述職報(bào)告則必須以報(bào)告履行職責(zé)情況、報(bào)告德才業(yè)績(jī)?yōu)橹�。以下是小編為大家�?zhǔn)備的工程單位述職報(bào)告范文，希望大家喜歡。

　　工程單位述職報(bào)告（一）

　　尊敬的各位專家評(píng)委：

　　我叫朱軍，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，即現(xiàn)在的山東大學(xué)。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊(duì)，先后在19隊(duì)(水井隊(duì))、21隊(duì)(油井隊(duì))見習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車大隊(duì)工作，98年1月前在機(jī)修隊(duì)負(fù)責(zé)特種車輛維護(hù)，后任特車二隊(duì)技術(shù)員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作。于XX年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負(fù)責(zé)增注(主要是酸化)工藝的研究和推廣，后在機(jī)采室做機(jī)械采油工藝的研究和推廣工作，工作至今。XX年獲工程師任職資格。

　　從XX年以來，共進(jìn)行22項(xiàng)技術(shù)改造、技術(shù)革新和科研項(xiàng)目。做為第一完成人，10項(xiàng)成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎(jiǎng);1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎(jiǎng)，1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎(jiǎng)，1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵(lì)獎(jiǎng);2項(xiàng)科研成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng);1項(xiàng)成果獲廠全面質(zhì)量管理獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

　　撰寫論文多篇，1篇論文獲廠XX年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)專業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng);1篇論文在局XX年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審座談會(huì)上發(fā)布。撰寫手冊(cè)1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項(xiàng)成果獲勝利油田分公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)(推廣)三等獎(jiǎng)。參與完成的2項(xiàng)成果獲得國(guó)家專利。

　　XX年被評(píng)為廠優(yōu)秀團(tuán)員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部，所在集體獲廠青年文明崗、廠先進(jìn)團(tuán)支部稱號(hào)。XX年、XX年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)。XX年所在集體獲管理局雙文明先進(jìn)集體稱號(hào)。

　　下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報(bào)。

　　一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100%

　　采油廠經(jīng)常性長(zhǎng)期會(huì)戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當(dāng)時(shí)東辛采油廠特車大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護(hù)方面開展了系列工作。

　　原東辛采油廠特車大隊(duì)車輛狀況老化、技術(shù)水平低，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓;人員組成復(fù)雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強(qiáng)人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運(yùn)用企業(yè)管理知識(shí)進(jìn)行科學(xué)組織、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行。

　　“關(guān)于利用活動(dòng)彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵(lì)獎(jiǎng)。并提出、運(yùn)用了“會(huì)戰(zhàn)期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會(huì)戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對(duì)于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行改制。“日野罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的拼制“、奔馳罐車傳動(dòng)軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進(jìn)”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺(tái)上潤(rùn)滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”，7項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，XX年“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。

　　qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。在工作中我開展了科研活動(dòng)，研制了一些專用工具，對(duì)一些問題進(jìn)行了研討。利用3年的時(shí)間撰寫了《水泥車泵工實(shí)用手冊(cè)》。XX年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠XX年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)專業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng)。XX年為廠參加局“XX年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會(huì)，撰寫了論文“依靠科技進(jìn)步，對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會(huì)上發(fā)布。

　　“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

　　二、低耗高效開展油田注水工作

　　編寫了注水井分層注水工藝設(shè)計(jì)9份，設(shè)計(jì)注水井酸化設(shè)計(jì)106份�！皯�(yīng)用lgs-5薄膜擴(kuò)展劑，提高水井酸化效果” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)、“關(guān)于根據(jù)水井地質(zhì)狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎(jiǎng)、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議” 獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎(jiǎng)。參與了y13斷塊分層注水技術(shù)服務(wù)示范區(qū)工作。撰寫了“預(yù)制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術(shù)”的結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術(shù)”的開題報(bào)告。參與了套損、套變治理工作，提出了研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”。現(xiàn)已有單位研制出“伸縮節(jié)系統(tǒng)”。

