三基”建設(shè)為主線(xiàn),以水上安全監(jiān)管為中心,大力實(shí)施“兩個(gè)率先”發(fā)展戰(zhàn)略,凝心聚力強(qiáng)黨建、保安全、優(yōu)服務(wù),著力構(gòu)建“陸海空天”一體化海上交通安全監(jiān)管體系,努力在服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)省建設(shè)中走在前列,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家貢獻(xiàn)力量。一是在構(gòu)建科學(xué)監(jiān)管體系上下功夫。持續(xù)完善科學(xué)監(jiān)管“XXX”,深化“平安海區(qū)”創(chuàng)建,始終牽牢海上客運(yùn)安全“牛鼻子”,守住船載危險(xiǎn)貨物“火山口”,扎實(shí)推進(jìn)水上交通運(yùn)輸三年專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)、中韓客貨班輪和省際客滾運(yùn)輸安全管理提升行動(dòng)和船舶碧海藍(lán)天行動(dòng)。二是在構(gòu)建公共服務(wù)體系上下功夫。深化放管服改革,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”,助力中國(guó)(XX)自貿(mào)區(qū)建設(shè)和世界一流海洋港口建設(shè)。三是在構(gòu)建依法行政體系上下功夫。強(qiáng)化法治基礎(chǔ)建設(shè),推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域、新興行業(yè)的海事地方立法,建立權(quán)責(zé)清晰、運(yùn)行高效的海事管理體制。四是在構(gòu)建裝備設(shè)施體系上下功夫。實(shí)施海事“十四五”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃,提升裝備支撐能力,提升智慧海事軟實(shí)力,構(gòu)建“陸海空天”一體化海上交通安全監(jiān)管體系。五是在構(gòu)建政治保障體系上下功夫。始終把黨的政治建設(shè)放在首位,推進(jìn)模范機(jī)關(guān)建設(shè)、深化黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè),實(shí)施《優(yōu)秀年輕干部選育管用(XXX工程)實(shí)施方案》,加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。

  二是關(guān)于近期幾項(xiàng)具體工作。一要嚴(yán)格落實(shí)“七嚴(yán)七防”,做好寒潮大風(fēng)預(yù)警預(yù)防和春運(yùn)保障工作。二要統(tǒng)籌安排好年底綜合檢查考核,確保今年工作收好尾,明年起好步。三要注意關(guān)心困難職工,做好對(duì)基層一線(xiàn)和離退休老同志的慰問(wèn)工作。同時(shí),要注意做好節(jié)日廉潔自律。

  謝謝大家!

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