縣公路管理局年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告

　　xx縣公路管理局xxxx年在縣委、縣政府及上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下，全局干部職工牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞實施“農(nóng)村四好公路建設(shè)”“全縣公路保通保暢工作”和“迎接交通部安全生產(chǎn)檢查”為中心工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及省、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律、法規(guī)，結(jié)合我局實際情況，防火消防、水毀防洪、道路作業(yè)、車輛與筑路機(jī)械、工程施工、車輛維修廠等均是安全事故的易發(fā)與嚴(yán)防點，全局干部職工牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的理念，繃緊安全這根弦，全力構(gòu)筑安全防護(hù)墻。在全局干部職工的共同努力下，一年來未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

　　一、進(jìn)一步明確安全責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理

　　各股室、站、中心不斷增強(qiáng)安全責(zé)任意識和使命感，牢固樹立“安全工作只有起點、沒有終點”的理念，擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系，始終把維護(hù)政治穩(wěn)定和抓好安全工作擺上重要議事日程，在全局形成一把手負(fù)總責(zé)和一票否決制，并建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長負(fù)責(zé)制”的安全管理模式。在年初，我局與市公路局和縣交通運(yùn)輸局簽訂了《安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，同時根據(jù)我局情況與各股室、養(yǎng)護(hù)站、中心簽訂了《安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，并與各筑養(yǎng)機(jī)械、生產(chǎn)運(yùn)輸車輛、小車駕駛員簽訂了《車輛安全責(zé)任書》，將安全責(zé)任范圍和重點明確到位，同時把安全生產(chǎn)工作列入年終考核的重要議事日程，使全段干部職工牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的理念。

　　二、完善安全制度、狠抓制度落實

　　我局針對養(yǎng)護(hù)路線長、點多、面廣、人員相對分散、安全生產(chǎn)工作難以管理這一特點。我局建立健全了安全管理工作制度及局長、副局長、工會主席安全責(zé)任制，各股室、養(yǎng)護(hù)站、職工安全責(zé)任制度，堅持按章辦事，按制度辦事。領(lǐng)導(dǎo)能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)服從于安全。在局安全第一、二、三責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)下，各股室、中心、養(yǎng)護(hù)站相互配合，積極主動地對全局安全生產(chǎn)、安全施工、機(jī)駕人員的安全行車進(jìn)行經(jīng)常性檢查，奠定良好的基礎(chǔ)，同時對養(yǎng)護(hù)站、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心施工路段的安全管理情況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時通知整改。認(rèn)真貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合開展“滿意在公路”活動，加大安全隱患排查治理力度，堅持安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任管理，落實“一崗雙責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理責(zé)任、安全預(yù)防、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障四大體系，確保全年無重大特大安全責(zé)任事故。

　　三、深入開展安全隱患排查治理工作

　　我局定期和不定期地開展道路安全隱患檢查工作。一月進(jìn)行兩次定期檢查，并不定期地對所屬養(yǎng)護(hù)道路進(jìn)行巡查；堅持按月度檢查各養(yǎng)護(hù)站的安全生產(chǎn)工作；機(jī)駕人員要隨時檢查車輛和機(jī)械，及時排除故障，消除隱患。檢查內(nèi)容以查思想、查管理、查紀(jì)律、查重點部位、查薄弱環(huán)節(jié)、查隱患為主，全面檢查安全設(shè)施是否齊全、完好；檢查對各項制度的落實情況。對查出的問題及時提出整改意見，并制定整改措施，做到限期整改，落實經(jīng)費，責(zé)任到人。經(jīng)常召開安全生產(chǎn)會議，結(jié)合生產(chǎn)活動，研究部署安全生產(chǎn)工作，落實防范措施，做到防患于未然。生產(chǎn)技術(shù)、機(jī)械管理、勞資等部門要會同編制安全、技術(shù)勞動保護(hù)措施計劃，加強(qiáng)安全措施，改善勞動條件，預(yù)防職工中毒，防止工傷事故的發(fā)生。機(jī)車修理要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要杜絕違章指揮和違章作業(yè)。提高本專業(yè)安全技術(shù)水平，堅守工作崗位，經(jīng)常檢查庫內(nèi)物資，達(dá)到物資安全完好要求。倉庫管理員要做好夜間和節(jié)假日的安全巡查工作，防止事故發(fā)生，庫房配備消防器材，禁止非工作人員進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁將易燃、易爆物和其他物資堆放在一起。汽油、氧氣瓶等危險物資應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁火種帶入存放危險物品的庫房和工間。使用易燃、易爆物品的職工，要嚴(yán)格按操作規(guī)程，并努力學(xué)習(xí)消防知識。一旦發(fā)生火災(zāi)立即組織搶救，并向當(dāng)?shù)叵�防部門報警援助。各種機(jī)動車駕駛員等特種作業(yè)人員，均需有安全操作證，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。對特種作業(yè)人員要執(zhí)行先培訓(xùn)后上崗的規(guī)定。對經(jīng)培訓(xùn)成績合格的取得安全操作證的職工，實行擇優(yōu)上崗。安全操作證有效期限到期后，應(yīng)由主管部門會同發(fā)證部門辦理復(fù)審。機(jī)動車駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全常識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，出車前要檢查車輛，行駛中要謹(jǐn)慎駕駛，歸來后要檢查、維修車輛，使機(jī)車處于完好狀態(tài)。嚴(yán)禁無證人員駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后開車，嚴(yán)禁機(jī)車帶病行駛，實行派車單制度，杜絕私自出車。根據(jù)上級部門有關(guān)“安全活動”的具體安排，經(jīng)常開展安全教育，要求職工嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全體職工要互相監(jiān)督，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。如發(fā)生意外事故，要立即組織人員搶救處理和逐級上報，保護(hù)好現(xiàn)場，并為事故的調(diào)查處理如實提供情況。必須按照“三不放過”的原則，查出事故原因，定出整改措施，分析事故責(zé)任，最后做出處理決定，各單位發(fā)生事故隱瞞不報者，經(jīng)查實后，要嚴(yán)肅追究行政領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

　　四、加大宣傳力度、注重工作實效

　　全局上下在注重“安全第一、預(yù)防為主”方針的同時，認(rèn)真搞好宣傳教育，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“百日安全”“迎x，保平安”等活動。組織召開數(shù)次安全專題會議，給各養(yǎng)護(hù)站發(fā)放了各種安全生產(chǎn)的宣傳資料，大力宣傳安全生產(chǎn)知識，全局干部職工提高了安全防范意識。在對所養(yǎng)護(hù)路段的危橋、危險路段安裝危險指示路牌和警示標(biāo)志，在資金短缺的情況下對面臨斷道的多條道路進(jìn)行維修整治，確保了過往車輛及人民群眾的安全通行；為養(yǎng)護(hù)一線職工購買了人身意外傷害險和專用安全標(biāo)志服；并在縣委、縣政府以及上級部門的監(jiān)督下，完善了水毀垮塌的維修整治，為全線的道路安全提升了臺階。

　　我局安全生產(chǎn)工作在上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下、全局干部職工配合下，未發(fā)生一件安全生產(chǎn)事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)的目標(biāo)。但成績只代表過去，安全生產(chǎn)警鐘長鳴。在今后的工作中我們必須繼續(xù)加大安全生產(chǎn)落實力度，對安全工作嚴(yán)格管理，嚴(yán)格檢查，從嚴(yán)把關(guān)，把安全生產(chǎn)工作貫穿公路建設(shè)的始終，抓好、抓實、抓出成效，為公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

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