201*年已經(jīng)過去，轉(zhuǎn)眼監(jiān)理人員的工作也做了一年，今天小編為大家整理了監(jiān)理人員述職報告，希望對您有幫助。

　　201*年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)和項目部的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷下，完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，我的專業(yè)知識和工作能力有了更進一步的提高，在工作中我堅持以“工程合格率100%，業(yè)主滿意率100%，監(jiān)理責(zé)任事故率0”的質(zhì)量目標完成工程監(jiān)理工作。在這年終歲末之時，總結(jié)自己工作中的成績和收獲，從而找出不足，以利于今后能夠更好的完成工作任務(wù)，也衷心希望大家對總結(jié)不妥之處給予指正，對我來說是極大的幫助。

　　一、工作內(nèi)容及職責(zé)

　　1、工作內(nèi)容

　　201*年5月15號我被調(diào)派到xx水廠二期管網(wǎng)工程項目部，在項目總監(jiān)華玉森帶領(lǐng)和指導(dǎo)下?lián)�任土建專業(yè)監(jiān)理工作，這也是我首次主管土建監(jiān)理工作。xx水廠二期管網(wǎng)工程土建項目包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區(qū)圍墻、綠化工程，工程現(xiàn)已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區(qū)圍墻，現(xiàn)已進入冬季施工，綠化工程計劃年后施工。

　　2、主要職責(zé)

　�、贆z查施工單位投入工程的人力、主要設(shè)備的使用及運行狀況。

　　②檢查進場的工程材料、設(shè)備、構(gòu)配件的質(zhì)量并進行見證取樣。

　　④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。

　�、萏幹冒l(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全事故隱患。

　�、迏⑴c工程變更的審查和處理。

　�、呤占�、匯總、參與整理監(jiān)理文件資料。

　　二、工作與學(xué)習(xí)心得

　　xx水廠二期管網(wǎng)工程涉及施工專業(yè)較廣泛，包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建筑。土建專業(yè)是大學(xué)所學(xué)專業(yè)，對土建專業(yè)基本的質(zhì)量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作是做監(jiān)理以來第一次接觸，道路圖紙發(fā)下來的時候，開始認真學(xué)習(xí)圖紙，看圖紙簡直就是丈二和尚摸不著頭腦，不知從何入手，質(zhì)量控制要點不知是哪些方面，然后每天晚上查閱資料、研讀規(guī)范，不懂的地方就向華總監(jiān)討教，根據(jù)華總監(jiān)所提出的重點進行學(xué)習(xí)。在道路施工時，根據(jù)那段時間學(xué)習(xí)及華總監(jiān)的指導(dǎo)進行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗控制，在道路施工完成后，我總結(jié)了以下幾點關(guān)于道路施工基本知識及質(zhì)量控制要點：

　　1、基本知識

　　本工程廠區(qū)連接道路設(shè)計各技術(shù)指標及參數(shù)均按公路—IV級標準確定，也就是四級公路標準。

　�、偎募壒�路，是一般能適應(yīng)各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下，溝通縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村等的支線公路。

　　②公路結(jié)構(gòu)組成包括：路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分，在結(jié)構(gòu)上分為上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）兩層。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層，上路堤是路面底面以下80～150cm的范圍內(nèi)填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。

　　2、質(zhì)量控制要點

　　本工程廠區(qū)連接道路結(jié)構(gòu)層為：C30混凝土面層厚18cm，12%灰土厚30cm，素土夯實。

　�、俾坊�施工

　　基地清理：地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。并將路基范圍內(nèi)的清理留下的坑洞、墓穴填平，用原地的土或砂性土回填，分層夯實至路槽底。

　　灰土拌合及壓實：施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度，熟石灰鈣鎂含量實驗。上面的試驗合格后，按照圖紙設(shè)計及規(guī)范要求對現(xiàn)場現(xiàn)場鋪筑灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設(shè)計要求配合比及規(guī)范要求后，用灰土拌和機均勻拌合，拌合完成后進行現(xiàn)場取樣做灰劑量試驗，現(xiàn)場檢驗灰土含水量方法：手握成團，兩指一捏即碎，即為含水量符合要求。壓實后進行現(xiàn)場壓實度取樣實驗，壓實度檢測方法有：灌砂法、環(huán)刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等，最常用的方法是灌砂法和環(huán)刀法，本工程采用環(huán)刀法取樣，公路環(huán)刀取樣標準：依據(jù)《城市道路工程施工及驗收規(guī)程》（DBJ08—225—1997）取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組，每組3點。

　　②路面施工

　　本工程路面為C30混凝土面層厚18cm，路面采用商品砼澆筑，商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告（砂石、水泥）、實驗室配合比報告單、出廠合格證。上面的證明資料文件提供完整并檢驗合格后，再允許商品砼進場，砼進場后需進行坍落度試驗抽檢，坍落度不符合設(shè)計標準的應(yīng)及時退場。混凝土澆筑時應(yīng)先用振動棒振搗完成后再移動振動梁，振搗時現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)范標準控制好振動的時長、次數(shù)、范圍。

　　上面是我在本工程廠區(qū)連接道路施工時總結(jié)的幾點基本知識和控制要點，希望大家對總結(jié)不妥之處給予指正，對我來說是極大的幫助。

　　三、工作中不足之處

　　1、在業(yè)務(wù)知識和管理經(jīng)驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。

　　2、開展工作的思路還不夠?qū)拸V，缺乏創(chuàng)新精神。

　　3、日常工作中有些做的不夠細致、深化，管理只停留在表面，沒有起到真正的作用，針對這種情況以后如何將工作做細做深，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理職能，應(yīng)是我今后工作中的重點。

　　四、明年工作計劃

　　201*年是忙碌的一年也是充實的一年，學(xué)習(xí)了更多的新專業(yè)知識，使自己的身心得到了鍛煉，即有工作的失誤也有工作的成果，有苦有樂，201*年即將來臨，在新的一年里將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高自己工作能力，拓寬工作思路及專業(yè)知識，在工程質(zhì)量管理上抓細節(jié)、抓重點，在業(yè)務(wù)能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力， 堅持以“三控三管一協(xié)調(diào)”作為自己工作基本工作內(nèi)容，堅持以“工程合格率100%，業(yè)主滿意率100%，監(jiān)理責(zé)任事故率0”的質(zhì)量目標完成工程監(jiān)理工作。

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