　　XX年9月至XX年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)指揮酸化施工29口井，運(yùn)用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)、酸化知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，低耗高效施工，施工一次成功率達(dá)到了100%，口口成功。節(jié)約大量勞務(wù)費(fèi)，節(jié)約大筆資金，保證了采油廠增產(chǎn)增注，一年共增加注水14.8萬方。

　　三、機(jī)械采油工藝技術(shù)

　　參加了“防腐短節(jié)”座談會(huì)，參加了“直線電機(jī)抽油泵”等座談會(huì)。提出了油井抽油桿防腐效果不會(huì)理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。

　　設(shè)計(jì)措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開采、常規(guī)泵井生產(chǎn)等采油工藝設(shè)計(jì)239井次，開展了XX年全年采油工藝設(shè)計(jì)效果統(tǒng)計(jì)，開展了XX年6月至今的油井卡封效果統(tǒng)計(jì)。負(fù)責(zé)管理水力噴射泵采油井5口：c6x26井、c73-2井、c73-7井、c6x22井、c6x6井，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方(克服諸多原因，現(xiàn)c6x6井仍為水力噴射泵采油井并產(chǎn)油)。XX年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次，克服地層原因，產(chǎn)油956.6噸，產(chǎn)天然氣58000方。

　　幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸, 產(chǎn)天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機(jī)理:井斜和上、下行困難。開展了“抽油桿接箍護(hù)罩測(cè)繪”、參與了“φ70斜井泵的設(shè)計(jì)”、參與了“光桿密封器設(shè)計(jì)”、參加了“雙級(jí)旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步獎(jiǎng)(推廣)三等獎(jiǎng)，排名五。參與推廣的“雙級(jí)旋流除砂器”獲國(guó)家專利，排名四。參與設(shè)計(jì)的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國(guó)家專利，排名三。

　　四、任重而道遠(yuǎn)

　　在工作中我還提出了一些設(shè)想、創(chuàng)意,例如:“滾動(dòng)扶正桿”、“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“加重桿式防腐裝置”、“油管內(nèi)部探傷儀”等等。部分已設(shè)計(jì)實(shí)施�！吧炜s節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實(shí)施，可進(jìn)行油水井打撈、油水井施工�！坝凸軆�(nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設(shè)備60萬元，可監(jiān)測(cè)油管可用、選用和報(bào)廢，可保證下井油管的質(zhì)量，節(jié)約大筆維護(hù)費(fèi)用，延長(zhǎng)檢泵周期，利于增油上產(chǎn)。

　　在過去的11年里，我作了一些艱苦、卓越、細(xì)致的工作，取得了一些成績(jī)。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，我將繼續(xù)努力工作，為石油事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。

　　我的述職結(jié)束，謝謝大家!

　　工程單位述職報(bào)告（二）

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　一年來，受公司委托，負(fù)責(zé)喜河水電站工程的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞工程現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、協(xié)調(diào)、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。

　　一、安全工作

　　XX年年初，成立了工程安全管理委員會(huì)，定期組織安全檢查，召開安全會(huì)議，分析安全形勢(shì)，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發(fā)生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。

　　1#公路通車后，施工區(qū)交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團(tuán)公司喜河項(xiàng)目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺(tái)的虛土上，隨車的項(xiàng)目副經(jīng)理葉志強(qiáng)等3人受輕傷，當(dāng)即被送往漢陽坪醫(yī)院治療。為此，我們專門下達(dá)了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴(yán)禁施工車輛在貨廂內(nèi)載人行駛、禁止非專職駕駛?cè)藛T開車、禁止各單位領(lǐng)導(dǎo)開車等幾項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)，制作了有關(guān)標(biāo)示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。

　　壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設(shè)置鋼欄桿，但設(shè)計(jì)單位對(duì)此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)，補(bǔ)齊空缺處的欄桿。施工區(qū)爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。

　　前期曾發(fā)生過臨時(shí)炸藥庫(kù)保管人員脫崗的問題。為此，我們加強(qiáng)了對(duì)炸藥庫(kù)的檢查，并對(duì)炸藥入庫(kù)、保管、領(lǐng)用、退庫(kù)等等方面健全了規(guī)章制度。我們專門要求每次爆破時(shí)，必須將爆破設(shè)計(jì)參數(shù)報(bào)監(jiān)理審批，并對(duì)爆破時(shí)間、警戒、信號(hào)等相關(guān)事項(xiàng)做了具體規(guī)定。右壩肩開挖標(biāo)施工時(shí)建了一個(gè)炸藥庫(kù)，廠房標(biāo)施工時(shí)需要使用，由于存在經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協(xié)調(diào)兩家施工單位，妥善解決了這個(gè)問題。

　　用電安全也是施工區(qū)安全工作的重點(diǎn)。我們專門下發(fā)了用電接入申請(qǐng)、設(shè)備投用前檢查驗(yàn)收、接火等審批程序和制度。對(duì)三局施工局在壩右肩設(shè)置的 1臺(tái)臨時(shí)變壓器，由于圍攔不正規(guī)，存在安全隱患，要求其專門進(jìn)行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進(jìn)行專項(xiàng)治理，特別是臨時(shí)照明、臨時(shí)動(dòng)力配電盤、臨時(shí)用電線路等進(jìn)行整改。

　　根據(jù)集團(tuán)公司的規(guī)定，由我本人與各單位安全第一責(zé)任人簽定了安全責(zé)任書，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化，將對(duì)工程安全委員會(huì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

　　二、質(zhì)量工作

　　工程部既是公司的技術(shù)質(zhì)量管理職能部門，也是喜河工程質(zhì)量監(jiān)督站，既行使公司的質(zhì)量管理工作，也行使政府的質(zhì)量監(jiān)督職能。主要是通過對(duì)施工單位的質(zhì)量管理體系的運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、與監(jiān)理配合進(jìn)行單元工程質(zhì)量評(píng)定、工地巡視等方式進(jìn)行工作。

　　7月18日，由于暴雨和地質(zhì)原因，35KV施工變電站后邊坡出現(xiàn)滑塌，直接危及到變電站進(jìn)線側(cè)35KV桿塔安全和變電站安全運(yùn)行。為確保變電站安全，我們于7月27日通知陜西水電工程集團(tuán)公司喜河項(xiàng)目部按設(shè)計(jì)通知進(jìn)行加固處理，并明確該項(xiàng)目按搶險(xiǎn)對(duì)待。但由于施工單位組織不力，該處毛石擋墻施工進(jìn)度遲緩。9月7日，我們對(duì)陜工局喜河項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅批評(píng)，要求加快施工進(jìn)度，限期完成。9月20日，該處擋墻施工基本完成。

　　XXXX年XX月XX日，變電站值班員報(bào)告，變電站擋墻出現(xiàn)異常。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看，擋墻局部坍塌，靠下游側(cè)擋墻整體出現(xiàn)龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態(tài)，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。為此，我們責(zé)令陜工局喜河項(xiàng)目部立即進(jìn)行返工，立即清退了包工隊(duì)，并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊(duì)，并要求各承包商對(duì)所管轄的包工隊(duì)資質(zhì)和業(yè)績(jī)進(jìn)行認(rèn)真審查，將審查結(jié)果上報(bào)喜河工程質(zhì)量監(jiān)督站備案。

　　根據(jù)集團(tuán)公司《工程項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質(zhì)量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，前期準(zhǔn)備工程的 6個(gè)標(biāo)段單元工程質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良率均達(dá)到80%以上。

　　三、工程進(jìn)度管理

　　主要是通過周計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)議、月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議等形式進(jìn)行。“一枯”是廠房標(biāo)施工的重點(diǎn)，土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理等項(xiàng)工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆筑強(qiáng)度要達(dá)到 4萬立方米，施工強(qiáng)度和形象進(jìn)度要求很高，工期十分緊張。

　　由于XX年雨季降雨和洪水頻繁發(fā)生，8月下旬到10月上旬，累計(jì)降雨天數(shù)達(dá)40多天，尤其是8月下旬以后，降雨極為頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續(xù)降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對(duì)外交通經(jīng)常中斷，用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購(gòu)十分困難;用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施，但效果不很理想。由于這些因素的影響，“一枯”臨時(shí)草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個(gè)月，給后續(xù)工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經(jīng)要求施工單位加強(qiáng)設(shè)備和技術(shù)力量的投入，倒排工期，采取措施，確�！耙豢荨备黜�(xiàng)施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　四、協(xié)調(diào)工作

　　由于施工區(qū)征地及移民工作是在前期工程進(jìn)點(diǎn)后開始進(jìn)行的，施工區(qū)移民絕大部分緊鄰施工區(qū)建房，移民和工程建設(shè)的相互干擾十分突出;由于設(shè)計(jì)遲后于前期征地工作，遺留問題也較多;另外由于石姿公路交通情況很差，對(duì)工程影響較大。所以，工程施工過程中，協(xié)調(diào)工作量很多，有些事也很煩人。通過大量的協(xié)調(diào)工作，基本上保證了工程的正常進(jìn)行。

　　五、信息

　　按照集團(tuán)公司的要求，我們從 3月份開始，每月出1期《工程簡(jiǎn)報(bào)》。XX年共出版《工程簡(jiǎn)報(bào)》10期。

　　由于公司遠(yuǎn)離工地，工地的信息反饋對(duì)公司的工作安排十分重要。我們通過經(jīng)常向公司報(bào)告請(qǐng)示，以及照片傳遞等方式，基本上保證了信息及時(shí)準(zhǔn)確。

　　六、防非典工作

　　XX年4～6月份，非典在全國(guó)大范圍發(fā)生，防非典工作成為頭等大事。由我本人與石泉縣政府和喜河鎮(zhèn)政府簽定了防非責(zé)任書，并按照公司的要求和當(dāng)?shù)卣�府的統(tǒng)一部署，成立了防非辦公室，嚴(yán)格控制人口流動(dòng)，實(shí)行每天報(bào)告制度，并為員工購(gòu)買了防并藥品，在臨時(shí)住地進(jìn)行消毒;對(duì)參建單位進(jìn)行檢查，對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)來工地的人員，采取了簡(jiǎn)易隔離措施。

　　七、開工儀式準(zhǔn)備工作

　　6月26日，喜河工程成功舉行了開工儀式。我們根據(jù)公司的策劃和安排，具體組織現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。主要是場(chǎng)地準(zhǔn)備、主席臺(tái)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)布置、施工區(qū)整理、開工爆破設(shè)計(jì)等準(zhǔn)備工作。在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作中，我們連續(xù)一個(gè)星期都是忙到夜里3、4點(diǎn)鐘。通過員工們的辛勤工作，圓滿完成了各種準(zhǔn)備工作，保證了開工儀式的成功舉行。

　　八、防汛工作

　　我們成立了喜河工程防汛指揮部，由我本人擔(dān)任指揮長(zhǎng)。今年 8～10月份，漢江發(fā)生多次洪水，基坑5次被淹沒，防汛工作比較突出。我們通過與上游石泉電廠、縣防汛抗旱指揮部以及水文站、氣象局的緊密聯(lián)系，做到信息準(zhǔn)確及時(shí)、指揮正確，保證了安全度汛。

　　總的來說，工作做了不少，但自我感覺沒有做好，辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的希望。有現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制不健全的客觀原因，也有主觀上的原因，今后將繼續(xù)努力，不斷提高，認(rèn)真扎實(shí)做好XXXX年的工作。

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